Neįprastos durų dizaino idėjos iš „Proflist”

Profilio grindys ir profiliuoti vamzdžiai, pagaminti iš lengvųjų metalų – tai pigios medžiagos, kuris leidžia jums sukurti gražią ir patvarus tvoras jūsų šalyje. Ir neįprastos vartų ir wickets dizaino idėjos iš „Prowlist” taps eksterjero originalu. Jų diegimas, priklausomai nuo projekto sudėtingumo, gali užtrukti kelias dienas, paprasčiausiu atveju galite susidoroti ir per dieną.

Ypatumai

Profilis yra plonas metalinis lakštas su nuo 0,4 iki 0,8 mm storio, o profilis turi briaunų struktūrą. Metalas gali būti cinkuotas, padengtas įvairių spalvų miltelių arba polimerų sluoksniu.

Yra tokie profesionalūs lapai:

• stogų danga;
• siena;
• Universalus.

Dėl tvoros ir vartų į kotedžą, geriausia naudoti paskutinius dviejų tipų.

Kiekviena profesionalių grindų įvairovė turi abėcėlės ir skaitmeninį ženklą. Už tvoras, lakštai tinka su paskyrimu. Skaitmeninė vertė po raidės žymi šonkaulio aukštį mm. Pavyzdžiui, C18 yra sienos tiesinimas su 18 mm šonkaulio aukščiu. Kuo daugiau šios vertės lapas yra griežtesnis, todėl dizainas bus stabilesnis. Dėl stiprių tvorų ir vartų verta paimti C10-C20 veisles, kurių storis yra ne mažesnis kaip 0,5 mm.

Vartų rėmas ir wickets pagaminti iš metalo cinkuotų vamzdžių. Geriausia juos paimti su stačiakampiu profiliu. Sėkmingiausias sprendimas yra metalo bėgiai 60 40 mm storio 1,5-2 mm. Šašų schemos gali būti kitokios, tačiau bet kuriuo atveju, be paties rėmo, būtina papildomai įdiegti skersines arba pasvirus šonkaulius. Už juos, 40 mm profiliai yra paimti su 1,5-2 mm storio.

Daugelis pasirenka tiksliai duoti vartų nuo profilio.

Šis sprendimas turi daug privalumų:

• Paprastumas gamybos ir montavimo;
• Maža medžiagos vertė;
• Dėl nedidelio profesionalaus grindų svorio ant vartų mažiau apkrovos, lengviau atidaryti;
• Galima automatiškai atidaryti elektrinį diską;
• Galvanizuotas metalas nėra linkęs į deformaciją, kenksmingų natūralių veiksnių veikimą.

Svarbiausias pranašumas patinusiems vartai nuo profesionaluto su vartu yra tai, kad dėl materialiojo apdorojimo paprastumo, yra galimybė atlikti originalius bet kokių dydžių dizainus.

Dizainas

Padaryti paprasčiausią vartų dizainą nuo profesionalaus lapų, jums reikės 2 patinusių varčios ant stipraus pamato. Kaip parama, kad su kilpų pagalba, jie yra prijungti, būtina naudoti plieno vamzdžius – stačiakampio, apvalios arba T formos, kuri gilina į žemę su betono pamato užpildu. Rama vartai gali būti su viršutiniu horizontaliu skersiniu arba be jo. Pirmuoju atveju visas rėmelis pasirodys griežtesnis, bet tada nebebus ribos aukščio ir aukštos automobiliai negalės vairuoti.

Varčios varčios, išskyrus pačią rėmelį, turi džemperius už didesnį standumą. Jie gali būti išdėstyti horizontaliai, defektai ar nukrypimai, kokios schemos, tai priklauso nuo savininko pageidavimų. Svarbiausia yra tai, kad jie buvo pakankamai sunkių dizaino, pavyzdžiui, su 2 m aukščio, pakanka įdiegti horizontalių džemperių porą tuo pačiu atstumu nuo rėmo kraštų.

Pagrindas, dėl kurio vartų rėmas yra pritvirtintas iš profesionalios grindų, gali būti pagaminti masyvių ramsčių forma nuo plytų, betono ar įkrovos. Šiuo atveju visas dizainas įgyja visiškai skirtingą įspūdingą išvaizdą ir tampa daug stipresnė. Profiliuotas lapas derinamas su beveik bet kokiomis statybinėmis medžiagomis.

Metalinė vidurių užkietėjimas tokiems dvimatams vartai yra įrengtas iš vidinio į varčios apačioje. Jis skirtas vartai nustatyti uždaroje padėtyje.

Įdiegus visą dizainą, verta padaryti savo strypus žemėje.

Pilis sūpynės dizainui Galite rinktis iš kelių parinkčių. Paprasčiausias vaizdas yra metalo cutalet, kurį galima rasti bet kurioje statybos parduotuvėje arba padaryti jį iš draugės. Kitas būdas patikimam uždarymui yra stumdomas vidurių užkietėjimas nuo kilpų ir cinkuotų vožtuvų su rankena. Jei nenorite išminties, tai yra, galimybė tiesiog suvirinti į varčios ant dviejų kilpų viduje ir pakabinti ant jų kelyje.

Įdomus sprendimas bus automobilių vartų projektas su įmontuotu vartais. Šis dizainas sutaupys vietos atidarymui tvoroje, tačiau rėmas turės sudėtingesnę išvaizdą. Dėl elektros laidų rėmo vienoje iš varčios, būtina atlikti papildomus vertikalius džemperius, būtina iš anksto sukurti išsamų brėžinį su matmenimis ir apskaičiuoti visą apkrovą.

Vienintelis sūpynės vartai mašinoje retai yra: Viena didelė varba yra per daug apkrovos. Taip, ir tai yra sudėtingesnė juos atidaryti, todėl geriau naudoti tradicinį variantą.

Originalios stumdomų automobilių vartų idėjos iš cinkuoto profilio, kuris atidarymo uždarymui judėti vertikalioje plokštumoje palei tvorą. Sunkumas yra tai, kad jie turi įdiegti kreipiančius bėgius ir suvirinimo volai judėti, ir minkštųjų insulto naudojimo spyruoklės arba amortizatoriai. Bet juos atidaryti bus lengva, jie taupo laisvą erdvę.

Stumdomi vartai yra pastebimi, kad jie būtų lengviau atlikti automatinį nei svyruojimą. Pakanka montuoti elektros pavarą ir prijunkite jį prie judančio mechanizmo. Darbą galima pateikti su visiškai nuotoliniu parinktimi ir atidaryti / uždaryti vartus, nepaliekant automobilio, kuris yra ypač patogu blogais oru.

Stumdomų vartų pranašumas taip pat yra tai, kad jiems yra pakankamai jų varčios. Būtina tiesiog suvirinti rėmelį nuo metalo profilio, pridėkite šonkaulių iki standumo ir prieglobsčio šiaudų rėmas.

Gražus vartų dizainas iš profesionalaus lapų gali būti sukurtas pakabinant per juos mažą stogą arba iš tos pačios medžiagos. Be grožio, tai taip pat bus naudinga – apsaugoti pilį, vidurių užkietėjimą ir kitas metalines dalis nuo lietaus.

Gamyba. \ T

Padarykite įvažiavimo vartus į neįprastą projektą ir tai atlikite patys. Yra įvairių brėžinių ir diagramų su dydžiais bet kuriam buitiniam sklypui, tik kojinės medžiagos ir atlikti paprastą darbą.

Gamybai reikės šių priemonių:

• suvirinimo aparatas;
• Bulgarų;
• grąžtas;
• Atsuktuvas arba kryžminis atsuktuvas;
• Ruletė, pieštukas, lygis;
• Šepetys gruntui ir dažymui.

Kaip medžiagos, turime atsargų reikiamą skaičių metalo gaminių, profesionalių lapų, savęs piešimo ir varžtų. Jei tvora iš šios medžiagos jau yra įdiegta aplink svetainę, tada tas pats dažymas yra pasirinktas vartai. Turite pasiimti tinkamas kilpas, galinčias atlaikyti ateities vartų, pilies ir dronų svorį. Jei dizainas su integruotais vartais, tada vyriai yra atrinkti ir po juo.

Visų pirma, dydžių gabalai supjaustyti nuo metalo profilio su malūnėle, tada rėmas yra surinktas ant lygaus paviršiaus. Iš pradžių kampai yra šiek tiek užsikabintos su suvirinimu, tada patikrinkite aukštį, ilgį ir įstrižainę. Viduje rėmo suvirintų džemperių standumui, tada, jei reikia, kilpos, užraktai, vidurių užkietėjimas. Po rėmo yra paruoštos, jis yra padengtas antikorozine tirpalu, mirkytu ir dažyti. Surinkus pagrindinę dalį, likusios konstrukcijos yra pritvirtintos: stogo, arkos angos, dekoratyviniai elementai.

Jei plieno vamzdžiai naudoja montavimo plieninius vamzdžius, tada jie turi būti palaidoti iki gylio, kad atlaikytų viso dizaino svorį.

Nors profesionalus sąrašas, o ne tokia sunki medžiaga, bet už plyšių aukštį 2 m, būtina gilinti atramomis mažiausiai 0,7 m žemėje. Kiekvienam skylė ištraukiama su 200 mm, po to, kai vamzdžiai dedami į jį, pilamas betonas. Sprendimas yra vertas armatūros.

Dėl švytinčių atramų, pagamintų iš plytų, betono ar natūralaus akmens, taip pat verta naudotis patikimu mažiausiai 1,5 m gylio pamatais. Ypač atidžiai stebėti visų stulpelių vertikalią lygį. Apskritai, diegiant vartus, būtina patikimai patikrinti visus dydžius ir poziciją, pirmiausia, tai priklauso nuo to, kaip jie bus atidaryti.

Montavimas. \ T

Labiausiai pagrįstas variantas yra tuo pačiu metu sukurti tvorą ir vartus privačiam namui su vartais. Pirma, galima apskaičiuoti ir nusipirkti tinkamą to paties profilio lapo ir žymėjimo kiekį ir spalvą. Antra, galite iš karto įsivaizduoti ir įgyvendinti vieną projektą, kur tvora ir vartai yra harmoningai derinami. Todėl nebūtina atidėti dviejų iš šių svarbių šalies teritorijos elementų statybos.

Paprastai profesinės grindų apipjaustymas yra pagamintas iš kaimo išorės, Bet kai kurie grožiui įdiegti ir iš namų pusės. Lakštai gali turėti aukštį nuo 2 iki 2,5 m, ilgis yra kitoks, yra galimybė pasirinkti, kad jis užfiksuoja viso pločio vartų atvartą. Proflists yra pritvirtintos prie metalo varžto ar kniedės, yra net specialios tvirtinimo detalės su dangteliais pagal dangos spalvą: ruda, žalia, mėlyna. Geriausia naudoti nesavanaudiškumu, todėl jie užkirsti kelią drėgmės prasiskverbimui, todėl laikui bėgant, tvirtinimo elementų lakštai nebus rūdžių.

Vartų profiliuotų lakštų apipjaustymas yra gana paprastas. Pirmiausia jie yra pritvirtinti prie kontūro, tada pritvirtinkite prie vidinių džemperių. Du lakštai yra sujungti vienas su kitu ant kraigo – bangos viršuje.

Jei stulpeliai iš masyvių medinių strypų yra pasirenkami vartų palaikymui, tada kilpos arba geležies rėmo įrengimas turi būti pagaminti naudojant varžtus arba inkarus medžio ilgiui 125 – 220 mm.

Kilpos pirmiausia suvirintos ant gofruoto grindų atraminių stelažų, tada jų rėme 20-30 cm atstumu nuo krašto. Pakankamai porų vienetų kiekvienai varčia, tačiau jis dažnai pakabinamas ant 3 vnt. Tada kilpos yra suteptos ir atvartai yra pakabinti ant paramos. Jei visos taisyklės yra atidžiai, tada vartai yra paruošti naudoti.

Įdiegus vartus, galite maksimaliai padidinti ir mėgautis gretima teritorija: nustatykite apšvietimą, aliarmą, jei reikia, įrengti ritinei dalį automatizuojant.

Naudingi patarimai

Dėl patikimumo ir ilgaamžiškumo verta pasirinkti profilio lapus, padengtus miltelių dengimu. Jie yra brangesni, bet labiau atsparūs išoriniams poveikiams gatvėje. Metalo posūkis su polimerine danga yra gera, nes ji turi daug skirtingų spalvų. Jei yra jau tvora aplink šalies teritoriją, tai yra galimybė pasirinkti tinkamiausią spalvą vartai.

Patyrę meistrai rekomenduoja fotografuoti suvirintus vamzdžius nuo 80 iki 80 mm, Jų storis turi būti bent 3 mm. Dėl nuotėkių ir džemperių produktai vartojami nuo 60 iki 40, 40 iki 20 ir 20 iki 20 mm. Sienų storis gali būti 2 mm, bet pradedantiesiems geriau naudoti vamzdžius 3 mm, nes jie yra lengviau virti.

Prieš montuojant vartus ir diegimą, mes darome reikiamą medžiagų paruošimą: paviršius yra surištas nuo rūdžių su malūnu su specialiu purkštuku arba metaliniu šepečiu, tada vis tiek su antikorozine gruntu ir dažais. Geriau gaminti tapybą 2 sluoksniuose, po to, kai išdžiovinsite pirmąjį ir vėl išdžiūti prieš tolesnį darbą.

Be vidinių skersinių arba linkę džemperiai, galite sustiprinti varčios su specialiais kampais.

Dėl to mažos metalinės juostelės plati 3-4 cm suvirinta į kiekvieną rėmo kampą. Todėl dizainas tampa griežtesnis, ne „vaikščioja” ir nesukelia triukšmo ant stipraus vėjo.

Sūpynės durys su tiesintu turi būti atliekamas su tokiu skaičiavimu, kad jie turi pakankamai vietos visam atidarymui. Kadangi jie paprastai atveria, būtina atsižvelgti į tai, kad jie turi vienodą vietą atskirai nuo važiavimo. Jei yra labai mažai vietos, paprastai būtina padaryti stumdomus ar kėlimo vartus, atvirukai atidarant vidų, tai nėra labai patogu.

Paruošti metalinių atramų skyles, geriau vartoti sodą, Kadangi kastuvų naudojimas padidina tirpalo suvartojimą pagal fondą. Duobes skersmuo turėtų būti 2 kartus daugiau nei stulpelio skerspjūvis, o gylis yra bent trečdalis jo aukščio.

Gilinant pagal atramą, smėlio ir griuvėsio storio 150-300 mm storio mišinys. Ši pagalvė yra skirta vandens srautui ir didesniam dirvožemio stabilumui šalčio metu. Tada betonas pilamas į duobę, kuri gali būti sustiprinta stiprinimo strypai 30-40 cm atstumu. Būtina sukurti savo gilinimą, nuolat laikydami lygį su lygio patikrinimu. Šiltu sausu oru esant ne mažiau kaip 10 laipsnių temperatūrai, tirpalas sugenda per 5-6 dienas.

Norėdami taupyti erdvę ir supaprastinti darbą, įmontuotas vaginė dažnai montuojama tokiuose vartuose. Jis gali būti arčiau vieno iš vežėjo stulpų arba į centrą, viskas priklauso nuo savininkų ir paprastumo naudojimo pageidavimų. Norint, kad trumpas harmoningai patenka į aplinkinius vartus, būtina teisingai pasiimti profilio fragmentus ir švelniai drovus juos.

Lengviausias būdas padaryti įmontuotą vartai tą patį aukštį su vartais. Jei jis yra žemiau jų varčios, tai tampa būtina įdėti į vidų kitą rėmelį.

Gražios galimybės

Verta apsvarstyti keletą gražių vartų iš šalies teritorijų profilio. Jie yra tik pakankamai, kad pats būtų, turintys šiek tiek vaizduotės ir patirties statybos darbuose. Jums reikia tik atsargų ir medžiagų.

• Stačiakampio metalo gaminių lakštai gali būti papildyti garbanotais meno kalimo elementais su paprastais modeliais. Taigi vartai vasaros svetainėje įsigys keistą. Tuo pačiu metu viso dizaino įrengimas nėra daug sudėtinga.
• Nėra specialaus darbo įrengiant automobilio vartus su vartais vienu lygiu. Paprasti dizaino elementai gali būti montuojami 2 dienas ir daugelį metų naudoti komfortą.

• Integruotas vaginė gali būti žemiau pačių vartų. Bet tai yra labai patogu jį naudoti. Įtraukiamas atvarto dizainas nuo profesionalaus lapo leidžia išsaugoti laisvą erdvę.
• Elegantiškas išskirtinis spalvotųjų profesinių grindų derinys ir atviros metalinės dalys. Toks dekoratyvinis dizainas gali nustebinti aplinką.
• Metalinės nuotraukos su spalvotomis polimerų danga gali turėti geriausią vaizdą. Pavyzdžiui, vartai kaimiško stiliaus iki pusės. Pažymėtina, ką jie atrodo kaip tikra mediena.

• Paprastas vienpusio stumdomų vartų su atskiru vartais gali atrodyti labai stilingas, ypač jei jis yra harmoningai derinamas su aplinkinėmis tvora ir pastato stogu už jo.
• Nedideli dvigubi vartai su paprasčiausiu dizainu, kuris automatiškai atsidaro automatiškai. Nepaisant savo primityvumo, jie stilingai tinka į aplinkinį kraštovaizdį su tvora.

Kaip pridėti profesionalią grindų prie vartų rėmo, galite matyti šiame vaizdo įraše.