Splito oro kondicionieriai namuose ir apartamentuose yra ilgai tariamas langas. Dabar jie mėgsta didžiausią paklausą. Be to, šiuolaikinis oro kondicionierius tapo ir ventiliatoriaus šildytuvas šaltuoju sezonu, pakeičiant naftos radiatorių.
Antraisiais aktyvaus veikimo metais, atskyrimo sistemos aušinimo pajėgumas pastebimai sumažėjo – tai yra daug blogiau. Bet pašalinti problemą savo visada.
Kas yra padalinio oro kondicionieriaus dalis?
Splito oro kondicionavimas – suskirstytas į išorinius ir vidinius blokų sistemą. Tik todėl jis yra labai efektyvus. Langų oro kondicionieriai negalėjo pasigirti tokiu turtu.
Vidinis blokas apima oro filtrą, ventiliatorių ir ritę su radiatoriumi, vamzdyne, kuris cirkuliuoja freoną. Išoriniame bloke yra kompresorius ir antrasis ritė, taip pat kondensatorius, kuris prisideda prie freono transformacijos nuo dujų atgal į skystį.
Visų rūšių ir veislių oro kondicionierių, Freon sugeria šilumą garinimo metu patalpų garintuve. Jis taip pat suteikia jį atgal, kai kondensatas išorinio bloko kondensatoriuje.
Splito oro kondicionieriai yra pagrįsti tipu ir galia:
- su sienos vidiniu bloku – iki 8 kilovatų;
- su lauko lubomis – iki 13 kW;
- Kasetės tipas – iki 14;
- Stulpelis ir kanalai – iki 18 metų.
Reti padalinių oro kondicionierių veislės laikomos centrinėmis ir sistemomis su išoriniu bloku, išleidžiant ant stogo.
Esminiai elementai
Taigi, serpentinėje (grandinėje) cirkuliuoja garavimo ir kondensacinį freoną (šaltnešį). Ir vidiniai ir išoriniai blokai yra įrengti su gerbėjais – sugeria šilumą kambaryje ir iš naujo nustatykite jį į gatvę kelis kartus greičiau. Be gerbėjų, vidinio bloko garintuvas greitai pelnė gyvatę su ledo kištukais iš to paties freono, o kompresorius darbas išoriniame bloke sustos. Gamintojo tikslas – sumažinti energijos suvartojimą ir gerbėjus, o kompresorius – jie suvartojami daugiau nei kiti blokai ir mazgai.
Kompresorius vejasi freonas ant uždaros oro kondicionavimo vamzdynų sistemos. Freon garų slėgis žemas, kompresorius yra priverstas jį suspausti. Suskystintas freonas šildo ir suteikia šilumą į išorinį bloką, kuris ir „pučia”. Tapimas skystu, Freonas eina į patalpų įrenginio dujotiekį, jis išgaruoja ten ir su juo yra šiluma. Vidaus bloko gerbėjas „pučia” šalta į kambario orą – ir laisvalaikio lapai išoriniame kontūre. Ciklas yra uždarytas.
Tačiau abiejuose blokuose yra šilumokaitis. Jis pagreitina šilumą ar šaltą. Jis yra kuo didesnis, kiek įmanoma – kiek leidžia pagrindinė bloko erdvė.
„Track” arba vario vamzdis sujungia išorinį bloką su vidiniu. Visi jie yra du. Dujinio freono vamzdžio skersmuo yra šiek tiek didesnis nei suskystintų.
Gedimas
Kiekvienas oro kondicionieriaus elementų ir funkcinių vienetų yra svarbus jo aiškiam ir efektyviam veikimui. Išlaikyti juos visus geros būklės – oro kondicionieriaus garantija jau daugelį metų.
Galia palaiko
Dėl mažos įtampos, jei jis nukrito, pavyzdžiui, nuo lėtinės vasaros perkrovos iki 170 voltų (nuo įprastos 220), kompresorius neįsijungs. Oro kondicionierius veiks kaip ventiliatorius. Atjunkite jį nuo tinklo ir palaukite, kol jis padidės bent iki 200 voltų: kompresorius leidžia 10% paprasto nuokrypio. Bet jei garsiakalbio pabaiga nėra matoma – įsigykite stabilizatorių, skirtą virš 2 kW apkrovai.
Freono trūkumas
Freonas lėtai išgarinamas per mikroskopinius strypus, esančius per tam tikrą laiką. Dėl Freon trūkumo priežastys yra keletas:
- Gamyklos santuoka – iš pradžių „Freon Freon”;
- žymiai padidinti tarpblokavimo vamzdžių ilgį;
- Transportavimo metu neaktyvus įrenginys ištiko;
- Gyvatė ar vamzdis iš pradžių buvo sugedęs ir greitai didžiuojasi.
Kaip rezultatas, kompresorius yra nepastebėtas, bando pasivyti spaudimą, kuris yra neįmanoma pasiekti. Vidinis vienetas ir toliau smūgis šiltas arba silpnai aušinamas oras.
Prieš papildomą degalų papildymą visi vamzdynai yra tikrinami dėl pertraukos buvimo: jei Freon išgaruoja, bus galima nedelsiant aptikti. Ieškoma skutimosi. Tada naudokite dulkių siurblį ir pakartotinai užpildykite freono kontūrą.
Melstis fan
Dėl džiovinimo, viso tepimo guolių susidarymas kreko ir girgždėjo, kai sraigtas vis dar verčia, – tada išsibarsčiusios galiausiai. Propeleris gali panika. Dažnai tai atsitinka, kai lauko ar vidinis blokas atvėsina per purvinas, dulkėtas oras. Nuo dulkių ir išleidžiamų guolių sluoksnių, sraigtas skauda už netoliese esančias detales (kūnas, grotelės ir t. D.) Arba laikui bėgant nuo dienos temperatūros kritimo.
Jei guoliai yra nepažeisti, įtarimas patenka į apvyniojimą. Laikui bėgant jie sudegina: Emalio lako lako tamsėja, įtrūkimai ir matai, pasirodo avariniai uždarymai. Galiausiai gerbėjas „pakyla”. Problemos valdyboje (perjungimo relių kontaktai, sudegintos galios tranzistorių raktai) taip pat gali būti lūžimo kaltininkai. Klaidingas variklis ir (arba) propelerio keitimas. Relės ir mygtukai ant valdymo plokštės – taip pat.
Perjungti jungiklio vožtuvo šluota
Tai leidžia oro kondicionieriui pereiti prie kambario šildymo režimo ir atgal. Oro kondicionieriaus informacijos skydas (LED, ekranas) nepranešs tokio suskirstymo, bet oro kondicionavimas, priešingai, gali susprogdinti tik karštą orą. Jei nustatomas tas pats vožtuvas – jis yra visiškai pašalintas. Šildymo funkcija dingsta su juo.
Uždaryti vamzdžius
Zaked dėl nesugebėjimo pasiekti aušintuvo freoną atims jums šaltą. Tačiau suskirstymas parodys vienos iš vamzdžių, vedančių į vidinį bloką, apledėjimas.
Kompresorius veikia beveik nuolat. Nuimkite užsikimšimą galima pašalinti suslėgtu oru arba hidrauliniu siurbliu.
Jei nesilaikoma Vamzdis tiesiog pakeistas.
Sumušė kompresorius
Ventiliatoriai veikia be aušinimo. Kompresorius šaukė arba sumušė elektrinius kondensatorius, kurie atlieka pradinio pakilimo schemos vaidmenį arba sugadintą termorelą, apsaugant kompresorių nuo perkaitimo. Pakeitus visas šias dalis bet kuriam vartotojui.
Sumušė jutiklius
Trys jutikliai: prie įėjimo, patalpų vieneto lizdo ir apskritai, tikrinant temperatūrą kambaryje. Čia yra dvi parinktys: kompresorius įjungia arba išjungia retai. Patyręs magistras iš karto įtaria šių termistorių suskirstymą, suteikiant tuščius signalus. Kaip rezultatas, kambarys juda arba yra vėsiai aušinamas.
ECU klaidingas
Elektroninis valdymo blokas Sudėtyje yra ROM ir procesorius, įjungiantys elementai – didelės galios ir relės tranzistorių raktai.
Jei jų keitimas nesuteikė nieko, įtarimas patenka į klaidingą procesorių – vynai visos puslaidininkių mikroschemos, firmware klaidų, mikroschemų, mikroschemų, mikroschemų ir labiausiai daugiasluoksnės lentoje.
Tuo pačiu metu kondicionierius nustojo atvėsti. Pasirinkimas – pakeičiant valdybą.
Filtrai užsikimšę
Tinklų filtrai yra abiejuose blokuose. Oro srautas mažėja, šalta yra duota į kambarį ne visi. Nepanaudotas šaltas yra deponuojamas ant vieno iš ledo vamzdžių. Ignoruodami filtro priartinimą, susidursite su ventiliatoriumi ir garintuvu.
Apie tai, ką daryti, jei oro kondicionierius nėra kietas, žiūrėkite toliau.
Ar galite pasidalinti kokiomis priežastimis ir būdais galima pašalinti lūžimą šioje Splito sistemoje?
Lūžimas Splito sistemoje gali būti ištaisytas įvairiais būdais. Pirmiausia reikia įsitikinti, kad visi sistemos komponentai veikia teisingai ir tinkamai. Tada reikia patikrinti programinę įrangą ir atnaujinti ją, jei reikia. Taip pat svarbu reguliariai atlikti techninę priežiūrą ir stebėti sistemos veikimą. Be to, reikia užtikrinti, kad visi darbuotojai būtų tinkamai apmokomi ir informuoti apie sistemos veikimą, kad būtų išvengta operatorių klaidų. Taip pat svarbu turėti atsarginę sistema, kuri padėtų greitai atstatyti sistemos veikimą, jei įvyktų lūžis. Taigi, įgyvendinant šias priemones ir būdus galima užtikrinti, kad lūžimai Splito sistemoje būtų minimalūs arba išvis neįvyktų.