Variklio kultivatoriai „Mole”: naudojimo funkcijos ir patarimai

Varikliniai kultivatoriai „MOL” gaminami daugiau nei 35 metus. Gaminant prekės ženklą, produktai buvo atlikti reikšmingų pokyčių ir šiandien yra kokybės, patikimumo ir praktiškumo pavyzdys. Mole agregatai laikomi vienu iš labiausiai pageidaujamų variklio kultivatoriaus Rusijoje.

apibūdinimas

Praėjusio šimtmečio pabaigoje Mole prekės ženklo varikliai įgijo plačią šlovę, šių suvestinių suvestinių augalų masė buvo pradėta 1983 m.

Tuo metu kultivatorius gavo „liaudies” pavadinimą, nes sovietinės dalys ir smulkiųjų ūkių savininkai pažodžiui pastatė į didžiules eiles, kad įsigytų šį būtiną mechanizmą į pasėlių gydymą.

Pirmasis modelis turėjo mažą galią – tik 2,6 litrų. su. ir buvo įrengta pavarų dėžė, kuri kartu su varikliu buvo pritvirtintas prie rėmo su paprastais varžtais. Šis modelis turėjo gana ribotą funkcionalumą, todėl bendrovės inžinieriai nuolat dirbo gerinant „varna”. Šiuolaikiniai pakeitimai yra skirti spręsti įvairias užduotis:

• Hammering žemė, įskaitant merginą;
• augalų bulvės ir kitos daržovių kultūros;
• Plungės augalų iškrovimas;
• Aisle praėjimas;
• rinkti pasėlių šaknis;
• skerdimo žolė;
• Išvalykite teritoriją nuo šiukšlių, lapų ir žiemos – nuo sniego.

Šiuolaikiniai motoblokai turi žymiausių pasaulio gamintojų keturių taktų variklį. Pagrindinė įranga apima:

• Vairo mechanizmas;
• sankabos rankenėlė;
• Karbiuratoriaus vožtuvo mechanizmo valdymo sistema;
• Drive reguliavimo įrenginys.

Motoblock schemą sudaro elektroninis uždegimas, kuro bakas, K60V, starteris karbiuratorius, starteris, oro filtras, taip pat variklis. Motorcultivatatorių modelio spektre, įvairūs varikliai, veikiantys elektriniame tinkle nuo elektros tinklo, yra optimalūs šiltnamiuose ir šiltnamiuose, jie negamina toksiškų atliekų, todėl saugus augalams ir aptarnavimo personalui. Priklausomai nuo galios, motorinių variklių kultivatorių etiketė taip:

• M – kompaktiškas;
• MK – maža galia;
• DDE – galingas.

Modeliai. \ T

Pažanga nestovi vienoje vietoje ir šiandien yra gana modifikuoti modifikacijos, turinčios gana platų funkcijų asortimentą: „Mole-Ohm”, „Mol-2”, „MC-1A-02”, „MC-3”, ir Taip pat „MC-1A-01 MC-1” „. Leiskite mums gyventi apie labiausiai pageidaujamų Merotelock modelių „Mole” aprašymą.

MK-1A

Tai mažiausias įrenginys, turintis dviejų taktų karbiuratoriaus variklį su 2,6 litrų galios parametrais. su. Nepaisant to, kad dydis ir mažos galios charakteristikos, ant tokio variklio kultivatoriaus gali būti tvarkomi gana dideli žemės sklypai, be to, mažos masės leidžia lengvai perkelti motoblock į bet kurią vietą. Tokie įrenginiai dažniausiai naudojami šiltnamiuose ir šiltnamiuose. Modelyje nėra atvirkštinio parinkties ir gali judėti tik į priekį ir vienintelį perdavimą. Montavimo masė – 48 kg.

MK 3-A-3

Ši parinktis yra daug daugiau nei ankstesnė, jos svoris jau yra 51 kg, tačiau jis gali būti lengvai perkeliamas į bet kurio standartinio automobilio kamieną. Įrenginys turi didelio produkto variklio giedeck, kurio galia atitinka 3,5 litrų. su. Pagrindinis skirtumas tarp šio modelio – atvirkštinių ir patobulintų techninių ir eksploatacinių savybių buvimas, todėl jis yra daug patogesnis dirbti su tokiu įrenginiu ir patogiau dirbti.

MK-4-03

Įrenginys sveria 53 kg ir turi Briggs & Stratton variklį su 4 litrų talpa. su. Trūksta tik vieno greičio, trūksta atvirkštinio parinkties. Variklio kultivatorius pasižymi geresniais žemės gaudymo parametrais gylio ir plataus masto, dėl kurių visi reikalingi žemės ūkio darbai atliekami geriau ir efektyviai.

MK-5-01

Šis produktas yra labai panašus į ankstesnį, būdingas tas pats plotis ir gylis surinkimo, tačiau variklio tipas yra visiškai kitokia čia – Honda, kuriam būdingas didesnis ištvermė tuo pačiu galia.

MK 9-01 / 02

Labai patogus variklio kultivatorius, įrengtas 5 litrų mašina Hammermann. su. Didelis našumas leidžia tvarkyti net sudėtingus pirmojo spaudimo dirvožemius tokiu bloku, o prietaiso matmenys nesukuria jokių problemų su transportu ir juda.

Prietaisas. \ T

Modeliai variklinių kultivatorių „Mole” didžioji dalis turi panašią struktūrą. Produktai yra įrengta grandinės pavarų pavara, rankenos su valdymo skydeliu, plieno rėmo ir tvirtinimo laikiklio priedu. Variklis yra pritvirtintas ant rėmo, kuris yra pranešta pavarų dėžės velenui perdavimo būdu. Aštrintos peilių pjaustytuvas leidžia gaminti dirvožemio gydymą 25 cm gylyje.

Yra svirtis ant rankenų, kurios yra atsakingos už sankabos ir variklio greičio perjungimą. Šiuolaikiškiausi modeliai yra papildomai įrengti galiniais ir priekiniais jungikliais. Efektyviam judėjimui yra ratai, kuriuos jie gali būti paprasti arba guminiai. Jei pageidaujate, ratų bazė gali būti lengvai ir tiesiog pašalinta.

Varikliai turi oro aušinimo sistemą, kabelinėje yra rankinis starteris, taip pat kontaktinė uždegimo sistema.

Variklio parametrai yra tokie:

• Darbo apimtis – 60 cm3;
• Didžiausia galia yra 4,8 kW;
• Apsaugų skaičius per minutę – 5500-6500;
• Bako talpa – 1,8 litrų.

Variklis ir perdavimas yra viena sistema. Pavarų dėžė yra skirta vienai perdavimui, kaip taisyklė, jis važiuoja per A750 diržą ir skriemulys yra 19 mm. Sukibimas yra suspaustas pagal rankeną, kaip ir paprasti motociklai.

Įrengimas. \ T

Šiuolaikiniai modeliai gali būti sujungti su įvairiomis prijungtų ir prikabinamų įrenginių parinktimėmis, kad prietaiso funkcionalumas žymiai plečiasi.

Priklausomai nuo tikslo, naudokite šias galimybes hitams ir priekaboms.

• Cutter. Reikia plūgo dirvožemį. Paprastai naudojami, naudojami stiprūs plieniniai malūnai, kurių skersmuo yra 33 cm skersmens, taip pat sukasi plūgas, abu mėginiai yra pritvirtinti prie variklio kultivatoriaus nuo už užpakalinės prikabinimo.
• Hilling. Jei norite panirti augalus, turite naudoti papildomus įrenginius, o aštrieji pjovikliai yra visiškai pašalinami, o ratai su galingais gruntais pridedami prie jų vietos, o vietoj sofos nugaros, rangas pakabinkite.
• Eiki. Kova su augančiais piktžolėmis visada padės pololnikui, jis yra į dešinę ant pjaustytuvo, o ne aštrių peilių. Beje, jei prijungiate sofą, tada vietoj piktžolių bus tuo pačiu metu ir panirti.

