Grindinio plytelių ir grindinio automobilis po automobiliu

Organizuojant automobilių stovėjimo aikštelę, jie paprastai naudoja specialią grindinio plokštes didelio storio. Bet net ji nebebus ilgai, jei jį neteisingai. Todėl prieš organizuojant automobilių stovėjimo aikštelę, būtina ištirti, kaip atrenkančios medžiagos ir klojimo technologijų taisykles.

Pirminiai reikalavimai

Automobilių stovėjimo aikštelė bus nuolat veikiama didelės apkrovos, todėl pagrindinis reikalavimas yra stiprumas. Kad paviršius nepavyko, grindinio plokštės po automobiliu turi būti stabilūs. Norėdami tai padaryti, turite pasirinkti plytelę arba grindinį didelį tankį ir storio. Keleivių ir sunkvežimių storis yra skirtingi.

Vanduo yra vienas iš veiksnių, turinčių įtakos paslaugų tarnautojui. Kadangi jis sunaikina plyteles, po danga turi būti drenažo sluoksnis, kuris apsaugo nuo drėgmės prasiskverbimo.

Stovėjimo vietos paviršius privačiojo namo kieme reikia sklandžiai ir tanki. Tarp plokštelių neturėtų būti oro tuštuma. Siekiant apsaugoti stovėjimo vietą po automobiliu nuo sunaikinimo, jums reikia numatyti pasienio tvoros įrengimą. Tai padarys danga labiau patvarus, taip pat apsaugo nuo plytelių poslinkio.

Tai yra pagrindinės taisyklės, kurių laikymasis bus pratęstas automobilių stovėjimo vietos gyvenime privačiame name kieme. Teisingas diegimas neleis pereiti ir sunaikinti paviršiaus.

Plytelių ir medžiagų pasirinkimas

Stovėjimo aikštelėje jums reikės grindinio plytelių ar grindinio.

Plytelės turi būti įdėti į lengvuosius automobilius, kurių svoris neviršija 2 tonų. Dengimas sunkesniems automobiliams daro antspaudą.

Optimali parinktis – Vibropressed Medžiaga.

Apsvarstykite svarbiausias medžiagos charakteristikas.

• Vibropressuotų produktų storis turi būti ne mažesnis kaip 6 cm. Dėl automobilių stovėjimo aikštelių, paviršiaus storis turi būti 8-10 cm.

• Pasirinkta medžiaga turi būti tanki, atsparūs drėgmei, atsparumui šalčiui.

• Automobilių stovėjimo modulių dydis turėtų būti mažas. Kuo mažesni kompozitiniai elementai, tuo ilgiau jie tarnaus dėl jų apkrovos paskirstymo. Nerekomenduojama viršyti 30×30 cm dydžio.

• Modulių forma yra geriau pasirinkti paprastą, stačiakampį. Tokie elementai yra lengviau ir galinčiuoti didesnę apkrovą.

Be plytelių, prieš diegiant turi būti parengtos šios medžiagos:

• nulupti smėlio priemaišos;

• Cementas sukuria grūdinimo sluoksnį per visą paviršių ir svetainės ribose;

• susmulkintas akmuo (arba griuvėsio ir žvyro mišinys), su kuria sukuriamas drenažo sluoksnis, užkertant kelią vandens kaupimui;

• Geotekstilė su vienašališkai drėgmės kryptimi, kuri neleidžia plauti subfigijos ir padidina dangos stiprumą;

• Bordinis akmuo, jo savybės priklauso nuo dangos – pagrindo ir plytelių storio, jis turi viršyti jų aukštį.

Jei visos būtinos medžiagos yra nuimtos, galite eiti į klojimą.

Technologijos klojimas

Kad automobilių stovėjimo aikštelė ilgą laiką reikia pasirinkti tinkamą medžiagą ir gaminkite aukštos kokybės montavimą. Norėdami tai padaryti, rekomenduojama atlikti algoritmo pateiktų veiksmų seką:

1. Būtina atlikti parengiamąjį darbą ir pateikti būsimos automobilių stovėjimo vietą;

2. Suderinkite ir būkite dirvožemis;

3. Padarykite pasienio akmens įrengimą ant pagalvės paviršiaus;

4. Ant paruošto paviršiaus įdiekite drenažo sluoksnį;

5. Ant išleidimo sluoksnio, įdėkite pagrindinį sluoksnį;

6. Padėkite plyteles;

7. užpildykite sujungimus su smėliu;

8. Švarios perteklinės medžiagos.

