Kaip remontuoti akumuliatorius atsuktuvui?

Atsuktuvas yra nepakeičiamas įrankis daugelyje darbų. Jis taikomas jo naudojimui abiejose namų ūkių sąlygose, tiek statybos renginiuose. Tačiau, kaip ir bet kuris kitas techniškai sudėtingas produktas, atsuktuvas priklauso nuo tam tikrų gedimų ir gedimų. Viena dažniausiai pasitaikančių problemų yra akumuliatoriaus gedimas. Šiandien mes išsamiai apsvarstysime, kaip ji gali būti nustatyta.

Dažni gedimai

Nepaisant to, kad atsuktuvas yra labai patogus ir funkcinis įrenginys, kuris yra daugelio meistrų (ir namų ir profesionalių) arsenale, jis vis dar gali sulūžti. Jokia technika nėra apdrausta nuo tokių problemų. Dažnai atsuktuvo šaltinis yra klaidingas baterija. Susipažinsime su dažniausiai pasitaikančių problemų, susijusių su šios priemonės ACB „, sąrašą.

• Daugeliu atvejų atsiranda talpos praradimas per atsuktuvą. Ir mes galime kalbėti ne tik apie vieną, bet ir apie keletą mitybos elementų.
• Tikėtina, kad pati akumuliatoriaus grandinės mechaniniai defektai yra tikėtini. Tokie rūpesčiai paprastai lemia plokštelių atskyrimą, jungiančią vieni kitus stiklainius arba sujungia juos su terminalais.
• Akumuliatoriaus suskirstymą galima išprovokuoti elektrolitų oksidacija – tai dar vienas bendras nepatogumas, kad daugelis atsuktuvų savininkų susiduria su.
• Ličio gali suskaidyti ličio jonų komponentuose.

Jei pasirinksite dažniausiai pasitaikantį atsuktuvo akumuliatoriaus defektą, tada jis gali būti priskirtas cisternos praradimo problemai. Čia yra tai, kad pajėgumų praradimas bent vienas elementas paprasčiausiai neleidžia būti gerai ir visiškai apmokestinti likusius stiklainius. Kaip gauti neišsamią įkrovą rezultatas, baterija pradeda vykdyti gana greitai ir neišvengiamai (nelaiko įkrovimo). Toks gedimas gali būti atminties poveikio ar džiovinimo elektrolito į bankuose pasekmė dėl to, kad jie yra labai šilta įkrovimo metu arba dirbo pagal sunkių krovinių.

Šis baterijos defektas yra visiškai tokio pobūdžio, kad būtų galima pašalinti savarankiškai, nesikreipiant į specialistų paslaugas.

Kaip nustatyti, ar remontas yra įmanoma?

Jei pastebėsite, kad jūsų atsuktuvas nustojo veikti tinkamai ir sužinojote, kad problemos šaknis yra jo akumuliatoriuje, tada jums reikia nustatyti, ar jums reikia nustatyti, ar jis gali būti pataisytas. Norėdami tai padaryti, eikite į įrankio korpuso išmontavimą. Jis susideda iš dviejų pagrindinių dalių, kurios yra sujungtos su krumplių ar lipnios kompozicijos pagalba (priklausomai nuo to, kokio modelio turite).

Jei du pusė korpuso yra sujungtos varžtais, jo išmontavimo neturėtų būti jokių problemų. Tiesiog atsukite varžtus ir padalinkite kūno dizainą. Bet jei šie komponentai yra klijuojami, tada tarp jų sankryžoje jums reikia švelniai įdėkite peilį su aštriu peiliu ir prisukite varžtus šioje srityje. Labai atsargūs nesugadinti svarbių elementų, praleiskite peilį išilgai sąnario, taip atskirdami bylos pusę.

Nesužvelgsite būsto pagrindu, pamatysite stiklainius tarpusavyje susijusius. Tokia struktūra rodo, kad net jei tik vienas iš jų patyrė, baterija blogai veiks apskritai. Jums reikės rasti silpną grandinės nuorodą, atidarytą prieš jus. Nuimkite ląstelę nuo korpuso ir švelniai juos plinkite ant stalo, kad netrukdytumėte prieigą prie visų būtinų kontaktų. Dabar multimetras nulenkia būtinus kiekvieno atskiro elemento įtampos matavimus. Norėdami patikrinti čekį yra lengviau ir patogiau, užrašykite visus rodiklius, gautus atskirame popieriaus lape. Kai kurie žmonės nedelsdami juos rašo byloje – daryti taip, kaip jūs būsite patogiau.

Nikelio ir kadmio galios elemento įtampos vertė turėtų būti 1,2-1,4 V. Jei kalbame apie ličio joną, čia yra svarbūs kiti rodikliai – 3,6-3,8 V. Matavimo įtampos vertės, bankai turės būti tiksliai įdiegta dar kartą byloje. Įjunkite atsuktuvą ir pradėkite dirbti su jo naudojimu. Naudokite įrankį, kol jo galia yra reta. Po to atsuktuvas dar kartą turės išardyti. Virš įtampos įrašų vėl ir vėl juos išspręskite. Ląstelės su mažiausia įmanoma įtampa po viso mokesčio dar kartą įrodyti savo įspūdingą lašą. Jei rodikliai skiriasi nuo 0,5-0,7 V, tai verta omenyje, kad toks toks skirtumas yra labai didelis. Panašios detalės per trumpą laiką visiškai „silpnina” ir neteks efektyvumo. Jie turi pakeisti arba pakeisti naują.

Jei „Arsenal” turite 12 voltų įrankį, galite pasinaudoti gedimų paieška ir paprastesniu metodu – pašalinti dvigubą išardymo surinkimą. Visų pirma, taip pat būtina įvertinti visų visiškai įkrautų dalių įtampos dydį. Užrašykite nustatytus rodiklius. Prijunkite apkrovą 12 voltų lemputės pavidalu, išskleidžiančiame ant stalo. Ji išleis akumuliatorių. Po to vėl nustatykite įtampą. Ši svetainė, kurioje yra didžiausias stiprus kritimas, ir yra silpnas.

Įvairių elementų atkūrimas

Atkurti prarastą skirtingų baterijų talpa gali būti įmanoma tik tose baterijų tipuose, kur yra specialus atminties efektas. Nurodytos rūšys apima nikelio-kadmio arba nikelio-metalo hidrido galimybes. Norėdami taisyti ir atkurti juos, turėsite atsargų galingesnį įkrovimo įrenginį, kuriame yra įtampos ir srovės reguliavimo funkcija. Eksponuojant 4 V įtampos lygį, taip pat dabartinę 200 m.

Taisyti ir atkurti sugedusius baterijas taikant suspaudimą arba antspaudą. Toks įvykis yra „praskiedimo” elektrolito, kuris AKB banke tapo mažiau. Ir dabar atkurkite įrenginį. Norėdami atlikti tokias procedūras, turėsite atlikti tam tikrą veiksmų seką.

• Pirmiausia būtina padaryti ploną skylę sugadintoje galios elemente, kurioje buvo atskleista elektrolito virimas. Būtina tai padaryti šioje detalėje iš „minus” kontakto. Šiam tikslui patartina naudoti poslinkį arba ploną gręžimą.
• Dabar jums reikia išstumti orą iš stiklainio. Dėl to švirkštas yra tobulas (iki 1 kubinių. cm.).
• Su švirkštu, į bateriją įveskite 0,5-1 kubinį. cm. Distiliuotas vanduo.
• Kitas žingsnis reikės uždaryti stiklainį naudojant epoksidinę dervą.
• Būtina suderinti potencialą, taip pat išleisti visus akumuliatorių stiklainius, sujungiant pašalinę apkrovą (jis gali būti 12 voltų lempa). Po to reikės įkrauti akumuliatorių. Pakartokite iškrovimo ir įkrovimo ciklus apie 5-6 kartus.

Paskutinėje pastraipoje aprašytas procesas tam tikromis aplinkybėmis gali nustatyti akumuliatorių darbą, jei problema yra atminties efektas.

Pakeitimas

Jei nustatysite maitinimo komponentų komponentus akumuliatoriuje, jie turi būti pakeisti. Taip pat galite tai padaryti su savo rankomis. Nėra nieko sudėtingo. Svarbiausia yra atidžiai ir atidžiai ir pagal instrukcijas. Pabandykite nieko sugadinti šiame procese. Žinoma, galite įsigyti naują bateriją ir įdiegti jį į atsuktuvą (keičiantis). Gali būti pakeistas pažeistais bankais pačioje akumuliatoriuje.

• Pirma, išimkite akumuliatoriaus elementą iš įrenginio grandinės, kuri veiktų tinkamai. Jei manote, kad jie yra sujungti tarpusavyje su specialiomis plokštėmis, pastatytomis į taškų suvirinimą, tai geriau leisti jai šoninės metu. Nepamirškite palikti normalaus ilgio kojos (ne per trumpas) ant normaliai veikiančio stiklainio, kad būtų galima pridėti jį prie naujos maisto dalies.
• Naujas elementas, skirtas pridėti su litavimo geležimi į svetainę, kurioje buvo senas defektas jar. Nepamirškite stebėti elementų poliškumo. Teigiama (+) išvada turėtų būti nagrinėjama į neigiamą (-) išvadą ir atvirkščiai. Norėdami tai padaryti, turėsite naudoti litavimo geležį, kurio galia yra mažiausiai 40 W, taip pat rūgšties. Jei nepavyko palikti norimo plokštelės ilgio, tada leidžiama prijungti visus stiklainius su vario dirigentu.
• Dabar būtina grąžinti bateriją atgal į to paties plano korpuso dalį, kuriai ji buvo dar prieš remonto darbą.
• Be to, būtina atskirai atlikti įkrovimą visiems stiklainiams. Būtina tai padaryti keliais iškrovimo ciklais ir iš naujo įkrauti prietaisą. Be to, turite patikrinti kiekvieno esamų elementų įtampos potencialą naudodami multimetrą. Jie visi turi būti laikomi vienu lygiu 1.3v.

Įgyvendinant litavimo darbus, labai svarbu neuždengti banko. Nelaikykite litavimo geležies per ilgai ant akumuliatoriaus.

Jei kalbame apie baterijų baterijų remontą su ličio jonų tipais, tada tai reiškia panaši schema. Tačiau yra vienas niuansas, kuris gali padaryti šiek tiek sudėtingą užduotį – jis atjungia bateriją iš lentos. Tik vienas būdas čia padės – sužeistų bankų pakeitimas.

Kaip pakartoti akumuliatorių po ličio jonų elementais?

Dažnai atsuktuvų, dirbančių iš nikelio-kadmio ACB, savininkai, norėtų reguliuoti AKB pagal ličio jonų baterijas. Toks pastarojo populiarumas yra gana paaiškintas. Jie turi daug privalumų, palyginti su kitomis galimybėmis. Jie apima:

• galimybė palengvinti įrankio svorį (yra patogiau dirbti su juo, jei yra įdiegti ličio jonų baterijos);
• Galima pašalinti žinomą atminties efektą, nes jis tiesiog ne ličio jonų elementais;
• Naudojant tokias baterijas, įkrovimas įvyks kartais greičiau.

Be to, būtina atsižvelgti į tai, kad su tam tikru įrenginio surinkimo schema yra galimybė padidinti mokestį, o tai reiškia, kad atsuktuvo veikimo laikotarpis nuo vienintelės įkrovos žymiai padidės. Žinoma, teigiamos pusės yra akivaizdžios. Tačiau būtina nepamiršti, kad yra pritaikant įrangą pagal ličio jonų baterijas ir tam tikrus trūkumus. Atsižvelgti į svarbius ir tas ir kitus. Apsvarstykite, kokie minusai gali susidurti su tokiais darbais:

• Ličio jonų mitybos komponentai yra brangesni už kitas galimybes;
• Jums reikės nuolat atlaikyti tam tikrą tokio baterijos laipsnį (nuo 2,7 iki 4,2 V), ir tai jums reikia įkrauti įkrovimo ir išleidimo valdiklio lentą į akumuliatorių;
• Ličio jonų maisto detalės pasižymi įspūdingesniais matmenimis, o ne jų analogais, todėl jie ne visada patogūs ir tyliai išdėstyti atsuktuvo korpuse (dažnai čia turite pasinaudoti skirtingais triukais);
• Jei turite dirbti su maža temperatūra, šis įrankis yra geriau nenaudoti (ličio jonų baterijos „baimė” šalta.

Jei apsvarstysite visus privalumus ir trūkumus, jūs vis dar nusprendėte pakeisti „Ličio-jonic” nikelio ir kadmio baterijas, turėtumėte atlikti šias procedūras.

• Pirmiausia būtina nustatyti ličio jonų šaltinių skaičių.
• Taip pat reikės pasirinkti atitinkamą valdiklio plokštę 4 baterijoms.
• Išardykite AKB korpusą. Gauti nikelio kadmio stiklainius iš jo. Daryti viską tvarkingai, kad nesilaikytų svarbių detalių.
• Supjaustyti visą grandinę su kūnais ar kabinomis. Nelieskite viršutinių elementų su kontaktais, reikalingais prisijungti prie atsuktuvo.
• Termistorius yra leidžiamas pašalinti, nes perkaitimas baterijas bus „stebėti” valdiklio lenta.
• Be to, galite perkelti į grandinės surinkimą nuo ličio jonų baterijų. Pritvirtinkite juos seką. Kitas – pridėkite valdiklio kortelę pagal schemą. Saugokitės poliškumu.
• Dabar padėkite paruoštą dizainą į akumuliatoriaus paketą. Ličio-jonų tipo maitinimo šaltiniai yra pageidautini horizontalioje padėtyje.
• Dabar galite saugiai uždaryti bateriją naudodami dangtį. Užfiksuokite horizontaliai išdėstytus baterijos elementus su kontaktais ant senojo baterijos.

Kartais paaiškėja, kad surinkta technika neskaito ankstesnio įkroviklio. Vienu konkrečiu atveju jums reikia įdiegti kitą jungtį visiškai naujam.

Rekomendacijos saugojimui

Į atsuktuvo akumuliatorių dirbo kuo ilgiau ir tinkamai veikė, būtina teisingai saugoti. Apsvarstykite, kaip tai turėtų būti padaryta dėl įvairių tipų baterijų pavyzdžiu.

• Prieš skelbdami „Nickel-CD” (Ni-CD) baterijas, jums reikia išleisti. Bet tai neturėtų būti visiškai padaryta. Išlykdykite tokius įrenginius taip, kad atsuktuvas su jais toliau dirbtų toliau, bet ne visu pajėgumu.
• Jei ilgai laikėte tokią bateriją, ji turės „kasti” taip pat, kaip ir prieš pradinį naudojimą. Nepaisydami tokios procedūros neturėtų būti, jei norite, kad baterija būtų greitai ir efektyviai.
• Jei kalbame apie nikelio metalo hidrido bateriją, tada jie yra pageidautina, kad prieš pristatymą. Jei nenaudojate tokios baterijos ilgiau nei mėnesį, reikės periodiškai išsiųsti į įkrovimą.
• Jei nikelio metalo hidrido akumuliatorius užleidžiamas ilgą laiką, jis turės būti įdiegtas, kad įkrautų maždaug vieną dieną. Tik tada, kai laikosi šių paprastų sąlygų, baterija veiks teisingai.
• Baigta ličio-jonų (Li-Ion) baterijų leidžiama būti įdiegta, kad įkrautumėte beveik bet kuriuo metu. Jiems pasižymi mažiausia savarankiškai aktyvuota srovė. Svarbu apsvarstyti tik tai, kad jiems nerekomenduojama visiškai įvykdyti.
• Jei veikimo procese, atsuktuvas su ličio jonų akumuliatoriumi staiga staiga nustojo veikti visą jėgą, tai nėra verta rizikuoti. Siųsti akumuliatoriaus įkrovą.

Naudingi patarimai

Taigi, kad nauja akumuliatorius nuo atsuktuvo (bet kokia įmonė) nepraranda savo gebėjimų, pirmuosius kelis kartus bus reikalingas už 10-12 valandų. Atsukant atsuktuvą, baterija pageidautina naudoti iki jo išsiskyrimo. Po to skubėkite iš karto prijunkite jį prie įkroviklio ir palikite jį tol, kol jis bus visiškai įkrautas.

Svarbu atsižvelgti į tai, kad kiekvienos baterijos sumos pabaigoje ir suteikia įtampą ant akumuliatoriaus kontaktų. Atminkite, kad aptinkamas akumuliatoriaus skirtumas, sudarantis nuo 0,5 iki 0,7 V, laikomas gana rimtu. Šis rodiklis parodys, kad elementas yra lėtas, tačiau jis ateina į nenaudojamą.

Nė vienas iš programinės įrangos parinkčių nebus veiksmingas, jei jis ateina į nikelio-kadmio bateriją, kurioje elektrolitas virti. Nurodytos detalės neišvengiamai praranda pajėgumus. Naujo baterijos galios komponento įsigijimo pirkimas labai svarbu užtikrinti, kad jo pajėgumai ir matmenų rodikliai atitinka vietinius atsuktuvo elementus. Priešingu atveju – juos nustatyti bus labai problemiškas, o gal tai neįmanoma.

Jei koreguojant atsuktuvą ACB, jūs naudojate litavimo geležies naudojimą, tada turėtumėte nepamiršti, kad būtina su juo dirbti kuo greičiau. Ši taisyklė yra dėl to, kad ilgas šio prietaiso išlaikymas gali sukelti destruktyvų akumuliatoriaus dalių perkaitinimą. Greitai veikti, bet tvarkingai.

Jokiu būdu nesupainiokite plius ir atėmus baterijas. Jų jungtys visada yra nuoseklūs, todėl minus ankstesnis stiklainis eina į plius naują.

Jei nuspręsite pataisyti akumuliatoriaus įrankį, tada turėtumėte veikti tvarkingai ir tiksliai. Stenkitės ne padaryti klaidų ne pakenkti prietaisui dar daugiau. Nuimkite ir įdiekite atskirus komponentus atsargiai taip, kad nebūtų pakenkta kitoms svarbių detalių. Jei abejojate savo įgūdžiais ir gebėjimais, geriau pasitikėti akumuliatoriaus taisymu su patyrusiais specialistais arba nusipirkti naują bateriją ir tiesiog įdiegti jį į atsuktuvą. Pakeiskite šį elementą šiuo atveju bus labai paprasta.

Apie tai, kaip pataisyti akumuliatorių atsuktuvui su savo rankomis, žiūrėkite šį vaizdo įrašą.