...

Kaip variate yra motociklo plokštės ir kaip juos sukonfigūruoti?

Pasak kai kurių naudotojų, variklio stiprintuvai su varistų funkcija geriau automatinė pavarų dėžė. Šis mechanizmas išleidžiamas nuo 2000 m., Todėl žinoma daug jos gamintojų.

Kas tai yra?

Variatorius motociklo plokštės yra Mechanizmas, reikalingas automatiniam plieno neturinčiam agregato perdavimui. Dauguma jų nėra universalūs, nes jie gaminami pagal tam tikrą įrangos modelį.

Variatoriaus naudojimas yra nukreiptas į maksimalų sklandų greičio reguliavimą. Jis gali būti naudojamas ne tik motociklų motociklininkui, bet ir ant sniego.

Šio tipo klinikų perdavimas reguliuoja pavarų santykį pagal tokius parametrus:

  • Moto judėjimo pasipriešinimas;
  • Alkūninio veleno sukimosi dažnis variklis.

Varikliai, kuriuose yra variatorių, pasižymi lėtai nusidėvėjimu dėl variklio sukimosi dažnio pamainos.

Įrenginys ir veikimo principas

Perkant variklį motociklo plokštės Rekomenduojama atidžiai supažindinti su instrukcijomis. Išnagrinėjęs teisingą operaciją, galite išplėsti savo motociklų tarnavimo laiką. Kaip mechanizmo dalis yra išcentrinio tipo reguliatorius, kuriame yra kūgių su kilnojamojo ir vis dar rūšių apkrovomis. Vežti krovinius gali judėti, su savo darbu, naudokite volai. Taip pat į mechanizmą yra dangtis ir pavasaris.

Fiksuotas kūgis, kuris turi akcentą, pritvirtinamas prie veleno dėl sriegio. Alkūninis velenas yra pritvirtintas prie fiksuoto kūgio. Pavasarį reikia sukurti tuščiąja eiga. Su tinkamu montavimu variatoriaus diržo vieta turi būti pritvirtinta 1-3 milimetrais nuo kūgio paviršiaus. Ši parinktis prisideda prie neveikimo koregavimo. Žiedai naudojami atotrūkiui keitimui, kuris yra ant veleno ir iškyšos. Variatoriaus darbe tam tikras algoritmas yra atsekamas:

  • Reguliatorius sukasi;
  • atsiranda išcentrinių pajėgų;
  • Išcentrinės pajėgos veikia svorius.

Išcentrinės jėgos poveikis prisideda prie svorio posūkio, todėl kilnojamasis kūgis yra atskirtas nuo.

Pirmiau minėtuose veiksmuose prisideda prie skriemulio griovelio diržo suspaudimo. Grąžinimas pavasarį turi priešinstitucinį stiprybę. Dėl šios priežasties Gruzinė gali būti nuslūgusi opozicija. Revoliucijų skaičius per minutę turėtų būti bent 2200. Kai ši riba yra viršyta, jėga, kuri paveikia diržą, didėja į darbo skaitymą. Su šiais veiksniais įvyksta posūkio taškas, o atsparumas yra atstatytas.

Populiarūs prekių ženklai

Motorolų ir sniego motociklų mechanizmų ir įrangos rinkinys yra įgyvendinamas pagal skirtingus prekės ženklus. Variatorius „Safari”, Jis keičia pavaros santykį ir vėliau sklandžiai reguliuoja įrangos judėjimo greitį. Šis mechanizmas taip pat naudojamas įdiegti apie utilitarinį sniego motociklą, pavyzdžiui,, „Buranas” arba „taiga”. Šis variatoriaus tipas sustiprino kryžius, taip pat aukštos kokybės slėgio mechanizmą. Šie du mazgai prisideda prie viso produkto patikimumo.

„Safari” turi mažą svorį, paprastą dizainą, o jis pasižymi gerą patikimumą. Su 3800 gramų masės, mechanizmo skersmuo yra 21 centimetrų, o ilgis yra 16,7 centimetrų. „Snowmobile” variatoriaus ir priekinio variklio fotoaparatas taip pat turi vartotojų poreikį. Šis mechanizmas pasižymi aukštos kokybės dizainu, patvarumu ir patikimumu.

Kaip įdiegti ir konfigūruoti?

Diržo nustatymas ir reguliavimas, taip pat jo diegimas motociklu, turėtų būti atliekamas pagal gamintojo nurodymus. Jei vartotojas nori savarankiškai prisitaikyti ir nustatykite centrinį atstumą, pavasario įdėklas, vergės velenas, turi atitikti technologijų ir saugos taisykles. Norint nustatyti dizainą, Būtina pritvirtinti skriemulį ant variklio alkūninio veleno, judant kilnojamuoju kūgiu.

Kaip rezultatas, tam tikra skylė turi būti suformuota su vartais. Po to dizainas yra atidėtas.

Diržas ir korpusas taip pat turėtų būti sumontuotas pagal instrukcijas. Jei turite būtinybę pašalinti skriemulį, jo kojos išmontavimas prasideda nuo alkūninio veleno. Po to nuimkite diržą ir korpusą, perkeltą kilnojamąjį kūgį. Naudojant statramsčius, kūgis sustos, alkūninis velenas yra fiksuotas. Naudojant rankenėlę, galite pašalinti veleną. Norėdami tinkamai reguliuoti variatorių, mechanizmo įrengimas turi būti visiškai baigtas. Atstumas tarp vergės skriemulio ir kūginių kraštų turėtų būti 3, 3 centimetrai. Į skriemulio griovį, skrydžiai neturėtų atlikti daugiau kaip 2 milimetrų. Toks koregavimas gali būti laikomas teisingu.

Paslauga. \ T

Kaip ir bet kuris kitas motociklo dizaino dizainas, variatorius reikalauja priežiūros. Jis turėtų būti atliekamas kas 3000 kilometrų įrangos. Automobilio savininkas neturėtų pamiršti apie variatoriaus tepalą. Sutepkite išsamią informaciją Specialios visuotinės priemonės. Po to, kai metodas laikomas 6000 kilometrų, reikės patikrinti įdėklų būklę ant svorio ašių. ĮSPĖJIMAS Variklis yra būtinas neutralioje padėtyje, ji padeda užkirsti kelią gumos vyniojimui ant veleno. Guminė plokštelė ant veleno gali būti pašalinta iš audinio gabalas, kuris yra sudrėkintas benzinu.

Galimi gedimai

Bet koks metodas ir jo elementai yra neveiksmingi, variantas nėra išimtis. Naudojant šį įrenginį, galima matyti šias problemas.

  1. Netolygus motociklo judėjimas, pašalinių garsų buvimas veikimo metu. Šios situacijos priežastis gali būti nusidėvėjusi jos plastikinių intarpų dėvėjimo juosta. Norėdami pašalinti šią problemą, turėsite pakeisti diržą arba įterpti.
  2. Metalo plitimas gali reikšti guolių pažeidimus. Norėdami išspręsti problemą, turėsite pakeisti guolius.
  3. Su variklio posūkio kūrimu, judesio judėjimas nėra stebimas. Šiuo atveju verta patikrinti, ar diržas nėra suplėšytas, nesvarbu, ar Caterpillar čiuožykla nuo mechaninių pažeidimų. Trikčių šalinimas reiškia diržo pakeitimą ir grąžinti ritinėlį į pradinę padėtį.
  4. Variatorius perkaitinkite. Įtraukti šią problemą gali dėvėti rankoves arba dirželį. Norint, kad „Variator” nenaudoja įvorės, turite patikrinti diržą, išvalykite diskus.

Daugelis motociklų savininkų rodo, kad variantas yra būtinas elementas.

Kad jis veiktų be problemų, reikės atitikti techninės priežiūros rekomendacijas.

Kaip konfigūruoti variklį ant motociklo motociklininkų, žiūrėkite toliau.

Įvertinkite straipsnį
( Reitingų dar nėra )
Povilas Gocius

Sveiki, bičiuliai namų komforto ir tobulinimo gerbėjai! Aš esu Povilas Gocius, patyręs dizaineris, mėgstantis kurti erdves, kurios peržengia įprastumo ribas ir yra nepaprastos. Leiskitės į kelionę po mano ilgametę patirtį, kurioje kiekvienas projektas yra estetikos ir amžino komforto simfonijos liudijimas.

Statyti.info — statyba ir remontas, atostogų kaime sklypas, butas ir užmiesčio namai, naudingi patarimai ir nuotraukos
Comments: 1
  1. Neringa Rimkutė

    Kaip galima sužinoti, kaip dirbti su motociklo plokščėmis ir kaip jas sukonfigūruoti?

    Atsakyti
Pridėti komentarus