Lawn grotelės automobilių stovėjimo aikštelėje: rūšys, privalumai ir trūkumai, atrankos patarimai

Žinoma, kiekvienas automobilio savininkas manė, kad sujungia žalią veją su automobilių stovėjimo aikštele. Ir jei anksčiau nebuvo jokių galimybių, šiandien tai yra įmanoma išspręsti šią problemą su vejos grotelėmis pagalba. Iš šio straipsnio medžiagos išmoksite, kokie yra jo savybės, orumas ir trūkumai. Mes kalbėsime apie medžiagos taikymo sritis, jos veisles ir teikti rekomendacijas dėl savęs klojimo.

Ypatumai

Vejos grotelės stovėjimo aikštelė yra Statybinė medžiaga tos pačios dydžio ir formos ląstelių pavidalu. Ši naujoviška statybinė medžiaga kraštovaizdžiui veikia, naudojant ne tik sustiprinti, bet ir užkirsti kelią dirvožemio pamainoms. Jis atrodo, kad statybinės medžiagos, kaip drobės puodai be apačios. Šis modulinė tinklelis stiprina šlaitus, padidina dirvožemio stiprumą. Atsižvelgiant į tai, jis gali būti naudojamas automobilių stovėjimo aikštelėje.

Geografiškumas su ląstelių struktūra turi keletą būdingų bruožų. Tai nėra universali medžiaga. Priklausomai nuo jo įvairovės, jis skirtas skirtingam svorio apkrovai.

Jis gali turėti kitokią formą, taip pat ląstelių dydį ir jų šonkaulių storio laipsnį. Tinklelio struktūra yra paprasta, ji numato ląstelių prijungimą prie specialių užraktų.

Fiksatorių tipo tvirtinimo sistema lemia visos grotelės stiprumą, kaip rezultatas, viso vejos ilgaamžiškumas. Priklausomai nuo gamybos medžiagos, vejos grotelės automobilių stovėjimo aikštelėje gali atlaikyti svorį iki 40 tonų už 1 kV. M. Grid yra atleidžiamas nuo automobilio svorio, yra natūralus filtras ir žolės prevencijos prevencija. Ji gali platinti automobilio svorį taip, kad nebūtų skubėjo ant vejos.

Dėl modulinės sistemos su puikiu drenažu Vilmetrinis tinklas tampa pažodžiui vejos rėmu. Su juo galima suderinti kraštovaizdį, taip pat atsikratyti perteklinio vandens dirvožemyje. Ši sistema kainuoja žymiai pigiau užpildyti betono ar asfalto klojimo stovėjimo aikštelę. Tuo pačiu metu jis sujungia Praktiškumas ir aplinkosaugiškumas, Atsižvelgiant į tai, kokio ekologinio automobilių stovėjimo aikštelės pavadinimas. Jis gali padidinti automobilių stovėjimo aikštelės stiprumą.

Taikymo sritis

Iki šiol vejos grotelės buvo plačiai naudojamos ne tik asmenims, bet ir didelėms įmonėms. Jis naudojamas kurti žalias eoparlocks, taip pat sporto aikšteles ir golfo aikštynus. Ši medžiaga naudojama sodo takeliuose dizaino, su pagalbos sukuria vejos ir žaidimų aikšteles.

Tokį rėmelį galima įdiegti, priėmus žalias šalies vietų ir stadionų vejas.

Taikyti privačiojo sektoriaus šalies teritorijų duomenų rėmų sistemas (pvz., Šalyje, šalies namų teritorijoje), ir jis taip pat naudojamas keleivių vežimo vietų kūrimui sukurti (automobilių stovėjimo aikštelė). Faktinis šios medžiagos naudojimas didelio žmonių grupių vietose. Pavyzdžiui, jis tampa išgelbėjimu su dviračių ir pėsčiųjų takų išdėstymu.

Už ir prieš

Vejos grotelės naudojimas automobilių stovėjimo aikštelėje yra privalumai.

• Sistemų duomenų diegimas labai paprastas ir nereikalauja sudėtingų skaičiavimų, kaip yra specialisto kvietimas.
• Savo vykdymas leidžia išsaugoti šeimos biudžetą ir palyginti mažai laiko į darbą.
• Eksploatavimo metu ekokarkas nėra deformuotas ir nepažeidžia šaknų auginimo sistemos.
• Šios sistemos nėra trauminės besivystančioms mašinoms, nei žmonėms, vaikai gali žaisti tokiose veja.
• Medžiagos, naudojamos grotelėms kurti, nebijo drėgmės ir temperatūros kritimo, jie yra patvarūs ir patvarūs.
• Grotelės, naudojamos kuriant veją, ekologišką, jie netrukdo augalams tinkamai augti ir plėtoti.
• Namo savininkų prašymu automobilių stovėjimo aikštelė gali būti naudojama ne tik kaip automobilių stovėjimo aikštelė, bet ir kaip sėdimoji erdvė šviežio oro.
• Vilmetrinis tinklelis automobilių stovėjimo aikštelėje nėra rūdis, nėra pelėsių, neišleidžia toksiškų medžiagų.
• Moduliniai rėmai nebijo mechaninių krovinių ir graužikų invazijų, jie leidžia jums auginti tankų žolės sluoksnį.
• Geomoduliacinio sistemos naudojimas neleis užkirsti kelią vietinei vietovei atsargiai.
• Grynų medžiaga, naudojama kuriant automobilių stovėjimo aikštelę, nebijo cheminių medžiagų, jis nesunaikina mašinų skysčių.

Dėl skerdenos, automobilio tondas neįtrauktas. Be to, dizainai sumažina purvo lygį, kuris paprastai vyksta po lietaus.

Stovėjimo aikštelė su duomenų sistemomis labai veikia komforto ir paprastumo naudojimo privataus ar šalies tipo pirkimo ploto gerinimą.

Tačiau kartu su privalumais, vejos grotelės, naudojamos automobilių stovėjimo aikštelėms kurti, yra keletas trūkumų.

• Svorio apkrova ant modulinių tinklų yra skirtingi. Kad ekokarkas būtų patvarus ir praktiškas negalės sutaupyti modulių. Atskiros moduliai nėra parduodami 1 kV blokais. matuoklio ir dalių ląstelės, kurios žymiai padidina viso galios kainą.
• Statybinių medžiagų statybinių medžiagų parinktys išsiskiria didesniu modulinių sienų storiu. Atskiros veislės ir negali sukurti žalios vejos tipo, nes rėmas matomas per žolę.
• Nepaisant dedeklių technologijų paprastumo, technika reikalauja fondo paruošimo. Priešingu atveju, pagal automobilio svorį, žemė labai greitai pradės išdžiūti, duobes pasirodys žemėje, grotelės pradės eiti į žemę.
• Vienas iš medžiagų tipų, o tam tikru mastu paspaudus ratus, pakelia žolę apie modulio kraštą. Dėl šios priežasties, augmenija turi apdailinti.
• Jūs negalite leisti mašinai stovėti ilgai vienoje vietoje, pagamintos iš vejos. Natūralios šviesos stoka lems tai, kad žolė išnyks ir būna grioveliai.
• Cheminių skysčių mašina gali patekti į ląsteles. Medžiaga, kurią jie nesunaikins, žala dirvožemiui ir augalams taikomi reikšmingi. Cellular rėmo valymas yra daug laiko reikalaujantis, nes kartais jis turi dalyvauti moduliuose.

Medžiagos ir spalvos. \ T

Gaminant vejos groteles naudoja plastikus ir betoną. Kur. \ T Ne tik betoninės medžiagos yra naudojamos automobilių stovėjimo aikštelėje, bet ir didelio stiprumo polimerų, gautų iš polietileno. Plastikiniai gaminiai turi papildomų sutvirtinimų šonkauliuose, jie gaminami automobilių stovėjimo aikštelėms. Šio tipo korinio modulio aukštis paprastai neviršija 5 cm.

Plastikinės grotelės apsaugo žolę nuo žalos, o pati medžiaga paprastai yra patikima rėmas daugiau nei 10-15 metų. Rėmo ilgaamžiškumas nustatomas pagal svorio naštą, kuria apskaičiuojama įsigyta grilis. Toks tinklelis prisideda prie natūralaus vandens filtravimo ir didelio tankio žolės augimo. Be praktinės funkcijos, Jis įdarbina visą plotą, ne tik automobilių stovėjimo aikštelę.

Rėmo medžiagos naudojimas leidžia atsikratyti rankų ir laikyti drėgmę norimu lygiu. Lawn grotelės yra plokščios ir didelės.

Pagaminta antrojo tipo parinktys Nuo betono, Išvaizda jie yra gana galingi, praktiškai įrodyti galimybę atlaikyti dideles apkrovas. Juos galite naudoti, įskaitant krovinių gabenimą, jų sienos yra storos ir nesilaikys nuo kontakto su krovinių mašinomis.

Betono grotelės privalumas yra Maža medžiagos vertė. Tačiau šis niuansas sutampa su poreikiu siekti specialaus transporto gabenimo, nes tokio tinklo svoris yra gana materialus. Be to, į krovinių automobilį vieta užtruks daug. Betono rėmas neatitinka drėgmės, tokia vejos niekada neginčijama.

Tačiau, priešingai nei plastikiniai analogai Pagal šį rėmelį galite bendrauti ir nutiesti vandens tiekimą. Šaknų žolės sistema bet kokiam betono tinklelio kontaktui ir automobilis nebus kenčia, jis bus nepaliestas. Ląstelių formos gali būti įvairiausi, nes jie yra skirtingi ir jų dydis. Pavyzdžiui, jie yra apvalūs, kvadratiniai, šešiakampiai, pagaminti į korio formą.

Šios medžiagos spalvų sprendimai negali būti vadinami įvairiais. Betono vejos grotelės išleidžiamos natūralioje pilkos spalvos. Sprendimo prisotinimo laipsnis gali būti šiek tiek kitoks. Kartais medžiaga suteikia geltoną, kartais jo spalva yra arti asfalto tono. Dažniausiai spalva yra šviesa, rečiau yra rausvai arba rausvai rudos spalvos atspalvis.

Plastikiniai analogai išsiskiria dviem spalvomis: juoda ir žalia. Šiuo atveju žalias tonas gali būti kitoks, kuris priklauso nuo dažų, naudojamų dažų gamyboje, jos sodruojimui ir tonui. Todėl parduodamas pikantiškas, ryškiai žalias, žalios spalvos, žalios spalvos tonas. Apskritai, žalia gama yra laikoma sėkmingu spalvų sprendimu, nes tai yra spalva, susijusi su išauginto vejos tonu. Tiesą sakant, tai leidžia užmaskuoti grotelių rėmą, suteikiant veją su automobilių stovėjimo aikštele patrauklesnį estetinį vaizdą.

Matmenys

Stovėjimo grotelės parametrai gali būti skirtingi. Tai priklauso nuo ląstelių ir svorio, kuriam ji yra sukurta. Pavyzdžiui, apkrovos klasės akių parinkčių parametrai iki 25 tonų šešiakampio ląstelių formos yra 700x400x32 mm, jie naudojami automobilių stovėjimo aikštelei ir dirvožemio stiprinimui. Analogai su ląstelės formos kvadranginio rombo pavidalu ir sveria iki 25 tonų yra 600x600x40 mm, tai yra ekologinio šalies modeliai.

Kvadratinių ląstelių keitimas su krovinio svoriu iki 25 tonų, komponentai surinkti 101 kg, turi parametrus 600x400x38 mm. Jie puikiai tinka stovėjimo vietų diegimui šalyje.

Juoda spalvų parinktis kryžių forma su leistinu svoriu iki 25 tonų 1 kV. m turi parametrus 600x400x51 mm. Jie skirti automobilių ir dailidžių stovėjimo aikštelei.

Matmenys su matmenimis 600x400x64 mm, turintys kvadratinę formą, taip pat labai leistiną 40 tonų apkrovą 1 kV. M., laikoma sustiprinta. Jie skirti sukurti viešąsias stovėjimo vietas. Jie yra praktiškai 2 kartus brangesni nei korinio modeliai. Kita medžiaga parinktis laikoma sustiprintais koriniais kvadratais su parametrais 600x400x64 mm. Jie yra specialiai sukurti viešosioms automobilių stovėjimo aikštelėms.

Galite rasti parduoti Plastikiniai moduliai su matmenimis 530x430x33, 700x400x32 mm. Kaip ir konkrečių analogų, jų standartiniai matmenys yra 600x400x100 mm (dydis automobilių stovėjimo aikštelėje). Sveria tokį modulį nuo 25 iki 37 kg. Be modulinių elementų, yra monolitinių grotelių.

Nors jie yra tiesiogiai įrengimo vietoje.

Gulintis

Rėmo vejos kūrimo technologija naudojant vejos groteles yra labai paprasta, todėl kiekvienas gali jį įsisavinti. Norėdami tinkamai įdėti groteles su savo rankomis, turite laikytis toliau pateiktos toliau pateiktos diegimo schemos.

• Pirkite medžiagą pagal reikiamą sumą skaičiavimais, atsižvelgiant į nurodytą svorio apkrovą.
• Naudojant kaiščius ir statybinį laidą, atlikite ateities vejos teritorijos ženklinimą.
• Iš viso pažymėtos srities ploto žemės pašalinamas, o nuimamo sluoksnio storio sukuria automobilių stovėjimo aikšteles paprastai yra nuo 25 iki 35 cm.
• Paviršius yra išlyginamas, pritvirtintas, stiprinant iškastinio sklypo ribas.
• Vadinamoji smėlio žvyro pagalvė yra ant „duobės” apačioje, kurios storio turėtų būti bent 25-40 cm (pėsčiųjų vietoms 25, įėjimas į garažą 35, lengvieji automobiliai 40, kroviniai – 50 cm).
• Pagalvė yra sudrėkinta vandeniu, po kurio jie yra suplyšę ir išlygintais paviršiais.
• Sienos ir apačioje galima sustiprinti mažu betono sluoksniu, kartais stiprinamas sienų plytų mūro.
• Geotekstile yra ant pagalvės, kuri trukdys piktžolių augimą ir plauti dirvožemį nuo korinio rėmo pagal atmosferos kritulių, taip pat lydant sniegą.
• Smėlio sluoksnis yra storas ne mažiau kaip 3-5 cm storio. Šis sluoksnio lyginimas, jis leis jums įrašyti visus elementus, kai montuojate tinklelį.
• Betono moduliai yra ant lyginamojo sluoksnio. Naudojant guminius cisus, pakabinkite išsikišusių elementų aukštį.
• Betono modulių išdėstymo metu įrenginys teisingai tikrinamas pastato lygiu.
• Į laidinės rėmo ląsteles, žemė pilama, užpildant juos maždaug pusę, po kurio dirvožemis yra sudrėkintas dėl susitraukimo.
• Be to, žemė yra atlaisvinta ir sėklos su dirvožemio drėkinimu.

Rūpinimasis. \ T

Tai ne paslaptis, kad viskas tarnauja ilgiau, jei būtų užtikrinta savalaikė priežiūra. Taip ir su vejos tinklu, sukurtu naudojant vejos tinklą. Taigi, kad jis tarnavo kuo ilgiau ir išsiskiria patraukliu požiūriu, būtina laikytis jo būklės. Žiemą reikia išvalyti sniegą su veja su specialiu kastuvu.

Vasarą turite sumažinti žolę. Svarbu užtikrinti, kad ji nebūtų didesnė už 5 cm. Kaip ir bet kuriam augalui, žolės reikia laiku maitinti ir dažyti laistymą.

Be to, reikia nepamiršti apie vejos aeraciją, kuriai galite naudoti šakutes.

Taip pat svarbu atsikratyti šiukšlių, nukritusiems į veją ir ištrinti piktžoles. Jei pastebėjote, kad atskiri vejos elementai laikui bėgant pradėjo atskleisti įtampą, būtina juos pakeisti. Tarp kitų niuansų verta paminėti druskos ar kitų chemijos vartojimo nepageidumą. Jei tai nėra taip baisu už save, tada dirvožemio nuodų unikaliai.

Žiemą neįmanoma nuvalyti ledo naudojant metalinius objektus. Nuolatiniai streikai apie grotelių paviršių sukels jo suskirstymą. Taigi, kaip ne turėti ledo problemų, jums reikia atsikratyti sniego. Jei neturėjote laiko, turėsite palaukti, kai ištirps sniegas ir ledas.

Neįmanoma palikti automobilio ilgą laiką vienoje vietoje. Jei dėl kokios nors priežasties iš ląstelės nukrito žolės paketą su žeme, būtina nedelsiant grąžinti jį atgal ir užpilti vandeniu. Norint laistyti, reikia nuolat stebėti, drėkinamasis vejos yra ne mažesnis kaip 2 kartus per savaitę. Laikas nuo laiko būtina šviesti žemę ląstelėse ir įdėkite žolę. Cigaretės mesti į veją yra nepriimtina.

Patarimai pasirinkti

Norėdami nusipirkti gerų dalykų, turite apsvarstyti keletą naudingų rekomendacijų.

• Atkreipkite dėmesį į grotelių formą ir maksimalios leistinos svorio apkrovos lygį (vidurkis yra apie 25 tonų).
• Nenaudokite abejotinai pigaus plastiko, jis yra trumpalaikis, nes jis susideda iš polietileno su priemaišomis.
• Kai kurie plastikiniai lenkimo tipai yra pernelyg dideli. Jums reikia vartoti šias parinktis, kurios buvo resnes.
• Pritaikyti lengviau plastikiniai moduliai: jie lengvai pamatė dėlionės. Su betoniniais blokais turėsite Tinker.
• Nuo plastiko yra lengviau kurti sudėtingų konfigūracijų formas, kartu su kraštovaizdžio kompozicijomis.
• Pirkdami svarbu atkreipti dėmesį į sienos storio: tuo daugiau jis yra, tuo stipresnis grotelės ir virš jo svorio apkrovos.
• Jei jie paima plastikinę medžiagą, pabandykite nusipirkti parinktis su „pilies Paz” tvirtinimo sistema, jie yra patikimiausi.

Betono vejos grotelės „turfstone” peržiūra.