Viskas apie Priekabos moterims

Namų ūkyje naudojamo motoblock naudojimas yra beveik neįmanomas be priekabos. Toks vežimėlis leidžia jums žymiai išplėsti taikymo galimybių spektrą. Daugiausia tai leidžia transportuoti daug įvairių krovinių.

Charakteristikos. \ T

Priekaba, kuri yra labai dažnai vadinama krepšeliu, naudojama kroviniams vežti, taip pat su varikliu kaip transporto priemone. Vežimėlio judėjimo greitis, susijęs su motoblock yra 10 kilometrų per valandą. Šis įrenginys ne tik leidžia vežti krovinius pagal sudėtingą vietovę, bet ir pagerina paties variklio stabilumą. Apskritai, standartiniai dydžiai vežimėliai yra tokie: 1,5 m ilgio, 1 m ir 15 cm pločio, taip pat aukščio 27-28 cm. Su dideliu konkrečiu, pagrindinės charakteristikos priekabų gali būti svarstomas ant motoblokuočių „Neva” pavyzdys, Dėl kurių yra keturi pagrindiniai įrenginių modeliai.

• Tai gali būti vientisa savivartis, Geba transportuoti iki 250 kilogramų krovinių. Pasverkite 56 kilogramų priekabą, jo ilgis atitinka 110 centimetrų, o plotis yra 90 centimetrų. Tokio vežimėlio pusės aukštis pasiekia 35 centimetrų.
• Yra dviejų ašių važiuoklės krepšelis, 500 kilogramų krovinių. Ji pati sveria 40 kilogramų. Vežimėlio vežimėlio aukštis yra toks pat, kaip ir vientisai, kaip ir visi kiti parametrai.
• „Neva” yra tinkamas TMP vežimėlis, apie 250 kilogramų bus atimta. Pats dizainas labiausiai sveria – net 150 kilogramų. Vežimėlio ilgis yra 133 centimetrų, plotis yra 110 centimetrų, o šonuose yra trisdešimt bentimetro aukščio.
• Yra tmp-m krepšys. Ji pati sveria 85 kilogramus, o jo talpa yra 150 kilogramų. Šiuo atveju sprogimai pasiekia 25 centimetrų aukštį, ilgį – 140 centimetrų ir pločio – 82,5 centimetrų.

Nepaisant galimų 4 modelių „Neva” atveju gali būti pritvirtintas prie motoblock ir kitų vežimėlių, jei pirmiausia pasiimsite universalią sukabinimą.

Dizaino elementai

Priekabos, kaip taisyklė, susideda iš tam tikrų dalių, į kurią yra korpusas, sparnai, stabdžiai, sėdynės, traukia ir ratai su stebulėmis. Didžiausias tinkamas korpusas yra pagamintas iš cinkuoto plieno, kuris nebus sugadintas su neigiamomis oro sąlygomis. Taip pat svarbu turėti sulankstymo puses, kad būtų galima pakelti ir gauti gabenamus krovinius. Iš esmės kūnai yra gana dideli, todėl pakaks transportuoti 500 kilogramų, kurių plotis neviršija 1,2 metrų. Svarbu suprasti, kad tai yra nuo kūno savybių priklausys, kiek krovinių ir kokiu kiekiu bus galima transportuoti.

Optimalūs ratų dydžiai yra 4 10 colių – Toks galės judėti sudėtingoje zonoje, net ir su sunkumais. Jei priekaba aktyviai naudojama žemės ūkio darbui, būtina pasirinkti įtvirtintus ratus, galinčius judėti net ir klampus dirvožemiu. Jis yra sudarytas – tai yra dalis, dėl kurios priekaba prisijungia prie paties motoblock. Svarbu paminėti, kad Pharkop netinka kiekvienai priekabai, todėl perkant svarbu pasikonsultuoti su specialistu arba iš pradžių pasirinkti universalų modelį.

Sparnai priekabai yra sumontuoti virš ratų ir apsaugo juos nuo akmenukų ir didelių purvo komkers. Sėdynės buvimas su dėže leidžia saugoti bet kokius daiktus į nuolatinę priekabą. Kalbant apie stabdžius, jų buvimas krepšelyje nebūtinai tuo atveju, kai planuojama transportuoti didelį sunkių krovinių kiekį. Šis elementas suteiks ne tik patogumą, bet ir vežimo saugumą vairuotojui ir aplinkui. Paprastai priekabai reikalingi dviejų tipų stabdžiai: nuolatinis vadovas, taip pat juostelės. Iškrovimas paprastai atsiranda naudojant pirmąjį tipą.

Reikia pranešti, kad priekaba dažnai naudoja variklio blokavimo adapteriu, kuriam jau sujungtas krepšelis. Su juo galite atlikti žemės ūkio darbus, įskaitant – transportavimo krovinį, nesiruošdami nuo sėdynių.

Veislės. \ T

Motobloko vežimėliai skiriasi dydžiu ir dizainu.

• Tai gali būti vienintelė ir dviejų ašių priekaba su dviem ar keturiais ratais.
• Krepšelis atsitinka su sulankstomu korpusu arba sulankstomomis pusėmis. Daugiau sudėtingų modelių yra įrengta automatiniu kėlimo korpusu.
• Šiandien yra visos nesulaužomos struktūros ir sulankstomos, kurios yra labai patogios naudoti mažų žemės ūkio paskirties žemės savininkams.

Kaip jau minėta pirmiau, priekaba yra pagaminta iš įvairių medžiagų, o cinkuotas mėginys laikomas geriausiu. Calf krepšelis skiriasi: tai gali būti dempingo priekaba, kurioje yra visiškai bet koks krovinys, arba įrenginys be kieto dugno, gali susidoroti tik su nesuderinamais objektais. Priekabos savivartis turi įvairių dydžių, net mini priekaba. Žiemą, neabejotinai, nedarykite be priekabos, galinčių judėti į slides. Specialistai atskirai skiria ir autografą.

Reitingų prekių ženklai

Pirmiausia pasirenkant priekabą, svarbu atsižvelgti į esamos motoblock galią. Tada verta įvertinti stabdžius ir talpą, ar sulankstomos pusės yra sandėlyje. Vežimėliai paprastai atliekami iš plastiko, įprastinio plieno arba cinkuoto metalo, o pastarieji yra laikomi stipresniais. Visi jie nėra skirti naudoti gyvais takeliais ir, žinoma, didelės spartos greitkeliais. Siekiant išvengti pavojingų situacijų, priekabų naudojimas stovi ne keliuose, kuriems keleiviniai automobiliai eina.

„Forza” sunkvežimiai yra labai naudingi, tinka motoriniams blokams „Neva”. Jų apkrovos talpa pasiekia 300 kilogramų, o pačios įrangos svoris svyruoja nuo maždaug 45 iki 93 kilogramų. Sudėtingesni modeliai yra įrengta su viena sėdynė ir kainuoja apie 10 tūkst. Rublių. Ekspertai rekomenduoja tiek MTZ gamintojui Baltarusiją, gaminančią mažąsias patikimus ir universalius dizainus. „Centaur” prekės ženklo priekabos, kaip taisyklė, perkelti ant pneumatinių ratų ir turi tris sulankstomas puses, gerokai supaprastinant pakrovimą ir iškrovimą. Be to, šio prekės ženklo pliusai yra mechaniniai būgniniai stabdžiai.

Salyut-100 motoblock priekaba, prekių ženklų „Kraz” ir „Comber” vežimėliai, taip pat Patriot Boston 6D.

Kaip KP?

Norėdami prijungti priekabą prie judančio motoblock, stovo prie pastarojo turėtų būti universalus. Be to, reikėtų nepamiršti, kad kai atsiskyra, motoblock tvirtinimas gali būti sustiprintas suvirinant papildomą metalo sluoksnį arba kvėpavimo dalies pakeitimą. Ekspertai rekomenduoja pirmenybę teikti sudėtingesnėms sukabinimo konstrukcijoms, o ne įprastu PIN kodu. Yra skirtingų tipų tvirtinimo detalės, kai kurios tinka ne tik tvirtinti patį krepšelį, bet ir kitai įrangai.

