...

Benzino žoliapjovė neprasidės: priežastys ir būdai, kaip pašalinti problemą

Atsižvelgiant į benzino žirklių naudojimo specifiką, jų savininkai dažnai turi susidoroti su tam tikromis problemomis. Viena iš bendrų problemų yra tai, kad motocos nepradeda arba nesulaukia pagreičio. Dėl greičiausių ir veiksmingos tokios problemos panaikinimo, turėtų būti idėja apie pagrindines galimų gedimų priežastis.

Diagnostikos savybės

Žiedai gali būti priskirti techniniu požiūriu į sudėtingus įrenginius. Remiantis šiuo klausimu, Prieš jų veikimą labai rekomenduojama atidžiai išnagrinėti atitinkamas instrukcijas. Tačiau praktikoje, daugelis jos ignoruoja, dažnai jie yra situacijose, kai benzino žoliapjovė nepradės ar įgyti pagreitį darbo procese. Verta pažymėti, kad su tokiomis problemomis gali susidurti perkant naujus technologijų pavyzdžius.

Viena iš labiausiai paplitusių priežasčių tokių simptomų yra ilgas sezoninis nutraukimas technologijų veikimo. Be to, prastos kokybės ir vėlyvos priežiūros gali sukelti labai neigiamų pasekmių. Svarbu prisiminti, kad tai yra svarbi tiek Kinijos benzokos, tiek žymių žymių modelių eilučių atstovams.

Žinoma, raktas į efektyvų ir operatyvinį remontą bus, žinoma, bus kompetentinga prietaiso diagnostika. Identifikuojant gedimus reikės išnagrinėti ir išbandyti, visų pirma, pagrindiniai elementai. Sąraše yra žvakės, bakas, filtravimo mazgai ir kuro sistemos vožtuvai. Kaip praktika rodo, labai dažnai šių elementų gedimai yra priežastis, kad motocos nepradeda. Atskiras dėmesys nusipelno kuro mišinio paruošimo kokybę ir teisingumą, ypač jei kalbame apie dviejų taktų variklius. Atsižvelgiant į šį parametrą, būtina aiškiai atitikti gamintojo rekomendacijas, kad būtų išvengta rimtų gedimų ir brangių remonto darbų. Pavyzdžiui, su DVS išlaidų stūmoklio komponentu gali iki 70 proc. Naujos įrangos kainos.

Dažnai žoliapjovių savininkai turi susidurti su situacijomis, kai nurodytas mišinys yra aukštos kokybės, karbiuratorius dirba ir sukonfigūruotas, o prietaisas vis dar nesuteikia gyvenimo požymių bandant variklį. Tokiais atvejais patikrinkite žvakės būklę. Šie veiksmai bus pašalinti:

  1. Nuimkite žvakę;
  2. Nuvalykite ir išdžiovinkite elementą (kalcinavimas yra nepageidaujamas);
  3. Nuimkite degalus ir išdžiovinkite žvakės kanalą 30-40 minučių; Tokie veiksmai vengs žvakių pilant kitą paleidimo bandymą;
  4. Visiškai pašalinti automobilio pėdsakus naudodami prietaisą ar šlifavimo popierius;
  5. nustatyti tinkamą atotrūkį;
  6. įdėkite žvakę.

Jei žvakė pasirodė esanti darbo ir iškrovimo lizdas, visiškai sausas, o pynimo variklis nepradeda, tada siūlai turėtų būti sumaišyti. Verta prisiminti, kad neatsižvelgiant į Iskros kokybę iš pradžių visiškai sausoje kameroje, tik nebus nieko ignote. Susiduria su tuo, kad kibirkštis neateina, verta atkreipti dėmesį į aukštos įtampos laidų ir žvakių kontakto tikrinimą. Jei šis junginys yra kokybinis, būtina patikrinti uždegimo sistemos valdymo bloko veikimą. Tokiais atvejais, be kvalifikuoto specialisto, mažai tikėtina, kad tai darys.

Kitas benzino pynimo diagnostikos žingsnis tikrins filtrų būseną. Dažnai motocos yra blogai prasidėjo arba nepradeda visai šalčiui dėl to, kad įvardytas oro filtras. Gali nustatyti šį gedimą pagal sistemos išimtį. Jei pradėsite nuo šio pynimo, turėsite valyti arba pakeisti šį elementą. Patyrę vartotojai yra labai rekomenduojami periodiškai išpūsti oro filtrą, kad padidintumėte jo plėtinį.

Nepradėkite aprašyto įrankio taip pat gali būti dėl problemų, susijusių su benzino tiekimu, sukeltų degalų filtro tarša. Greitai ir efektyviai pašalinti tokį suskirstymą, jums reikės tiesiog pakeisti naujo filtro elementą. Svarbu tai prisiminti Siurbimo antgalis turi būti įrengtas su filtru, kuris yra numatytas visomis instrukcijomis. Nesilaikoma šių taisyklių ir rekomendacijų gali sukelti brangių stūmoklio remonto. Atsižvelgiant į diagnozuojant ir ieškant problemų, susijusių su vejapjovės paleidimo procese, Saiphan yra skiriamas Sapunai, kuris yra atsakingas už slėgio lyginimo stabilizavimą degalų bake. Be to, būtina patikrinti galutinio kanalo ir duslintuvo tinklelio grynumą. Paprastai su tokiomis problemomis dažniausiai susiduria su senų modelių defektais.

Pagrindinės priežastys

Kaip rodo praktika, benzino žirklės nustoja pradėti ar veikti įprastai po žiemos, tai yra ilgalaikis sezoninis saugojimas. Prieš vėlesnius bandymus pradėti priemonę turėtų būti išsamiai diagnozuota, siekiant nustatyti problemų šaltinį. Šiuo metu yra keletas dažniausiai pasitaikančių gedimų priežasčių.

  • Iš pradžių būtina patikrinti kuro kokybę. Tokiais atvejais gali būti labai neigiamos pasekmės. Patyrę savininkai Motocos ir specialistai pataria paruošti mišinį, kurio tūris atitiks artėjantį darbą, nes jo perteklius greitai praranda savo savybes.
  • Tokių žinomų prekių ženklų žirklės, pavyzdžiui, Husgvarna, Makita, Stihl, yra labai jautrūs naudojamam kurui. Mes kalbame apie kuro ir oktano numerio kokybę. Pateikite tinkamas eksploatavimo sąlygas ir išplėsti įrangos eksploatavimo laiką, leis papildant aukštos kokybės benziną.
  • Paleidimo metu benzokos gali insulto dėl to, kad jis užpildo uždegimo žvakę. Dažnai tokiose situacijose reikia spręsti poreikį koreguoti karbiuratorių. Verta pažymėti, kad panašios problemos kyla, kai pynimas nustoja pradėti nuo karšto.
  • Kartais priemonė nepavyksta paleisti, nors žvakė yra drėgna, o tai savo ruožtu nurodo degalų mišinio srautą į degimo kamerą. Paprastai tai yra vienas iš simptomų, kurių nėra kibirkščių. Priežastys gali būti įprastos kontakto tarp žvakių ir aukštos įtampos vielos arba džiovinant srieginį ryšį žvakėje.
  • Jei nėra problemų su kibirkštiniu, ir tuo pačiu metu pati žvakė išlieka sausa, tada dažniausiai tai nurodyta, kad benzinas nėra švirkščiamas. Gali būti keletas tokios situacijos priežasčių. Tai visų pirma yra apie kuro filtro ir karbiuratoriaus būklę.
  • „Nows“ nerijos neprasidės arba iš karto po paleidimo sustabdymo darbai, kurie gali būti dėl oro filtro užsikimšimo, kuris neleidžia normaliai tiekiamam oro tiekimui reikia praturtinti mišinį.

Be išvardytų, žoliapjovių savininkai turi susidurti su sunkesnėmis problemomis. Vienas iš jų yra stūmoklio grupės dėvėjimas. Tokiais atvejais patikėdami specialistams, kurie gerokai sumažins išlaidas ir išplėstų įrankio veikimą.

Būdai, kaip pašalinti lūžimą

Nėra paslapties, kad geriausias ir efektyviausias remonto būdas yra įspėjimas apie galimus gedimus. Kaip jau buvo pažymėta, vienas iš pagrindinių taškų yra tai, kaip teisingai yra benzino ir alyvos mišinys. Jo sudedamosios dalys turėtų būti ne mažesnės nei AI-92 ir aukštos kokybės variklio alyvos. Proporcijos, atsižvelgiant į mišinį, yra rodomi gamintojo vadove, įtraukta į bet kokio benzino žoliapjovės pristatymą. Paprastai benzino nafta pridedama su įprastu medicininiu švirkštu pagalba. Panašiai lengviausia laikytis atitinkamų proporcijų.

Gana dažnai, kai kyla problemų su „Motocos“ įrankių savininkų paleidimu pabandykite pataisyti su savo rankomis. Esant reikiamos žinios ir įgūdžiai, šis požiūris žymiai sumažins veiklos sąnaudas. Visų pirma verta patikrinti kuro sistemą ir ypač filtro elementą. Kai užsikimšęs aptikimas, filtras yra lengviau pakeisti naują. Jei problemų šaltinis tapo oro filtru, tada galite išeiti iš sudėtingos padėties dirbti su nedidelėmis laiko sąnaudomis. Būtina atlikti šiuos veiksmus:

  1. Nuimkite filtro elementą;
  2. Tiesiogiai pagal eksploatavimo sąlygas, galite plauti filtrą, kurį naudoja benzinas;
  3. Vykdydami Braza namuose arba vasarnamyje, vandens ir paprastų ploviklių naudojimas;
  4. Po plovimo dalis yra kruopščiai nuplaunama ir džiovinta;
  5. Visiškai sausas filtras turi būti suteptas variklio alyvu;
  6. Pertekliniai tepalai yra pašalinami suspaudimu filtro elementu su ranka;
  7. Išvalytas elementas įdėkite ir pritvirtinkite plastikinį dangtelį varžtais.

Jei aprašyti veiksmai nepateikė teigiamo rezultato, kitas žingsnis bus tuščiosios eigos reguliavimas, naudojant atitinkamą karbiuratoriaus varžtą. Daugelis leidinių ir vaizdo įrašų yra skirta šiai temai, dedami ant World Wide Web stopties. Bandant išspręsti nagrinėjamas problemas, galite imtis kelių žingsnių.

  1. Žoliapjovė yra šalia, kad „oras“ buvo viršuje. Tai leis kuro mišiniui patekti į apatinę karbiuratoriaus dalį. Dažnai bando paleisti variklį, kad būtų sėkmingas, jei iš anksto išarėte minėtą elementą ir pažodžiui benzino lašelių pora tiesiogiai siunčiama tiesiai į pati karbiuratorių.
  2. Jei, po visų aprašytų veiksmų veiksmų, pynimas negalėjo sukelti darbo valstybės, tada reikia atkreipti dėmesį į žvakės būklę ir ypač kibirkščių buvimą. Lygiagrečiai, visas degimo kameros kuras yra visiškai pašalintas.
  3. Dažnai benzokos savininkai pasirodo situacijose, kai kuro ir oro filtrai yra švarūs, žvakės yra geros, kuro mišinys yra šviežia ir aukštos kokybės, tačiau variklis nesuteikia gyvenimo požymių. Tokiais atvejais patyrę specialistai rekomenduoja naudoti universalią ir įrodytą daugiametės praktiką. Būtina išversti oro slopintuvą į uždarą padėtį ir pasukti starterio rankeną vieną kartą. Atidarant sklendę ir variklis prasideda 2-3 kartus. Didžioji dauguma atvejų rezultatas yra teigiamas.

Problemos gali kilti su pačiu starteriu. Dažnai yra rankenos kabelio ir lūžimo apimtis. Su panašiais rūpesčiais, galite elgtis su savimi. Kitais atvejais, kaip taisyklė, starteris pakeičiamas. Verta pažymėti, kad tam tikrą įrenginį galima įsigyti surinkimą ir įdiegti jį su savo rankomis.

Uždegimo žvakė pradedant kha trimmerį, gali būti degalai. Net ir su aukštos kokybės mišiniu ir geros kibirkšties buvimas, prietaisas yra mažai tikėtina, kad pavyks. Efektyviausias būdas bus išgaunamas žvakė ir jos džiovinimas. Lygiagrečiai, galite patikrinti šią atsarginę dalį našumui, nustatant gedimus, kad jį pakeistumėte. Tokia procedūra apima keletą paprastų veiksmų, būtent:

  1. nuskendo prietaiso ir palaukite pilno maitinimo bloko aušinimo;
  2. išjunkite laidą;
  3. Pašalinkite pačią žvakę;
  4. padaryti išmontuotą detalę;
  5. Įsitikinkite, kad tarpas (0,6 mm);
  6. Prisukite naują, darbo žvakę ir priveržkite.

Praktiškai daug remonto darbų, susijusių su tuo, kad nerija nustojo pradėti ir su kuria ji anksčiau ar vėliau susidoroti su namų ūkių benzocos išnaudojimo procesu, tai yra visiškai įmanoma susidoroti su savimi. Bet su rimtais gedimais, racionalus visi bus kreiptis į specializuotą paslaugą. Tačiau pagrindinis tokių bylų veiksnys bus naujo žirklės remonto ir kainų sąnaudų santykis.

