Variklis yra „Briggs & Stratton” moterims

Variklis – pagrindinė bet kurios variklio įrangos dalis. Amerikos kompanija „Briggs & Stratton” garsėja unikalių modelių įvairovėmis, pasižyminčiais mažu dydžiu, daugiafunkcialumu, stiprumu. Svarbus veiksnys yra nuolatinis atnaujinimas ir modernizavimas. Šio prekės ženklo produktai sugebėjo mylėti Rusijos pirkėjus už paprastą veikimą.

Briggs & Stratton 750 serija

Šis variklio modelis turi bendrojo tikslo horizontalųjį veleną. Gamintojas garantuoja didelio našumo efektyvumą, taip pat patikimumą, stiprumą, ilgaamžiškumą dėl aukštos kokybės žaliavų naudojimo. Prietaisas susiduria su dideliais kroviniais be poreikio „eiti į pertrauką”.

Motoblock variklis yra aprūpintas oro filtru, prie kurio pritvirtinama pakaitinė kasetė, ir ji, savo ruožtu, yra su putų patalpomis (jis taip pat vadinamas dvigubu filtravimo elementu). Tokia detalė veikia kaip apsauga nuo dulkių, smėlio, akmenų, kurie ateina su oru. Galų gale, variklio užsikimšimas yra dažna prietaiso gedimų priežastis.

Naudojant pagrindines dalis, naudojamas ketaus kiekis. Ši medžiaga žymiai padidina stiprybę, karbiuratoriaus veikimą. Taigi sumažinamas greito motoblock nusidėvėjimo rizika. Plius, naftos kontrolė, reikalinga visaverčiam veiklai, pagerėja.

Šiame modelyje vožtuvai yra viršuje. Visų pirma, ji turi įtakos įrenginio eksploatavimo trukmės padidėjimui, taip pat turi teigiamą poveikį degalų taupymui. Tie patys rodikliai turi įtakos ir kitos dalys – guoliai. XR750 modelyje jie yra dvigubai.

Mechaninis reguliatoriaus tipas leidžia keisti sukimosi greitį – todėl paaiškėja, kad sukurs galios iki maksimalių rodiklių, kurie yra būtini intensyviam darbui.

Bendrosios charakteristikos:

• Didžiausias sukimo momentas – 10,17 nm;
• Darbo apimtis – 163 kubas. cm;
• Kuro bako talpa – 3,1 litrai;
• Mechanizmo tipas – vieno cilindro, keturių taktų, viršutinė vožtuvo vieta;
• Cilindras yra pagamintas iš ketaus plieno;
• Įrangos svoris – 15,5 kg;
• Karbiuratoriaus tipas – plūdės;
• Reguliatoriaus tipas yra mechaninis;
• Dėl naujoviško duslintuvo lo-tono, įrenginys nesukuria didelio triukšmo;
• Specialus elektroninio uždegimo magnetras leidžia greitai pradėti prietaisą be gedimų.

Briggs & Stratton 650 (190cc)

Pakankamai lengva valdyti, priežiūra – šis variklis yra įrengtas didelėse vejapjovėse. Modelis pasižymi dideliu našumu net su intensyviomis apkrovomis. Ypatybė 650 EXI serijos – Reguliarus naftos pakeitimas nereikalingas, pagrindinis dalykas yra išlaikyti savo tam tikrą lygį.

Dizainą atstovauja vienas cilindras, keturių taktų karbiuratorius su oro aušinimu, vožtuvais dalies viršuje (OHV). Tai tiesiog patikrinkite ir pridėti sistemą, kuri leidžia ne atlikti reguliarų naftos pakeitimo – pakanka pridėti reikiamą sumą po kiekvieno čekio. Dabar paleidimo metu nebūtina pumpuoti kuro į karbiuratorių, „ReadyStart” sistema labai supaprastina variklį.

Kitas vejapjovių variklių privalumas yra S2 pradžios garantija S2, kuri kiekvienam įrenginiui pateikiama kiekvienam įrenginiui. Tai reiškia nemokamą remontą, jei įrenginys nepradeda nuo pirmųjų bandymų.

Bendras aprašymas:

• 9, 15 Nm – maksimalus sukimo momentas;
• 163 Cubic. cm – bendras darbas;
• 1 litras – degalų bako dydis;
• Karbiuratorius su viršutiniais vožtuvais;
• Bendra prietaiso masė yra 8,5 kg;
• Cilindras yra pagamintas iš didelio stiprumo aliuminio;
• „Super Lo-tonas” – šis duslintuvo modelis supaprastina darbą, sumažina triukšmą, pagerina garso kokybę;
• MOW N »Stow – išsaugojimo vietos taupymo vietos iki 70% funkcija;
• Patikimas, produktyvus plūdės tipo karbiuratorius.

Kaip reguliuoti stūmiko spragas

Veiklos procese vožtuvai lituojami pašalinant tam tikrą išorinę danga, taigi pažymėdami arba pakartotinai įrenginus, rekomenduojama reguliuoti stūmiko spragas.

Procedūros aprašymas.

• Vožtuvų nustatymas, jums reikia pasukti pagal laikrodžio rodyklę alkūninio veleno iki sustojimo. Įsitikinkite, kad detalės yra sandariai uždarytos. Dabar pasukite tą patį veleną viršutiniam taškui – tegul stūmoklis eina iki ketvirčio nuo cilindro galvos.
• Naudojant matavimo zondą, patikrinkite spragą. Norėdami padidinti, galite išeiti iš lazdelės kvadrato galo, prieš tai pakeitė stūmikį. Ekspertai pataria nuolat tikrinti ilgį, kad nebūtų išjungta pratęsimo metalo.
• Na gerai valykite individualią informaciją. Tada būtina kruopščiai sutepti strypą, taikant vožtuvo kreiptuvą – taikomas šiam specialiam tepimui. Procedūros pabaigoje patikrinkite, ar nėra tepalo stūmoklio.

Viršutinių vožtuvų reguliavimas taip pat atliekamas kaip ir ankstesnis. Svarbiausia yra laikytis šių rekomendacijų:

• Mes išleidžiame stabdžių spyruoklę;
• pasukia smagračio uždarymą abu stūmikus;
• Įdėkite siaurą atsuktuvą į uždegimo žvakių skylę – jums reikia patekti į stūmoklį;
• Pasukite smagračio laikrodžio rodyklę – stūmoklis turėtų nukristi žemiau mirties taško viršaus ketvirtadalį;
• Išmatuokite judėjimo diapazoną su atsuktuvu;
• Specialistai pataria laikyti tokią procedūrą visiems V formos karbiuratorių savininkams;
• Gapo tikrinimas yra būtinas naudojant plokštės zondą, pateikdami jį tarp svirties ir vožtuvo galvos. Turėkite omenyje, abu tarpai turi skirtingus aspektus: 0,002-0,004 ir 0,005-0,007;
• Pasukdami sraigtinį varžtą, mes einame į spragų koregavimą – tai padaryti savo nuožiūra;
• Pabaigoje nepamirškite įvynioti veržlę;
• Įdiegus dangtelį, galite pakeisti tarpiklius (dėvėjimo atveju), po kurio patikrinkite pataisos patikimumą.

Amerikos kompanija „Briggs & Stratton” yra patvarus atsparus nusidėvėjimui, efektyvius motoblock variklius skirtingiems tikslams. Taigi, įranga turi naujausias technologijas, žymiai palengvinančią darbo procesą: mažina triukšmo lygį, apsaugo kuro sąnaudas, sumažina. Pirkdami šio prekės ženklo įrenginį, svarbu nustatyti ekonominio ar statybos darbų tipą. Specialistas pasirinks optimalų modelį, kuriuo, beje, garantija pridedama mechanizmo gedimo atveju po pirmojo arba antrojo paleidimo.

Daugiau apie Briggs & Stratton variklio savybes MotoBlock Žiūrėkite vaizdo įrašą žemiau.