Savybės, privalumai ir trūkumai ličio baterijų atsuktuvui

Jei rankiniai maitinimo įrankiai su maistu iš buitinių maitinimo tinklo yra susieta su vielos lizdu, ribojant asmens, turinčio prietaisą, judėjimą, agregatų akumuliatorių surinktuvus „ant pavadėlio” suteikia daug didesnę veiksmų laisvę Darbas. \ T. Akumuliatoriaus buvimas yra labai svarbus, kai kalbama apie atsuktuvų naudojimą.

Priklausomai nuo naudojamo baterijos tipo, jie gali būti suskirstyti į dvi grupes – su nikelio ir ličio baterijomis, o pastarųjų ypatumai yra įdomiausi vartotojui.

Ypatumai

Ličio baterijos elemento prietaisas nėra per skiriasi nuo baterijų projektavimo pagal kitą chemiją. Tačiau principo funkcija yra bevandenio elektrolito naudojimas, todėl galima užkirsti kelią atleidimui, kai jis yra laisvas vandenilis. Tai buvo reikšmingas ankstesnių struktūrų baterijų trūkumas ir buvo didelė ugnies tikimybė.

Anodas atliekamas nuo kobalto oksido plėvelės, pritvirtinto prie aliuminio pagrindo kolektoriaus. Pats katodas yra pats elektrolitas, kurio sudėtyje yra ličio druskų skystoje formoje. Elektrolitas yra impregnuotas akytosios elektrinės cheminės neutralios medžiagos masės. Jam tinka laisvi grafito ar kokso. Dabartinis kolektorius atliekamas su vario plokštele, nustatytomis katodo gale.

Normaliam akumuliatoriaus veikimui, akytas katodas yra pakankamai įtemptas į anodą. Todėl, dizaino ličio baterijos, pavasarį būtinai yra, suspausti „sumuštinį” nuo anodo, katodo ir neigiamo srovės kolektoriaus. Atmosferos oro įsiurbimas gali sutrikdyti kruopščiai patvirtintą cheminių procesų pusiausvyrą. Ir drėgmė patenka į žygį yra visai ugnies pavojui ir netgi sprogimui. todėl Galutinis akumuliatoriaus elementas būtinai yra kruopščiai antspaudas.

Įkraunama plokščia baterija konstruktyviai lengviau. Visi kiti dalykai yra lygūs, plokščias ličio baterija bus lengviau, daug labiau kompaktiška ir suteiks didelę srovę (t.y., didesnę galią). Tačiau įrenginio su ličio plokščio formos ličio baterijomis projektavimas yra komplekse, ir tai reiškia, kad baterija turės siaurą, specializuotą programą. Tokios baterijos yra brangesnės nei jų kolegos.

Taigi, kad pardavimo rinka yra platesnė, gamintojai gamina įkraunamus visuotinės formos elementus ir standartinius dydžius.

Tarp ličio baterijų šiandien dominuoja 18650 m. Tokios baterijos atrodo panašios į pažįstamą cilindrinių pirštų baterijas. Bet 18650 standartas specialiai suteikia keletą didelių matmenų. Tai padeda išvengti painiavos ir neleidžia klaidingai įterpti tokį maitinimo šaltinį į įprastą druskos bateriją. Bet tai būtų labai pavojinga, nes ličio baterija turi du su puse karto didesnė už standartinę įtampą (3.6 Volts vs 1.5 druskos elemento voltai).

Elektriniai atsuktuvai, ličio elementai yra nuosekliai surinkti į bateriją. Tai leidžia padidinti variklio tiekiamą įtampą, kuri užtikrina įrankiui reikalingą galią ir sukimo momentą.

Įkraunama baterija nebūtinai yra jo dizaino temperatūros jutikliai ir specializuotas elektroninis įrenginys – valdiklis.

Ši schema:

• stebi atskirų elementų mokesčio vienodumą;
• kontroliuoja mokesčio srovę;
• neleidžia pernelyg didelio elementų išleidimo;
• Apsaugo nuo akumuliatoriaus perkaitimo.

Aprašytų tipo baterijos vadinamos jonu. Taip pat yra ličio polimerų elementai, tai yra ličio-jonų keitimas. Jų dizainas iš esmės skiriasi tik pagal medžiagą ir konstruktyvų elektrolitų dizainą.

