Padaryti ratus už motobloką tai padaryti patys

Motoblock – technika, kuri yra pažįstama daugumai ūkininkų. Tiesą sakant, tai yra mobilusis traktorius, kuris naudojamas dirvožemiui, sodinimui ar prekių gabenimui plūžti. Tai yra patogus mažuose vasarnamiuose, kur jau yra sunku visoms rankoms, bet didelis traktorius nereikia. Jei perskaitėte šį straipsnį, tuomet jūs jau turite motoblock, arba jūs jį įsigysite.

Vienas iš dažniausiai pateiktų šios technikos savininkų klausimų – kaip padaryti ratus motoblokuoti su savo rankomis? Dalykas yra toks standartas, jie labai greitai nusidėvėjo ir taip pat netinka visų rūšių dirvožemiams ir reljefams. Pirkite naują – atvejis yra gana brangus, todėl galite pasinaudoti savo įgūdžiais. Šiame straipsnyje apsvarstykite, kaip tai padaryti.

Ratų tipai

Norėdami pradėti, tai turėtų būti suprantama kokių ratų rūšių moterims visai egzistuoja. Kadangi technika naudojama įvairiuose ūkininkavimo procesuose, įranga yra kitokia. Tai taip pat taikoma pneumokolams, nes geras rezultatas ir naudojimo paprastumas priklauso nuo tinkamų komponentų. Svarbu pažymėti, kad įprastiniai automobilių ratai iš „Oka”, „Niva” arba „Moskvich” negali būti įdėti į pluoštą. Visos parinktys pateiktos toliau, daugiau ir sunkiau. Tai bus labiau teisinga juos palyginti su rinkiniais iš keturių dviračių, nors jie ne visada turi tinkamą dydį.

• Pneumatinė. Ši parinktis gali būti įdėti į ariamą darbą ir pašalinti šaknis nuo dirvožemio. Vaizdas yra dideli ratai su 40 cm skersmens ir 20 cm pločio. Piešinys ant protektoriaus turi būti grubus, kad dirbtų gerai dirvožemyje. Dažnai ši parinktis yra standartinė ir garsėja savo pasipriešinimu dilimui. Tačiau, jei jie buvo netinkamai, ji turėtų būti nedelsiant ieškant pakeitimo.

• Traukos. \ T. Populiarus šių ratų pavadinimas – Kalėdų eglutė. Visi dėl ryškaus piešimo ant jų gumos. Ši rūšis taip pat yra universali ir tinka gruntui arba standartiniams transporto sprendimams. Pavyzdžiui, jie dažnai naudoja sniego pūstuvus. Motoblock traukos padangos taip pat išskiria patikimumą kasdieniame gyvenime.

• Alloed (dažniausiai pagamintas iš gumos). Kieta konfigūracija idealiai tinka uolų dirvožemiui. Jie leidžia „MotoroBlock” judėti greičiau dėl tokio reljefo ir nesugadinkite po pirmojo naudojimo. Minusų – jie yra labai sunkūs, todėl jie nėra taip lengva juos perkelti. Panašios padangos yra tinkamos MTZ ir dyzeliniams motoblokams.
• Metalo. \ T. Paskutinis variantas tinka molio dirvožemiui. Tai yra tai, kad, priešingai nei ankstesniais ratu, jie turi plieninius dantis. Tai, žinoma, svorio techniką, bet minkštomis aplinkybėmis jie puikiai veikia. Skirtingi metaliniai dantys taip pat vadinami gruntais.

Kalbant apie bendrąsias rekomendacijas, pasirenkant, ką ženklinti motoblock, atkreipkite dėmesį į priekinį ratą. Tai yra nuoroda ir viso mechanizmo amortizavimo procese. Tai prisideda prie gyvenimo pratęsimo ir pagerinti darbo kokybę.

Apskritai, tokia pneumokolų klasifikacija taikoma ne tik moterims, bet ir priekaboms ar kitoms priemonėms iš tos pačios kategorijos. Taigi jis gali būti saugiai naudojamas, nes siekiant išsaugoti visos technikos dilimo atsparumą ūkininko diapazone, turėtų būti tiek priekaba, tiek pluošto birbjonui.

Kaip padaryti, kad ratai tai daro patys

Supratau su padangų tipais, turėtumėte išmokti padaryti tą patį, bet naminis. Pirmas dalykas yra atsižvelgti į tai, kad bet kuriuo atveju neveiks, kad ratai taptų „motoblock” iš nulio. Jums reikės pagrindo – senų pneumokolų iš automobilio, pavyzdžiui, iš „Oka” arba „Niva”. Šiame klausime viskas priklauso nuo jūsų pasirinkimo ar tinkamos medžiagos buvimo. Beje, ūkininkai nerekomenduoja pirkti naują rinkinį padangų pakeitimui, nes jie nėra pikami ir dėl to negalėsite sutaupyti padoraus dydžio, atlikdami likusį darbą.

Antras dalykas, be kurio nieko neišeina – prieš pradedant procesą, būtina parengti brėžinius. Būtina kreiptis į šį klausimą, o brėžiniai turi atitikti reikalavimus, pagrįstus turimomis medžiagomis.

Dažnai gamina suporuotus ratus, kur galite įdėti papildomą svorį viduje. Iš šios parinkties ir pradėkime. Suporuoto parinktis yra greita ir efektyvi ratų, kurie yra prieinami daugeliui. Jums reikės 4 ratų su gera pagrindu iš nerūdijančio plieno (beje, meistrai turi padangos įėjimą nuo „Moskvich”). Taip pat būtina su jumis turėti geležinės plokštės. Pati procesas atliekamas keliais etapais.

1. Guminė padanga pašalinama iš pagrindo.
2. Į strypą, kuris suknelė padangą, būtina kovoti su keliais geležies plokštėmis, iki 5 cm pločio. Paprastai plokštės sudaro kvadratą, suvirintą į vieną iš ratlankio šonų.
3. Be to, ratlankis nuo antrojo rato yra suvirintas į šią aikštę. Taigi, prijungiate du ratlankius vienas su kitu su plokštėmis ir virimo.
4. Paskutiniame etape guma yra išsinuomota ant ratlankio.

Viskas, jūs turite jums reikalingą rinkinį. Kaip matote, jų pagrindinis privalumas – didelis plotis. Dėl to dėka, jie smack mažiau ant ratų iš automobilio ir daugiau už motoblock parinktį.

Antrasis variantas, kaip sustiprinti pneumokoles – padidinkite jų atsparumą dilimui dėl papildomų medžiagų. Tokiu būdu galite pakartoti tokio laivybos įrenginio ratus kaip motociklą arba keturvietę dviračiu. Apskritai, jums reikia serverio padangų nei įprastų keleivinių automobilių. Ir padidinti standumą gali būti tinkamos didelės grandinės.

Eikite į paties procesą: pneumopoliai turi kovoti su grandinėmis. Galite pabandyti juos sujungti su guma arba su geležies ratlankiu. Be to, jie turi būti pagaminti iš stiklainio, kad jie imituoja gruntą. Rezultatas turėtų būti panašus į įsigytus metalinius ratus.

Tokiu būdu turėsite Tinker, kad grandinės būtų griežtai laikomos ir ne plaukiojate darbo metu. Tai padės blokuoti grandines su ratlankiu, kuris gali būti atliekamas naudojant plieninius tvirtinimo detales ir kabliukus.

Papildomas elementas, kuris dažnai trūksta darbo su pluoštu patogumui, – atrakinta, kartais vadinama skirtumu. Kadangi pati priemonė yra sunki, dažnai jiems sunku valdyti, būtent – pasukti skirtingomis kryptimis. Tokiu atveju „Unbocistrator” ateina į gelbėjimo – specialų įrenginį, kuris yra pritvirtintas prie ratų ir padidina jų manevringumą sudėtingose ​​vietovėse.

„Unlocking” įrankis yra įrengtas į variklio bloko išėjimo velenus su varžtais. Darbo metu jis sumažina viso automobilio sukimosi spindulį ir padidina rutolio plotį. Jei reguliariai naudojate mini traktorių, tai yra tiesiog būtina. Jūs galite padaryti atblokatorių savarankiškai remiantis guoliais, bet iš tiesų – žaidimas nėra verta žvakės. Jie gali būti rasti įvairių variantų rinkoje, ir yra nepertraukiamos. Svarbiausia yra rasti specialistą, kuris patars gerą produktą.

Taigi, jei turite naujos „batų” už motoblock ir yra galimybė naudoti padangas iš įprasto automobilio ar motociklo, tada kodėl gi ne pabandyti. Šiame straipsnyje išvardyti paprasčiausias ir populiariausias galimybes, tačiau viskas priklauso nuo jūsų patirties ir įgūdžių. Tiesą sakant, sprendimas yra labai paprastas, jums reikės tik suvirinimo ir šiek tiek įgūdžių. Tačiau dėl gerų rezultatų kreipkitės į patyrusius meistrus prieš pradedant darbą.

Apie tai, kaip padaryti ratus ant variklio bloko Padarykite tai patys, žiūrėkite šį vaizdo įrašą.