Veiklos rekomendacijos. \ T

Darbo stabilumas Bet kokie motocos ir problemų stoka su tokių įrenginių galios vieneto paleidimu tiesiogiai priklauso nuo sąlygų, kuriomis įrankis ir priežiūros kokybė. Ir mes kalbame apie šias pagrindines taisykles:

  • Darbo procese būtina skirti ypatingą dėmesį į aušinimo sistemą ir kitus elementus; Labai rekomenduojama laiku ir efektyviai valyti kanalus, esančius ant pynimo ir starterio šonkaulių;
  • Galima naudoti įvairius elementus, tirpiklius, benziną, žibalą ir kitas veiksmingas priemones;
  • Šie darbai turėtų būti atliekami po bendro galios įrenginio aušinimo;
  • Būtina visiškai įvykdyti visas taisykles, nurodytus atitinkamuose nurodytų įrankių kūrėjų, kurie vengs perkrovos šildomame variklyje, kūrėjams, kurie savo ruožtu yra labiausiai paplitusi rimtų gedimų priežastis;
  • Visos variklio degalų liekanos turi būti visiškai nusausintos prieš ilgalaikius nutraukimus į nerijos operaciją; Reikėtų nepamiršti, kad benzino-naftos mišinys yra gana greitai dezintegracija dėl vadinamųjų sunkiųjų frakcijų, kurios neišvengiamai įvertina karbiuratorių;
  • Pašalinus degalus, reikia paleisti variklį ir suteikti jai dirbti dvidešimtą laiką, kol jis paklūstų; Panašiai mišinio liekanos bus pašalintos iš obuolių.

Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas įrankio rengimui iki ilgalaikio sezoninio saugojimo. Tai turėtų būti padaryta siekiant sumažinti problemų riziką su variklio pradžia. Kompetentingas preparatas apima šias manipuliacijas:

  1. visiškai išardyti žoliapjovę;
  2. kruopščiai nuplaukite ir išvalykite visus elementus, į kuriuos yra prieiga;
  3. Benzokos dalių tikrinimas siekiant nustatyti defektus (tuo pačiu metu aptikta mechaninė žala);
  4. įpilkite variklio alyvą į pavarų dėžę;
  5. Atlikite aukštos kokybės valymą nuo oro filtravimo elementų klumpės;
  6. Turėdami tinkamas žinių ir praktinių įgūdžių, galite atlikti dalinį išmontavimo elektrinę su vėlesniu valymo ir tepimo judančių elementų;
  7. Nuvalykite surinktą benzino pynę iš anksto nustatytą skudurą.

Be visų jau išvardytų, būtina sutepti stūmoklio grupę. Šis algoritmas suteikia šias nesudėtingas manipuliacijas:

  1. Nuimkite žvakę;
  2. Versti su starterio stūmokliu į viršutinį mirties tašką (NTC);
  3. Į cilindrą įpilkite nedidelį variklio alyvos kiekį;
  4. Kelis kartus pasukite alkūninį veleną.

Nepriklausomai nuo technologijų sąnaudų ir prekės ženklo, turėtumėte aiškiai atitikti visus atitinkamų nurodymų reikalavimus ir laikytis kūrėjų ir patyrusių specialistų rekomendacijų. Šiandien išsami informacija apie tinkamą tokios įrangos naudojimą galima lengvai rasti daugelyje specializuotų vietų ir forumų.

Svarbu prisiminti, kad kompetentinga Motocos veikla ir jos savalaikė techninė priežiūra (nepriklausoma ar eksploatuojama) yra maksimalaus ilgalaikio gyvenimo ir minimalių išlaidų pažadas.

Toliau žiūrėkite vaizdo įrašą, kaip nustatyti ir pašalinti priežastį, kodėl benzino žoliapjovė nepradeda.

Įvertinkite straipsnį
( Reitingų dar nėra )
Povilas Gocius

Sveiki, bičiuliai namų komforto ir tobulinimo gerbėjai! Aš esu Povilas Gocius, patyręs dizaineris, mėgstantis kurti erdves, kurios peržengia įprastumo ribas ir yra nepaprastos. Leiskitės į kelionę po mano ilgametę patirtį, kurioje kiekvienas projektas yra estetikos ir amžino komforto simfonijos liudijimas.

Comments: 1
  1. Algimantas Jonaitis

    Kokia gali būti priežastis, kodėl benzino žoliapjovė neprasidėjo? Ar galėtumėte pasidalinti patarimais ar būdais, kaip galima pašalinti šią problemą? Dėkoju iš anksto už jūsų pagalbą!

    Atsakyti
Pridėti komentarus

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: