Kaip atsukti varžtą?

Nepriklausomas baldų remontas, įvairios įrangos, buitinių prietaisų užsiima. Tuo pačiu metu, tai yra gana dažnai įmanoma susidurti su nemalonia problema – žala varžtų galvutės, todėl neįmanoma pašalinti jį nuo pagrindo. Nepaisant to, yra daug būdų, kaip tai padaryti labai tvarkingai, nesuderinant pataisomos dalies, ir visi šie sprendimai tikrai veikia, net jei varžtas yra įleidžiamas medžiagos storis.

Įrankiai ir medžiagos. \ T

Varžto, varžto ar varžto kraštų sluoksniai yra dažnas reiškinys, ir tada atsukite juos labai sunku. Tai vadinama lyžis, jo rezultatas išsijungia, neįmanoma konfiskuoti ir pakeisti. Tokia situacija atsiranda dėl to, kad jį įsigijo iš pradžių žemos kokybės tvirtinimo elementas. Kita priežastis – netinkamas pasukimo įrankių naudojimas.

Kartais galima išspręsti problemą su rakto ar viso to paties posūkio pagalba, jei elgiatės atidžiai ir neskubėkite.

Kai jis neveikia, nebūkite nusiminusi – yra ir kitų įrankių ir tvirtinančių priedų, kurie padės pašalinti elementą.

Kiekvienam konkrečiam atvejui tinkamas atsukimo įtaisas yra tinkamas.

• Jei turite išsikišusią galvą, ištraukite tvirtinimo elementą dujų raktu. Perkelkite jį, sulaužykite ir nuimkite reples ar raktą su plaktuku arba šoko smūgiu.
• Kaltinami varžtai, naudojamas kaltas, tačiau būtina su juo dirbti atsargiai ne sumažinti dalį.
• Su rūdintais siūlais rekomenduojama pabandyti sugauti tvirtinimo elementą pagal veržliaraktį: jei rūdis yra kranas, varžtas gali būti ištrauktas. Kitas metodas yra žibalo naudojimas, čia skystis yra pilamas. Po atskyrimo atsukite varžtą yra daug paprastesnis. Atlaisvinkite rūdžių padeda ir šoko grąžtai.
• Kai sugadintas varžto galva, metalo hacksaw gali padėti: tai daro lizdą, po kurio elementas yra purvinas.
• Atsuktuvas arba elektrinis grąžtas naudojamas, kai reikia raižyti rūdžių. Tai įmanoma su pakankama įrankio galia.
• Siekiant palengvinti ekstrahavimą, sumažinti trintį tarp tvirtinimo dalies ir gretimų paviršių gali naudoti stabdžių skystį.
• Tirpikliai naudojami supjaustytų elementų atšaukimui su korozija: kuro skystis, balta dvasia. Jei jis nepadeda, šildant per dujų degiklį ir tada smarkiai atvėsinama su šalto vandens tvirtinimo detalėmis.

Yra ir kitų įrankių darbui su „užsispyręs” tvirtinimo elementų, kurie negali būti pašalinti:

• nagai;
• dėžės;
• terkšlė;
• erkės;
• subtilus gręžimas (mažiau sraigtinis skersmuo);
• Plokščias atsuktuvas;
• Plieno viela su aštrintu ir plokščiu galu;
• Curne su vėlesniu gręžimo naudojimu.

Taip pat išardyti varžtus ir varžtus su sugadintu galvu, atitiks tokią naudingą įrankį kaip ištraukiklį.

Tai yra specialus pritaikymas nuo didelio stiprumo chromovadio plieno, leidžiančio išgauti varžtus, nepažeidžiant pagrindinio dizaino.

Instrukcija

Ypač sunku yra situacija, kai elementas, iš kurio varžtas nepavyko pašalinti žemiau paviršiaus, yra pagamintas iš minkštos, apšviestos metalo deformacijos. Jūs turite atidžiai veikti, kad nepažeistumėte temos. Flipper gali būti atliekamas be rakto, tačiau jis ims rankinį santechnikos šerdį ženklinimui, pageidautina plona, ​​kuri leidžia tiksliai įdiegti sėjamąją.

Darbo algoritmas bus toks:

1. Iš pradžių centras yra suplanuotas su šerdimi;
2. Imamas čiaupas – pjovimo varžtas su pašarų siūlu ir skersmuo yra mažesnis už varžto skersmenį;
3. Po juo gręžta ne per didelė skylė;
4. Bakstelėkite į gilinimą ir supjaustykite sriegį;
5. Pasukdami aplink visą ratą, bus galima ištraukti varžtą.

Jei automobilio remonto metu reikia ištraukti oksiduotų aliuminio varžtus, ypač kai riešutas buvo pašalintas, ir tik oksidai yra laikomi, lieka naudoti šildymą dujų degikliu. Bet Jums reikės atlikti kelis šildymą ir šalti dalis su šaltu vandeniu (5-6 kartus).

Na, jei jis gali būti pašalintas ir visiškai panardintas į vandenį. Tačiau galima naudoti cheminius sprendimus: pikis, žibalas, acto esmė.

Tuo pačiu metu būtina periodiškai išmušti ir pasukti varžtą, jei reikia, pjaustykite kelis kampo posūkius.

Kaip atsukti skirtingus varžtus?

Bet koks skaldytas arba susietas varžtas turi galimybę pašalinti arba atsukti nuo skylės su improvizuotų įrankių ir kai kurių medžiagų, įskaitant įvairių cheminių tirpalų pagalba. Jei skaldytas varžtas neišeina, jis pašalinamas atliekant monotoninius veiksmus, kuriais siekiama atsipalaiduoti ir smulkinti, tik naudojant skirtingus įrankius.

• Išsamiai su sriegiu po kryžiuočiu, įdubimas yra išgręžtas, kuris bus mažesnis už naudojamą įrankį. Tada jums reikia surinkti kalną į šią skylę ir išspauskite. Tai sumažins pertrauką.
• Išorinis ženklas žvaigždės pirmą kartą gali būti pilant VD-40 skverbiasi skysčio, tada ištraukite su santechnikos erkių. Jei jis yra vidinis, tada su malūnėlės ar hacks pagalba, būtina tai padaryti pagal plokščiu ašmenimis. Be to, varžtą galima išgręžti.
• Ne daug skubėti su varžtu reikės gręžti griovelio griovelį, taip pat galima palengvinti ištraukiant jį su litavimo lempu.
• Žemės varžtai, kurių galvutės yra uždarytos po sukimo, galima pašalinti naudojant dujų degiklį arba antimitzer ekstraktorių.
• Jei jums reikia ištraukti mažą suskirstymo varžtą su maždaug 1,5 mm skersmens, specialistai patars lituoti rankenėlę į jį ant šalto suvirinimo ir tada atsukite, laikydami jėgas.

Kartais būtina atsukti supjaustytą tvirtinimo elementą po vidine šešiakampiu.

Norėdami tai padaryti, vertikalus supjaustykite Baccon per dangtelį po to, kai varžtas yra atsuktas su plokščiu scolder.

Šešiakampis varžtas taip pat gali būti atsietintas pasinaudojant raketomis su atitinkamu dydžiu pagal kitą dydį, ir jis lengvai pašalinamas raktu.

Skirtingos problemos, susijusios su tvirtinimo detalėmis, išspręstos konkrečiais būdais.

Su suplėšimu

Nuimkite varžtą, jei jis yra suplėšytas į veidą, lengviau taikant skverbiasi skystį, kuro degalų arba žibalo. Tada svarbu pasivyti arba sušilti, todėl metalas labiau lanko. Tik po to, kai šie manipuliavimai turi būti pašalinti pagal dalį – praėjimus arba reguliuojamu klavišu.

Prisukamas su suplėšimu, išsikišu virš paviršiaus, ištraukia apvalią ritinį, dujų raktą prieš laikrodžio rodyklę. Varžtai su sugadintu skersiniu ir skrybėlę pašalinami taip:

1. Kūno balansuose yra pagamintas kairysis sriegis;
2. Toliau turi būti pritvirtintas prie klijų;
3. 60 minučių, kairiojo čiaupo yra prisukamas;
4. alyva yra pritvirtinta prie pagrindinio siūlo.

Po klijų sukietėja, galite atsukti sulaužytą kirpimą.

Sunkiai pasiekiama vieta

Tam tikra problema atspindi klaidingų montavimo elementų iš įrangos gavyba su daugybe dalių, kurios nesuteikia pakankamai vietos dirbti. Tai ypač sunku, jei varžtas sumušė ją paviršiuje ar žemiau.

Kai reikia pašalinti sulaužytą tvirtinimo elementą iš automobilio variklio vieneto, turėtumėte gręžti kelias skyles likusiu varžto varžtu, kad būtų suformuota viena didelė įduba, kurioje dedamas atsuktuvas.

Tai leidžia atsukti likučius. Taip pat sugadinto varžto kūne galite sumažinti kairįjį temą, tačiau tai yra sudėtingesnė užduotis.

Rusty

Suslyšio varžtai, varžtai ir varžtai, padengti rūdžių, yra lengviausia būti lengviau pašalinti su hammering, atlaisvinant, pašildydami litavimo geležies, degiklį, taip pat su degalų degalų pagalbos, benzino skverbiasi skysčių pagalba. Net ir to, jodo tirpalui, bet kokiems tirpikliams, specialiems rūdžių konverteriams, palengvinant atsukimą ir išgauti.

Kitos parinktys reiškia „Cape” rakto ir plieno vamzdžio naudojimą, chisel ir plaktuko naudojimą, tačiau tokie sprendimai reikalauja tam tikrų įgūdžių ir tikslumo, nes kitaip galite nutraukti įrankius ir nepasiekti rezultato.

Kita

Vienas iš sudėtingiausių suskirstymų tipų – laužymas. Labai sunku įdiegti skylės skersmenį. Dėl traukulių uždarytas tvirtinimo elementas turės iš anksto valyti paviršių, nustatyti spragas ir tada gręžti varžtą. Jei uolos dalis turi ankštą formą, tada šerdis yra naudojamas pirmiausia ir tada gręžti skylę, per kurią varžtai liekanos yra ištrauktos per nėrimo.

Netaikydami neatidėliotinų priemonių, galite padaryti su paviršiaus tvirtinimo įrangos suskirstymu.

Jei elementas yra stipriai atliekamas per dizaino plokštumą, reikėtų naudoti replės, replės ir kiti paprasti įrankiai. Kartais šiuo atveju gali padėti suvirinimo aparatas. Su juo svirtis yra suvirintas į varžtą, galintis pasukti arba atsukti į tvirtinimo elementą be didelių pastangų.

Kaip atsukti bet kokį varžtą, žiūrėkite toliau.