Kaip padaryti mini traktoriaus traktorių?

Miniatiūrinė traktorius jau įvertino labiausiai ūkininkus. Tačiau jos gamyklos priekabų papildymas daugeliui yra labai brangus malonumas. Išėjimas tampa nepriklausoma krovinių gabenimo įrenginio gamyba.

Įrankiai ir medžiagos. \ T

Norėdami teisingai pasiimti tinkamas medžiagas ir įrankius darbui, pirmiausia turite nustatyti, kaip didelė priekabos apkrova. Periodiškai atneša kelis trąšų ar pasėlių maišus – tai vienas dalykas, bet daugelio mėšlo pristatymas arba priekabos su savivartis yra gana kitas dalykas. Dėl rėmo gamybai paprastai naudoja plieno vamzdžius. Jums reikės prijungti vamzdinės konstrukcijos, naudodami suvirinimo aparatą.

Papildomai naudoti ašį, ant kurio ratas pašalintas iš motoblock.

Kaip praktika rodo, kiti ratai ant priekabų į mini traktoriai veikia blogai. Dviejų ašių priekabos yra sudėtingesnės. Šį dizainą reikės daugiau suvirinimo, todėl turite paruošti daugiau elektrodų įvairių dydžių. Už kūnus, rekomenduojama naudoti ne plastiko, bet metalo.

Ypač geri metaliniai gaminiai, jei planuojate važiuoti miško keliais, ne keliais ir bankais ar ežerais. Medi traktorių mediniai kūnai tiksliai nusivylė nuo medžiotojo ir žvejo. Net ypatingos dangos nebus ypač padidintos jų atsparumo blogam orui. Geresnės parinktys neabejotinai bus aliuminio ir plonų plieno lakštai. Svarbu: metalo rekomenduojama dažyti atsparus korozijai.

Kaip tai padaryti patys?

Aukštos kokybės naminiai priekaba mini traktoriui turėtų:

  • būti patvarus
  • turėti santykinai mažą masę;
  • atitinka traktoriaus traktoriaus nešiklį;
  • turėti didelį klirensą;
  • SHIFT.

Su nepakankamu ašių pločiu, važiuokite per blogą kelią bus beveik neįmanoma. Ekspertai pataria pradėti priėmimo priekabą su suvirinimo rėmų dalimis. Jis taps nešikliu. Norėdami dirbti, naudokite tiek apvalių ir stačiakampių vamzdžių. Jų minimalus skersmuo yra 400 mm.

Svarbu: anekdotai atliekami tik suvirinimo, kitų tipų ryšiai neleidžiami.

Po to sukurti ratų bazę. Ašis dažniausiai yra plieno lazdelė, kurio skersmuo yra mažiausiai 350 mm.

Strypas turi būti pritvirtintas prie rėmo naudojant:

  • šoniniai spars;
  • Išilginės vyriai;
  • Kampo tipas palaiko.

Toks sprendimas leidžia užtikrinti padidintą apkrovos pajėgumą. Tai tampa įmanoma judėti ne tik derliaus, sėjimo medžiagos, bet ir šių rūšių krovinių:

  • trąšos;
  • Sunkios atliekos;
  • gruntavimas;
  • Statybinės medžiagos.

Kūnas paprastai gamina iš lentų. Jų aukštis yra pasirinktas atskirai. Geriausia, jei plokščių plotis bus proporcingas aukščiui, tada nereikia jų padalinti. Mediena yra iš anksto išdžiovinta. Pritvirtinkite plokštes rekomenduojame plieno kampuose, nes toks ryšys yra tvirtai ir nuolat. Ratai turi būti griežtai išdėstyti viduryje. Tai labai svarbu važiuoti. Būtina pasirūpinti patikimu ryšiu su mini traktoriumi. Ekspertai pažymi, kad geriausias variantas yra užsikimšęs, įterptas į specialų vamzdinį dėklą.

Saugos įrenginys sumontuotas ant viršaus; Jei ne, ryšys gali žlugti nuo bet kokio stumties.

Tačiau gynyba nėra tokia paprasta, kaip atrodo. Tai krūva tarp traktoriaus ir priekabos, kuriose vyksta labai stiprios vibracijos. Taip, ir trinties jėga šioje vietoje yra didžiulis. Todėl skubėti – ir projektuojant ir surinkdami – neturėtų. Jungiamosios dalys tarpusavyje, turite veikti kaip atsargūs.

Ekspertai netgi patars dirbti kartu. Ką kažkas pastebės, beveik neabejotinai aptinka partnerį. Po darbo pabaigos reikia kontroliuoti jo kokybę. Būtinai patikrinkite, kaip patikimi visi mazgai yra tvirtai jie yra privalomi su vyriais. Nepavyko patikrinti ir varžtų ryšių. Surinkta priekaba pirmą kartą suvyniota be apkrovos, išspaudė detales. Kaip matome, šioje schemoje nieko sudėtinga. Tačiau reikia prisiminti, kad struktūriniai elementai sudaro tik naują metalą.

Jei naudojamos senosios dalys, įsitikinkite, kad jie neturi rūdžių ir kitų trūkumų.

Patartina apdoroti visus atvirus aliejaus dažų paviršius. Tai yra gana prieinama ir daugiau nei veiksmingas apsauginis agentas. Tačiau paprasčiausios mini traktoriaus priekabos ne visada leidžia išspręsti problemą. Dažnai turi atlikti savivartį. Nuo įprastos priekabos jis išsiskiria mechanizmu, kėlimo kūną, kiek reikia. Tokios priekabos pasirodė, kai perkeliami birių krovinių, malkų ir pan. Geriausias kėlimo mechanizmas lemia hidraulinis cilindras.

Studijuojant paruoštus brėžinius ir dydžius ar projektuojant priekabą, turite apsvarstyti reikiamą apkrovos pajėgumą. Tiesiogiai priklauso nuo ašių skaičius. Unixial vežimėliai visada veikia be spyruoklių. Galite iškrauti pristatytas apkrovas arba griežtai nugarą, taip pat į kairę ir į dešinę. Tai jau priklauso nuo to, kokie tikslai yra ūkininkai ir kaip patogiau dirbti.

Dviejų ašių tipo priekabos yra pranašesnis už vientisumą kaip gebėjimą manevruoti ir įveikti kelią.

Tokie vežimėliai yra įsitikinimai juda bet kuriuo keliu. Jei planuojate transportuoti daug prekių arba nuolat perkelti juos, patartina teikti pirmenybę triachialinėms versijoms. Padaryti tokį priekabą neveiks pigiai, tačiau jo intensyvesnis tarnavimo laikas pateisintų visas investicijas. Svarbiausia yra tai, kad traktorius turi pakankamai galios traukti tokį priekabą su kroviniu.

Skaityti daugiau  Ciklameno kaukazo: aprašymas, iškrovimas ir priežiūra

Ne visiems ūkininkams ir kitiems savininkams, reikalingiems savivarčiai. Jie bus paklausūs daugiausia gabenant tokias prekes:

  • smėlis;
  • metalo laužas;
  • dirvožemis;
  • nuimtos malkos;
  • molio;
  • cementas;
  • šaknų ir kitų daržovių;
  • Grūdų augalai;
  • sėjimo medžiaga;
  • Kiti tūriniai ir atsparūs krovinių sukrėtimai.

Vadinamieji modeliai yra aprūpinti sulankstymais. Panašūs vežimėliai yra geri, kai reikia nešiotis plytų ir plytelių, kitų produktų, kuriems reikia kruopštaus cirkuliacijos. Valdybos vežimėliai reikalingi transportavimui ne tik statinėms, bet ir stalčiams, konteineriams, krepšiams, kitiems konteineriams. Rekomenduojama apskaičiuoti priekabą 500-2000 kg. Jei tai yra mažiau, tada prietaisas gali būti nepraktiškas, jei reikia – mini traktorius negali „traukti” krepšelį.

Projektuojant ir montuojant priekabą, tokios struktūrinės savybės vis dar atsižvelgiama į:

  • Stabdžių tipas (geriausia pneumatika);
  • kritiniai nuolydžio kampai;
  • klirensas.

Paprasčiausia schema yra vienuolinė vežimėlis su ratų pora, bet neturi tekinimo mechanizmų. Tai yra tokiame įrenginyje „užpildyti ranką” nepatyrusiems naminiams meistrams. Tačiau vis dar reikia brėžinių. Jie rodo visų dalių matmenis, sekcijų kiekį ir pan. Patartina naudoti padangas su bruto protektoriais.

Kai jau yra patirtis, taip pat galite imtis dviejų ašių dempingo konstrukcijos.

Toks krepšelis gali būti ramiai tvirtinamas prie galingų vilkikų. Produktas turi būti 3 m ilgio ir 2 m pločio. Priekinės šviesos pašalinimas iš „Moskvich” automobilio ir traukos yra iš senų motociklų vežimėlių. DysHLO galima konvertuoti iš Kardan; Be to, jis yra paruoštas užsikimšti virpesius ir jerks vairuojant įrenginį ant sumontuoto spindulio.

Savarankiškas (svirtis) dempingo priekabos įrenginys atliekamas suvirinimo tvirtinimo detalėmis. Šios kilpos padės laikyti kūną ant ašies. Augimą bus padaryta įprasta rankena. Tačiau būtinai yra su kamščiu pašalinti spontanišką paleidimą. Yra didėjanti galimybė, tačiau tam reikia naudoti alyvos siurblį arba hidraulinį lizdą.

Saugos technika

Nepriklausomai nuo dizaino funkcijų, mini traktoriaus priekaba reikalauja tikslios kraujotakos. Visų pirma, neįmanoma naudoti vežimėlio su perkrovos, taip pat nešiotis jį lengvai perkelti į laisvą vietą. Prieš kiekvieną išvykimą kelyje ir grįžtant, būtina patikrinti paties priekabos ir jo movos sveikatą. Nustačius gedimą, jis turėtų būti nedelsiant pašalintas ir tada dar kartą naudokite prikabinamą krepšelį. Būtinai pašalinkite visą šiurkštumą, metalinius mėsainius.

Aštrių ir pjovimo briaunas yra prižiūrimi arba pašalinami kitu būdu.

It kategoriškai neįmanoma važiuoti priekaboje ir jame yra augintiniai. Sustabdyti transporto priemonę net tuo pačiu metu, turėtumėte įdėti jį į rankinį stabdį. Ji turėtų būti griežtai laikomasi didelio pasipriešinimo apribojimų. Darbas ant šlaito, važiuokite su minimaliu greičiu.

Apriboti greitį, taip pat važiuojant blogu keliu, su silpnu matomumu (naktį, rūku, lietaus), prieš virdami vizualiai. Jei priekaba yra su hidrauline sistema, būtina patikrinti kiekvieną kartą, ar jis teka. Gali būti naudojami tik trollleys su patikimais matmenų žibintais, gali būti naudojami vairavimui tamsoje ir prastai matomam. Prieš išvykstant tikrai išbandyti stabdžių sistemą, mačiau slėgį padangose ​​ir riešutų priveržimui ant kiekvieno rato. Reikia kontroliuoti spynų į platformos vietą teisingumą.

Kai vežimėlis išsiveržia 500 km, būtina patikrinti visus ryšius, jei reikia – juos priveržti. Jei įmanoma, turėtumėte įkelti priekabą kaip uniformą. Keliauti į viešuosius kelius yra griežtai draudžiamas. Važiuojant, būtina nuolat stebėti žmonių, gyvūnų ir fiksuotų kliūčių atsiradimą arti į mini traktorių.

Pataisyti ir sukurti priekabą, galite atlikti kitą darbą tik kombinezonas ir apsauginės pirštinės.

Ieškote mini traktoriaus Mini traktoriui žemiau esančiame vaizdo įraše.

Įvertinkite straipsnį
( Reitingų dar nėra )
Povilas Gocius

Sveiki, bičiuliai namų komforto ir tobulinimo gerbėjai! Aš esu Povilas Gocius, patyręs dizaineris, mėgstantis kurti erdves, kurios peržengia įprastumo ribas ir yra nepaprastos. Leiskitės į kelionę po mano ilgametę patirtį, kurioje kiekvienas projektas yra estetikos ir amžino komforto simfonijos liudijimas.

Statyti.info — statyba ir remontas, atostogų kaime sklypas, butas ir užmiesčio namai, naudingi patarimai ir nuotraukos
Comments: 1
  1. Agnė Petrauskaitė

    Ar gali kas nors padėti man su informacija, kaip patiems padaryti mini traktoriaus traktorių? Ką reikia įsigyti ar pagaminti, kur rasti tinkamą dokumentaciją ar instrukcijas? Visos patirties ir patarimai būtų labai vertingi. Ačiū!

    Atsakyti
Pridėti komentarus