...

Rusijos gamybos motoblocks

Šiandien daugelis Rusijos gelmių gyventojų bando įsigyti mažą, bet galingą įrangą, kuri leis lengviau palengvinti su augančiomis daržovėmis susijusią darbą. Optimalus sprendimas yra motoblock su „Hinged” įranga. Daugeliui užsienio modelių pasižymi patenkintos didelės kainos, tiek daugelis Rusijos gyventojų renkasi vietinius variklius, kurie nėra prastesni dėl iššūkių, tačiau jie stovi daug mažiau.

Turėtų būti laikoma Rusijos gamybos variklių bruožais, privalumais ir trūkumais, taip pat geriausių gamintojų ir modelių reitingu.

Ypatumai

Iki šiol Dacsias turi gana platų įvairių pagalbinių įrenginių ir įrankių pasirinkimą, tačiau variklio blokas ir kultivatorius pritraukia ypatingą dėmesį. Labiausiai pageidaujami variklių blokai, nes šie agregatai pasižymi funkcionalumu, taip pat jie gali būti naudojami kartu su šarnyriniu įranga.

    Taigi, dažnai jie papildo plūgą, frezavimą, akėčias, sniego šalinimo įrankį ar priekabas, o kultivatorius turi tik vieną paskirties vietą – žemei.

    Variklio blokas – paklausos vienetas, turi daug funkcijų, padedančių padėti įvairioms užduotoms sklype. Tiems, kurie jau įgijo tokį agregatą, tiesiog neįsivaizduoja, kaip jie tai padarė anksčiau.

    Kad motoblock yra aukštos kokybės ir efektyviai atlikti savo funkcijas, pirmiausia turite pasirinkti gerą gamintoją. Yra gana plati šių produktų iš užsienio ir vidaus gamintojų.

    Padaryti teisingą pasirinkimą už tai ar tą vienetą, verta išsiaiškinti jų savybes.

    Rusijos gamyba motoblokuotojai yra paklausūs ir nėra prastesni už daugelį užsienio analogų. Rusijoje pagaminti motoblocks pritraukti dėmesį į turimą kainą. Taigi, galite įsigyti gana galingą ir funkcinį vienetą tik 50 tūkst. Rublių.

    Motoblock – konkretus mechanizmas, pagrindinis elementas, kurio variklis atlieka, nes jis yra tas, kuris yra atsakingas už išorinės įrangos (šepečiai, sniego pūstuvas, sukamasis vejapjovė ir pan.). Tai yra dėl įvairių variklio bloko purkštukų naudojimo gali būti naudojamas įvairiais tikslais, pradedant gydant dirvą ir baigiant krovinių vežimą. Norėdami nustatyti tokio suvestinio pasirinkimą, verta pirmiausia susipažinti su gamintojų siūlomų galimybių įvairove.

    Sąlyginai visi motoblocks galima suskirstyti į tokias dvi grupes:

    • plaučiai: Svoris svyruoja nuo 40 iki 75 kg;
    • sunku: Svoris yra daugiau nei 75 kg.

      Visi monoblokai gali būti suskirstyti į kelias veisles.

      • Benzinas. Jiems būdinga didelė galia ir puikus našumas. Jie yra pasirinkti paprastumui ir mažam svoriui. Jie nėra tokie triukšmingi kaip dyzeliniai modeliai, kurie yra svarbūs dirbant. Benzino motoblokuoti išskiriami ekologiški, nes jų veikimo metu yra nedidelis išmetamųjų dujų skaičius, kurio negalima pasakyti apie kitus tipus. Dėl šių priežasčių benzino agregatai yra labiausiai pageidaujami.

      • Dyzelinas. Tokie motoblocks veikia ant dyzelinio kuro, kuris kainuoja mažiau nei benzinas, kuris yra svarbus veiksnys renkantis tokius modelius. Taip pat reikėtų pažymėti, kad dyzeliniai vienetai padidėjo atsparumas, galia ir pralaidumas.

      Tokios parinktys idealiai tinka išnaudoti dideliuose žemės sklypuose.

      Bet jie yra brangesni už benzino parinktis.

      • Su maitinimo pasirinkimo velenu. Ši rūšis yra universali, nes ji gali būti naudojama įvairiems tikslams, pavyzdžiui, vejos ar šiukšlių surinkimo sodinimui. Iš esmės tokie suvestiniai darbai, naudojant vieno cilindrų keturių taktų variklius arba su veisimo mechanizmais, nes būtent pertrauktas velenas gali būti taikomas įvairiems purkštuliams, o tradiciniai varikliai sukelia sukimo momento perdavimą į kablys tik su diržo perdavimo pagalba.

      Privalumai ir trūkumai

      Iš pradžių verta atkreipti dėmesį į pagrindinius variklių blokų naudojimo privalumus namų tikslais.

      • Šiandien motobock yra gana dažnai įsigyjama už dirvožemį. Dėl šios priežasties verta paminėti vieną iš pagrindinių naudodami motoblock, o plūgas ir traktorius išvyksta į foną – tai yra nedidelis svoris. Paprastai toks agregatas sveria ne daugiau kaip 100 kg, tačiau traktoriaus svoris su plūgu bus keli tonų.

      • Veikimas naudojant šią įrangą yra gerokai didesnė nei tuo atveju, kai atliekate visus tuos pačius veiksmus rankiniu būdu. Jei su savo rankomis atlikti tam tikrą tikslą, turėsite praleisti visą dieną, tada su motoblock pagal to paties darbo pagalba užtruks apie 2-3 valandas.

      • Platus papildymų asortimentas ant purkštukų pavidalu į motoblock bus malonus kiekvieną vasarą. Tai leidžia jums naudoti šią įrangą ne tik dirvožemio sprogimui, bet ir nusileisti ar neturtingoms daržovėms.

      • Patraukli kaina. Rusijos pagaminti mechanizmai yra daug pigesni nei Europos ar kinų kolegos.

      Jei vertiname Rusijos gamybos variklių blokų trūkumus, verta paminėti mažesnį našumą, palyginti su įprastais traktoriais.

      Jei nusileidimo vieta turi daugiau nei 10 hektarų plotą, tada, žinoma, teikti pirmenybę traktoriui.

      Ir su mažais sekcijomis puikiai susiduria ir motoblock. Dauguma modelių turi tik vieną greitį, taip pat dirvožemio pralaidumo plotis yra mažas, todėl dideliuose plotuose nebūtina naudoti motoblock.

      Motoblock svoris turėtų būti lygus ar daugiau asmens, kuris dirba ant jo svorio.

      Jei perkate gana sunkų vienetą, tada sunkumai yra įmanoma.

      Šiandien Rusijos gamintojai motoblokų gamina aukštos kokybės prekes prieinamomis kainomis. Norėdami nustatyti gamintoją, turėtumėte atkreipti dėmesį į geriausias įmones, kurios siūlo savo produktus ne tik rusų, bet ir kitų šalių rinkose.

      • CJSC „Raudona Spalis-Neva” – tai garsus mažų žemės ūkio mašinų gamintojas. „MotoroBlocks” įrengtos pusiau profesionalūs ir profesionalūs importuoti varikliai. Bendrovė turi didelę patirtį gaminant aukštos kokybės ir efektyvią įrangą žemės sklypų perdirbimui. Šis prekės ženklas gamina įrangą pagal prekės ženklą „Neva”.

      • UAB „NPC” dujų turbostroy „Salyut”. Ši kompanija siūlo aukštos kokybės produktus, naudojant progresyvias technologijas. Visi motoblocks modeliai pagal „Salute” prekės ženklą išsiskiria aukštos kokybės charakteristikomis.

      • Ojsc „Kaluga Engine”. Tai yra daugiadisciplininė įmonė, kuri naudoja unikalią technologinę, automatizuotą ir aukštą mechanizuotą įrangą, gaminant sodo įrangą, dujų turbinų variklius ir civilinius produktus. Kiekvienas motoblock išsiskiria dideliu patikimumu ir puikia kokybe. Gamintojas siūlo tris šiuolaikinius motoblokų ženklus: „Oka”, „UGRA” ir „AVANGARD”. Pavyzdžiui, motoblock „UGRA” su 6 l talpos. su. Pateikiami su maitinimo kilimo velenu, taip pat įrengta dirvožemio aukštos kokybės arimo žemėje.

      Kas yra labiausiai įsigyti modeliai?

      Šiandien Rusijos sodo įrangos rinkoje, platų veiksmingų ir galingų Rusijos asamblėjos motorinių blokų pasirinkimas. Norėdami pasirinkti patikimą parinktį, turėtumėte susipažinti su labiausiai įsigytais modeliais.

      „UGR NMB-1H13”

      Šį vienetą pasirinko daug mažų plotų tvarkymo. Ši įranga pasižymi greičiu darbe, palengvinant valdymą ir mažą svorį. Jo masė yra tik 90 kg.

      Šiame modelyje įrengta galinga benzino variklis MITSUBISHI Japonijos gamyba. Jo galia yra 6 l. su. Įranga turi keturis greičius, įskaitant galą. Šiame modelyje įrengta galios kilimo velenas, pavarų pavara ir daugialypė transmisija.

        Pagrindinė šio įrenginio įranga apima noragerį, dirvožemio prailginimą, taip pat malūną.

        Nors šis motoblock yra greitas darbas ir patikimumas atitinka prašymus net ir labiausiai reikliausių klientų, Verta paminėti keletą trūkumų, būtent:

        • blogas paleidimas;
        • skirtumo stoka;
        • maža vibracija;
        • Nesilaikymas.

        Nepaisant šių trūkumų, kuriuos galima lengvai pašalinti kontaktuojant gamintojo aptarnavimo centrą, dauguma DaCHAS nori tiksliai šio modelio.

        „Neva MB-23S-9,0 Pro”

        Šis vienetas nuo Rusijos UAB „Raudonosios” spalio „Neva” gaminamas Sankt Peterburge. Šis variklis turi daug funkcijų.

        Jis gali būti naudojamas dirvožemio arimui ir panardinimui, šlifavimui, frezavimui ir vagų kūrimui.

        Nors motoblock svoris yra tik 110 kg, jis gali turėti iki 450 kg svorio. Jame yra benzino vieno cilindro keturių taktų variklis subaru ex 27D Japonijos gamyba su 9 litrų talpa. su. Kuro bako tūris yra 3,6 litrų. Jis yra atstovaujamas užblokuotu diferencialu. Reduktorius yra pavaros grandinė, sankabos diržas.

        Šis modelis turi šešis greičius, o 4 gaminti judėjimą į priekį ir 2 – atgal. Dėl elektrinių, skirtų importuoti motoblock gamybai, yra būdingas didesnis saugumas ir patikimumas. Šios technikos privalumai yra: aukštos kokybės surinkimas, mažas svoris ir patikimumas darbe.

        Jei kalbame apie trūkumus, verta paminėti didelę kainą, kuri yra apie 800 dolerių, taip pat maža bakas.

        Pasirinkimo taisyklės

        Renkantis motoblock, verta atstumti nuo teritorijos dydį, kuris bus tvarkomas pagal šią įrangą. Tada atsižvelgti į įrenginio galią.

        Dėl didelio sklypo jums reikės galingo moto vieneto. Taigi, teritorijai perdirbimui 15 akrų turėtų pirkti įrangą su talpa nuo 3 iki 3,5 litrų. su. Dirbti sklype Nuo 1 iki 5 hektarų vienetas turi būti gana galingas – nuo maždaug 9 iki 10 litrų. su.

          Šis kriterijus pasirinkti įrangą vietoje vietoje – žemės surinkimo plotis. Jis taip pat verta atstumti nuo darbo srities.

          Taigi, norint tvarkyti sklypą nuo 15 iki 20 ha, užfiksavimo plotis gali būti apie 60 cm, bet skirsnyje nuo 1 iki 5 hektarų, variklio blokas, kurio plotis yra ne mažesnis kaip 100 cm pločio Reikalinga. Nuo šio kriterijaus tiesiogiai priklauso nuo darbo vykdymo.

            Renkantis motoblock verta atkreipti dėmesį į šiuos niuansų:

            • Pagrindinės techninės specifikacijos: masė, degalų sąnaudos, galia;
            • Naudojimo ypatybės;
            • Silpnybės suvestinių pagal vartotojų atsiliepimus;
            • Produkto kaina Atsižvelgiant į galios kilimo veleną.

            Be pagrindinių vieneto charakteristikų, verta atsižvelgti į modelio populiarumą, priedų patikimumą, taip pat gamintojo reputaciją.

            Dar daugiau apie „motoblocks” mokysis iš toliau pateikto vaizdo įrašo.

            Įvertinkite straipsnį
            ( Reitingų dar nėra )
            Povilas Gocius

            Sveiki, bičiuliai namų komforto ir tobulinimo gerbėjai! Aš esu Povilas Gocius, patyręs dizaineris, mėgstantis kurti erdves, kurios peržengia įprastumo ribas ir yra nepaprastos. Leiskitės į kelionę po mano ilgametę patirtį, kurioje kiekvienas projektas yra estetikos ir amžino komforto simfonijos liudijimas.

            Statyti.info — statyba ir remontas, atostogų kaime sklypas, butas ir užmiesčio namai, naudingi patarimai ir nuotraukos
            Comments: 1
            1. Rūpinta Gediminaitė

              Ką manote apie Rusijos gamybos motoblockus? Ar jie patikimi ir kokybiški? Ar yra kokių nors alternatyvų, kurias galėtumėte rekomenduoti? Pasiūlykite savo patirtį arba išmanymą šiuo klausimu. Dėkoju!

              Atsakyti
            Pridėti komentarus