Mini traktoriaus gamyba 4×4 su savo rankomis

Žemės ūkio darbai sode, sode gali pristatyti džiaugsmą žmonėms. Bet prieš jums patinka rezultatas, turite padaryti daug pastangų. Supaprastinkite savo gyvenimą ir pagerinti darbo našumą padeda naminiams miniatiūriniams traktoriams.

Dizaino savybės ir dydžiai

Žinoma, šį metodą galima įsigyti parduotuvėje. Tačiau išlaidos šiuo atveju dažnai yra pernelyg didelės. Ir kas yra labiausiai įžeidžiantis, didžiausia žemė, kurioje reikalingi galingi automobiliai, pirkimo išlaidos smarkiai auga. Be to, tiems, kurie domisi, visų ratų pavara mini traktoriaus 4×4 mokymas savaime bus malonus.

Tačiau reikia nepamiršti, kad kai nepriklausomas darbas turės atidžiai apsvarstyti visus niuansus. Nėra taško, kad dizainas būtų blogesnis nei gamyklos modeliuose.

Pirma, nustatykite, kuris tai yra darbas, kurį reikia atlikti svetainėje. Tada pasirinkite tinkamą tvirtinimo įrangą, nustatykite optimalų išdėstymą ir metodus. Tai įprasta dalintis naminiais mini traktoriais toms pačioms dalims kaip ir jų „Store” analogai:

• rėmas (svarbiausias elementas);
• vairuotojai;
• POWER POINT;
• Pavarų dėžė ir pavarų mazgas;
• Vairo blokas;
• Pagalbinė (bet ne mažiau svarbi) informacija – sankaba, vairuotojo sėdynė, stogas ir pan.

Kaip matote, dauguma dalių, iš kurių renka naminiai mini traktoriai, imami gatavos formos iš kitų metodų. Galite naudoti kaip pagrindą ir automobilius bei kitas žemės ūkio mašinas. Tačiau leistinų komponentų derinių skaičius nėra toks didelis. Todėl tikslinga sutelkti dėmesį į paruoštus dalių derinius. Kalbant apie dydžius, jie pasirenkami savo nuožiūra, tačiau kai tik šie parametrai yra pritvirtinti brėžinyje, jis tampa labai nepagrįstas.

Dauguma ekspertų mano, kad geriausia naudoti konstrukcijas su ramus rėmu. Taip, ir patyrę meistrai teikia tokią galimybę. Remiantis motoblocks.

Nepaisant to, kad atrodo, kad šie mini traktoriai yra gana veiksmingi ir veikia labai gerai. Svarbiausia yra tai, kad kiekvienas komponentas yra griežtai rezervuota vieta.

Įrankiai ir medžiagos. \ T

Rėmai dažnai pasirengę iš „Traverses” ir „SPARS”. Patys spars yra pagaminti iš gavilimų ir plieno vamzdžių. Panašūs būdai yra kirsti. Atsižvelgiant į tai, bet kurio mini traktoriaus paruošimas nėra labai skirtingas. Kalbant apie variklius, bet kokios versijos yra tinkamos, kad yra gana galingi.

Tačiau vis dar yra profesionalai Optimalus variantas yra keturių taktų dyzelinis variklis, aušinamas vandeniu. Jie taupo degalus ir stabilesnius darbuose. Katės ir dozavimo dėžės, taip pat sankabos dažnai paimti iš vidaus krovinių transporto priemonių. Tačiau reikia nepamiršti, kad atskiri komponentai turės būti pritaikyti vieni kitiems. Šiuo tikslu turėsite naudotis namų staklėmis arba prieigos specialistais.

Tiltai vartojami su senuoju variklio įranga beveik nepakitusi. Kartais tik jų sutrumpinimas. Jis naudoja metalo apdirbimo įrangą. Ratai kartais pašalinami iš lengvųjų automobilių, Jų skersmuo turi būti bent 14 colių (priekinei ašiai).

Įdiegus mažesnius judesius, ūkininkai dažnai susiduria su mini traktoriaus panardinimu į žemę. Jei įdėjote per daug veikiančios dalies, manevringumas pablogės. Iš dalies kompensuokite šį trūkumą padeda hidrauliniam vairo stiprintuvui. Parodyti jį nuo senų automobilių, ar tai padaryti patys – išspręsti tik šeimininką. Kaip vairuotojo sėdynė, tai yra, nors ji yra neprivaloma, bet labai svarbus elementas.

Jei pagrindas yra senas pluošto barbo, tada galite imtis gatavos formos:

• variklis;
• PPC;
• sankabos sistema;
• Ratai ir pusiau ašys.

Bet rėmas iš motoblock gali būti tik neatsiejama mini traktoriaus rėmo dalis. Naudojant jį, būtina stebėti variklio ir pavarų dėžės tvirtinimo elementus. Jei variklis kultivatorius yra priimtas kaip pagrindas, jis atsisako galingo rėmo, yra pakankamai 10 cm kvadratinio skilties. Kvadratinių formų pirmenybė teikiama, nes naminiai mini traktoriai dažnai važiuoja blogais keliais. Rėmo dydis yra parinktas pagal kitų dalių dydį ir jų sunkumą.

Paprastas transmisijos tipas reiškia diržo sankabos naudojimą, kuris sukelia pavarų dėžę. Sudėtingesnėje versijoje sukimo momentas perduodamas naudojant „Cardan” velenus. Tačiau pasirinkimas neturi vartotojo – viskas priklauso nuo variklio savybių ir nuo rato formulės. Jei naudojamas veiksmingas atminimo rėmelis, tada bet kuriuo atveju turėsite įdėti kardaninius velenus. Reikia nepamiršti, kad kai tai sunku.

Kontrolė sukurta pagal standartinę schemą, tiesiog paimkite elementus iš bet kurio automobilio. Nuo vairo apkrovos, kai veikia mini traktorius, yra mažesnis už keleivinį automobilį, galite saugiai įdiegti naudojamą dalis. Stulpelio nustatymas, patarimai ir kiti komponentai įvyksta kaip ant automobilio. Bet vairavimo jėga sutrumpina šiek tiek taip, kad jie atitiktų siaurą rudą. Darbui, todėl jums reikės:

• Ohm;
• atsuktuvai;
• veržliarakčiai;
• ruletės;
• Suvirintojai;
• metes.

Kaip tai padaryti patys?

Naminė mini traktoriaus lūžis – tai yra klasikinis tokioje technikoje. Taigi su juo ir verta pradėti apžvalgą. Yra 3 skirtingos galimybės, kaip įgyvendinti panašią schemą:

• Naudokite pluoštą ir įdėkite gamyklos rėmelį;
• Surinkite produktą visiškai iš atsarginių dalių;
• Paimkite motoblock pagrindą ir papildyti jį su atsarginėmis dalimis iš pakeitimų rinkinio.

Prieš pradedant darbo pradžią, tai yra labai svarbi. Nesant patirties ir techninio piešinio, geriau kreiptis į specialistus. Paruoštos schemos, platinamos internetu, ne visada garantuoja optimalų rezultatą. Ir jų leidėjų atsakomybė, ypač vietų savininkai. Tarp rėmo dalių, būtina pateikti šarnyrinį paketą.

Variklis įdėti daugeliu atvejų priešais. Už rėmo gamybai paprastai naudojamas kanalas nuo 9 iki 16. Tik retkarčiais naudokite Schweller Nr 5, tačiau ji turės sustiprinti jį su skersinių sijų pagalba.

Kaip vyrių rišiklio surinkimas ant mini traktoriaus su sulaužytu rėmu, dažnai naudojami kartonai. Jie pašalinami iš GAZ-52 su GAZ-53.

Ekspertai rekomenduoja įdėti keturių taktų variklius naminės technikos. POWER 40 L. su. Pakanka išspręsti daugumą ekonominių užduočių. Dažnai varikliai yra iš Moskvich ir Zhiguli automobilių. Bet jums reikia atkreipti dėmesį į pavarų santykius. Taip pat reikia pasirūpinti efektyviu aušinimu. Nepakankamai gerai aušinami varikliai neteks galios, o jų dalys greitai pratęstos. Norėdami padaryti perdavimą, patartina naudoti pašalintus iš sunkvežimių:

• Galios pašalinimo velenas;
• Pavarų dėžė;
• Sankabos sistema.

Bet baigtoje formoje visos šios mini traktoriaus dalys netelpa. Jie bus reikalingi siekiant pagerinti. Rankštas ir variklis bus kokybiškai susijęs tik su nauju krepšeliu. Galinis smagračio segmentas turės sutrumpinti mašiną. Šio mazgo viduryje būtina nutraukti naują skylę, kitaip lūžio mazgas neveiks normaliai. Priekiniai tiltai gatavoje formoje Paimkite iš kitų mašinų. Jų įrenginio invazija nerekomenduojama. Tačiau galiniai tiltai verta gerinti. Modernizavimas susideda iš pusiau ašių sutrumpinimo. Galinių ašių pritvirtinimas prie rėmo yra pagamintas naudojant 4 stoladers.

Ratų dydis ant mini traktoriaus naudojamas tik perkelti prekes turi būti 13-16 colių. Bet kai planuojama atlikti platų žemės ūkio darbų spektrą, turite naudoti vairuotojus 18-24 colių spinduliu. Kai galima sukurti tik pernelyg didelį ratų bazę, turite naudoti hidraulinį vairo stiprintuvą. Hidraulinis cilindras – įrenginys, kurio negalima padaryti su savo rankomis. Vienintelė galimybė gauti šį elementą pašalinama iš nereikalingų technologijų.

Kad darbinis slėgis būtų palaikomas norimu lygiu ir platinamas pakankamas aliejaus kiekis, turėsite įdėti pavarų siurblį.

Svarbu, kad perdavimo surišimo pavarų dėžė su ratais, pasodintais ant pagrindinio veleno. Tada juos valdys bus daug lengviau.

Sėdynė operatoriui Paimkite iš keleivių automobilių, nebūtina jį pakartoti. Vairo ratas įdėti taip, kad jis nebūtų pailsėjęs su savo keliais.

Montavimo valdymo sistemos, būtina užtikrinti, kad turite nemokamą prieigą prie visų. Aukštos kokybės lūžimas, net jei jis yra surinktas iš senų atsarginių dalių, turėtų būti iki 3000 variklių revoliucijų per minutę. Mažiausias leistinas greitis yra 3 km / h. Jei šie parametrai nėra pateikti, po bandymo paleisti turėsite iš naujo atlikti mini traktorių. Jei reikia, reguliuoti perdavimą.

Ekspertai pažymi, kad visi pirmaujantys ratai gali turėti atskiras pavarų dėžes ir hidraulinius platintojus iš 4 sekcijų. Toks sprendimas leidžia surinkti atsisakyti įdiegti „Cardanov” ir galinių tiltų skirtumų naudojimą. Įdėkite mini traktorių tik po sėkmingo veikimo. Daugeliu atvejų miniatiūriniai traktoriai daro komponentus „Niva”. Tuo pačiu metu nuosekliai:

• surinktas rėmelis;
• Įdėkite variklį;
• Sumontuotas perdavimas;
• Vairo stiprintuvo kolonėlė;
• pritvirtinkite hidraulinius komponentus ir ratus;
• įrengti stabdžių sistemą;
• Įdėkite sėdynės ir krovinių kūną.

Klasikinis požiūris į rėmo išdėstymą, pagrįstą „VAZ 2121” reiškia visapusišką konstrukciją. Padaryti jį gana paprasta. Tačiau tokios sistemos manevringumas yra mažas, kuris ypač jaučiamas, kai mini traktorius virsta arba vyksta per grubią vietovę su kroviniais į kūną. Todėl padidėjęs lūžio asamblėjos sudėtingumas yra gana pateisinamas dideliu patentumu ir rotacinio spindulio sumažinimu.

Slinkties atlieka standumo vaidmenį. Išilginės spars yra nustatytos taip, kad susidaro kietos plieno dėžutė. Turime pateikti skliaustelius, tvirtinimo detales, be kurių kūnas bus perkeliamas nenuspėjamai. Pora sėdynių yra suvirintos. Nuo nugaros elemento yra 0,6×0,36 m ir prieš 0,9×0,36 m. Pagal aštuntą antrąją kamerą. Pora vamzdžių segmentų prideda prie priekinės pusės. Šie segmentai leis jums įdiegti variklį. Metalo nugaros pusė yra 0,012 m storio. Siekiant jį pagerinti būtų naudojamas lygiakcinis kampas.

Už stovo suvirintas stačiakampio bloko, kuris tampa galiniu paslėpimu pagalbinėms priemonėms. Ir priekinėje pusėje, sėdynės tvirtinimas yra montuojamas ant viršaus. Prie centrinių abiejų pusiau siūlų dalių reikia kovoti su plieno šakėmis. Priekinis nustatymas, pašalintas iš priekinio automobilio rato. Tada jis judės dviejuose lėktuvuose.

Galite naudoti duomenis iš „Zhiguli”. Variklis Paimkite iš įvairių modelių šioje serijoje. Priekinė suspensija yra privaloma intensyvina, o maitinimo įrenginys įdedamas pagal operatoriaus sėdynę. Variklis reikalingas norint uždaryti korpusą. Paruošiamos brėžiniai, turite nurodyti tikslią degalų bako vietą. Norėdami jį išsaugoti, turite naudoti trumpesnį rėmelį, bet kai sutrumpinsite, neįmanoma pamiršti apie tilto pamainą.

Naminės mini traktoriai su varikliu „Oka” taip pat rodo save gerai. Jei surinksite pagal tokį įrenginį schemą, jis paaiškina kompaktišką produktą. Taip pat reikalinga tiksli schema ir tada nustatyti koplyčių, kampų ir tvirtinimo elementų poreikį. Sėdynės markė iš bet kurio tinkamo dalyko. Priekinė ašis yra pagaminta iš plieninių strypų, kurių storis yra ne mažesnis kaip 0,05 m.

Saugos technika

Nepriklausomai nuo dizaino ir pasirinktų modelių niuansų, būtina dirbti su mini traktoriumi atsargiai. Kai jo paleidimas būtina patikrinti visas mašinos dalis, patikrinkite jų tinkamumą. Visų pirma, turėtumėte įvertinti stabdžių sistemos sveikatą. Sustabdyti jis yra pagamintas tik su mažu greičiu, ir galite išjungti variklį tik tada, kai išspaudžiamas ir palaipsniui rezervuotas stabdys. Avarinis sustabdymas yra gaminamas tik kritinėje situacijoje.

Tiek vairuotojas, tiek keleiviai gali eiti tik pritaikytomis sėdynėmis. Jūs negalite pasikliauti traukos strypais. Jojimo ant šlaitų leidžiama tik minimaliu greičiu. Jei variklis, tepimo sistema arba stabdžių „srautas” negali naudoti mini traktoriaus. Montavimas bet kokius priedus galima nustatyti tik reguliariuose laikikliuose.

Mini traktoriaus peržiūra su savo rankomis žr. Šiuos vaizdo įrašą.