Teleskopinės (dviejų įtampos) lizdų savybės ir veislės

Džekas laikomas būtinu įrankiu ne tik profesionaliose automobilių paslaugose, bet ir krovinių garažuose. Nepaisant didžiulės šio prietaiso pasirinkimo, teleskopiniai modeliai, skirti talpa nuo 2 iki 5 tonų, naudojimo specialią paklausą. Jie pateikiami kelių rūšių rinkoje, kurių kiekvienas turi savo technines charakteristikas.

Prietaisas. \ T

Teleskopinis (dviejų taktų) lizdas – tai mobilusis įrenginys, skirtas kroviniams ir automobiliui kelti priežiūros, remonto metu. Dviejų taktų lizdo veikimo principas grindžiamas Pascal įstatymu. Šio įrenginio dizainą sudaro du laivai, apie kuriuos pranešta vieni kitiems. Jie yra užpildyti hidrauliniu aliejumi, kuris pumpuoja per specialų vožtuvą, gaunamas iš vienos talpyklos į kitą, sukuriant pernelyg didelį slėgį, kad pakeltumėte strypą.

Pagrindinis teleskopinių lizdų bruožas yra tas, kad jie turi du funkcinius strypus, jis suteikia kėlimo krovinius į didelį aukštį.

Dviejų įtampos lizdai susideda iš šių elementų:

• cilindrinis bakas, skirtas saugoti darbinį skystį;
• stūmoklis, kurį lemia naftos slėgis;
• Platintojas, jis yra atsakingas už vienodą slėgio pasiskirstymą teisinga kryptimi;
• filtras, kuris valo aliejų nuo mažų dalelių ir kitų teršalų;
• Atstatyti ir išleidimo vožtuvai, skirti išlaikyti tam tikrą slėgio kiekį ir grąžinti strypą į pradinę padėtį;
• Siurblys, atsakingas už hidraulinės alyvos injekciją ir palaikant slėgį.

Peržiūrėjo

Iki šiol galite rasti įvairių tipų teleskopinius lizdus – nuo stacionarių iki nešiojamų ir mobiliųjų telefonų. Be to, Kėlimo įtaisas gali skirtis dydis, veikimo ir dizaino funkcijų principas. Dažniausi dviejų taktų lizdo tipai yra tokie.

Mechaninė

Puikiai tinka vairuotojams. Jo mechanizmas lemia asmens fizinės pastangos. Toks lizdas paprastai turi deimantų formą ir yra pagamintas su stumdomu mechanizmu, kurio pagrindinis komponentas yra minkymo varžtas. Jei norite pakelti krovinį naudodami mechaninį įrenginį, turite pasukti rankeną, o apkrovos talpa tiesiogiai priklauso nuo varžto sriegio (platesnis žingsnis, tuo didesnis galite atsipalaiduoti apkrovą).

Paprastai ši rūšis naudojama kroviniams, sveriantiems 2 tonoms.

Tarp mechaninių dviejų taktų, atskirų dėmesio, grąžintų modelių, kurie turi sulankstomą pasiėmimą į trikojį. Palyginti su kitais mechaniniais lizdais, stelažai gaminami su kėlimo aukščiu nuo 500 mm iki 1 m.

Jie laikomi idealiu pasirinkimu visureigių savininkams ir yra būtini, kai vykdoma įrengimo darbai statyboje.

Pagrindiniai mechaninių įtaisų privalumai apima: Kompaktiškumas (užima mažai vietos garaže), naudojimo paprastumas, geras stabilumas, patikimumas veikia ir prieinama kaina. Kalbant apie trūkumus, tokie lizdai negali būti perkraunami nepriimtinu svoriu, jie taip pat turi mažą efektyvumą.

Hidraulinis

Ši rūšis veikia hidraulinėje alyvoje. Jo veikimo principas yra toks: pavaros siurblys sukuria alyvos slėgį, kuris sukelia stūmoklio (stūmoklio) judėjimą ir pradeda krovinio kėlimo procesą į norimą aukštį. Po to, kai darbo skystis patenka į siurblio baką, krovinys prasideda sklandžiai. Dvigubas lizdas turi daug privalumų, tarp kurių gali būti atskirti dideliu apkrovos pajėgumu, sklandžiai judėti, didelį dizaino efektyvumą ir judumą.

Nepaisant to, kad toks įrenginio tipas turi didesnę įtaką virš 2 tonų (dauguma modelių gali pakelti krovinius, sveriančius 3, 4 ir 5 tonomis), metodas turi vieną minusą – trūksta galimybės reguliuoti aukštį Nuleidimas. \ T.

Be to, hidraulinės pramonės šakos yra brangios.

Savo ruožtu hidrauliniai lizdai yra suskirstyti į butelius, subframe ir ypatingą (užsikabinęs, rombidą).

Populiariausi ir funkcionalūs yra skaičiuojami dviejų krypčių išpilstytų modelių, jiems būdingas patogus dizainas ir ilgas tarnavimo laikas.

Sukauptas lizdas rado platų taikymą tarp vairuotojų, jį galima rasti bet kuriame garaže. „Rig” įrenginio dizainas turi vežimėlio tipą su standžiu rėmu, kuris gali atlaikyti sunkius krovinius. Be to, dizainas apima apsaugos vožtuvą, jis įjungiamas perkrovos atveju ir pagerina prietaiso veikimo saugumą.

Pagrindiniai poaplankių lizdų privalumai:

• visiškas autonomija;
• didelis efektyvumas;
• trūksta pastangų ir laiko išlaidų;
• Saugus ir patogus veikimas (gali būti naudojamas bet kur ten, kur buvo suskirstymas).

Nėra jokių trūkumų tokių agregatų.