• Bulvių nusileidimas ir derliaus nuėmimas. Tai nėra paslaptis, kad didėjančios bulvės yra labai varginantis ir daug laiko reikalaujantis profesija, o derliaus nuėmimas reikalauja dar daugiau jėgų ir laiko. Siekiant palengvinti darbą, naudokite specialius purkštukus – bulves ir bulves. Panašios savybės turi sėjamųjų sėklų, su kuria galite sumažinti bet kokių grūdų ir daržovių augalų sėklą.
• Pjovimas. Namų šieno urkėjui naudokite vejapjovę. Už tai, pneumokolai yra pritvirtinta ant pavarų dėžės veleno, ir tada įdėkite ant ritmų ant vejapjovės skriemuliai vienoje pusėje ir motocikluolikatorius ant kito.
• Siurbimo skystis. Organizuoti vandens suvartojimą į talpyklą arba bet kokį rezervuarą, naudojami siurblio ir siurbimo stotys, jie taip pat pakabinami ant kultivatoriaus.
• Krepšelis. Tai yra prikabintos įrangos, kuri yra naudojama, jei reikia, transportuoti sunkius krovinius iš vienos vietos į kitą.
• Išvalyti sniego teritoriją. Motoblocks galima naudoti žiemą, naudojant specialius sniego perkraustymus, jie sėkmingai išvalo vietines vietas ir takelius nuo sniego (tiek šviežiai nukritusių ir netvarkingų), ir rotaciniai modeliai netgi susidoroti su puikia žaizda.

Naudodamiesi tokių prietaisų pagalba skaičiuojant minutes, galite padaryti darbą, kuris užtruks kelias valandas, jei turėtumėte pabusti įprastą kastuvą.

Vartotojo vadovas

Merctivatatoriai „Mole” yra praktiški ir patvarūs suvestiniai, tačiau jų tarnavimo laikas, veikimo sąlygos prietaiso turi svarbų poveikį. Yra keletas operacijų, kad kiekvienas variklio bloko savininkas turi imtis kaip taisyklė ir reguliariai laikosi:

• valymas nuo purvo ir skalbimo kultivatorių;
• Periodinis patikrinimas;
• savalaikis tepimas;
• Tinkamas koregavimas.

Techninės priežiūros taisyklės yra labai paprastos.

• Prietaiso veikimui reikia naudoti 76 ir 96 prekės ženklo variklius, alyvos atskiestus su M88 aliejumi proporcingai 20: 1.
• Ji turėtų būti nuolat stebėti naftos kiekį ir, jei reikia, supilkite jį laiku.
• Ekspertai rekomenduoja naudoti M88 prekės ženklo mašiną, tačiau jo nebuvimu galima jį pakeisti kitais, pavyzdžiui, 10W30 arba SAE 30.
• Baigus darbą su kultivatoriumi, jis turėtų būti išvalytas, kad jį išvalytumėte nuo purvo. Toliau sutepiama su tepalu ir aliejumi Visos jo konstrukcinės dalys ir mazgai. Įrenginys pašalinamas sausoje vietoje, pageidautina šildoma.

Kaip rodo vartotojo apžvalgos, didžioji dalis MOG prekės ženklo suskirstymo ir gedimų sumažinama iki vienintelės priežasties – Atsarginių dalių ir mechanizmo mazgų tarša, ji gali sukelti šias problemas.

• Didelė karbiuratoriaus tarša, variklio kultivatorius pradeda perkaitinti greitai ir insultą per trumpą laiką po įjungimo.
• Kai duslintuvo ir cilindrų kanaluose atsiranda nagaras, taip pat, kai užterštas oro filtras, variklis dažnai neveikia pilnai. Mažiau tikėtina, kad tokio suskirstymo priežastis gali būti pernelyg didelė diržo įtempimo arba nebuvimo suspaudimo.
• Neįmanoma naudoti švarios benzino kaip kuro, būtina jį veisti su sviestu.
• Daugiau nei 10 minučių neįmanoma palikti veikiančio vieneto neveikia, šiuo atveju kuras šiek tiek suvartojamas ir todėl alkūninis velenas yra šiek tiek atšaldomas, labai greitai įkaista ir pradeda uogiene.
• Užterštos žvakės tampa pagrindine priežastimi, kurią variklis dirba su pertraukomis.
• Prieš pirmąją „CroT” paleidimą, tai turėtų būti vykdoma, visa tai yra ta, kad už bet kokį motoblock, pirmosios darbo valandos laikomos labai svarbiomis, nes šiuo metu akimirkos apkrova yra maksimali. Elementai, reikalingi veiksmingam valymui, kitaip negalite išvengti tolesnių remonto. Norėdami tai padaryti, prietaisas yra įjungtas 3-5 valandomis ir naudojamos 2/3 jos pajėgumų, po kurio galima jį naudoti standartiniu režimu.

Kitos dažnai susiduriamos problemos gali būti šios.

• Su sunkumais suteikiama atvirkščiai, o pavarų dėžė elgiasi „įtartinas”. Esant tokiai situacijai, prasminga patikrinti pačiam komponento vientisumą, nes didžioji dauguma tokio reiškinio priežastis tampa nusidėvėjusi iš elementų. Paprastai reikia pakeisti pavarų dėžę ir atgal, o dalys gali būti imtasi, net kinų.
• Kultivatorius neprasidės – yra problemų dėl uždegimo, galbūt laido ir problemų reketo mechanizmo suskirstymas daugeliu atvejų situacija pataisė įprastą laido pakeitimą.
• Nėra suspaudimo – pašalinti tokią problemą, pakeiskite stūmoklį ir stūmoklio žiedus, taip pat cilindrą.

Apžvalgos

Maloblock savininkai MaloBlocks Merchase paskirstymo stiprumo ir ilgaamžiškumo šio vieneto, šio produkto parametras žymiai viršija visas analogines vidaus gamybai. Svarbus privalumas yra jėgos universalumas – galite suvesuoti visus purkštukus ir priekabas, kad ji atlieka įvairius darbus svetainėje ir vietinėje vietovėje.

Pažymėtina, kad „molis” gali dirbti net sunkiausiomis sąlygomis, dėl sunkiųjų ir pirmojo dirvožemio, nes šiam technikai jis nėra plutos problemos žemėje. Tačiau vartotojų galios įrengimas vadina silpną vietą, o problema negali būti pašalinta net moderniausiais pakeitimais, variklio talpa dažnai trūksta, o pats variklis dažnai perkaitintas.

Tačiau variklis gana retai pertrauka, nes apskritai įrenginio ištekliai yra savininkai. Priešingu atveju nėra skundų – rėmas ir rankena yra gana patvarūs, todėl jie neturi papildomai stiprinti, nes tai atsitinka su moderniausiais variklių kultivatoriais, kai iškart po pirkimo reikalauja jų pakeitimo.

Reduktorius, diržo perdavimas, pjovimo ir sankabos sistema veikia sklandžiai. Apskritai, galima pažymėti, kad motorinio kultivatorius yra tikras profesionalioms jėgainėms, kurios nukrito į daugumą rusų Dachų ir ūkininkų dėl optimalaus mažų kainų, aukštos kokybės ir plataus papildomų funkcijų rinkinio derinio. Motoblokai „Mole” idealiai tinka naudoti šalies svetainėse, kaimo namuose ir mažuose ūkiuose ir tinkamai aptarnauti, kaip jos savininkai ištikimai ne vieną dešimtmetį.

Kitame vaizdo įraše laukiate Molo variklio kultivatoriaus su Kinijos gyvavimo varikliu (4 l.su).