Frikcinių žiedų savybės sniego pūstuvui

Sniego šalinimo įranga yra daug detalių ir komponentų. Ir tie, kurie yra paslėpti nuo smalsių išvaizdos, yra ne mažiau svarbūs nei gerai matomi segmentai. Kiekviena detalė turėtų būti skiriama didžiausiam dėmesiui.

Ypatumai

Trinties žiedas sniego pūstuvui yra jautrus labai stipriam nusidėvėjimui. Nes jis dažnai pertrauka per trumpą laiką. Tuo tarpu tai iš esmės priklauso nuo šio žiedų. Be to, neįmanoma sinchronizuoti ratų avarijos. Pasiskirstymas dažniausiai yra ir pasireiškia, kad pavarų dėžė nustato vieną greitį, o prietaisas veikia kitame tempe arba chaotiškai jį pakeisti.

Pagal nutylėjimą, dauguma gamintojų aprūpina savo sniego šalinimo produktus iš aliuminio trinties. Daug mažiau dažnai aptiktų produktų su plieno detalėmis. Nepriklausomai nuo šio žiedo formos panašus į diską. Iš disko elemento įdėkite ant guminio sandariklio. Žinoma, kritinė svarba yra gumos patikimumas.

Kodėl dizainas nusidėvėjo?

Visi gamintojai savo reklamos ir net lydinčiuose dokumentuose rodo, kad trinties žiedai turi didelį išteklių. Tačiau tai taikoma tik įprastai situacijai. Jei įrangos naudojimo taisyklės yra pažeistos, diskas greitai pablogės. Tas pats pasakytina ir apie mašinas, valdomas, kad jis būtų teisingas, bet su labai dideliu apkrova.

Pavojingi poveikiai atsiranda, kai:

• Perkelkite pavaras ant judančios sniego valytuvo;
• Bando pašalinti pernelyg didelį sniego sluoksnį, visi dreifai;
• Drėgmės mechanizmo nurijimas.

Jei prietaiso savininkas persijungia į perkėlimą, nestabdydamas prietaiso, jis iš pradžių nepastebės nieko blogo. Bet iš karto patyrė stiprų smūgį į sandariklį, kuris yra skirtas apsaugoti diską. Net turtingiausias ir stabilus guma negali būti suprojektuotas nuolatiniam tokio poveikio nuokrypiui. Pagal trintį ji greitai nusidėvėjo. Kai tik apsauginė medžiaga yra sulaužyta, įtrūkimai, trintis pradeda veikti pačiame trinčio diske.

Jis taip pat žlugs, nors ir ne taip greitai. Tačiau rezultatas bus vienas – visiškas dalinės dalies blogėjimas. Dėl šios priežasties sniego pūstuvas sustos. Būdingi nusidėvėjimo požymiai yra grioveliai, uždengiami žiedai. Pastebėti šį ženklą, geriau iš karto mesti elementą ir pasiimti naują pakeitimą.

Kaip drėgmė, viskas yra aiški čia – nėra jokios galimybės atsispirti jai. Sniego aparato pašalinimas pagal apibrėžimą susisieks su vandeniu, nors ir kitoje bendroje būsenoje. Skystas kontaktas provokuoja koroziją.

Guminė mechaninė apsauga nesukelia vandens, tačiau ji nepadės išvengti savo poveikio metalinėms dalims. Galite tik griežtai laikytis saugojimo režimo, taip pat naudojant anti-korozijos kompozicijas.

Įtaiso gamyba ir keitimas

„Reanume” trinties žiedas yra beveik neįmanomas. Bet jums nereikia bijoti – rato pakeitimas yra gana paprastas. Anksčiau turėtumėte nuskęsti variklį ir palaukti, kol jis atvės. Ištraukite uždegimo žvakę, išpilkite visus degalus iš benzino bako. Toliau:

• Pašalinti alternatyvius ratus;
• Nuimkite kamščių kaiščius;
• Atsukite varžtus;
• Išmontuoti kontrolinio taško galą;
• Nuimkite kaiščius nuo pavasario spaustuvų laikymo.

Kitas žingsnis – palaikymo flanšo pašalinimas. Jis blokuoja prieigą prie trinties aparato. Nusidėvėjusio disko liekanos (nuolaužos). Vietoj to, jie įdėti naują žiedą, o sniego pūstuvas yra surinkta (kartojantis manipuliacija atvirkštine tvarka). Naujai tiekiamas diskas reikalingas kruopščiai patikrinti, pašildyti variklį ir perduodant sniego pūstuvą svetainės tuščiosios eigos režimu.

Trinties diskų įsigijimas ne visada yra pelningas. Dažnai taupo juos savo rankomis. Tačiau būtina suprasti, kad naminiai elementai bus daromi gana net po užsispyrusios kelių valandų darbo su failu. Biletai turės padaryti iš aliuminio ar kitų palyginti minkštų lydinių. Buvęs žiedo išorinis kontūras paruošs apskritimą.

Šiame rate turėsite paruošti sklandžią skylę. Lengviausia naudoti gręžimą. Jame nustatyti santykinai ploni grąžtai. Kai buvo padaryta keli kanalai, jų džemperių separatoriai pašalinami „Chisel”. Likusios Burrs yra valomos su failu.

Kai diskas yra paruoštas, antspaudas yra ant jo. Reikalingi poliuretano žiedai atitinkamo dydžio, pavyzdžiui, 124x98x15. „Skysti nagai” padės įdėkite žiedą ant disko. Nepriklausomai pagamintų diskų įrengimas atliekamas taip pat, kaip ir pramoninių produktų atveju.

Jei turite reikiamų įgūdžių, galite padaryti keičiamas dalis per visą sniego pūstuvo gyvenimą.

Papildomos informacijos ir niuansų

Jei diskas atliekamas visose techninėse taisyklėse, bandomuoju važiavimu, kiekvienas pavarų perjungimas yra pagamintas be menkiausių garsų. Bet netgi nedideli smūgiai suteikia ritės perdaryti viską nuo nulio. Paprastai pakanka apie 2 minutes. Kalbant apie poliuretano apsauginius elementus, tuo kietesnės galimybės dažniausiai yra nudažytos mėlynos spalvos. Minėti ratai spyruoklės 124x98x15 yra labiausiai paplitęs formatu.

Elastingumas, poliuretanas yra toli nuo metalų. Tačiau nepakanka stelsti į sunkų šildymą. Todėl sniego pūstuvo veikimas yra leistinas tik su griežtai ribota apkrova. Svarbu, kad bet kurio modelio žiedas yra pritaikytas tik tam tikrais tam tikrais valymo įrangos pakeitimais. Suderinamumas turi būti suinteresuotas iš anksto.

Gamintojai rekomenduoja tikrinti trinties ratų sveikatą kas 25 valandas. Šios taisyklės laikymasis leis nedelsiant pastebėti alaus problemų. Kaip rezultatas, nebus jokių gedimų pablogėjimo, naujų defektų atsiradimas.

Svarbūs parametrai renkantis gamyklos produktą yra tiek vidinio atidarymo ir išorinio sekcijos skersmuo. Žinoma, pageidautina pasirinkti tos pačios įmonės produktus – taip saugiau ir ramiau.

Apie tai, kaip savarankiškai pakeisti trinties žiedą ant sniego pūstuvo, žiūrėkite žemiau esantį vaizdo įrašą.