MotoroBlocks Prorab: Modelių charakteristikos

Apdorokite savo asmeninį žemės sklypą, nesvarbu, ar yra kotedžas, ar sodas, be labai sunku. Tačiau tinkamas prekės ženklas ir modelis yra labai svarbus.

Verta apsvarstyti išsamiai vieną iš variantų – „MotoroBlocks Prorab”.

Savybės, privalumai ir trūkumai

„MotoroBlocks Prorab” 2005 m. Įvedė į Rusijos rinką. Jų gamintojas išskiria daug šimtų įrankių ir atsargų veislių ne tik žemės ūkiui, bet ir statybai, remontui. Technika, pateikta pagal šį prekės ženklą, priklauso mėgėjų kategorijai. Sprendžiant pagal atsiliepimus, ji dažniausiai naudojama mažose ūkių įmonėse. Pagrindinis ūkininkų mini traktorių privalumas mano, kad ideali sąnaudų ir kokybės dalis.

„MotoroBlocks” skiriasi šiomis funkcijomis:

• Įrenginys;
• Ekonominė tarnyba;
• patikimumas net gana griežtomis sąlygomis.

Kūrėjai bandė padaryti savo produktus, tinkamus darbui įvairiais sezonais. Auginimo įrangos galia svyruoja nuo 2,2 iki 13 litrų. su. Motoblocks gali dirbti su dyzeliniu varikliu, benzinu, taip pat yra galimybių su elektros varikliais. Transmisijos yra suprojektuotos taip, kad būtų galima nustatyti maksimalų greičio diapazoną. Dėl pavarų dėžės storio padidėjo, palyginti su konkurentais, padidėja jo patikimumas ir eksploatavimo laikas.

„Prorab” modelių dalis yra įrengta elektriniais starteriais. Taip pat pastangų perdavimas atskiruose varikliuose yra pagaminti dėl Japonijos pavaros diržų. Gamybos pjaustytuvo metu taikoma pirmos klasės spyruoklinės plieno. „MotoroBlocks” yra suderinami ne tik su frezavimo pjaustytuvais, bet ir su įvairiais kitais įrenginiais.

Nepriklausomai nuo budėjimo komponentų, dideli pneumatiniai ratai užtikrina bloko stabilumą kelyje, o nedidelis dydis leidžia jai veikti ribotoje teritorijoje.

Modeliai. \ T

MotoroBlocks su benzino varikliu daugiausiai yra naudojami siekiant išspręsti siauros ar daug užduočių. GT22 versija yra labai lengva (ne daugiau kaip 15 kg), tačiau ji gali sukurti ne daugiau kaip 2,2 litrų. su., Todėl galima naudoti šį pluoštą tik su žemės paviršiaus apdorojimu.

Papildoma įranga negali būti taikoma.

Vidurinėje benzino grupėje, 40t ir 55t modeliai. Jų galia svyruoja nuo 4 iki 5,5 litrų. su. Žemės apdorojimo juosta svyruoja nuo 38 iki 85 cm. Bulk šautuvai gali pasiekti 20-33 cm. Pavarų dėžės.

„700” serija gavo plačiai paplitusią. Jis priklauso GT 700 SK modeliui ir jo dariniams. Bendri bruožai yra tokie:

• Power 7 L. su.;
• 2 priekiniai greičiai;
• 1 galinis greitis;
• 6 sekcijų pjaustytuvai;
• dideli pneumatiniai ratai;
• Žemės ūkio apsauga. \ T.

Tačiau, žinoma, yra skirtumai, kurie yra tokie:

• Variklio tiekėjas;
• gylis, kurį žemė yra tvarkoma;
• Užfiksuota dirvožemio juosta.

Sunkioji klasė apima versijas GT 732 SK, GT 742 SK. Tokie motoblocks yra įrengta 3 greičių pavarų dėžė (1 gale). Juos galite naudoti iki 2 hektarų imtinai.

Maitinimo agregatas GT 732 SK yra 9 L. su., W GT 742 SK Jis pasiekia 13 l. su. Atitinkamai, 3 kartus daugiau ir žemės perdirbimo gylis, net nepaisant užfiksuotos juostos pločio (105 ir 135 cm) skirtumo.

Tarp dyzelinių įrenginių skiriama GT 80 rdk (Taip pat yra 100 ir 120 versijų su tuo pačiu raidės indeksu).

Tai yra labai galingi profesionalūs motoblokai, tinka net ir perkelti prekes. Priklausomai nuo dizaino niuansų, blokai yra aprūpinti rankiniu ir elektriniu starteriais.

Modelis GT 701 SK Įrengtas 7 litrų benzino variklis. su. Jis suteikia sėkmingą apdorojimą iki 1 hektaro. Vienintelis variklio cilindras veikia keturių taktų režimu, kuris taupo degalus kaip įmanoma. Šios versijos motoblokas nėra blogas manevras ir stiprios dirvožemio ir Biananos viduryje.

Dėl to labai gerai pasirengti sėti ir derliaus nuėmimui.

Jo privalumai yra šie:

• 3 pozicijos kontroliniame taške;
• Atsparus mažam ir aukštam temperatūros starteriui;
• pavarų reduktorius;
• 24 malieji peiliai;
• Patikimi viršelio operatoriai.

DĖMESIO NUSTATYTI I GT 709 SK versija. Šio motoblock benzino variklis suteikia 7 l. su., Aš suvartoja 2 litrus kuro per valandą. Didžiausias greitis gali siekti 12 km / h. Slobing ant šlapio dirvožemio yra netaikomas net be papildomo grunto. Dėl galios kilimo skriemulio, įrenginyje gali būti įrengta vežimėliai ir priekabos, ir aktyvaus tipo adapteriai. Galite užpilti iki 6 litrų benzino į baką, kuris leidžia jums saugiai dirbti net su dideliu Lane. Triukšmas yra palyginti silpnas, lyginant su kitomis versijomis.

Jei reikia pasirinkti buitinį variklį, naudingiau atkreipti dėmesį į GT 65 hbw. Prietaisas puikiai parodo save tiek neapyklinke sekcijose, tiek žemėse, sukauptos laukinės augmenijos. Užtikrinti saugumą į pradinių taisyklių vykdymą yra labai paprasta. Šio modelio mechanizuotas perdavimas turi 3 veikimo būdus. „MotoBlock” yra suderinama su įvairiais techninės įrangos įranga. Dizaineriai rūpinosi korozijos atsparumu. Variklis yra paslėptas, užtikrinant 6,5 litrų. su.

Tačiau geri rezultatai rodo GT 712 SK. Panašus motoblock gali tvarkyti juosteles iki 75 cm pločio. Šis nuopelnas priklauso 7 litrų keturių taktų varikliams. su. Konstruktoriai pateikė tai, o tai leidžia žymiai išplėsti bloko funkcionalumą. Palyginimui, GT 710 SK gali padengti 1 ištraukos juostelę iki 80 cm pločio toje pačioje galia. Perkėlimas iš keturių taktų variklio vyksta per diržo skriemulį.

Norėdami valdyti įrenginį, pateikiama pakopinė mechaninė pavarų dėžė.

GT 733 SK, Tačiau rodo blogiau. Impulsų pašarai ant ratų arba galios pašalinimo veleno atsiranda su diržo skriemuliu. Variklis su 9 l galia. su. Juda į judesių pjaustytuvus, kurių skersmuo yra 300 cm. Jis turi tik 1 cilindrą.

GT 604 VDK – tai jau yra dyzelinio pluošto plokštė su bendra 6 litrų talpa. su., Geba gydyti žemės juostą nuo 80 iki 110 cm pločio. Bloko kvartalas veikia tiesaus degalų įpurškimo sąskaita. Diskas yra pagrįstas įrankiu.

GT 743 SK – Tai labai galingas benzino variklis, sukuriantis pastangas iki 13 litrų. su. Variklis, pradėtas rankiniu starteriu, aušinamas oru ir gali perduoti impulsą į montuojamas ir prikabinamas transporto priemones, įskaitant šienapjoves.

GT 750 SK reiškia vidurinę motoblokų klasę, kuriai būdingas puikus pralaidumas. Kadangi prietaisas yra sunkus (100 kg), jis gali būti naudojamas be grunto.

Specifikacijos

Dyzelino pluošto pasirinkimas, tai yra būtina, visų pirma atkreipkite dėmesį į savo galią. Jei jis turėtų būti 9 litrai. su., Jums reikia suteikti pirmenybę GT 606 VDKE. Ši mašina prasideda nuo elektrinių arba rankinių starterių vienodai efektyviai, veikia 2 priekyje ir 1 galiniam greičiui. Bet jūs galite apsvarstyti ir parinktis 905 VDKE.

Dyzeliniai motoblokai 7 arklio galių šiame gamintojo linijoje. Tačiau yra tinkamas benzino modifikavimas – GT 716 SK. Galingesnė versija (13 litrų. su.) – GT 746 SK. Vienintelis cilindras veikia keturių taktų režimu. Motoblokai, kurių talpa yra 10 litrų. su. „Prorab” neatleidžia, Šešiakampio ašies skersmuo GT 90 VDKE ir GT 72 SK modeliai yra 3,2 cm.

Įranga

Kartu su bet kuriuo modeliu, kliento prašymu, pateikite šiuos elementus:

• dirvožemiai;
• Įrenginiai pailgina ratų ašis;
• dvigubos eilės ir paprastosios Sakers;
• bulvės;
• Plūgai;
• „Ural” ir žiedlapių pjaustytuvai;
• kablys;
• akėčios;
• Rotary vejapjovė;
• Sniego šalinimo konsolės.

Veikimas ir priežiūra

Nepriklausomai nuo to, koks yra „motoblock” modelis, už kurį jis naudojamas, galite susidurti su situacijomis, kai prietaisas ūgliai yra duslintuvas. Tuo pačiu metu variklis yra glohnetas.

Jei priežastis yra perteklinė alyva degalų mišinyje, turite laikytis šių veiksmų:

• Supilkite likusį kurą;
• Nuplaukite siurblį ir žarnas;
• Supilkite naują degalų dalį su nedideliu kiekiu alyvos.

Kartais „šūviai” sukelia lėtas atsakymas. Vienintelis sprendimas yra parodyti tinkamą atotrūkį tarp elektrodų. Blogiausia, kai degalai sudeginami neišsami. Šiuo atveju stūmoklio grupė taip pat yra išmontuota, o cilindras nuplaunamas, tada džiovinamas. Toliau reikės naujo karbiuratoriaus nustatymo.

Staigus variklio eksploatacinių savybių kritimas dažnai atsiranda dėl to, kad „motoblock” saugojimas su šlapiu karbiuratoriumi. Paprastai. \ T, Kai variklis tam tikrą laiką veiks tuščiąja eiga, sukaupta kritulių išgaruos ir normalus darbas bus apribotas. Bet prieš tai Būtina valyti karbiuratorių ir benzino žarną, taip pat cilindras ir duslintuvas.

Pats veikimo pradžioje, kad būtų išvengta skirtingų problemų, turite tinkamai atlikti akumuliatorių. Ta pati procedūra reikalinga po didelio remonto.

Galite paleisti per pluoštą tik po kruopštaus varžtų patikrinimo, variklio degalų, tepalų ir šaldymo įrenginio. Kai nuotėkio yra baigtas, visi elementai patikrinti, jei reikia, atlikti techninę priežiūrą. Kasdienio veikimo metu būtina sistemingai įvertinti, kuri guolių ir liaukų būklė. Bet koks diskas, bet kokia ašis keičiasi net su nedideliu nuokrypiu nuo normos.

Norėdami pradėti ką tik įsigytą motobloką, reikia įvertinti, ar. Ši procedūra vykdoma net ir perkant tvirtą, gerai įrodyta parduotuvė. Tepalo trūkumas bus suvynioti beveik neišvengiamai. Naftos reikia dažniau keisti tol, kol jis pablogėjo.

„MotoroBlocks” turi pradėti skirtingai, priklausomai nuo to, ar jie yra įdiegti ant jų, dyzelinis variklis. Tikslesnės rekomendacijos pateikiamos instrukcijose.

Galite įdėti į „Prorab” išleidimo guolius su „Moskvich” arba „Vaz” iš ankstyvųjų modelių.

Papildoma įranga

Iš montuotų atsarginių dalių, išskyrus plūgo prikabintuvą, didžioji dauguma ūkininkų reikia tokios įrangos kaip:

• priekabos;
• Sakers;
• adapteriai;
• kablys;
• „LoShajachentes”.

Patarimai pasirinkti

Potencialūs savininkai turi apsvarstyti keletą subtilybių ir niuansų, kai renkantis „MotoroBlocks Prorab”. Geriausios atskirų reitingų parinktys apima 100 hbw modelį. Bet jūs galite kreiptis be jokių problemų ir bet kokios kitos mašinos iš pirmiau aprašytų modelių.

Kad nebūtų padaryta klaida, jie pataria laikytis šių patarimų:

• atsižvelgti į pločio plotį ir gylį;
• Pasirinkite transportuoti prekes Galingesnis modelis;
• Nepirkite motoblokuotų su funkcijų, kurių nereikia;
• Apsvarstykite, kuris kuras bus labiausiai prieinamas tam tikroje vietoje.

Kitame vaizdo įraše rasite „Motoblock Prorab” apžvalgą.