Privalumai ir trūkumai

• Pagrindinis ličio baterijų privalumas yra didelė elektros talpa. Tai leidžia sukurti paprastą ir kompaktišką rankinį įrankį. Kita vertus, jei vartotojas yra pasirengęs dirbti su sunkesniu įrenginiu, jis gaus labai galingą bateriją, kuri leidžia ilgai dirbti kaip atsuktuvas.
• Kitas privalumas yra gana greito ličio baterijų užpildymo galimybė. Tipiškas pilnas įkrovimo laikas yra maždaug dvi valandos, o kai kurios baterijos į specialų įkroviklį gali būti apmokestinamas net pusvalandį! Šis pranašumas gali būti išskirtinis argumentas, pritaria ličio akumuliatoriaus atsuktuvo konfigūravimui.

Yra ličio baterijos ir kai kurie konkretūs trūkumai.

• Labiausiai pastebimas yra esminis praktinio pajėgumo kritimas, kai dirbate šaltoje. Su neigiama temperatūra, įrankis su ličio baterijomis, nuo laiko, kai turite pašildyti, o elektrinis konteineris yra visiškai atkurtas.
• Antrasis pastebimas trūkumas nėra per ilgas tarnavimo laikas. Nepaisant gamintojų sertifikatų, geriausi mėginiai su labiausiai tvarkingiausiu veikimu yra ne daugiau kaip trejus – penkerius metus. Jau po metų nuo bet kokio bendro prekės ženklo ličio baterijos įsigijimo tiksliausiu naudojimu gali prarasti iki trečdalio bako. Dveji metai nuo originalaus konteinerio, tai bus vargu ar pusė. Vidutinis normalaus veikimo laikotarpis yra du ar treji metai.
• Ir dar vienas pastebimas trūkumas: ličio baterijų kaina yra daug didesnė už kainą vis dar plačiai naudojama nikelio ir kadmio tipo baterijų rankiniu būdu.

Skirtumas nuo nikelio-kadmio baterijų

Istoriškai pirmieji tikrai didžiuliai rankinio įrankių baterijos buvo baterijos nikelio kadmio. Su maža kaina, jie visiškai priima palyginti dideles krovinius ir turi patenkinamą elektros talpą su pagrįstų matmenų ir masės. Šio tipo baterijos vis dar yra plačiai paplitę, ypač nebrangiai rankiniuose elektros prietaisų sektoriuje.

Pagrindinis skirtumas tarp ličio baterijų iš nikelio-kadmio baterijų – mažas svoris su dideliu elektros talpa ir labai gera apkrova.

Be to, labai Svarbus ličio baterijų skirtumas yra žymiai mažesnis įkrovimo laikas. Tokia baterija gali būti įkrauta per kelias valandas. Tačiau pilnas mokesčio ciklas nikelio ir kadmio baterijos užima mažiausiai dvylika valandų.

Kita funkcija yra susijusi su šia: o ličio baterijos yra visiškai ramiai perduodami tiek saugojimo ir veikimo ne visiškai įkrauta būsena, Nikelio kadmio turi labai nemalonų „atminties efektą”. Praktiškai tai reiškia, kad pratęsti paslaugų tarnavimo laiką, taip pat užkirsti kelią greitam pajėgumui prarasti, Nikelio kadmio baterijos yra pageidautinos naudoti iki visiško išleidimo. Po to būtinai įkraukite iki visiško talpos, kuri trunka didelį laiką.

Ličio įkraunamos baterijos yra atimtos šio trūkumo.

Kaip pasirinkti?

Kai ateina pasirenkant akumuliatorių atsuktuvui, užduotis yra sumažinta iki pat pat paties elektros prietaiso pasirinkimo, kurio komplektas, su kuriuo bus konkretaus modelio baterija.

Nebrangių įkraunamų šio sezono atsuktuvų reitingas atrodo taip:

• Makita HP331DZ, 10.8 voltai, 1,5 a * h, ličio;
• BOSCH PSR 1080 LI, 10.8 voltai, 1.5 A * H, ličio;
• Babb-12-p, 12 voltų, 1.3 A * H, nikelis;

• „Interskol da-12.-01”, 12 voltų 1.3 A * H, nikelis;
• Kolner KCD 12m, 12 voltų, 1.3 a * h, nikelis.

Geriausias tarp profesionalių modelių yra tokie:

1. Makita DHP481Rte, 18 voltų, 5 a * h, ličio;
2. HITACHI DS14DSAL, keturiolika.4 voltai, 1,5 a * h, ličio;
3. METABO BS 18 LTX IMPULS 201, 18 voltų, 4 a * h, ličio;
4. BOSCH GSR 18 V-EB 2016, 18 voltų, 4 a * h, ličio;
5. DEWALT DCD780M2, 18 Volts 1.5 A * H, Ličio.

Geresnis akumuliatoriaus įkraunamas atsuktuvai:

1. BOSCH GSR 1440, keturiolika.4 voltai, 1,5 a * h, ličio;
2. HITACHI DS18DFL, 18 voltų, 1,5 a * h, ličio;
3. DEWALT DCD790D2, 18 voltų, 2 a * h, ličio.

Pažymėtina, kad geriausi pusiau profesionalūs ir profesionalūs segmentų atsuktuvai turi įkraunamas baterijas 18 voltų įtampa.

Ši įtampa laikoma sektorių profesionaliu ličio baterijų standartu. Kadangi profesionali priemonė skirta ilgam aktyviam darbui, ir taip pat reiškia papildomą komforto lygį, didelė dalis sukauptų baterijų, skirtų 18 voltų atsuktuvui, yra visiškai suderinama, o kartais netgi keičiamas tarp įvairių gamintojų įrankių.

Be to, Standartai 10 yra plačiai paplitęs.8 voltai ir 14.4 Volta. Pirmasis variantas yra tik tarp labiausiai nebrangių modelių. Antrasis yra tradiciškai „viduramžiais” ir gali patenkinti tiek tarp profesionalių atsuktuvų modelių ir vidurinės (tarpinės) klasės modeliuose.

Tačiau negalima matyti 220 voltų geriausių modelių charakteristikų pavadinimai, nes tai rodo, kad atsuktuvas yra prijungtas prie buitinių maitinimo šaltinio rozetės.

Kaip pakartoti ir surinkti?

Dažnai kapitonas jau turi seną akumuliatoriaus atsuktuvą, kuris yra visiškai patenkintas su juo. Tačiau įrenginyje yra pasenusios nikelio ir kadmio baterijos. Kadangi baterija vis dar turės pasikeisti, noras kyla, kad pakeistų seną akumuliatorių į kažką naujo. Tai ne tik suteiks patogesnį darbą, bet ir sutaupys nuo poreikio ieškoti pasenusio modelio baterijų.

Paprasčiausias dalykas, kuris ateina į galvą, yra surinkti maitinimo bloką nuo elektroninio transformatoriaus sename akumuliatoriaus dėkle. Dabar bus galima naudoti atsuktuvą, prijungdami jį prie namų maitinimo šaltinio.

Modelių įtampa 14.4 voltai gali būti prijungti prie automobilių baterijų. Surinkęs iš kūno senas baterijos pratęsimo adapteris su terminalais arba cigarečių lengvesniu kištuku, gaukite būtiną prietaisą garažui ar darbui „lauke”.

Deja, pasukdami seną bateriją laidinio adapterio, pagrindinis privalumas įkraunamas atsuktuvu yra prarastas – mobilumas.

Jei iš naujo su senu baterija su ličio, galite atsižvelgti į tai, kad ličio elementai 18650 elementų yra labai plačiai paplitusi rinkoje. Taigi, mes galime padaryti akumuliatorių atsuktuvui, pagrįstu lengvai prieinamomis dalimis. Be to, Standarto 18650 paplitimas leidžia pasirinkti bet kurio gamintojo baterijas.

Atidarykite senosios baterijos korpusą ir pašalinkite seną darbo vietą nuo jo nebus. Svarbu nepamiršti pažymėti kontakto, prie kurio anksčiau buvo prijungtas senosios įkraunamos surinkimo „plius”.

Priklausomai nuo įtampos, kurioje buvo apskaičiuotas senoji baterija, būtina pasirinkti serijos prijungtų ličio elementų kiekį. Standartinė ličio elementų įtampa yra sklandžiai tris kartus daugiau nei nikelio (3.6 vietoj 1.2 V). Taigi kiekvienas „ličio” pakeičia tris nuosekliai prijungtus „Nickel”.

Teikiant baterijos dizainą, kuriame vienas po kito yra sujungtas trys ličio elementai, galite gauti akumuliatorių įtampai 10.8 Voltai. Tarp nikelio baterijų randama, bet retai. Prisijungiant prie keturių ličio elementų garlando, mes jau gavome 14.4 Volta. Tai pakeis nikelio akumuliatorių kaip 12 voltų, Taigi 14.4 Voltai yra labai bendri standartai nikelio-kadmio ir nikelio-metalo hidrido baterijų. Viskas priklauso nuo konkretaus atsuktuvo modelio.

Po to, kai sugebėjote nuspręsti dėl nuoseklių veiksmų, tai tikriausiai sužinos, kad senajame atveje vis dar yra laisvos vietos. Tai leis jums prijungti du elementus kiekviename lygiagrečio etape, kuris dvigubai nuo akumuliatoriaus talpos. Norėdami prijungti ličio baterijas, tarpusavyje naudojama nikelio juosta. Juostos segmentai yra sujungti vienas su kitu ir su ličio elementais kontaktiniame suvirinimo. Bet kasdieniame gyvenime.

Nuplaukite ličio elementus turi būti tikslūs tikslumas. Ryšio vieta turi būti kruopščiai išvalyta ir įdėti gerą srautą. Registravimas yra labai greitas, gerai šildomas litavimo geležis gana didelė galia.

Pati lituoklis yra pagamintas greitai ir įsitikinęs, pašildydamas laidų prijungimo prie ličio elemento vietą. Siekiant išvengti pavojingo elemento perkaitimo, litavimo trukmė neturėtų viršyti nuo trijų iki penkių sekundžių.

Savarankiškai pagaminto ličio baterijos statant reikėtų pažymėti, kad jo įkrovimas atliekamas ypatingu būdu. Būtina numatyti baterijos elektroninės valdymo ir įkrovos balansavimo schemą dizainas. Be to, tokia schema turėtų užkirsti kelią galimam akumuliatoriaus perkaitimui ir pernelyg dideliam išleidimui. Be tokio prietaiso ličio baterijos tiesiog sprogi.

Gerai, kad dabar parduodame yra paruošti elektroniniai valdymo ir balansavimo moduliai gana mažomis kainomis. Pakankamai pasirinkti konkrečiu atveju tinkamą sprendimą. Iš esmės tokie kontrolieriai skiriasi tarpusavyje nuosekliai prijungtų „žingsnių”, įtampa tarp kurių yra išlyginama (balansavimas). Be to, jie skiriasi leistine apkrovos srovė ir temperatūros valdymo metodas.

Bet kokiu atveju, Įkraukite naminį ličio bateriją su senu įkrovikliu nikelio baterijoms dabar negali. Jie iš esmės skirtingų įkrovimo algoritmų ir kontrolės įtampos. Reikia specializuoto įkroviklio.

Kaip mokėti?

Ličio baterijos yra gražios smulkmenos į įkroviklio charakteristikas. Tokios baterijos gali būti gana greitai įkrautos, tačiau pernelyg didelė apmokestinimo srovė sukelia stiprų atšilimo ir gaisro pavojų.

Norėdami įkrauti ličio bateriją, būtina naudoti specialų įkroviklį su elektroniniu įkrovos srovės ir temperatūros kontrolės.

Taip pat reikėtų nepamiršti, kad su nuosekliais elementais akumuliatoriaus elementai, ličio šaltiniai yra labai linkę į netolygų atskirus elementus. Tai lemia tai, kad neįmanoma įkrauti baterijos, kad būtų užpildytas konteineris, o elementas, kuris reguliariai veikia nesėkmės režimu, yra tiesiog klaidingas greičiau. Todėl įkrovikliai paprastai yra pastatyti pagal schemą „kalnuoti balansą”.

Laimei, visos šiuolaikinės ličio gamyklos gamybos baterijos (išskyrus Frankakius) turi įmontuotą saugumo grandines ir balansavimą. Tačiau tokių baterijų įkroviklis turėtų būti specializuotas.

Kaip saugoti?

Kas yra gera ličio baterijose, todėl tai nėra pernelyg reikalaujanti saugojimo sąlygų. Jie gali būti laikomi bent apmokestinami, netgi iškrauta, beveik bet kokia pagrįsta temperatūra. Jei tik tai nebuvo per šalta. Temperatūra žemiau 25 laipsnių nuo daugelio tipų ličio baterijų yra nuniokojami. Na, virš 65 laipsnių šilumos, taip pat nereikia perkaitimo geriau.

Tačiau laikant ličio baterijas, būtina atsižvelgti į labai didelę ugnies tikimybę.

Su nedidelio laipsnio laipsnio ir žemos temperatūros atsargų, vidiniai procesai baterijoje gali sukelti vadinamųjų dendritų formavimąsi ir sukelti spontanišką savivaldybę. Šis reiškinys yra įmanomas ir jei saugote labai išleistų baterijų aukštoje temperatūroje.

Teisė saugojimo sąlygos – tai, kai akumuliatoriaus įkrovimas yra ne mažesnis kaip 50%, o kambario temperatūra yra nuo 0 iki +40 laipsnių. Pageidautina išsaugoti baterijas nuo drėgmės, įskaitant lašų kritulių pavidalu (rasa).

Koks akumuliatorius yra geresnis už shurtpers, išsiaiškinkite kitą vaizdo įrašą.