Jei motoblock yra sunkus, būtina pritvirtinti priekabą su sustiprintu kabalu. Jei, tam tikroje sudėtingoje situacijoje, sukabintuvas nepatenka į vietą, tada adapteris su kabliu. Automobilių priekaba moterims turėtų būti pritvirtinta prie panašaus movos.

Veikimo patarimai

Prieš naudodami priekabą, jau prijungtas prie motoblock, svarbu ištirti abiejų įrenginių nurodymus, kad būtų išvengta trauminių situacijų. Būtina patikrinti, kaip veikia stabdžiai ir pritaikykite juos, jei reikia. Tai daroma taip: priekaba yra varoma be krovinių ir yra apskaičiuota, ar stabdžių darbuotojai. Be to, būtina išsiaiškinti, kaip gerai vežimėlis yra pritvirtintas prie motoblock, o pačių priekabų dalys yra sujungtos viena su kita. Verta įvertinti padangų slėgio laipsnį, tepimo guolius, ir ar prietaisas yra reguliarus.

Darbas su priekaba, reikėtų prisiminti, kad organizme draudžiama vežti žmones ar nereikalingus krovinius. Kaip jau minėta pirmiau, nepriimtina palikti bendruosius kelius, taip pat judėti su padidėjusiu judėjimo greičiu. Su priekaba, vaikai neturėtų dirbti iki keturiolikos metų, ir niekas negali organizuoti technologinį tyrimą, kai prietaiso korpusas yra pakeltoje būsenoje. Galiausiai svarbu paminėti, kad priekabos išnaudojimas kartu su motoblock tuo atveju, kai matomumas yra ribotas, yra griežtai draudžiamas.

Prisijunkite prie priekabos ir gauti jį tik tada, kai vežimėlis yra nustatytas stabdžiu. Kūno kabina yra užpildyta taip, kad visi keturi ratai būtų apskaitomi vienodai apkrovai, o gravitacijos centras buvo ant geometrinių ašių. Iškrovimas turėtų būti laikomas pagal konkrečią schemą: pirmiausia valdyba yra pašalinama arba atidaroma, o atraminė trauka pašalinama iš spaustuvų. Kitas kūnas apversti ir, jei reikia, pritvirtinta patogioje būklėje. Baigus produkto gavybą, surinkimas vyksta atvirkštine tvarka. Pats pabaigoje priekaba išvaloma iš užterštumo ir šiukšlių iš prekių.

Kartą per metus, stebulė būtinai išardyti, ir guoliai yra sutepami specialiu tepimu. Stabdžiai yra reguliuojami naudojant specialią veržlę, kuri keičia traukos ilgį. Kartais reikės įvertinti tvirtovės būklę, ir tai yra būtina tai padaryti prieš pradedant eksploatavimą, ir jo metu. Jei reikia, viskas yra iš karto sugriežtinta. Krepšelio pašalinimas ilgam laikui (pvz., Žiemos) saugojimui, būtina išvalyti visas detales, pakeiskite prietaisą nepavykusiai ir tinkinti. Padangos yra šiek tiek nusileidžiančios, o priekaba pertvarkyta arba po baldakimu ar kambariu. Už fiksavimą, kurį turi naudoti specialios atramos arba įdiegti krepšelį ant nugaros pusės, nuleista rėmas.

Taigi jūs susipažinote su visišku motoblokų charakteristikomis. Taip pat jūs sužinojote subtilybes ir paslaptis priekabų montavimo į motoblock. Norint įsigyti ir tinkamai įdiegti prietaisą, pasekėjai turėtų laikytis specialistų tarybų ir atsižvelgti į visas siūlomas rekomendacijas. Be to, perkant, atkreipkite dėmesį į prekės ženklą ir gamintoją.

Kaip pridėti priekabą į motoblock, žiūrėkite į šį vaizdo įrašą.