Gamintojai. \ T

Kiekvienas automobilio savininkas turi turėti tokį universalų ir naudingą įrenginį kaip dviejų taktų lizdą įrankių rinkinyje. Jei pirkimas atliekamas pirmą kartą, turėtumėte atkreipti ypatingą dėmesį į modelių reitingą ir atsižvelgti į nuomones apie gamintojus. Šie gamintojai teleskopinių lizdų pasirodė gerai rinkoje.

• „Etalonas” (Rusija). Ši įmonė yra gerai žinoma dėl savo produktų tiek vidaus, tiek užsienio rinkoje. Jos pagrindinė kryptimi yra hidraulinių lizdų (teleskopinių butelių ir pogrupių) išleidimas, skirtas talpa nuo 2 iki 5 tonų. Įrenginių darbo eigos dydis yra nuo 100 iki 200 mm. Diskai puikiai tinka kėlimo automobiliams remonto ir surinkimo metu, išmontavimo darbai statybai.

• Matrica (JAV). Šis gamintojas specializuojasi hidraulinių lizdų, turinčių rifų tipą su apsauginiu vožtuvu, kuri yra skirta talpinimui iki 3 tonų. Didžiausias įrenginio pikapo aukštis yra iki 140 mm, o aukštis, kurį krovinys gali pakilti – 520 mm. Šio prekės ženklo įtaisai pasižymi aukštos kokybės, saugaus naudojimo ir už prieinamą kainą.

• Kraft (Vokietija). Produktai iš šio pasaulinio gamintojo laikoma geriausia, kaip sujungia aukštos kokybės ir prieinamą kainą. Dauguma modelių, kurie gamina Vokietijos gamyklą sudaro išpilstytų hidraulinių lizdų su 2 ir 4 t vežimo talpa. Kėlimo aukštis kiekvienas modelis gali būti kitoks, tačiau jis neviršija 380 mm. Lizdai papildomai baigiami su svirtimi-gorot.

• Zubr (Rusija). Šis gamintojas išleidžia mechaninį (skubėjimą), pneumatines ir hidraulines du karinių kėbulus, kurių talpa yra 2, 3, 4 ir 5 tonos. Visi šio prekės ženklo įrenginiai pasižymi dideliu kėlimo ir pikapo aukščiu, atsparumu, sklandžiu ir kompaktiškumu.

Atskirai, taip pat galite pabrėžti tokius užsienio gamintojus, pavyzdžiui, Ombra, Stayer, Plies. Jų produktai sugebėjo vertinti ne tik vairuotojus, bet ir profesionalių automobilių remonto dirbtuvių meistrus. Pagrindinė produktų linija yra teleskopinio tipo hidrauliniai lizdai, kurių talpa yra iki 5 tonų.

Kaip Rusijos gamintojai, jie taip pat užima pirmaujančią poziciją rinkoje. Dvipusiai lizdai iš Vladivostok ir Petiukhovsky liejimo ir mechaninių augalų yra labai populiarūs ne tik Rusijoje, bet ir už jos ribų. Namų gamintojai siūlo platų lizdų asortimentą su nešiojimo talpa nuo 2 iki 5 tonų, taip pat yra modeliai, skirti svoriui nuo 8 iki 40 tonų.

Kaip naudoti?

Teleskopiniai lizdai paprastai naudojami sunkvežimiams, lengviems automobiliams, taip pat autobusams ir kitiems metodams. Ačiū suvestiniais, galite greitai ir lengvai pakelti kai kuriuos automobilį ant žemės ir atlikti ratų pakaitalą, pagalvėles.

Siekiant užtikrinti tinkamą Jack darbą, turite laikytis tam tikrų jos veikimo taisyklių.

1. Jūs negalite taikyti prietaiso tais atvejais, kai krovinio svoris viršija prietaiso kėlimo rodiklius. Jis bando ir gali sukelti lizdo suskirstymą.
2. Prieš pradėdami dirbti su prietaisu, būtina nustatyti apkrovos sunkio centrą, kurį planuojama pakelti. Be to, būtina pasirinkti tinkamiausią padėtį, tik tada galite įdiegti lizdą vertikalioje padėtyje ant plokščio ir kieto paviršiaus. Jei reikia, jums reikia papildomai po apačios, kad būtų įdėti kietos medžiagos pamušalas.
3. Prietaisas yra būtinas su visišku išleidimo vožtuvu, už kurį naudojamas lizdo svirties galas. Jis įterpiamas į siurblio stūmoklio lizdą ir pradeda siurblį, po kurio stūmoklis sklandžiai pakyla. Kai pasiekiamas maksimalus kėlimo aukštis, hidraulinė svirtis pradės išmušti.
4. Jei pasukate baigimo stūmoklį, jis pradės nusileisti. Siekiant išvengti nelaimingų atsitikimų, tekinimo rekomenduojama lėtai atlikti. Tuo atveju, kai naudojami keli kėlimo įrenginiai, labai svarbu užtikrinti, kad tam tikros apkrovos lygis nebūtų viršijamas, o visų lizdų kėlimo lygis buvo tas pats.
5. Naudojant teleskopinį lizdą, svarbu atsižvelgti į išorinės aplinkos oro temperatūrą, jei jis yra nuo -5 iki -20 s, tada pageidautina užpildyti alyvą prie sistemos, atsparios žemos temperatūros režimui. Be to, būtina nuolat stebėti naftos lygį stūmoklyje, jei to nepakanka, norimas kėlimo aukštis nebus pasiektas.
6. Krovinio didinimas, griežtai draudžiama būti po juo, taip pat užkirsti kelią su skirtingomis kūno dalimis. Mažai karštų lizdų negalima naudoti kroviniams nustatyti pasirinktam aukštyje.

Kitame vaizdo įraše sužinosite, kaip pasirinkti tinkamą lizdą.