...

Kaip pakeisti aliejų į motoblock „Neva“?

Bet kuri techninė įranga turi sudėtingą dizainą, kur visiškai viskas yra tarpusavyje susiję. Jei vertinate savo techniką, jūs svajojate, kad jis dirbo kuo ilgiau, tai reiškia, kad jūs turite ne tik prižiūrėti ją, bet ir pirkti geras dalis, kurą ir naftą. Bet jei jūs tapsite žemos kokybės aliejumi, tada ateityje sugalvokite keletą komplikacijų ir metodų gali prireikti remonto. Šiame straipsnyje mes aprašysime, kurie aliejai (tepalai) tinka tam tikru vienetui ir aliejaus keitimui motobucke.

Kokio tipo aliejus verta išpilti į variklio kultivatoriaus variklį

Išlaikomi daug ginčų, kurie specialiai aliejai turi būti pilami į namo variklio variklį (motoblock). Kažkas yra įsitikinęs, kad jo požiūriai yra ištikimi, kiti juos paneigia, bet išspręsti tokias diskusijas į galią tik vienintelis dalykas yra produkto gamintojo sukurtas agregatas. Bet kuris gamintojas jame nurodomas specifinis mazuto kiekis, šio tūrio matavimo metodas, įskaitant naftos tipą, kuris gali būti naudojamas.

Kas turi visų savo pozicijų panašumą, todėl tai yra ta, kad tepalas turi būti skirtas konkrečiai varikliui. 2 tipai aliejams gali būti skiriamos aliejaus 2 taktų varikliams ir aliejams 4 smūgiams. Abu kiti mėginiai naudojami variklių kultivatoriams pagal tai, kas konkrečiai variklis yra sumontuotas modelyje. Dažniausiai variklio kultivatoriai yra aprūpinti 4-uodegų varikliais, kad būtų galima susipažinti su gamintojo ženklinimu.

Abu aliejai yra suskirstyti į 2 tipus pagal jų struktūrą. Šis aspektas leidžia išryškinti sintetinius ir pusiau sintetinius aliejus, arba kaip jie vis dar vadinami mineralais. Yra sprendimas, kad sintetika yra labiau privilegijuota ir gali būti reguliariai valdoma, tačiau tai neteisinga.

Variklio kultivatoriaus sezoniškumo paskirstytos alyvos naudojimas. Taigi, individualūs pakeitimai gali būti naudojami žiemos metais. Dėl natūralių elementų sutirštinimu, jautrūs temperatūros sumažėjimui, pusiau sintetiniai tepalai negali, kartu su mineralais, taikomais žiemą. Tačiau vasaros sezono metu saugiai naudojami tie patys aliejai ir kruopščiai apsaugo būdus.

Taigi, tepalas yra taikomas ne tik tepimo variklio komponentų, bet taip pat tarnauja kaip terpė, kuri puikiai laikosi suodžių, pagamintų deginant deginant deginant deginant, o metalo dalelės, kylančios komponentų susidėvėjimui. Tiesiog dėl šios priežasties, liūto dalis naftos turi storą, klampų struktūrą. Norėdami sužinoti, kokią alyvą reikia naudoti techniką, kruopščiai paspauskite variklio kultivatoriaus vadovą. Gamintojas nurodo, kuris konkretus aliejus turi būti pilamas į variklį arba pavarų dėžę, todėl rekomenduojama laikytis šių patarimų.

Pavyzdžiui, už MB2 variklio kultivatorių MB2, gamintojas pataria naudoti TEP-15 transmisijos alyvos (-5 C iki +35 c) GOST 23652-79, TM-5 (-5 C iki -25 c) GOST 17479.2-85 SAE90 API GI-2 ir SAE90 API GI-5, atitinkamai.

Pakeitus alyvą į motorinę motoblock „Neva“

Visų pirma, būtina išsiaiškinti, ar reikia pakeisti tepalą? Neatmetama, kad jos lygis vis dar yra pakankamai veiksmingai veikti variklio gofruotai. Jei vis dėlto būtina pakeisti alyvą, įdėkite variklio kultivatorių ant lygios plokštumos ir išvalykite paviršių aplink zondo kištuką (kištuką), kad užpildytumėte variklio tepalą. Šis kištukas yra variklio gale.

Kaip nustatyti alyvos lygį po pakeitimo? Pakankamai paprasta: per matavimo zondą (zondą). Norėdami nustatyti alyvos lygį, būtina nuvalyti matuoklį sausą, o po to, nesukeliant kištukų, įdėkite į alyvos įlankos kaklą. Iki spausdinimo aliejaus ant zondo galima įdiegti, kas yra vandens. Pastaba. \ T! Variklio tepalo kiekis neturėtų persidengti ribinės etiketės. Su pertekliniu aliejumi talpykloje jis bus. Tai padidins netikslines tepalų sąnaudas, todėl išnaudojimo išlaidos.

Prieš pranešant apie naftos lygį, būtina atvėsti. Ne taip seniai variklio funkcija arba pavarų dėžė užtikrins neteisingus naftos kiekio parametrus, o lygis bus gerokai didesnis nei realybėje. Kai komponentai yra atvėsti, galite išmatuoti tiksliai lygį.

Kiek tepimas reikalingas į pavarų dėžę?

Klausimas dėl perdavimo alyvos yra gana principingas. Prieš atsakydami į jį, turėsite sukurti tepalų lygį. Labai lengva atlikti. Įdėkite variklio kultivatorių ant roving platformos, kad jos sparnai būtų lygiagrečiai su juo. Paimkite 70 centimetrų vielą. Jis bus naudojamas vietoj zondo. Sulenkite jį į lanką ir įdėkite į kištuko galą. Po to nuimkite atgal. Atsargiai patikrinkite vielą: jei jis yra 30 cm pataisymas su tepalu, tapo tepalo lygis yra normalus. Kai tepalas yra mažesnis nei 30 cm, reikia pridėti. Jei pavarų dėžė yra visiškai sausa, jums reikės 2 litrų tepimo medžiagos.

Kaip pakeisti tepalą pavarų dėžėje?

Procedūra.

  • Prieš pradėdami į naujo skysčio užpildymą, turite sujungti tą patį.
  • Įdėkite variklio kultivatorių aukštyje. Taigi jums bus lengviau užpildyti tepalą.
  • Ant pavarų dėžės rasite 2 kištukus. Vienas iš eismo kamščių yra skirtas nutekėjimo, jis yra įrenginio apačioje. Kitas uždaro įlankos kaklą. Pirmojo posūkio kištukas pasirodo.
  • Paimkite bet kokį rezervuarą ir įdėkite jį tiesiai po tualtuliu kištuku.
  • Švelniai atsukite alyvos kištuką. Transmisijos alyva pradės nusausinti rezervuare. Už, o absoliučiai visai naftos trūksta, tada galite nugara kištuką į vietą. Priveržkite jį į ribą per Cape.
  • Įdėkite piltuvą į įlankos kaklą. Paimkite tinkamą tepalą.
  • Užpildykite jį iki reikiamo lygio. Po to įdėkite kištuką. Dabar būtina žinoti tepalo lygį. Priveržkite kištuką su matuokliu iki galo. Tada vėl atsukite ir patikrinkite.
  • Jei tepalas yra zondo galo, tada neturėtumėte pridėti daugiau.

Perdavimo tepalo pakeitimo procedūra priklausys nuo motoblock pakeitimo. Tačiau daugiausia pakeitimas atliekamas kas 100 valandų. Išnaudojant agregatą. Kai kuriuose epizoduose gali būti reikalingi dažniau pakaitalai: kas 50 valandų. Jei variklio kultivatorius yra naujas, tada pradinis tepalo pakeitimas po variklio bloko yra reikalingas po 25-50 valandų.

Sistemingas transmisijos alyvos pakeitimas yra būtinas ne tik todėl, kad jis pataria gamintojui, bet ir dėl kitų aplinkybių. Variklio kultivatoriaus darbo metu suteptine medžiaga yra suformuota svetimų plieno dalelių. Jie yra suformuoti dėl to, kad variklio kultivatoriaus kompozicinių komponentų trintis, kuri šlifuoja šlifavimą. Galų gale yra tankesnis, kuris lemia nestabilią motoblock darbą. Kai kuriais atvejais galima išeiti iš pavarų dėžės. Fiksuotas šviežia tepalas leidžia užkirsti kelią panašiems nemaloniams įvykiams ir pašalinti remontą. Pakeitus tepimo išlaidas kartais pigiau nei naujos pavarų dėžės įsigijimas ir montavimas.

Jei norite, kad jūsų techninė įranga veiktų ilgą laiką ir teisingai, nepaisykite savalaikio aliejaus pakeitimo. Kaip išlaikyti ir valyti variklio kultivatorių motociklu motociklu variklio motorinę motorinę techninės priežiūros mašiną turi būti atliekamas pagal gamintojo dažnį arba, jei reikia, jei techninė įranga būtų naudojama dideliame MILFNUMU. Siekiant ištirti oro linijų būklę kas 5-8 val. MOTOBLOCK funkcionavimas. Po 20-30 C. Veikla, oro sifa turi būti išvalyta (jei pažeista žala – pokytis).

Ar būtina užpilti ir pakeisti alyvą į variklio kortucijos oro filtrą?

Didžiosios daugumos situacijose pakanka, kad būtų impregnuotas oro filtro kempinė su mašinų alyva. Tačiau oro filmai tam tikrų motoblokuotų modifikacijų yra naftos vonioje – tokioje situacijoje pridėti tepalą į lygį, pažymėtą ant naftos vonioje.

Kas tepalas užpildo variklio oro filtrą?

Tokiais tikslais rekomenduojama taikyti tą pačią tepalo medžiagą, esančią variklio padėkloje. Pagal visuotinai pripažintą standartą į motoblock variklį, taip pat oro filtrą naudojama mašinų alyva 4 taktų varikliams.

Pagal sezoną ir aplinkos temperatūrą leidžiama į 6W-30, 10W-30, 15W, 15W-40 klasės alyvų sezoninius tepalus su dideliu temperatūros spektru.

Kai kurie paprasti patarimai.

  • Niekada nenaudokite alyvos priedų ar papildų.
  • Tepalo lygis turi būti patikrintas, kai variklio kultivatorius yra vienoje padėtyje. Jums reikia palaukti, kol aliejus bus visiškai valcuotas į padėklą.
  • Jei priėmėte sprendimą visiškai pakeisti tepalą, išleiskite jį su šiltu varikliu.
  • Tepalo šalinimas yra toks, kaip ne pakenkti su išorine aplinka, kitaip tariant, neuždarykite jo iki dirvožemio ir neužmeskite į šiukšliadėžę. Dėl to yra specializuoti panaudoto variklio tepalų priėmimo taškai.

Apie tai, kaip pakeisti alyvą variklio bloke „Neva“, žr. Kitą vaizdo įrašą.

Įvertinkite straipsnį
( Reitingų dar nėra )
Povilas Gocius

Sveiki, bičiuliai namų komforto ir tobulinimo gerbėjai! Aš esu Povilas Gocius, patyręs dizaineris, mėgstantis kurti erdves, kurios peržengia įprastumo ribas ir yra nepaprastos. Leiskitės į kelionę po mano ilgametę patirtį, kurioje kiekvienas projektas yra estetikos ir amžino komforto simfonijos liudijimas.

Comments: 1
  1. Tomas Vaičiulis

    Kaip pakeisti aliejų į motobloką „Neva“? Ar yra kažkokie specialūs žingsniai, kuriuos reikėtų atlikti tam, kad būtų pakeistas aliejus šiame specifiniame modelyje?

    Atsakyti
Pridėti komentarus

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: