Kodėl „F12“ klaida pasirodė „Hotpoint-Ariston“ skalbimo mašinoje ir kaip jį pašalinti?

Šiuolaikinių skalbimo mašinų instrukcijos dažnai nėra pakankamai išsamių prietaiso išduotų klaidų pranešimų aprašymų. Šiuo atveju ne visos klaidos reikalauja brangių remonto, kai kurie iš jų gali būti fiksuota savarankiškai. Todėl verta išsiaiškinti, kodėl „F12“ klaida gali būti rodoma „Hotpound-ariston“ skalbimo mašinoje ir kaip pašalinti savo išvaizdos priežastis.

Ką reiškia klaida?

Pagal „Hotpoint-Ariston“ gaminamų skalbimo mašinų techninius aprašymus, F12 klaida rodoma tais atvejais, kai valdymo sistema elektroninis modulis negali būti prijungtas prie indikatoriaus modulio valdymo pulte.

Skirtingai nuo daugelio kitų klaidų, kurios išduodamos kontrolės sistemos iniciatyva, F12 klaida suteikia valdikliams tiesiai ant valdymo pulto.

Visi modeliai su ekrano ataskaita Ši klaida pašalinant savo kodą į ekraną. Daugiau pažangesnių modelių apibūdina kiti pranešimo būdai apie ryšio tarp kontrolės skydelio ir centrinės kontrolės elektronikos problemas.

  • Modernerita serijos modeliai Pranešti apie šią klaidą su nuolat deginant „pilį“ indikatorių ir pasikartojantį mašinos mirksėjimą įjungti. Šiuo atveju mygtukas mirksi 12 kartų iš eilės, po kurio pauzė yra per 15 sekundžių, o tada mirksi pakartojamos.
  • ARXL, ARSL ir ARL serijos mašinose Ši klaida rodoma naudojant „Spin“ indikatorių ir „nutekėjimo“ pulsavimą. Kai kuriuose šių serijų modeliuose visos lemputės gali užsidegti vienu metu.
  • Ariston AVSL modelis Praneša apie šią klaidą naudojant „STIPTR“ „Superstir“, „rakto“ ir (arba) „pilį“ ir atidėto skalbimo laikmatį.
  • Automobiliu „Hotpoint-Ariston Aqualtis“ Ši klaida pasireiškia vienu metu įtraukiant šviesos diodų temperatūros skalę, atitinkančią 40 ° C ir 50 ° C režimus.

Dažniausiai ši klaida pasirodo nedelsiant, kai įjungtas įrenginys. Kartais tai atsitinka po to, kai buvo pradėtas vanduo, bet iki pilno bako užpildymo momento. Tokiais atvejais jo išvaizda dažnai lydi neįprastų garsų garsų, kurie sudaro įrenginio įvesties vožtuvą vandens rinkinio metu.

Išvaizdos priežastys

Centrinės elektronikos ir kontrolės grupės periferijos sutrikimai gali atsirasti dėl tokių priežasčių:

  • Atsitiktinis išjungimas (daugiausia dėl vibracijos), atotrūkio ar žalos šiems kilpų moduliams;
  • Problemos su programinės įrangos valdikliais vienoje iš plokščių;
  • Elementų gedimas viename iš lustų (dažniausiai problemos su kondensatoriais, diodais, relais, sėdynėmis ir rezistoriais) yra kyla;
  • trasų vientisumo ar veikimo trasų (vandens, uždarymo, mechaninės žalos, perkaitimo) pažeidimas;
  • Centrinio procesoriaus valymas.

Dažniausia priežastis yra drėgmė nuo lusto, kuris gali paskatinti tiek laikiną takelių ir elementų nesėkmę ir jų nepataisomą žalą. Tai paprastai atsitinka, kai plaunami sunkūs ir tūriniai dalykai, kurie negali visiškai išspausti. Kaip rezultatas, būgnui skalbimo pabaigoje, vanduo išlieka, kuris gali patekti į mašiną ir supilkite savo lentas.

Kita bendra lūžimo priežastis – įtampos šuoliai, kurie gali ne tik sukelti atskirų mikroschemų elementų degimą, bet ir sugadinti jungiamuosius laidus.

Pagaliau, Kartais komunikacijos nutraukimo priežastis tampa graužikais, perkraunant jungiamosios kilpos.

Kaip pataisyti?

F12 klaida reiškia gana rimtą, o daugeliu atvejų jo pašalinimas reikės remonto centre. Tačiau prieš išjungdami automobilį ir jį atlikite remontui, galite pabandyti imtis tam tikrų veiksmų.

  • Išjunkite įrenginį nuo tinklo ir kelias valandas „atsipalaiduokite“. Jei priežastis tapo drėgmei, galbūt per šį laiką jis bus sausas ir automobilis bus atkurti.
  • Jei išjungimas nepadėjo, galite pabandyti iš naujo paleisti valdymo sistemą. Norėdami tai padaryti, turite pakartoti mašinos išjungimo ciklus, išjunkite tinklo laidą, prijungdami jį atgal ir įjunkite įrenginį. Pauzė tarp perkrovimo ciklų turi būti ne mažiau kaip 7 minutės.

Jei šie 2 būdai nepadeda, ir mašina vis dar yra garantija – nedelsiant kreipkitės į paslaugų centro atstovus. Net jei byla nėra garantija, bet kokie bandymai nustatyti suskirstymą, gali savarankiškai sukelti visišką garantijos praradimą.

Jei jūsų prietaiso garantijos tarnavimo laikas jau baigėsi, pirmiausia galite pabandyti jį išspręsti. Už tai Turėsime pašalinti visą galinę mašinos sieną ir atidžiai išnagrinėdami centrinį modulį ir valdymo sistemą. Visų pirma, jums reikia atjungti visus plume, jungiančius juos ir vėl prijunkite. Po to mes nustatėme dangtelį (tai yra būtina sąlyga, kurios pažeidimas yra kupinas dabartiniu poveikiu) ir patikrinkite, ar klaida nėra pašalinta.

Jei kilpų pakėlimas nepadėjo, jums reikia kruopščiai išnagrinėti, kad jie būtų naudojami mechaniniam sugadinimui ar deginamos izoliacijos pėdsakams, kiekvienam vielos testeriui „žiedui“. Jei radote pertrauką, pakeiskite sugadintą vielą.

Jei paaiškėja, kad problema nėra kilo, turėsite išardyti ir patikrinti valdymo pultą ir valdymo modulį. Tai lengviau pradėti nuo pastarosios – tai yra apatiniame kairiajame kampe šalia jūsų automobilio galinės sienos. Prieš atjungdami visus laidus nuo jo, būtinai fotografuokite jį prijungtoje būsenoje, kad būtų lengviau prijungti visus ryšius atgal, kai jis yra įdiegtas.

Išmontuoto modulio tikrinimas turėtų būti pradėtas su patinusių kondensatorių, štampuotų diodų ir deginamųjų rezistorių paiešką. Daugeliu atvejų pažeisti elementai turi juodą Nagar, todėl jiems nebus labai sunku juos rasti. Skaldytos dalys turi būti pakeistos visiškai panašios, pageidautina iš to paties gamintojo.

Jei viso elemento pagrindas iš pirmo žvilgsnio yra visuma, atidžiai patikrinkite visus takelius. Nustačius deginamą ar sugadintą plotą, po kruopštaus valymo galite pabandyti atkurti kontaktą su atsargine.

    Jei viskas yra tvarka su valdymo bloku, turėsite patikrinti priekinio skydelio mokestį. Tai bus sunkiau pašalinti ją nei centrinis modulis. Jos patikrinimas turėtų būti atliekamas toje pačioje sekoje.

    Jei nebuvo nustatyta žala elementams ir kontaktiniai takeliai, tada greičiausiai turi susisiekti su specialistais. Tačiau, jei turite programuotoją namuose ir susidoroti su mikroelektronika, galite pabandyti atšlovinti mikrokontrollerius abiejose lentose (jei turite išsaugotą gamyklos firmware).

    Kaip pataisyti skalbimo mašiną „Hotpoint-Ariston“, žiūrėkite toliau.

    Įvertinkite straipsnį
    ( Reitingų dar nėra )
    Pridėti komentarus

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: