HYUNDAI MOTOROBLOCKS: Vietos ir naudojimo instrukcijos

„Hyundai MotoroBlocks“ – gana populiarūs ir patikimi įrenginiai. Straipsnyje apsvarstysime įrenginių veisles ir modelius, ištirsime technines specifikacijas ir funkcijas, taip pat perskaitykite operacijos taisykles.

Kas tai yra?

Motoblock yra mobiliojo ašies važiuoklė. „Hyundai Motoblocks“ yra variklio blokai, kurių benzino varikliai su galia nuo 3.Nuo 5 iki 7 litrų. su. Su prietaiso pagalba, įvairūs darbo elementai yra varomi, kurie, savo ruožtu, yra naudojami žemės auginimui srityse.

Motoblock gali būti valdomas srityse, kuriose yra lengvas klimatas.

Motobloko naudojimas kaip kepimo dirvožemis bus patartinas aplinkos temperatūroje nuo +1 iki +40 laipsnių.

Atsižvelgiant į veikimo taisykles, techninę priežiūrą ir saugojimą, kurie išvardyti instrukcijose (ateina su motoblock), vieneto tarnybos laikas bus gana ilgas.

Peržiūros ir modeliai

Motoblocks klasifikacija apima keletą įrenginių veislių.

Šviesos motoblokuoti

Įrengta keturių taktų varikliais su galia nuo 2.Nuo 5 iki 4.5 L. C, turi svorį per 80 kg, apdoroto paviršiaus plotis – iki 90 cm, apdorojimo gylis yra 20 cm.

Viduriniai motoriniai

Su dideliu iki 7 l varikliais. su. ir sveria ne daugiau kaip 100 kg. Su transmisijomis su vienu arba dviem greičiais į priekį ir vieną atvirkštinį. Dėl to jie sujungia stoties vagono savybes, galite prijungti įvairius papildomus pritaikymus.

Sunkūs motoblokai

Gaukite variklius su maitinimu iki 16 litrų. su. ir sveria 100 kg. Jie pirmiausia naudojami dideliu mastu, pavyzdžiui, ūkio tikslais. Tokiems įrenginiams yra daug alternatyvių priedų.

Šiuo metu modelio diapazonas iš „Hyundai“ turi daug modelių. Apsvarstykite populiariausius.

  • „Hyundai T500“ – mažiausias iš pateiktų benzino modelių. Šiame modelyje yra „Hyundai Ic90“ benzino variklis 3.5 L. su. Su grandinės pavarų dėže pagalba, šio motoblock gyvenimas padidėja. Sveria šį įrenginį tik 30 kg. Nėra atvirkštinio perdavimo.

  • „Hyundai T700“. Šis modelis puikiai tinka gyventojams kaimo gyventojams, kurie turi iki 20 akrų sklypą. Su šiuo įrenginiu su benzino varikliu HYUNDAI IC160 su 5 talpa.5 L. su. Pjaustytuvo surinkimo plotis svyruoja nuo 30 iki 60 cm. Tokio agregato svoris – 43 kg. Šis įrenginys turi tik 1 perdavimą, kuris juda į priekį.

  • „Hyundai T800“ – „T700“ modelio kopija, tačiau įrenginys turi atvirkštinį perdavimą. Darbo zona šiam įrenginiui yra 30 ha. Pasverkite įrenginį 45 kg.

  • „Hyundai T850“ Įrengtas benzino variklis „Hyundai Ic200 Power 6“.5 L. su. Turi rankinį starterią, kad pradėtumėte variklį. Šio motoblock auginimo plotis yra reguliuojamas 3 pozicijose: 300, 600 ir 900 mm. Padidėjusi grandinės reduktoriaus dėka šio įrenginio tarnavimo laikas yra padidintas. „T850“ modeliui yra dvi transmisijos: viena priekinė ir viena atvirkščiai.

  • HYUNDAI T1200 – galingiausias modelis iš visos motoblokuotų linijos. Įrengtas „Hyundai Ic220“ benzino variklis su 7 litrų talpa. su. Taigi, kad variklis nepatenka darbo proceso metu, tvirtinimui buvo naudojamas tvirtas metalinis rėmas. Pjovimo pjaustytuvo plotis yra reguliuojamas 3 pozicijos 300, 600 ir 900 mm. Šis įrenginys turi didžiausią auginimo gylį, kuris yra 32 cm. Gamintojas suteikia garantiją už šį modelį – jis veiks be skundų per 2000 valandų.

Specifikacijos

„Hyundai Motoblocks“ techninės charakteristikos:

  • Variklio modelis – HYUNDAI IC90, IC160, IC200, IC220;
  • Variklio tipas – benzinas, 4 taktas;
  • Galia – nuo 3.Nuo 5 iki 7 litrų. su;
  • apdoroto dirvožemio plotis – nuo 30 iki 95 cm;
  • Apdoroto dirvožemio gylis – iki 32 cm;
  • Vieneto svoris yra nuo 30 iki 65 kg;
  • Perdavimas – grandinės reduktorius;

  • Diržo sankaba;
  • Pavarų skaičius – 1 arba 2 (priklausomai nuo modelio);
  • Rekomenduojamas variklio alyvos tipas – SAE-10 W30;
  • Pjovimo kiekis – iki 6 vnt;
  • Skersmens pjaustytuvai – iki 32 cm;
  • Degalų bako tūris yra iki 3 l;
  • Maksimalus greitis – iki 15 km / h.

Priedai ir šarnyrinė įranga

„Hyundai MotoroBlocks“ gali būti įrengta su įvairiomis šarnyrinėmis įranga.

  • Pjaustytuvai. \ T – Tokia įranga yra baigta su dauguma modelių ir yra naudojamas atlaisvinti ir auginti dirvožemio. Su juo viršutinė dirvožemio sluoksnis yra sumaišytas, pagerėja derlius.
  • Plūgas Mums reikalingi, kad nesugadintume pjoviklių dirbant su uoliais dirvožemiu. Dažniausiai taiko plūgus, kad gydytų merginą. Bendrovė siūlo keletą kištukų variantų: „Plug-Board“ ir „Plūvos dviem laikotarpiu. Jie turi tokį dizainą, kuriuo jie padalintų formuotus žemės blokus.
  • Vejapjovė – reikalingas prietaisas kaimiško žolės problemos sprendimui. Bendrovės įmonė leidžia perkant motoblock į pilną rinkinį su suvestine įsigyti rotacinių šienapjoves. Dėl to, kad peiliai yra pagaminti iš grūdinto plieno, jie nėra uždaryti, kai susidūrimas su šaknimis, akmenimis ar tvirtais dirvožemiais.
  • Bulvių liaukos ir bulvės. „Hyundai“ motoblocks turi galimybę sodinti ir kasti bulves, kurios yra tiesiog būtina ūkininkų funkcija.

  • Taip pat galima naudoti „Motoblock Hyundai“ kaip Sniego pūstuvai. Naudodamiesi savo pagalba, pašalintas sniego rezervuaras gali būti išmestas iki 15 metrų atstumu (sniego išmetimo diapazonas priklauso nuo variklio bloko galios). Žiemą galite „atkurti“ savo „Hyundai“ motoblock į vikšrus. Dėl to, kad jie turi padidintą kontakto plotą su paviršiu, motoblock gali judėti per sniegą ar ledą be jokių problemų.
  • Jei reikia vežti krovinius už toli atstumą, „Hyundai“ parduodamas Priekabos su specialia sėdynė operatoriui.
  • Užbaigti sklandžiai judėjimui keliuose ar žemėje „Motoblocks“ Pneumatiniai ratai. \ T. Tuo atveju, kai šie ratai yra nepakankami, galima įsigyti primraščius, kurie su metalinėmis plokštelėmis juda į klampų dirvožemį.
  • Jei nėra galimybės įsigyti vikšrų ar dirvožemio, gamintojas taip pat siūlo Utyales, Su pagalba, kurią galite padidinti motoblock ir jo sankabos svorį su paviršiumi.
  • Taip pat gamintojas siūlo konfigūraciją REDUCER grandinės įtempiklis, Su kuria galite reguliuoti grandinės įtampą.

Vartotojo vadovas

Naudojimo instrukcija yra įtraukta į rinkinį į kiekvieną variklį ir jame yra šie skyriai:

  • Motorinių blokų surinkimo vadovas, jo įrenginys (schemos ir aprašymai);
  • Specifikacijos ir pakeitimai;
  • saugaus darbo taisyklės;
  • Pirmojo variklio paleidimo vadovas;
  • veikimo laikotarpis;
  • priežiūra (pagrindiniai etapai);
  • Problemų ir priežasčių.

Be to, trumpai apsvarstykite kai kuriuos nurodymų elementus.

Mažmeninė prekyba ir veikimas suvestine

Po schemos, atstovaujamos instrukcijoje, būtina sukurti motoblock.

Būtina paruošti variklį, kurį sudaro šie veiksmai:

  • Techniniai skysčiai užtvindyti: kuro ir aliejaus;
  • Priveržimas atliekamas – jei reikia, tvirtinimo varžtų, grandinių ir t bokštas. Ns;
  • Ratų slėgio patikrinimas.

Pirmosios 5-8 val. Veikimo įrenginys neturėtų būti naudojamas maksimalioms apkrovoms, ji turėtų veikti tik pusę galios. Šiuo metu „trigeris“ ir visų variklio dalių tepimas.

Po riedėjimo laikotarpio rekomenduojama visiškai pakeisti aliejų.

Įrenginio priežiūra atliekama pagal instrukcijas pateiktą tvarkaraštį. Variklio alyva verta keisti kas 25 valandas veikimo įrenginio.

Perdavimo alyva rekomenduojama keisti kas 100 valandų. Dėl to, kad „Hyundai“ varikliai yra jautrūs kuro kokybei, rekomenduoja naudoti gryną „Ai-92“ prekės ženklo gryną grynąjį kurą. Prieš naudodami įrenginį (kasdien), reikia patikrinti techninius skysčius, varžtų įtampą, padangų slėgį.

Baigęs darbą, svarbu išvalyti įrenginį nuo užsikimšimo, pašalinkite taršos liekanas ir sutepkite jį.

Norint palikti saugojimo įrenginį, turite atlikti parengiamuosius veiksmus: vieneto valymas nuo taršos, alyvos slyvos, degalų likučių iš rezervuaro ir įrenginio vieneto į švarią ir sausą vietą.

Keletas patarimų, dirbančių su motoblock:

  • Jei prietaisas nustoja judėti, ir pjaustytuvai yra palaidoti žemėje, būtina šiek tiek pakelti vienetą už rankenų;
  • Jei dirvožemis apdorojamas – urmu, pabandykite atsikratyti pjovimo pjaustytuvų, nes variklio perkrovos yra įmanoma;
  • Kai juda su atvirkštiniu judėjimu, pabandykite išlaikyti atstumą nuo motoblock, kad išvengtumėte sužalojimų.

Pagrindiniai gedimai ir galimas remontas

Jei variklis nepradeda, turite patikrinti:

  • Kuro bakas – galbūt jis tuščias;
  • Kuro kokybė;
  • Droselio padėtis gali būti neteisingai eksponuojama;
  • Užterštumo žvakės;
  • Atotrūkis tarp kontaktų (galbūt buvo per didelis);
  • alyvos lygis bake (neturėtų būti per mažas);
  • Cilindro suspaudimas;
  • Aukštos įtampos uždegimo vielos vientisumas.

Jei variklis yra netolygus, galbūt turite kokių nors toliau aprašytų problemų:

  • Terminalas ant uždegimo žvakių žiūri į procesą;
  • Degalų bake, vandens ar purvo sukaupta;
  • Degalų bako vėdinimo danga buvo įkalti į šiukšles;
  • Karbiuratoriaus nustatymai yra išjudinti.

Kaip pašalinti „Huntadienio judesio“ klaidas, išsiaiškinkite šiame vaizdo įraše.

Įvertinkite straipsnį
( Reitingų dar nėra )
Pridėti komentarus

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: