„Samponos refliuks” refliukso sistemos

Oro kondicionieriaus tinkamumui ilgą laiką svarbu, kad jos teisinga priežiūra. Būtinai patenka į padalinimo sistemą „Freon”. Jei tai darysite reguliariai, įrenginio darbas bus aukštos kokybės ir stabilus. Verta pažymėti, kad degalų papildymas reikalingas tiek, kai oro kondicionierių suskirstymas ir po to įdiegta nauja vieta. Degalų papildymo procedūra gali būti patikima meistrams arba praleisti save.

Šaldymo šakų trūkumo požymiai

Jei oro kondicionierius tarnauja gana ilgai, kyla klausimas apie poreikį degalų pagal Freononą. Ypač jis tampa aktualus neveiksmingu agregato darbu. Kai tik galios praradimas pastebimas ar nepakankamas oro kondicionavimas kambaryje, verta patikrinti, ar įrenginiui reikia degalų papildymo. Nepakankamas dujų kiekis padalijoje sistemoje gali rodyti keletą ženklų.

• Labiausiai pagrindinis – ventiliatorius vairuoja šiltu oru vietoj šalčio.
• Ledas ant paslaugų prievado, kuris yra ant prietaiso išorinio vieneto. Vidinis modulis.
• Neramumo kompresorius.
• Dažnas oro kondicionieriaus uždarymas ir ekrane pateikiama klaida.
• Vamzdžiuose nuotėkio vietose pradeda ateiti sviestu.
• Prieš pradėdami aušinimo procesą po to, kai pradėsite ilgą triukšmą.

Taip pat verta tai padaryti Laikui bėgant dujos yra suspaustos ir gali nutekėti per smulkius įrenginio plyšius. Kai galia sumažinama, patikrinkite įrenginį ant oro kondicionieriaus viduje užteršimo. Šiuo atveju pakanka jį valyti, o efektyvumas bus tas pats.

„Freon” yra pagrindinis šaldiklis šiuolaikiniame oro kondicionieriuose. Ši dujos reikalingas, kad oro kondicionieriaus kompresoriai veikia tinkamai. Tai yra freono sąskaita dizaino, kad reikalinga temperatūra yra saugoma, o prietaiso detales nėra tikrinami.

Verta pabrėžti, kad naujas kompresorius yra gana brangus, todėl yra pelningiau atlikti degalų papildymą laiku. Tačiau ne visada įmanoma užbaigti prietaisą „Freon”, kartais būtina visiškai pašalinti dujas iš kontūro ir vėl užpildyti.

Kaip dažnai reikia degalų?

Paprastai padalijama sistema reguliariai rafinuoja kartą per metus. Šis laikotarpis buvo įdiegti įrangos gamintojai bandymų metu. Prietaisų dokumentacija teigia, kad kasmet laisvalaikio praradimas dėl nuotėkio gali būti 6-8%. Jei oro kondicionierius yra įdiegtas teisingai, tada kartais jis gali dirbti be degalų 3 metus. Patikimi junginiai neleidžia dujų greitai ir dideliais kiekiais.

Žinoma, yra atvejų, kai Freonas turi būti naudojamas anksčiau numatyto laikotarpio įrangai. Pavyzdžiui, jei yra priežasčių, nurodant didelę freono pakraštį. Dažniausiai tai atsitinka dėl prietaiso sugadinimo. Tokiu atveju Pirmiausia svarbu ištaisyti oro kondicionierių ir tada užpildykite jį su dujomis.

Gali prireikti degalų papildymo ir dėl neteisingo aušinimo įtaiso montavimo. Dažnai transportavimo metu atsiranda aušinimo įrenginių suskirstymas.

Kartais dėl šaldymo nuotėkio priežastys yra pernelyg tankus gretimas vamzdžiai vienas su kitu. Svarbu atkreipti dėmesį į konkretų dujų kvapą netoli oro kondicionieriaus, lėto aušinimo ir išorinio bloko pokyčių, nes visa tai rodo, kad reikia degalų papildymo.

Parengiamieji darbai

Prieš patekdami prieš nepriklausomą oro kondicionieriaus degalų papildymą, būtina turėti keletą parengiamųjų darbų. Visų pirma, turėtumėte pasirūpinti kai kurių įrankių ir įrenginių buvimu.

• Freonas į cilindrą, tinkantį konkrečiam aušinimo sistemos modeliui. Neseniai, R-410A buvo populiariausias.
• Džiovintas azotas cilindre.
• Manometras.
• Elektros svarstyklės arba paprasta lauke.
• Įrenginys Vakuuminis siurblys.
• Srieginiai ryšio vamzdžiai geriausiam ryšiui.

Be to, tai taip pat reikės atlikti tam tikrą veiklą, po to galite atlikti rankiniu būdu įtaisą su šaldytuvu. Įrenginio paruošimas prasideda Nuo jo išsamios informacijos. Tai galima padaryti per purškimo metu, kuriam naudojamas azotas arba freonas. Verta pabrėžti tai Freonas turėtų būti naudojamas šiuo atveju tik tuo atveju, jei skyrius yra oro kondicionieriaus išoriniame vienete.

Ne mažiau svarbu išleisti Patikrinkite visus suskirstymo sistemos elementus. Tai daroma kuriant aukštą slėgį. Šis metodas yra puikus apibrėžimui, yra laisvalaikio nutekėjimas. Paskutinis parengiamasis etapas – Tai yra oro pašalinimas iš prietaiso naudojant vakuumą.

Kitas akimirkas, kuris neturėtų būti nepastebėtas nepriklausomai su degalų papildymo procedūra – Saugos technika. Žinoma, Freonas yra medžiaga, kuri paprastai yra saugi žmonių sveikatai. Dirbant su šia šaldytuvu nėra specialių įgūdžių ar taisyklių. Bet Geriau įdėti ant pirštinių rankas iš audinio, kad nebūtų šalnų. Specialūs akiniai bus gyvi, kad apsaugotų akis nuo dujų.

Degalų papildymo metu svarbu sekti, kad aušinimo sistema lieka hermetiška ir nebuvo nuotėkio. Puikus sprendimas bus gerai vėdinamoje patalpoje arba lauke. Jei gaunate dujas ant odos ar gleivinės, būtina juos plauti kuo greičiau ir tada taikyti vazeliną.

Esant apsinuodijimo požymiams, turite atsiimti asmenį šviežiam orui. Taigi, kad uždegimo simptomai praėjo visiškai, galite padaryti kvėpavimą su deguonimi per pusvalandį.

Freonos vaizdai

Verta žinoti, kad šaltnešis yra kelios rūšys. Prieš pasirinkdami, kaip naudoti, pageidautina žinoti, ką jie atstovauja.

• R-407C – tai yra 3 tipų freono mišinys. Ši rūšis skirta tik degalų papildymui. Tuo atveju, jei sistema yra iškrauta su juo, ji turės visiškai išvalyti jį nuo dujų, tada pakartotinai užpildykite. Dažniausiai jis naudojamas didelėms padalijimo pramoninėms sistemoms.
• R-410A yra modernus šaltnešis. Pagrindinės naudos gali būti priskirtos aplinkosaugos saugumui ir gerinant aušinimo sistemų veikimą. Šio tipo dujas gali būti naudojamas tiek degalų ir degalų kondicionieriams.
• R-22 Labai retai naudojamas. Taip yra dėl jo destruktyvaus poveikio atmosferai. Ši rūšis buvo naudojama pirmasis oro kondicionieriams pildymui. Ne taip seniai jis buvo labai populiarus dėl savo mažų kainų. Tačiau daugelyje savybių jis praranda daugiau naujų ir brangių šaldymo agentų.

Degalų papildymo būdai

Būdų, kaip užpildyti padalinių sistemas gana daug. Kiekviena technologija turi savo privalumus ir trūkumus. Neįmanoma pasakyti, kad kai kurie iš jų yra universalūs. Naudojant nepriklausomą prietaisų degalų papildymą, šaldymo poreikiai turi pasirinkti metodą, atsižvelgiant į veiksnių ir funkcijų rinkinį.

• Slėgio technologija reikalauja žinoti, kurios sistemos medžiagos apimtis yra leistina. Šią informaciją galima rasti dokumentuose, kurie yra pritvirtinti prie įrenginio arba oficialioje gamintojo tinklalapyje. Metodo esmė yra ta, kad dujų cilindras yra pritvirtintas prie ryšio vamzdžių naudojant slėgio matuoklį. Dujas patiekiamas labai mažomis dalimis ir nuolat palygina prietaisų rodmenis su rekomenduojamu. Tai daroma, kai skaitiniai rodikliai nėra visiškai sutapti. Pagal šią technologiją turėtų būti priskirta galimybei naudoti priemones. Taip pat reikėtų manyti, kad jį praleido laikas.

• Šaldymo sektoriaus masės technologija slypi tuo, kad būtina nuolat kontroliuoti cilindro masę su freononu. Norėdami tai padaryti, galite naudoti patogius svorius. Kai dujos teka į sistemą, balionas tampa lengviau. Stebėti savo svorį, galite žinoti, kiek prietaisas buvo užpildytas. Laikomas vienu iš paprasčiausių metodų. Tačiau svarbu pašalinti medžiagos likučius iš sistemos prieš šį vakuuminio siurblio metodą.

• Užpildymo cilindro technologija tinka, jei prietaiso medžiagos kiekis yra tiksliai žinomas. Šaldymo priemonės trūkumas pirmą kartą užpildytas cilindru, o tada medžiaga patenka į įrenginį. Pagrindinis šio metodo pliusas – nereikia pašalinti iš padalintos dujų likučių sistemos.

• Perkaitimo technologija (supercooling) sumažina tai, kad užregistruojama temperatūros rodiklių skirtumas. Reikėtų nepamiršti, kad šis metodas yra gana sudėtingas ir daug laiko.

• Technologija naudojant stiklą. Metodo esmė yra ta, kad specialus stiklas leidžia stebėti skystos medžiagos būklę. Vieneto burbuliukų išvaizda kalba apie jo degalų papildymą, kol jie išnyks. Svarbu, kad Freonas perkelia vienodą srautą. Siekiant išvengti pernelyg didelio supirkimo, verta pildykite su mažomis porcijomis.

Procedūros aprašymas

Oro kondicionierius gali būti apmokestinamas namuose nepriklausomai, jei yra visų reikalingų įrankių ir prietaisų. Patartina juos iš anksto paruošti iš anksto. Verta pažymėti, kad jei degalų sistemą su savo rankomis, tai yra visiškai pasirinktinai įsigyti manometro įrenginį. Jis visada gali būti išsinuomojamas specialioje įmonėje. Freono užpildymo sistemos etapai atrodo taip.

• Valymo radiatorių blokai. Po to gerbėjai tikrai veiks teisingai.
• Toliau gamina freoną. Šioje procedūroje yra specialūs paslaugų furnitūra. Jie turi būti atrasti, o po to, kai visa medžiaga išeina, užraktai turi būti uždaryti.
• Claude cilindras yra ant skalės, o svarstyklės yra sumontuotos nuliui. Tada greitai atveria vožtuvą ant prietaiso išplėstinio oro iš žarnos.
• Oro kondicionierius nustato temperatūrą 18 laipsnių. Jis turi dirbti su aušinimu.
• Po to slėgio matuoklio įrenginys pritvirtintas prie didžiausio vamzdžio, gaunamo iš išorinio bloko.
• Be to, slėgio matuoklio įrenginys prisijungia prie baliono su freonu.
• Kolektorius atveria vožtuvą, atsakingą už dujų tiekimą. Per procesą bus padidėjęs slėgis ir temperatūros sumažėjimas sistemoje. Optimaliai, jei slėgis padidėja iki indikatoriaus 6-7 bare.
• Tada dujų tiekimo vožtuvo persidengimai ir vožtuvas ant cilindro.

Apskaičiuokite šaldymo medžiagos kiekį, kurio reikia tam, kad būtų galima pildyti sistemą, galite Vėl žiūrėti balioną.

Baigus degalų papildymą, turite įsitikinti, kad oro kondicionieriaus sandarumas ir jo normalus veikimas.

Apie tai, kaip padaryti oro kondicionavimo degalų papildymą su savo rankomis, žiūrėkite toliau.