Variklio kultivatorius „MoL” yra pirmasis mažas produktas, skirtas naudoti žemės ūkyje, kuris gaminamas Rusijoje. Per savo egzistavimą, motoblock sukūrė save iš geriausios pusės ir yra paklausa tarp vartotojų.
Galimybės ir taikymo sritis
Pagrindinis Molo variklio kultivatoriaus tikslas yra apdoroti dirvožemį, todėl jis paprastai naudojamas soduose ar buitiniuose sklypuose. Nedidelis talpa ir dydis techniką yra naudojamas suderinti, atlaisvinti, nukrypusi žemė tose vietovėse, kurių plotas neviršija 10 ha.
Pagrindinės operacijos Šis prietaisas gali gaminti su pjaustytuvu, sukimo momentu, kuri yra perduodama iš variklio. Naudojant kitą montuojamą įrangą, galite taikyti pluoštą už branduolį, prieglobstį. Kai kuriais atvejais jis naudojamas kaip skysčio siurblio siurbimo diskas, variklio prijungimas per diržo perdavimą į siurblius. „Mole” gali vežti krovinius iki 200 kg, jei pateikiate jį su priekaba įtaisu ir krepšeliu.
Šis prietaisas yra gana paprastas tvarkant ir prižiūrint, taip pat nėra daug vietos, kai saugoma.
Jėgos agregatas
Šiuose įrenginiuose varikliai yra įrengiami su 4-6,5 arklio galia, todėl rekomenduojama jį pasirinkti priklausomai nuo našumo. Jei reikia, galite savarankiškai įdiegti naują variklį, tačiau visi darbai turėtų būti atliekami atsižvelgiant į tam tikrų niuansų, dėl kurių ilgaamžiškumas ir efektyvumas mašina priklauso.
Į viršų varikliai
Ant „Meroble” įdiegta įvairių tipų varikliai, kurie padidina prietaiso veikimą ir taip pat leidžia jį efektyviau jį naudoti. Tokius užpildus galima įdiegti nepriklausomai nuo taisyklių, o prieš pirkdami svarbu nustatyti jų galią pasirinkti optimalų žemės ūkio veiklos variklį.
Honda GX270
Japonijos gamybos variklis „Honda GX270” galima lengvai įdiegti „MotoBlock”, kad būtų užtikrintas puikus įrenginio veikimas ekstremaliomis sąlygomis. Tokio keturių taktų galios vieneto tūris yra 270 kubinių centimetrų ir galia – 9 litrai. su. Šis vidinis variklis turi oro sistemą aušinimui, lengva pataisyti, kai atsiranda gedimų. Norėdami padidinti variklio variklio bandymą, rekomenduojama užtvindyti AI-95 degalus.
Kaip variklio alyva, galite naudoti 10W40 arba 10W30 skysčius, kuriuos rekomenduoja mašinos gamintojas. Įrenginio maitinimo bloke yra jutiklis, dėka, kurį galite stebėti alyvos kiekį karterio ir įdėkite jį laiku. „Honda” varikliai yra optimiausi įrenginiai, skirti montuoti Mole motoblokuose.
LIFAN 168 F-2
Kitas Kinijos variklis, tinkamas motoblock yra LIFAN 168 F-2. Jis turi horizontaliai įdiegtą alkūninį veleną ir važiuoja degalais su mažu oktaniniu numeriu. Vienas cilindras leidžia kurti maitinimą 6.2 arklio galia. Importo variklis yra įrengtas su oro aušinimo sistema, o jo tūris yra 196 cm3, variklio svoris – 16 kilogramų.
Sadkode-220
Gera galimybė diegti „Mole” yra tokio tipo maitinimo bloko, kuris yra nebrangus ir veikia elektros energiją. Jo galia yra 4.2 arklio galia ir prisijungimas prie tinklo atliekamas naudojant laidą, kuris ateina į rinkinį.
Be to, kai kurie savininkai nustato kitų agregatų tipų, todėl tokie amatininkai gali patirti patirties ir įrengti savo variklį į kitą variklį ilgą naudojimą.
Priėmus sprendimą dėl naujo variklio „motoblock” „Mole” pirkimo, turi būti susipažinę su jo savybėmis, Perskaitykite naudojimo instrukciją, taip pat teisingai įdiekite maitinimo bloką ant mašinos rėmo. Jei nėra įgūdžių, rekomenduojama naudoti specialisto pagalbą.
Taip pat įdiegus naują variklį, svarbu tinkamai valdyti motoblock, kuris padidins variklio metodus.
Pakeitimas ir diegimas
Svarbu sukurti naujus variklius pagal taisykles ir norimą seką, priklausomai nuo gamintojo rekomendacijų. Kai kuriais atvejais reikės papildomai įsigyti priedų rinkinius, skirtus variklių montavimui rėme. Jie parduodami parduotuvėse. Jei nėra galimybės pirkti, tada galite sukurti dizainą, kad galėtumėte laikyti maitinimo bloką.
Montavimo darbai atliekami konkrečioje sekoje.
- Atsukite gamyklos variklio tvirtinimą ant motoblock. Jie yra tik 4. Taip pat svarbu atsukti visus valdymo diskus.
- Nuimkite originalų variklį su rėmeliu.
- Įsitikinkite, kad naujų variklių prijungimo angos atitinka rėmo jungtis. Jei jie nesutampa, būtina nustatyti naujų aparatų tvirtinimą.
- Paimkite naują variklį ir įdėkite jį į rėmą.
- Prijunkite pavaros diržą.
- Pritvirtinkite variklį į rėmo varžtus ir priveržkite iki.
- Prijunkite valdiklius. Paleiskite variklį ir bandymą.
Dėl tokių paprastų veiksmų galite gauti „MeroBlock” Mole „su galingu vidaus ar užsienio gamybos varikliu, kad padidintumėte pačią mašinos efektyvumą ir sumažintumėte jo naudojimą. Jei variklis bus įdiegtas ant variklio bloko, jis yra svarbus prieš pradedant veikti valcavimo pradžios, kurių trukmė neturėtų būti mažesnė nei 20 valandų.
Jei reikia atlikti papildomą dizainą variklio tvirtinimui, tada svarbu naudoti patikimą metalą, o tvirtinimo elementai gali būti derinami su suvirinimu. Tai leis pasiekti reikiamus rodiklius ir sumažinti montavimo parduotuvės įsigijimo išlaidas.
Jei reikia, galima įsigyti atsargines dalis ir komponentus į įvairių rūšių variklius, kurie yra nurodyti aukščiau, taip pat diegiant, nesilaiko didelio masės pačios mašinos, kuri yra idealiai tinka naudoti mažose vietose, ir Taip pat leidžia transportuoti įrenginį įprastiniame automobilio priekaboje.
Papildomos charakteristikos. \ T
Šio prietaiso naudojimo funkcija yra ta, kad ji yra įrengta reduktoriui su galiniu perdavimu, taip pat patobulintu karbiuratoriumi ir modifikuotu oro filtru. Tai leidžia jums naudoti įrenginį mažose vietose, taip pat į dubenį sode. Variklis sunaudoja mažai degalų, ir jei reikia, galite įdiegti papildomą įrangą kitoms užduotims atlikti.
Uždegimo motoblocks neturi kontakto, o žvakės yra naudojamos standartinio dydžio.
Dėl paprasto dizaino ir mažos degimo kameros, variklis kultivatorius nuolat ir sklandžiai veikia ilgą laiką.
Ant variklio montavimo ant „Meroble” „Mole”, žr. Žemiau pateiktą vaizdo įrašą.
Kokią galia ir variklio tūrį turi „Mole” motoblokų varikliai? Ar galite man pasakyti kelių metų garantiją siūlo šie varikliai?
Ar „Mole” motobloko varikliai yra patikimi ir efektyvūs? Ar jie pasiekia galingumą ir veiksmingumą, kurį žada gamintojas? Ar jie greitai susiduria su techninėmis problemomis ar išsilaiko ilgą laiką be gedimų? Ar juos galima lengvai remontuoti ir pakeisti dalis? Galbūt turite patirties su šių variklių naudojimu ir galite pasidalinti savo nuomone? Ačiū!
Nepaisant to, kad „Mole” motobloko varikliai gali būti laikomi patikimais ir efektyviais, jų veiksmingumas ir galingumas gali skirtis priklausomai nuo konkrečių sąlygų. Dauguma vartotojų teigia, jog šie varikliai yra patikimi ir retai susiduria su techninėmis problemomis. Tačiau, kaip ir su bet kuriuo varikliu, priežiūra yra būtina siekiant išlaikyti jų veikimą aukštu lygiu.
Remontas ir dalių keitimas dažniausiai yra gana lengvai atliekamas, tačiau tai gali priklausyti nuo individualių įgūdžių ir gebėjimų. Daugelis vartotojų teigia, jog „Mole” varikliai tarnauja jiems ilgą laiką be gedimų, todėl jie gali būti laikomi patikimais ir efektyviais. Tačiau svarbu atsiminti, kad kiekvienas variklis gali turėti savo unikalų veikimo būdą ir reikalavimus, todėl prieš naudojimą būtina atidžiai ištirti gamintojo nurodymus. Esant tinkamai priežiūrai ir naudojimui, „Mole” varikliai gali būti puiki pasirinkimas daugeliui vartotojų. Ačiū!
Kokių savybių turi Motoblock varikliai „Mole”? Ar jie yra patvarūs, efektyvūs ir lengvai naudojami? Ar turi aukštą galingumo lygį? Kiek jie yra ekologiški ir saugūs aplinkai? Ar juos galima pritaikyti skirtingoms žemės ūkio darbams? Ar jie yra patogūs naudoti ir lengvai valdomi? Kokios yra jų pagrindinės privalumos ir trūkumai? Ačiū už informaciją!