Išdėstymas ir žymėjimas

Našumas prasideda paruošimo etapu. Jis prisiima teritorijos pasirinkimą ir jo tyrimą. Sklypas po automobilių platforma turėtų būti vienodas, be skylių ar iškilimų. Specialistai patars jam padaryti jį pagal nuolydį (ne daugiau kaip 5%), kad būtų išvengta stagnacijos.

Parkavimo dydis gali būti bet koks, bet jei ištrauka yra išdėstyta į svetainę, rekomenduojama atlikti bent 2,2 m. Toks kelio plotis leis mašiną ir pėsčiuosius išsklaidyti. Tačiau būtina suskaičiuoti ir grindinio dydį. Jei plotis yra daugybė plytelių dydžio, tada jis neturi trumpo.

Kelionė į žymėjimą, galite naudoti kaiščius su lynu arba laidu. Matavimai atliekami naudojant ruletę. Virvė turi būti ištempta ir fiksuota kas 1,5 m ant šuolių.

Po to, pagal išdėstytus kontūrus, viršutinis dirvožemio sluoksnis yra pašalinamas iki 30-35 cm gylio. Jei sklypas yra didelis, patartina pritraukti traktorių.

Paviršius turi būti lygus ir suprantamas. Galite pabandyti nuvalyti dirvą rankiniu būdu arba su rankiniu voleliu. Profesionalai Rambling naudoti vibracinius augalus. Nepriklausomai nuo įrankio pasirinkimo, kiekvieno sluoksnio pakraštyje reikia kokybiškai, kitaip atskiros automobilių stovėjimo aikštelės gali aptikti.

Po to svetainė turi būti pilama su vandeniu, jis suteiks papildomą pagrindo susitraukimą.

Drenažo sluoksnis ir siena

Pasirengę dirvožemį, įdėkite drenažą. Tinkamai padėkite jį sluoksniu pagal torto metodą. Klasikinis tortas apima smėlio klojimo ant žemės. Sluoksnio storis turi būti 3-5 cm. Smėlio sluoksnis turi būti suderintas ir išskiriamas. Tada jis turi būti užsikimšęs. Jei žemės paviršius yra nevienodas, smėlis gali ją išlyginti.

Klasikinė versija nereiškia, tačiau šiame etape specialistai patariama paskelbti geotekstiją. Jis dedamas ant smėlio sluoksnio, o drobės šoninės sienos turi būti suvyniotos taip, kad jų aukštis būtų 30 cm. Kaimyninės drobės turi sutapti viena kitą 8-10 cm. „Castled Geotextile” užkirs kelią piktžolių daigumui ir išlaikys gražią paviršiaus vaizdą. Be to, jis sustabdys požeminio vandens augimą.

Kitas sluoksnis – susmulkintas akmuo ir žvyras. Jie taip pat yra užsikimšę. Bendras sluoksnis turi būti bent 20 cm po movos. Po to drenažo sluoksnis yra padengtas geotekliais.

Prieš klojant drenažo sluoksnį, turite įdiegti sienas. Jie turi pakilti virš grindinio plokščių, bet ne daugiau kaip 14 cm, kitaip kyla pavojus, kad pakyla mašinos buferis.

Koroninis akmuo gali būti montuojamas dviem būdais: ant betono pagrindo arba su birių medžiagų padaliniu pagal drenažo sluoksnį.

Už sienos konstrukciją ant betono pagrindo jos dedimo vietoje, pašalinimas yra pagamintas į susmulkintą, su mentele. Jis užpildytas betono mišiniu 3-5 cm. Jis sukelia akmenį, kuris yra išlygintas, po kurio susmulkintas akmuo.

Taigi nuosekliai visos plytelės yra sukrautos. Tarp jų turėtų išlikti 5-10 mm atstumu. Šis atotrūkis turės užpildyti cemento smėlio tirpalą. Pasienyje yra nedidelis šališkumas (3-5%) atvirkštiniuose pastatuose.

Jei takelis turi ruožtu, tada reikia gretįjį su disku pjovimo akmeniu. Su juo galite sumažinti apatinį akmenį ant 4 dalių, kurios naudojamos lankai sukurti. Tarp jų taip pat turėtų išlikti 5-10 mm, užpildant skiedinį.

Panašus pažabojimo variantas – tvirtinimas su atsarginėmis kopijomis, pažabojimas bus laikomas ant drenažo medžiagos. Vertikalus stabilumo tvirtinimas bus pateiktas užsispyręs kaiščių, kurios yra užsikimšusios iš vidaus. Už jį turėtų būti pridėta prie išleidimo sluoksnio medžiagos.

Ant išleidimo sluoksnio, pagrindinis sluoksnis yra sukrautas. Tai gali būti smėlio ar betono.

Jei bazė susideda iš smėlio, įrengimo tvarka yra tokia: ji yra 5-7 cm, kurių storis yra 5-7 cm iki nutekėjimo sluoksnio, sumušė vandenį ir tamperį. Tada sluoksnis yra padengtas sausu cemento smėlio mišiniu (1: 4) su 6-7 cm storiu. Ji taip pat turi būti užsikimšusi ir suderinti tinkavimo taisykles pagal lygį. Dabar galite pritvirtinti grindinio plokštes.

Betono lygintuvas

Betoninė automobilių stovėjimo vieta yra patvarus, bet brangus. Be to, drėgmė nėra pasirinkta per betoną. Tai reiškia, kad su laiku, esant vandeniui ir žemai temperatūrai, grindinys gali įtrūkti. Bet Jei teisingai tvarkote drenažą, betoninė bazė gali būti puikus sprendimas automobilių stovėjimo aikštelėje, kuriai bus pateikta didelė apkrova.

Tokiu atveju būtina sukurti drėgmės konstrukcijas: asbesto arba plonų medinių lentų gabaliukai dedami į betoną tirpalą. Atstumas tarp jų apie 3 metrus.

Betono lygintuvas sukraunamas su nuolydžiu. Šlaito procentas turėtų būti mažas, ne daugiau kaip 5% esamų pastatų gale. Jei stovėjimo aikštelė yra didelė, būtina gaminti sustiprinimą. Geriausia pasirinkti stiklo pluošto armatūrą, kurio skersmuo yra 8 mm. Jis yra susijęs su įprastais plastikiniais spaustukais ir tada supjaustyta pertekliumi. Gautas tinklelis yra sukrauti ant drenažo sluoksnio, ant jo įdiegta betono lygintuvas.

Jei oro temperatūra yra didesnė nei +25 laipsnių, po to po to, kai diegiant lygintuvą, jis turėtų būti laistomas vandeniu 2-3 kartus per dieną. Po savaitės galite pastatyti plytelę ar grindinį.

Maitinimo ir apdailos darbai

Norėdami įdėti plyteles su savo rankomis, turite įdiegti pagal taisykles. Pagrindas, dėl kurio jis yra sukrautas, būtinai yra sausas. Neturėtų leisti jo šlapio.

Išsaugoti povandeninio sluoksnio sluoksnį į grindinį, sukraunamas nuo sienos krašto. Padėkite jį nuo krašto iki centro. Aplink perimetrą, turite traukti laidą ant klojimo aukščio. Plytelės yra išdėstytos iš eilės ir iš eilės. Dabar jums reikia išdėstyti kvadratą, blokuojančius sklypus kvadratiniame metrui. Nuo segmento iki segmento, kurį reikia judėti per praėjimą.

Įdiegus plyteles, naudojamas lygis. Tai vengs aukščio lašų. Patikrinkite lygiu, kiek įmanoma dažniau, šaligatvis turėtų būti lygus. Suderinkite plyteles gali būti guminis plaktukas.

Jei plytelės yra ant smėlio pagalvės, galima nustatyti plyteles, o ne paliekant spragas. Nors, kaip rodo praktika, jie vis dar suformuoti, ir jie turi užpildyti mišinį. Ant betono pagrindo tarp plytelių, spragos yra reikalingos ne daugiau kaip 5 mm.

Cemento mišinys M300 yra išsklaidytas tarp plytelių. Jis yra išsklaidytas su vienodu sluoksniu ir platina šepetį tarp siūlės. Mišinys užpildys visas laiko tarpsnius ir po pirmojo lietaus patrauks.

Statybos darbai baigiami valant teritoriją. Po poros dienų paviršius išsiliejo vandeniu, kad cementas būtų gerai sugriautas. Kai taip atsitinka, galite pradėti naudoti naują automobilių stovėjimo aikštelę. Tačiau tuo daugiau laiko jis eina tarp laistymo ir veikimo pradžios, tuo geriau.

Todėl galite savarankiškai padaryti automobilių stovėjimo aikštelę privačiame name arba šalyje. Tai galima padaryti su savo rankomis tik tuo atveju, jei yra specialus įrankis: čiuožimas ar vibracinės plokštės. Be to, būtina suprasti, kad sluoksnių dydis yra išvardyti, atsižvelgiant į jau atliktą ramblingą. Būtina atlikti reikiamos medžiagos kiekio skaičiavimus, kitaip jis turės būti užsakytas dar kartą.

Savarankiškai padaryti stovėjimo vietą, jums reikia apsvarstyti daug diegimo niuansų, tačiau galite sutaupyti tinkamą sumą ir būti pasitikintys kaip darbas.

Kaip įdėti blokavimo grindų stovėjimo aikštelę, žiūrėkite vaizdo įrašą.