Kaip pašalinti veržlę su supjaustytais kraštais ir drožiniais?

Labiausiai nemalonios akimirkos kasdieniame gyvenime ar gamyboje nėra bet kokio technikos taisymo procesai, tačiau problemos, atsirandančios, išardant savo mazgus ir mechanizmus. Dažniausiai yra sunkumų, kai išmontavimo junginiai, pagaminti naudojant varžtus ir riešutus. Apsvarstykite priežastis, kurios trukdo atsukti veržlę su kirpyklomis ar varžtu, taip pat rasti būdų, kaip išspręsti tokią užduotį.

Problemos priežastys

Pagrindinės priežastys, dėl kurios atsiranda riešutų pašalinimas, gali būti keletas veiksnių.

  • Metalinių tvirtinimo elementų korozijos procesų poveikis. Viskas priklauso nuo korozijos veiksmo laiko ir intensyvumo: kuo ilgiau vyksta procesas, tuo daugiau problemų dėl tvirtinimo detalių išmontavimo. Tokiu atveju yra sutrikdyta poravimosi dalių drožyba, veržlės rūdžių rišimas gali būti baigtas, be visos kitos ir priveržkite siūlų dalis dėl sudėtingų korozijos ir cheminių bei fizinių reiškinių, atsiradusių dėl darbo įrangos.

  • Naudojant prastos kokybės arba skirtos kitoms įrankių tikslais. Dažnai įsigytos priemonės automobilio ar namų poreikiams remontuoti atsitiktinėmis kainomis iš rankų, rinkose, automobilių atsarginių dalių parduotuvėse. Bet jums reikia suprasti, kad geras įrankis negali kainuoti 500 rublių. Kaip rezultatas, paaiškėja, kad tokio rinkinio raktai yra pagaminti iš žemos kokybės minkštos metalo, todėl priveržiant ar atsukdami tvirtinimo detales, net su nedideliu darbo dalių (ragų) pastangų taikymas yra deformuotas ir pradeda ne pritaikyti nurodytą įrankio dydį. Rezultatai – nugriauti riešutų veidus. Tas pats atsitinka, jei naudojamas tokiems manipuliacijoms, o ne šiam raktai, tačiau, pavyzdžiui, Passatia arba dujų raktas.

  • Vonuotame junginyje buvo naudojamas veržlė iš minkšto metalo arba žemos kokybės plieno, netinka šiam tvirtinimo elementui. Kai taikoma net nedidelė jėga, veidas ant jo yra labai dažnai sėmenų, ir atsukite susietą veržlę į įprastą raktą neveiks.
Skaityti daugiau  Kokie gruntai pasirinkti paviršiams nuo betono?

  • Sukant arba atsukite veržlę, pastangos buvo taikomos žymiai viršijant leidžiamą už šį ryšį. Dėl to gali atsitikti dvi probleminės galimybės: suplėšytas veidas arba sutrikęs sriegis. Yra trečioji galimybė, tačiau tai yra ne mažiau problemiška nei pirmieji du. Dažnai atsitinka, kad abu gedimai atsiranda nedelsiant iš vieno sustiprinto poveikio srieginio prijungimo – ir kraštai yra licking, o drožyba nutraukia.

    Problemų priežastys yra aiškios, dabar apsvarstykite savo sprendimų galimybes.

    Kaip atsukti?

    Kiekvienu atveju, kai neįmanoma pašalinti veržlę nuo varžto ar kirpimo dėl pirmiau nurodytų priežasčių, yra įrodyta praktika, skirta ištaisyti situaciją. Jie bus naudingi mokytis vairuotojų ir kitų žmonių, kurie turi susidoroti su įrangos remontu.

    Suplėšytas kraštas

    Šie įrankiai gali padėti:

    • galva su atitinkamu dydžiu (ypač tais atvejais, kai nėra visų veidų ribų ant veržlės);
    • Dujų raktas;
    • Pasal arba replės (su mažomis tvirtinimo detalėmis);
    • Specialus pjaustytuvas riešutai su suplėšimu.

      Jei šie įrankiai nesilaiko užduoties, turėtų būti taikomos daugiau laiko reikalaujančių priemonių:

      • Atkurkite veidą žingsniu su failu arba pjaustymu šlifuokliu (jis išskiria mažesnio dydžio sukimo momentą);
      • Į veržlę su įstrigusiais kraštais, kovoti su kita – su stora sienų veidų;
      • Kai problema yra suplyšusi kraštai su žirgyno ar varžto, galite suvirinti į šių tvirtinimo detalių T formos kaiščio skrybėlę ir pabandyti atsukti juos su svirtimi.

      Rusty tvirtinimo detalės

      Rusty tvirtinimo detalės kartais gali būti atsuktos po to, kai lipdami juos su sunkiu elementu, taip pat blogiausia rūdžių žibalo ar specialių priemonių.

      Be to, galite greitai apšiltinti veržlę su litavimo geležimi ar statybiniais plaukų džiovintuvais ir pabandyti jį atsukti, nelaukdami kirpimo ar varžto.

      Suplėšyti siūlai

      Tais atvejais, su suplėšiamais siūlais, nei įrankiai negali padėti, nei visos šios priemonės, skirtos pašalinti trikdžius su remontu, kuris aprašytas aukščiau suplėšytų veidų ir rūdžių. Jei yra nemokama prieiga prie probleminių vietų, čia gali būti naudinga speciali priemonė, vadinama Gaitoreau. Su juo, veržlė su suplėšiamais siūlais per pusę ir pašalina nuo varžto, o jo vietoje, tada naujas yra susuktas. Jei sriegis yra sugadintas, tada jūs turite visiškai ištrinti ryšį.

      Kartais sriegis yra sulaužytas ant kaiščio arba viduryje, todėl veržlė yra visiškai atsukta, nes ji trukdo pažeistoje vietoje.

      Tokia problema yra išspręsta lengvai – kirpykla arba kaištis supjaustoma kartu su suplėšimu.

      Skaityti daugiau  Įranga "Wall DVP"

      Deja, daugelis pavadinimų nėra tinkami šios problemos sprendimui sunkiai pasiekiamoje vietoje. Tokiose vietose dažniausiai vartojamos pagrindinės priemonės – arba tvirtinimo elementas yra visiškai nutrauktas arba išmontuotas dalimis (pvz., Nutriesi, o tada gręžti kaištis arba šukuosena).

      Rekomendacijos

      Geriausias būdas išvengti tokių problemų su srieginių tvirtinimo detalėmis ir mazgais – periodiškai atlieka prevencines priemones. Pavyzdžiui, tvirtinimo detalės, esančios sunkiai pasiekiamoje vietoje arba sunkiose eksploatavimo sąlygose, būtina periodiškai „pakilti“ – skatinti, ir tada nugara dar kartą.

      Be to, Remonto metu būtina sutepti visas sriegiasines jungtis su tepimo grafito ar kito specialaus tepimo metu. Tokia priemonė užkirs kelią korozijos procesų atsiradimui junginyje, taip pat, kai reikia palengvinti jų išmontavimą.

      Priveržiant veržles, turite naudoti sukimo momento raktą. Daugeliui srieginių ryšių automobilyje ar kitoje atsakingoje technikoje išdėstytos instrukcijose jų sugriežtinimo akimirkos.

      Jūs neturėtumėte pamiršti šių rekomendacijų, priešingu atveju galite ne tik siūlyti sriegį arba briaunuoti ant tvirtinimo, bet taip pat nutraukti vertingesnę dalį ar dalį mechanizmo.

      Gaminant išmontavimo varžtus ir išsiliejimą su suvirinimo ar malūno naudojimu, būtina pateikti visas saugumo priemones. Reikėtų prisiminti, kad aplaidumas dirbant su tokiais agregatais gali sukelti savo sužalojimą, taip pat ugnį ant naftos ir naftos ir benzino technikos.

      Atlikę technologijų remontą, pakeiskite visus senus, rūdžius, sulenkite arba su sutrikusi siūlais ir krašto elementais nauju. Negalima sutaupyti tokios smulkmenos, gerbti savo darbą ir laiką, kuris gali būti reikalingas vėlesniems remontui.

      Kaip lengvai atsukti susietą veržlę, žiūrėkite toliau.

      Įvertinkite straipsnį
      ( Reitingų dar nėra )
      Pridėti komentarus

      ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: