...

„Neva” su „Subaru” varikliu: funkcijos ir naudojimo instrukcija

Motoblock „neva” su varikliu subaru yra pageidaujamas po bendro vidaus rinkoje. Šis metodas gali tvarko žemę, kuri yra pagrindinis jo tikslas. Bet diegiant papildomą įrangą, prietaisas tampa tinkamas atlikti įvairias užduotis ir kitas kryptis, o nepertraukiamas ir stabilus veikimas suteikia variklį iš Japonijos gamintojo.

Dizainas ir tikslas. \ T

Nepaisant to, kad šis prietaisas gaminamas vidaus sąlygomis, joje naudojamos importuojamos atsarginės dalys ir mazgai. Tai paveikia motoblock kainą, tačiau daugumai vartotojų yra prieinama. Visi vienetai ir atsarginės dalys Kokybinis, su ilgalaikiu veikimu su jais nėra jokių problemų.

Variklis yra ant rato su viena ašimi ir teigiamai nustatė save atliekant įvairius darbus ekstremaliomis sąlygomis. Naudojant motoblock, galite tvarkyti buitines sekcijas ir sodus. Taip pat naudojant specialius variklio bloko priedus galima naudoti sniegui, derliaus nuėmimui ir kitiems darbams.

Motoblock pasižymi dideliu funkcionalumu, bet reiškia vidurinę klasę ir turi ribotą našumą. Tuo pačiu metu metodas išlieka gana ekonomiškas.

Tarp pagrindinių šio motoblock bruožų galima pažymėti:.

  • Užkrato pernešimas. Šiame mazgas, pavarų dėžė ir sankaba yra sujungtos. Technika turi 3 greičius, kurie perjungiami naudojant vairo rankeną. Gali sukurti greitį iki 12 km / h ir transportuoti į pusę krovinių.
  • Rėmas. \ T. Susideda iš dviejų kvadratinių metrų, kurie tarnauja montuoti ir pritvirtinti variklį su pavarų dėže. Ir taip pat į įrenginio gale montuojamiems ginklams.
  • Variklis. Įsikūręs ant rėmo ir yra geriausia iš visų siūlomų parinkčių. Pagamintas įrenginio gamintojas yra 5000 valandų, tačiau tinkamas eksploatavimas ir laiku paslauga gali būti ilgiau. Funkcija yra nuožulnus stūmoklis, kuris yra ketaus įvorėje, ir skirstomojo veleno yra viršutinėje variklio dalyje ir yra pritvirtinta ant guolių. Dėl to galima suteikti nedidelę variklio masę su gana padoriniu galia (9 arklio galia). Įrenginys aušinamas oru, kuris yra pakankamas dirbti net karštomis sąlygomis. Siekiant užtikrinti lengvą variklio paleidimą, uždegimo jungiklis modernizuojamas, tačiau variklio blokas tiekiamas standartine konfigūracija su mechaniniu kompresoriumi, dėl kurio variklis gali būti pradėtas net atėmus temperatūrą.

  • Sankabos mechanizmas. Jį sudaro diržas, taip pat įtempimo įtaisas ir pavasaris.
  • Pneumatiniai ratai. \ T, gali dirbti savarankiškai vienas nuo kito, nes juos skatina atskiri mechanizmai.
  • Taip pat yra gylio ribotuvas, kuris yra įrengtas rėmo gale. Su juo galite reguliuoti plūgo įrašo gylį į žemę.

Dėka visų šių motoblock savybių gana patogi darbe ir manevringai. Jei yra speciali apsauga, kuri apsaugo operatorių nuo žemės ar drėgmės iš ratų.

Įrengimas. \ T

„MotoBlock” gali atlikti panašias funkcijas kaip suvestines su stipresniais varikliais. Galima gaminti įvairias žemės ūkio veiklą, priklausomai nuo įdiegtų priedų tipo. Už tai yra visi įrenginiai ir antspaudai ant rėmo.

Priedai gali būti įdiegta į įrenginį:

  • guma;
  • plūgas;
  • bulvių montavimui ir sodinimui;
  • pjaustytuvai;
  • Pomp ir kita.

OKRAKAT

Prieš naudojant suvestinę, būtina jį dirbti, o tai yra svarbus įvykis patikimam darbui ilgą laiką. Jis laikomas keliais etapais ir yra 20 valandų. Šis įvykis turi būti atliekamas tam, kad visi mazgai ir dalys būtų švelniai veikiančių mechanizmų veikimo būde. Svarbu prisiminti, kad važiavimas turi būti atliekamas su minimalia apkrova ant įrenginio, kuris turėtų būti 50% didžiausios leistinos apkrovos vidurkį.

Be to, po važiavimo būtina pakeisti alyvą ir filtrus.

Privalumai. \ T

Dėl visų pirmiau minėtų savybių ir prietaiso ypatybių, tai yra paklausa gyventojams. Tačiau tuo pačiu metu kiti privalumai, tarp kurių galima pažymėti taip:

  • patikimumas;
  • ilgaamžiškumas;
  • žemas garsas;
  • prieinama kaina;
  • Lengva operacija.

Taip pat reikėtų pasakyti, kad vartotojas gali sumažinti sukimosi spindulį, jei reikia, užblokuodamas vieną iš ratų. Drėgnoje dirvožemyje, naudojant purkštukus, galite gaminti įvairias operacijas.

Asamblėja

Praktiškai pažymima, kad motoblock parduodamas surinktoje formoje, bet po pirkimo, savininkas gali susidurti su reguliavimu mazgų ir suvestinių medžiagų. Tai leidžia paruošti automobilį į darbą, maksimaliai naudojant visas jo charakteristikas, priklausomai nuo veikimo sąlygų. Pagrindinis taškas atliekant tokius įvykius yra variklio reguliavimo ir degalų tiekimo sistema.

Benzino slėgis, patekęs į variklį per karbiuratorių, yra reguliuojamas naudojant kalbos įtaisus, kuris yra nuspaustas arba nuspaustas, priklausomai nuo gaunamo kuro kiekio karbiuratoriuje. Kuro trūkumas gali būti nustatomas kaip balta dūmai iš išmetimo vamzdžio. Viršijant degimo kameroje degalų kiekį yra priežastis, kad variklis „čiaudulys” operacijos metu arba nepradeda visai. Kuro reguliavimas leidžia sukonfigūruoti normalų įrenginio veikimą, priklausomai nuo poreikių kartu su variklio galia. Norėdami atlikti rimtesnį remontą, gali prireikti surinkti ir išardyti karbiuratorių, švaresnius purkštukus ir kanalus.

Į variklį dirbo be pertraukos, turite konfigūruoti vožtuvo sistemą. Norėdami tai padaryti, su vienetais yra instrukcija darbui, taip pat jų vykdymo teisingumą ir seką.

Prieš pradedant eksploatuoti, jums reikia išvalyti visus elementus, priveržkite varžtus ir mazgus.

Išnaudojimas. \ T

Jei atliksite šiuos veiksmus, įrenginys veiks sklandžiai ir ilgai. Tarp jų yra pagrindiniai:

  • Peiliai diegiant sujungimo įrangą turėtų būti nukreipta į judėjimą;
  • Jei ratai yra pasirašyti, reikia išleisti prietaisą;
  • Rekomenduojama tik grynas kuras;
  • Šaltomis sąlygomis, kai variklis prasideda, reikia uždaryti oro įsiurbimo vožtuvą į karbiuratorių;
  • Periodiškai rekomenduojama valyti kuro filtrus, naftą ir orą.

Remontas. \ T

Šis įrenginys, kaip ir kiti suvestiniai rodikliai, gali neveikti operacijos metu, periodiškai reikalaujant remonto. Pažymėtina, kad kai kurie mazgai negali būti taisomi, ir jums reikia visiškai pakeisti. Norėdami pataisyti savo, turite turėti tam tikrų įgūdžių, kurie leis jums greitai pašalinti lūžimą. Dažniausiai pavarų dėžės nepavyksta. Šiuo atveju pasirodys šie punktai:

  • Jerks judėjimas;
  • Naftos nutekėjimas.

Taip pat gali būti ir kitų problemų, pavyzdžiui, nėra žvakių ar stūmoklio žiedų kibirkšties. Visi gedimai turi būti pašalinti kuo greičiau arba artimiausioje ateityje – priklausomai nuo jų sunkumo laipsnio. Kažkas gali būti remontuojama savarankiškai.

Jei nėra jokios sudėtingos techninės problemos įgūdžių, rekomenduojama kreiptis į priežiūros stotis arba privatiems specialistams, kurie užsiima tokių mašinų remontu.

Dabar yra daug paslaugų centrų, kurie teikia savo paslaugas už prieinamą kainą.

Vidutinis degalų sąnaudos šiame įrenginyje yra 1,7 litrų per valandą darbo ir bako talpos 3.6 L. Pakanka nuolat dirbti 2-3 valandas iki degalų papildymo. Vidutinė motoblock kaina gali skirtis priklausomai nuo pardavimo vietos, pridedamos įrangos buvimo ir tipo, taip pat kitų taškų. Vidutiniškai, jums reikia tikėtis nuo 10 iki 15 tūkst. patrinkite.

Žinant visus šio motoblock privalumus ir trūkumus, kiekvienas gali įsigyti teisingą pasirinkimą. Siekiant apsaugoti save ir įsigyti tikrai aukštos kokybės automobilį, rekomenduojama pasirinkti originalios gamybos vienetus su kokybės sertifikatą ir visus reikiamus dokumentus.

MotoBlock „Neva” apžvalga su Subaru varikliu žemiau esančiame vaizdo įraše.

Įvertinkite straipsnį
( Reitingų dar nėra )
Povilas Gocius

Sveiki, bičiuliai namų komforto ir tobulinimo gerbėjai! Aš esu Povilas Gocius, patyręs dizaineris, mėgstantis kurti erdves, kurios peržengia įprastumo ribas ir yra nepaprastos. Leiskitės į kelionę po mano ilgametę patirtį, kurioje kiekvienas projektas yra estetikos ir amžino komforto simfonijos liudijimas.

Statyti.info — statyba ir remontas, atostogų kaime sklypas, butas ir užmiesčio namai, naudingi patarimai ir nuotraukos
Comments: 3
  1. Karolis

    Ar yra kokia nors speciali instrukcija ar rekomendacijos, kaip naudoti „Neva” su „Subaru” varikliu? Galbūt turite patarimų, kaip išnaudoti visas funkcijas ir išvengti galimų problemų? Dėkoju.

    Atsakyti
    1. Tauras

      Rekomenduojama laikytis gamintojo nurodymų ir rekomendacijų naudojant Neva priedą su Subaru varikliu. Svarbu atsiminti reguliariai tikrinti alyvų lygį, įsitikinti, kad priedas yra tinkamai sumontuotas ir gerai pritaikytas variklio tipui. Taip pat svarbu laikytis nurodymų dėl priedo naudojimo, įsitikinę, kad jis yra suderinamas su jūsų Subaru varikliu. Norint išnaudoti visas funkcijas ir išvengti galimų problemų, patariama sekti gamintojo nurodymus bei kreiptis į specialistą, jei kyla kokių nors klausimų ar problemų. Su tinkamai prižiūrimu Neva priedu jūsų Subaru variklis gali dirbti efektyviai ir ilgai.

      Atsakyti
  2. Vaida Gudavičiūtė

    Ar „Neva” su „Subaru” varikliu yra lengvai naudojamas ir ar yra įvairių funkcijų, kurios palengvintų jo naudojimą? Ar yra galimybė gauti instrukcijas ar rekomendacijas dėl šio variklio naudojimo?

    Atsakyti
Pridėti komentarus