Viskas apie sniego pūstuvus „Parma”

Sniego valymas yra gana veiksmingas tik naudojant kruopščiai pasirinktą įrangą. Ši taisyklė turi būti prisiminta net ir tada, kai pasirodys sniego stabligės „Parma”. Jie nusipelno išsamios peržiūros.

Pagrindiniai modeliai

Toks pakeitimas, kaip „Parma MVĮ-01-756” yra savaeigis įrenginys. Nuo bako su 3,6 litrų talpa, kuro patenka į degimo kamerą su 212 cm3 talpa. Šie komponentai leidžia sukurti 7 litrų galią. su. Firminės garantijos pateikiamas 12 mėnesių. Sprendžiant pagal savininkų apžvalgas, ši savaeigė sniego valytuvas gali valyti 56 cm pločio juostą. Judėjimas su 4 greičiu į priekį ir su 2 greičiais atgal leidžia lanksčiai reguliuoti prietaiso veikimą, naudokite jį optimaliu režimu. Kas yra svarbu, siekiant įrengti sniego pūstuvų dizainerių pageidaujamą įrodyta LIFAN 170F variklis.

Kaip gamintojas pareiškia, šis modelis puikiai susiduria su didelių plotų ir ilgų sodo takelių valymo. Padidėjęs našumas, pasiektas dėl padidėjusio kibiro.

Kaip vamzdelis ir sraigto dalis yra pagaminti iš pasirinkto metalo. Jis yra kruopščiai išbandytas, tikrinamas saugos ir atsparumo korozijai. Todėl net ir po ilgalaikės operacijos galite garantuoti minimalią mechaninio sunaikinimo riziką. Variklis atšaldomas dėl oro pūtimo. Dėl didelės degalų kepimo galite sumažinti proceso sustojimą. Kiti parametrai yra tokie:

• Perkėlimas į sekantį judėjimą;
• Dizainas leidžia užblokuoti tuos ratus ir vikšrus;
• Reset Range pasiekia 15 m, jei reikia, pakeitimus;
• Galumas naftos karterio 0,6 l;
• didžiausias įmanomas 190 laipsnių kibiras;
• Išorinis skerspjūvis 33 cm.

Gera alternatyva apibūdintam modeliui gali būti benzino sniego pūstuvas „Parma MSA-01-761 EF”. Būdingi bruožai yra:

• Elektrinis starteris 220 V;
• Skaidrus juostelė 61 cm;
• Degimo kameros pajėgumas 212 cm3;
• 6 priekiniai ir 2 galiniai greičiai;
• Priekinių žibintų žibintai.

Asamblėjoje šis dizainas sveria 79 kg. Benzino bake yra iki 3,6 litrų kuro. Paleiskite, jei reikia, yra pagamintas ir rankiniu būdu. Kadangi gamintojas pareiškia, MVĮ-01-761 EF savybės yra pakankamai švarios:

• teritorijoje greta privataus namo ar viešojo pastato;
• sodo takelis;
• danga mažame parke;
• stovėjimo vietos;
• Prieiga prie Garažo, Gates iš Goddachi ar kotedžo.

Dizaineriai įrengė savo produktą kruopščiai apgalvotą plieninį varžtą. Net jei sniegas jau gulėjo, atlenkiamas, valymas bus atliekamas greitai ir atsargiai. Specialus žibintas leidžia jums patikimai dirbti dar anksti ryte arba vėlai vakare. Nuostabus MVĮ-01-761 EF bruožas taip pat gali būti laikomas variklio patikimumu. Jo ilgalaikis darbo šaltinis smarkiai sumažina periodinių remonto ir atsarginių dalių poreikį; Sauso masės dizainas – 68,5 kg.

Tęsiant „Parmos” technikos ir jos pagrindinių savybių apžvalgą, jūs negalite gauti dėmesio ir modelio „Parma Smef-01-1570PEF”. Pagaminta Kinijoje įrenginys turi variklį su darbinės kameros tūriu 420 cm3. Pašalintos sniego juostos aukštis yra 70 cm. Norėdami pradėti savo kliringo, galite naudoti elektrinį starteris už 220 V. Be to, naudingas agregatas ir priekiniai žibintai taip pat šildomi rankena.

Snowplow 1570PEF važiuoja su 6 greičiu arba 2 greičiu atgal. Mechanizmas yra sunku paskambinti šviesos – jo masė pasiekia 125 kg. Ne kiekviename keleivio automobilio kamiene tinka tokiam įrenginiui. Tačiau variklis gali sukurti pastangas iki 15 litrų. su. Dirbti su panašiu sniego pūstuvu – vienas malonumas.

Vartotojai gali pasirinkti didelės spartos režimus. Elektrinis paleidimas veikia labai nuosekliai net ir esant žemai temperatūrai. Įvairių sniego masės iš naujo nustatymo kryptis. Žinoma, dizaineriai pasirūpino optimaliu prietaiso balansavimu. Atsargiai atrinktos struktūrinės medžiagos gerokai sumažina ankstyvo suskirstymo tikimybę.

Atsiliepimai apie prekės ženklo derliaus nuėmimo

Jo aukštas populiarumas yra visiškai pagrįstas. Bet kuo atidžiau reikia atidžiai pažvelgti į anksčiau išreikštas įvertinimus. Jie padės pašalinti netikėtas klaidas. Taigi „Parma MSA-01-761EF” daugelis žmonių laikomi beveik tobulu sprendimu. Pažymima, kad „Snowstock” turi visas reikiamą informaciją. Be to, atsiliepimuose jie rašo, kad jis toli skrenda sniego, kad starteris yra gana patikimas, priekinis žibintas suteikia padoraus apšvietimo, o variklis pradeda labai paprasti. Darbo zonos apšvietimas, atsižvelgiant į kai kuriuos įvertinimus, apima 5 m prieš save. Apie minusus rašo visiškai skirtingus dalykus. Kai kurie žmonės nurodo, kad nėra skundų, kiti praneša apie abejotiną asamblėjos tobulumą ir dalių prijungimą.

„Snowplow 1570Pef” visi yra geri. Taip, ir atsarginės dalys jam rasti lengva. Tačiau dalis vartotojų pastebėjo, kad šis modelis yra nereikalingas galingas mažoms šalims svetainėms. Jei būtina atkurti tvarką palyginti nedidelę teritoriją, pageidautina pasirinkti daugiau kompaktinių prietaisų. Bet kai mechanizmas tikrai gali parodyti visas savo galimybes, paaiškėja, kad yra pelningiausias ir racionalus.

Dauguma vartotojų modelis MSA-01-756 yra apibūdinamas teigiamas. Jis švenčia savo aukštas ergonomiškas savybes, funkcionalumą ir prieinamą kainą. Tačiau būtina nepamiršti ir skundai dėl sunkumų pasirinkus tinkamas atsargines dalis. Galų gale, jų katalogas vis dar trūksta, o modelis yra panašus į techninius „įdaras”. Kai kurie vartotojai atkreipia dėmesį į tai, kad toks sniego pūstuvas neveikia gerai su labai dideliu apkrova, greitai praranda savo darbo šaltinį.

Kitų atsiliepimų tyrime nustatyta prieštaringa nuotrauka. Žinoma, atkreipkite dėmesį į galingą variklį ir ilgą nuotolį išmesti sniego masę. Tačiau varžtai, standžiai ribojantys sniego lėktuvo nuolydį, labai greitai reikia pakeisti. Tačiau tuo pačiu metu prietaisas yra vertinamas kaip gana veiksmingas praktikoje. Tai tikrai padeda greitai valyti besiūlių teritoriją ir pateikti užsakymą prieigos keliuose.

Rekomendacijos

Apibendrinant, būtina nurodyti svarbius niuansus, kuriuos turėtumėte žinoti renkantis benzino sniego šalinimo mašinas ir susisiekti su jais. Produktai su priekinių žibintų turėtų būti teikiama pirmenybė kotedžams ir kaimo namams. Ten neįmanoma pašalinti ilgalaikių pertraukų su maitinimo šaltiniu, o tik dėl didelio sniego fone jie yra labiau tikėtini. Kuo daugiau sklypo, tuo galingesnis mašina turėtų būti. Kaip ir naudoti, reikia prisiminti, kad benzino sniego pūstuvai – patobulinta pavojaus technika.

Tai negali būti patikima ne vaikams, nei silpnai išmontuoti žmonių technikoje. Pageidautina prieš kiekvieną paleidimą patikrinti mechanizmų tinkamumą. Auger dalys, verpimo su didžiuliais greičiu, gali sukelti rimtų sužalojimų. It kategoriškai neįmanoma palikti automobilio be priežiūros. Ji eis į priekį, kenkia ir sunaikins viską savo kelyje (ir, žinoma, sunaikinant save). Kadangi sniego pūstuvai yra labai sunkūs, iškrauti juos ir atsisiųsti juos į du, labai atsargiai.

Gamintojas rekomenduoja nepamiršti, kad viela, kuri maitina elektrinį starterį yra 220 V. Jis turi turėti nepriekaištingą izoliaciją. Kategoriškai nepriimtinas kabelio kontaktas su dėklu arba, ypač sniego pūstuvo darbinėmis dalimis.

Jei izoliacija yra pažeidžiama darbo metu, turėtumėte nedelsiant išjungti įrenginį. Taip pat būtina prisiminti benzino uždegimo tikimybę ir apie tai, kad snieguotas purkštukas gali sugadinti ploną stiklą, sukelti žalą.

Kitame vaizdo įraše laukiate „Parmos benzino sniego pūstuvo” SMB-01-756 „apžvalga.