MTZ-12 MOTOBLOCK: charakteristikos ir veikimo savybės

„MotoroBlocks” yra gana kompaktiški įrenginiai, orientuoti į įvairius žemės ūkio fikcijos vedimą palyginti mažomis sritimis, mažų krovinių gabenimu ir kitomis užduotimis. Šis straipsnis pasakojo apie MTZ-12 motoblock, jo dizaino ir veikimo savybės.

Specifikacijos

Šis motoblock modelis yra gana sunkus ir galingas ratų konstrukcija, dėl kurių MTZ-12 yra gana lengva pagerinti mini traktorių.

MTZ-12 motoblock techninių charakteristikų lentelė.

Indeksas	Reikšmė. \ T
Variklis. \ T	4-insultas, karbiuratorius sc-12
Variklio tūris, l	0.277
Variklio aušinimo tipas	oras
Variklio galia, l. su.	vienuolika
Pavarų skaičius. \ T	4 priekyje ir 2 gale
Sankabos tipas	Frikcija, valdymas – vadovas
Greitis: judant į priekį, km / h	2,15-9.6
Kai juda atgal, km / h	2.5-4.48
Kuro sąnaudos, g / kW * h	450
Ratai	Pneumatinė
Padangų matmenys	15×33
Bendrieji matmenys	188.5x85x101
Bendras svoris, kg	148
King plotis, cm	40-70
Žemės apdorojimo gylis	Trisdešimt
Veleno sukimosi greitis. / Min.	1 tūkst.

Šis įrenginys skirtas įvairiems didelių žemės sklypų apdorojimui. Jei svetainė nesiskiria įspūdinga sritis, tai yra labiau tikslinga pasirinkti nedidelį maitinimo bloką.

Pažymėtina, kad valdymo rankenėlės aukštis, į kurį dažnai skundžiami šio modelio savininkai, gali būti pakoreguoti. Be to, galima pasukti į dešinę ir palikti iki 15 laipsnių.

Be to, galite mokyti papildomą įrangą, kad padidintumėte šį įrenginį, kuris padidins tik galimų operacijų sąrašą. Naudojant papildomą įrangą, galite gauti šiuos sprendimus:

• montuojamas vejapjovė;
• Nešiojamojo kompiuterio kultivatorius;
• plūgas;
• Hiller;
• akėčios;
• Trijų ratų puspriekabė, skirta svoriui, sveriantiems iki 500 kg.

Didžiausia bendra gretimų papildomų mechanizmų masė yra 30 kg. Modelio trūkumai apima netinkamą išvaizdą, struktūros konfigūraciją (jei, lyginant su panašiais įrenginiais, pavyzdžiui, Weima, kuris turi 13 litrų galią. su.) ir nepakankama ergonomika.

Vartotojo vadovas

Toks motoblock modelis yra paprasta naudoti – tai palengvina jo įrenginio paprastumas. Valdymo vadovas yra suvestine, Čia yra tik keletas patarimų dėl tinkamo mechanizmo paruošimo ir naudojimo.

• Prieš naudojimą tam tikslui, būtina pakartoti vienetą žemiausios galios palengvinti perdavimo dalių ir variklio dalių.
• Nereikia pamiršti apie reguliarų mechanizmo mazgų tepimą.
• Maitinimo parinkimo velenas turi būti įtrauktas tik po to, kai mažinate variklio greitį ir išjunkite sankabos sankabą, kitaip kyla pavojus skraidyti kamuoliukus ir dėžutės lūžimą.
• Papildomi priedai turi būti pridedami tvarkingai ir patikimi. Taip pat nepamirškite apie tankų krūvos diegimą.
• Prieš naudodami motoblock su priekaba, būtina atidžiai patikrinti mechanizmo stabdžių saugumą.
• Veikdami pernelyg sunkių ir drėgnų rato sekcijų su pneumatinėmis padangomis, geriau keisti sūrymą – diskus su specialiomis plokštėmis, o ne padangomis.

Dėl tinkamo ir ilgalaikio MTZ-12 naudojimo, turite reguliuoti sankabą. Jei paspausite sankabą, pluošto twitches, tada turėtumėte traukti reguliavimo varžtą. Tuo atveju, kai motoblock lėtai juda su sankaba, kuri buvo reikalinga, būtina šiek tiek atlaisvinti.

Remonto patarimai

Veikimo metu gali atsirasti įvairių problemų ir gedimų. Daugelis jų gali būti įspėjami, jei laikotės gamintojo nurodymų dėl įrenginio naudojimo.

Jei reguliariai naudojate pluoštą, ir tuo atveju, kai apkrova yra per didelė, tokios problemos tikimybė yra didelė, nes tarp vožtuvų atotrūkio sumažėjimas. Tai pasireiškia įrenginio nutraukimu ir sumažinti prietaiso galią. Kitaip tariant, su variklio tarpvalkių spragų padidėjimu pasirodo pašaliniai triukšmai. Vožtuvų atidarymas nėra visiškai, o balionų su degalais tiekimas yra sugadintas.

Jei yra įtarimų, kad yra būtent tokia situacija, tada jums reikia koreguoti vožtuvus.

• Norėdami tai padaryti, būtina pašalinti korpusą nuo smagračio ir iš anksto paruošti ploną ašmenį su 0,1-0,15 mm storiu – tai normalus tarplapių kiekis.
• Veržlė atsukti šiek tiek. Tada jums reikia įdėti paruoštą peilį ir šiek tiek prisukti veržlę.
• Po to reikia slinkti smagračio – vožtuvas turi judėti lengvai, bet be spragų.
• Jei būtina, geriau pakartokite.

Jei judėjimas į motoblock tapo netolygus, tai verta patikrinti padangų slėgį – dažniausiai tokio gedimo priežastis yra padangų pilnatvės skirtumas. Jei agregatas su pateikta papildoma įranga tapo sunku valdyti ir jaučiasi pernelyg vibracija, būtina patikrinti priedų tvirtinimą. Naftos pajamos į tarpiklių ir liaukų neveiksmingumą – jie turėtų būti pakeisti.

Jei dėžutė yra labai karšta, tada jums reikia patikrinti guolių būseną. Sankabos gedimo atveju priežastis gali būti trinčių diskų deformacija, naftos taršos arba kabelio suskirstymas (silpnėjimas). Variklio gedimas išreiškiamas mažos galios arba visiško paleidimo gedimo.

Jei variklis nepradeda, tada jums reikia patikrinti uždegimo sistemos būseną (norėdami ištaisyti situaciją, būtina išbandyti žvakių kontaktą nuo magneto), yra degalų bake, kaip degalus perduodamas į karbiuratorių, kaip jo vožtuvo funkcijos.

Galios sumažinimas gali turėti šias priežastis:

• ventiliacijos filtro užsikimšimas;
• Bloga kuro mišinio kokybė;
• Išmetimo sistemos užteršimas;
• Kompresijos sumažinimas cilindro bloke.

Dėl trijų pirmųjų gedimų atsiradimo priežastis yra neteisėta tikrinimo ir vėlyvųjų profilaktinių procedūrų, tačiau su ketvirta problema viskas nėra taip paprasta – tai rodo, kad cilindras yra nusidėvėjęs ir remontas reikalingas, galbūt net ir visiškai pakeičiant rotorius.

Taip pat dažnai pastebėjo tokį gedimą kaip netinkamą perdavimo funkcionavimą. Priežastis yra nusidėvėjusi iš diskų ir pavasario elementų susilpnėjimas. Norėdami pašalinti tokį suskirstymą, turite pakeisti dėvėtų naujų atsarginių dalių sudedamąsias dalis.

Kaip padaryti MTZ-12 motomractor MTZ-12, žiūrėkite šį vaizdo įrašą.