Šildymas alyva: privalumai ir trūkumai

Ar tikslinga savo namuose įrengti šildymą dyzeliniu kuru?? Į šį klausimą galima atsakyti tik tada, jei suprantame sistemos privalumus ir trūkumus, palyginti su kitų tipų įranga.

Už aplinkos švarą.
Šiandien šildymo katilų kurui galima naudoti tik šviesiąją alyvą. Kitos rūšys, pvz., mazutas, mazuto atliekos ir kt. – neatlaiko jokios kritikos aplinkosaugos požiūriu. Dėl šios priežasties šį kurą naudojusių vietinių įrenginių gamyba jau seniai nutraukta ir jie pašalinti iš rinkos.

Dyzelinių katilų privalumai

• Didelis efektyvumas. Degant dyzelinui išsiskiria didelis šilumos kiekis. Dyzelinių katilų naudingumo koeficientas nėra daug mažesnis už dujinių katilų naudingumo koeficientą vienu procentu.
• Platus modelių asortimentas. Šildymo katilai skystajam kurui skirti įvairaus dydžio namams. Tereikia pasirinkti įrenginio talpą. Jai apskaičiuoti paprastai naudojama formulė "1 kW/10 m"²».

Dyzelino galima įsigyti visur. Šio skystojo kuro tiekimo problemų kyla retai. Dyzeliniai degalai gali būti pristatomi į bet kurią vietą, net į pačią atokiausią… Kita problema – degalų kokybė. Kad išvengtumėte šildymo sistemos gedimo, turite ją pirkti tik iš patikimų tiekėjų.

Paveikslėlyje: specialus degalų pristatymo sunkvežimis.

• Mažesnė sprogimo ir gaisro rizika. Saulės kuras yra daug mažiau pavojingas nei suskystintos dujos ar suskystintos naftos dujos. Taigi tam tikras "palengvinimas" Teisiniai leidimai: dyzeliniam vandens šildymo įrenginiui įrengti nereikia jokių leidimų, o katilinės ploto reikalavimai yra minimalūs ir lengvai įgyvendinami.
• Mažas energijos suvartojimas. Priešingai nei elektriniai katilai, dyzeliniai katilai nenaudoja daug elektros energijos. Jis reikalingas tik valdymo ir saugos automatikoms bei degalų ir cirkuliaciniams siurbliams. Todėl dyzeliniai katilai gali būti naudojami ten, kur kyla problemų dėl elektros energijos tiekimo į namą.

Dyzelinių katilų trūkumai

• Nemalonus kvapas. Iš degalų bako, kuris lėtai pumpuojamas į degiklius, sklinda ne itin malonus degalų kvapas. Turi būti įrengta veiksminga natūrali arba priverstinė vėdinimo sistema. Be kita ko, jie taip pat yra priešgaisrinės saugos priemonė, nes neleidžia degalų garams kauptis ore.

Geriau – daugiau. Dyzelinio katilo degalai gali būti tiekiami beveik iš bet kurios talpyklos. Tačiau kuo didesnė talpa, tuo patogiau: ją reikia pildyti rečiau. Kuro bakas gali būti katilinėje, įkastas į žemę šalia namo ir t. t… Cisternos gaminamos iš metalo arba plastiko.

• Kokybiškų degalų poreikis. Šildyti dyzelinu galima ištisus metus, jei iš anksto rasite patikimą kokybiško mazuto tiekėją. Priešingu atveju susidursite su daugybe problemų. Štai keletas iš jų. Degiklis pradės dūminti, sumažės įrenginio efektyvumas, bus užteršti šilumokaičiai ir kitos degimo kameros bei kaminų dalys. Todėl reikia iškviesti pagrindinį operatorių, kad jis patikrintų parametrus ir sureguliuotų katilą. ( Tai gali tekti daryti kiekvieną kartą, kai pripildoma degalų. ) Akivaizdu, kad tai ne tik vargas, bet ir papildomos išlaidos.

Dyzeliniai degalai gaunami distiliuojant žalią naftą. Tai viena brangiausių degalų rūšių.

• Didelės eksploatavimo išlaidos. Tai bene svarbiausias dyzelinių šildymo katilų trūkumas. Šiandien ( 2011 m. pradžia ) dyzelinas yra antras pagal brangumą kuras po elektros energijos Už katilo pagamintos šilumos kilovatvalandę. Netgi labai nepopuliarus tarp sodybų savininkų yra kietasis kuras ࿈ malkos, anglys, briketai ir t. t.. ) daug naudingesnis nei dyzelinis, nors yra niuansų.