Skalbimo mašinos siurblys: įrenginys, vieta ir remontas

Kiekviena skalbimo mašina yra su dviem siurbliais: užpildytas, vandens tiekimas iš vandens tiekimo ir nutekėjimo, atsižvelgiant į kanalizaciją po plovimo. Siurblio funkcijos Paimkite išleidimo siurblį su galimybe dirbti priešinga kryptimi.

Tikslas. \ T

Skalbimo mašinos mašina (SMA) yra įrengta siurbliu, kuris atlieka dvi funkcijas:

• Vandens siurbimas į skalbimo mašinos baką Prieš skalbimo būgną ir perjungiant į skalavimą, tiesiog suvynioti į liną;
• Didelės spartos nuotekų pašalinimas Pagrindinio skalbimo proceso pabaigoje ir su atkaitinimu po skalavimo.

Pagrindinės siurblio dalys – Darbaratis su elektriniu varikliu ir ulitko formos kanalu. Siurblys yra aprūpintas drenažo žarnos derlingumu, taip pat yra purkštukas šviežio srauto vandens įlankos iš vandentiekio linijos.

Siurblio įrenginys yra gana paprastas, tačiau jo darbo klaida sukels automatinio skalbimo mašiną.

Tipai ir jų įrenginys

Motinose dirbantys siurbliai yra suskirstyti į dviejų tipų, kurių kiekvienas iš jų filtras ir jų struktūra „SNAIL”.

Nutekėjimas

Išleidimo siurblys – mažesnių ir vidutinių kainų ribų plovimo mašinų atributas. Jame yra įprastas siurblys, nuotekų nuotekos iš automobilio į kanalizaciją. Tokio siurblio taisymas greičiausiai neįmanomas – sugadintas siurblys visiškai pakeistas nauju. Tradicinio siurblio energijos suvartojimas neviršija 40 vatų. Tvirtinimas prie sraigės kanalo – ant varžtų arba užrakintomis. Elektrinio variklio kontaktai, esantys atskirai arba kartu. Paprasto siurblio trūkumas yra dažnas filtro užsikimšimas, todėl srautas nėra visiškai susijungęs, išimtis vanduo žiūri į kanalą ir pasirodo ir pasirodo atitinkamas išleidimo siurblio kvapas. Paprastas siurblys reikalauja reguliariai filtro būsenos stebėjimo.

Paprasto siurblio darbas nėra toks sudėtingas. Faktas yra tai, kad siurblio rotorius yra nuolatinis cilindrinis magnetas, esantis plastikiniu atveju. Pasibaigus nusausinimo sistemai pradžioje, pats rotorius prasidės iš pradžių, darbaratis yra įjungtas, esantis ant veleno kampu 180 laipsnių kampu. Darbaratis neturėtų būti iš esmės nukrypti nuo jo pozicijos, veikiančios inkaro – toks nedidelis žingsnis leidžia varikliui be didelių pastangų pradėti nuo didelių apsisukimų, nes vanduo taip pat turi atsparumą pati propeleriui. Ant magnetinės branduolio yra du ritiniai, sujungti iki galų. Kitaip tariant, paprastas siurblys yra mažas asinchroninis variklis, kuriame yra rotorius ir statorius. Statoriuje dedamas magnetinis stacionarus rotatoriaus dalis su apvijomis ir rotoriumi – magnetiniu šerdimi.

Cirkuliacija

Apvalus (valcavimo) siurblys gali būti naudojamas kartu su paprastu (drenažu). Tokia injekcijos ir skysčio siurbimo sistema naudojama vidurinėje ir viršutinėje kainų intervaluose. Privalumai – Vandens tiekimas tiesiai į būgną, apyvartos galimybė (tai sumažina skalbinių skalbimo vandens sąnaudas). Apvalo siurblio veikimo principas – vanduo perduodamas tik viena kryptimi uždara trajektorija.

SO, „Samsung” taiko antspaudą apskrito sistemoje – jis nesuteikia vandens viršija ribų. Guoliai išlieka sausi. Šis mechanizmas turi veleną ant rotoriaus, einančio per sandarinimo rankovę, veikiančią su giedojimo spyruokliniu žiedu. Tokio mechanizmo tepimui naudojamas specialios sutirštintos kompozicija, skverbiasi viskas.

Jam dėka mechanizmas nesukelia „tepalo alkio” ir daugelį metų dirba be problemų, rodančių puikų našumą.

Kur yra?

Siurblys gali būti iš trijų pusių.

1. Apatinėje dalyje – Plačiai paplitęs dizainas. Norėdami patekti į siurblį, turite atidaryti SM apačią. Automobilis yra užtvindytas ir nuimkite apatinę bylos sieną.
2. Gale. SMA pereina nuo sienos. Nuimama galinė sienelė, laikoma varžtais. Taigi pasukite automobilį. Siurblio keitimo ir remonto užduotis tampa daug lengviau. Pompūt yra žemiau.
3. Po priekinio skydelio. Norėdami jį išardyti, dažnai būtina pašalinti galinę sieną, kur yra papildomi varžtai, atidarykite prieigą prie priekinių spąstų.

Pagal POMP struktūrinę schemą jis niekada nepateikiamas į viršų – šis ryšys papildomai įkeltų išleidimo siurblį. Vanduo turėtų ne tik stumti į horizontalią nutekėjimą, bet pradžioje ir pakelkite iki beveik metro aukščio.

Tai reikalauja didelių elektros energijos sąnaudų, arba paskatins prieš patekimo siurblį.

Problemų priežastys

Apskritai, pagal statistiką, siurbliai ir siurbliai skaičiuojami į 11 metų tarnavimo laiką – jei atskirų SMR savininkai prieš skalbimo liniją Patikrinkite kišenes ir ištraukite viską per daug. Tuo pačiu metu drabužiai įeina į vidų, kad mygtukai, plokštės ir užraktai nepažeistų būgno, neprisuko ir nesusijęs su siurbliu.

Kartu su nereikalingais asmenimis ir išjunkite priedus, Džiovinta rizika kelia purvą ir skalę. Prieš nuplaukite, tarkim, džinsai, kurie ant greitkelio turėjau purvo purslų nuo „Kamaz” su 20 tonų sunkvežimiu, skubant praeityje, kelnės turėtų būti išdžiovinti ir valyti, prisijungti prie purvino kampo iš jų. Smėlis, kuris dažnai yra purvo, yra deponuojamas į siurblį ir balų filtro, ir jei vis dar galima išspausti galingą slėgį nuo filtro membranos, jis pakils į išleidimo žarną, patenka į visas nuotekas. Darbaratis ir „sraigė” kenčia nuo sluoksnio molio – nuotekų siurbimas yra pastebimai blogėjantis, o siurblio variklio apkrova palaipsniui auga.

Mechanika taip pat yra neišvengiamos, todėl net jei vartotojas nepažeidė taisyklių, laikėsi visų apribojimų, kurie sukelia agregatų saugų darbą ir greitą darbą, tada anksčiau arba vėliau variklis yra išplėstas, slėgio sparnuotės įtrūkimai. Net ir darbaratį ir nerūdijančio plieno guolių naudojimas nebus išsaugoti skalbimo mašinos savininko nuo siurblio lūžio, nes susidėvėsite nuo ilgalaikių atsisakymo įvykių pokyčių.

Būkite taip, kaip jis gali, nusidėvėjęs siurblys yra pakeičiamas.

Gedimų požymiai. \ T

Jei siurblys nuolat veikia, ilgai:

• Vanduo ir toliau teka dėl užpildo vožtuvo gedimo, o automobilis nuolat pumpuoja perteklinį vandenį, kad būtų išvengta būgno perpildymo;
• Atsargos yra pumpuojamos blogai (filtrų klumpės);
• Atsisakė elektroninės kontrolės iš skalbimo mašinos ekiu.

Nuo ilgio, nuolatinio veikimo siurblys yra labai karštas. Jis išsijungia per kaskatį – terminis jutiklis veiks. Jei tai neįvyko, jis yra tai reiškia, kad kai kurie komponentai buvo nusidėvėję, pavyzdžiui, darbaratį ar guolius arba naršyti vieną iš apvijų. Galimas variantas, kai jis yra krekingo, šurmuliuojantis ar triukšmas:

• Prie vandens tekančio prastos slėgio, Ir jis įgyja ją, išlaidas papildomų pastangų, triukšmas pastebimas, jei vanduo neseniai išjungtas, daug oro pateko į vandens tiekimą, – jo burbuliukai šiuo metu yra iš vandens sistemos;
• Kreko ir „planavimas” – vyniojimas „padarė savo kelią” ant variklio korpuso arba siurblio sumažėjo užsienio objektas;
• Buzz – Variklio apvyniojimo variklio apvyniojimo ženklas.

Nereikia iš karto išjungti maitinimo ir vandens tiekimą, pašalinti vandenį iš automobilio, pakelkite liną ir išardyti įrenginį. Siurblio mechanizmas dažnai yra neintelinis, tačiau galite iš anksto „skambinti” variklio apvija. Ir taip pat patikrinkite, ar drenažo kanalai buvo sudužo, nešvarumai ar nedideli objektai.

Remonto ir keitimo siurblys

Prieš pradėdami keisti siurblį, turite teisingai išardyti SMA, kad gautumėte ir visapusiškai skaitmens jį.

Norėdami pašalinti siurblį per skalbimo mašinos dugną, atlikite šiuos veiksmus:

• Atsukite varžtus, turinčius dugną;
• Atsukite šoninį varžtą;
• Pakeiskite dubenį arba kibirą vandens surinkimui ir pasukite filtrą pasukdami filtrą, perteklius vanduo bus insultas į konteinerį;
• Pasukite siurblį prieš laikrodžio rodyklę, ištraukite jį iš mašinos per apatinę span dalį, kur buvo apatinė siena;
• Atjunkite laidus, pritvirtintus prie siurblio, ir spaustuvai, turintys siurblį.

Jei siurblys ekstrahuojamas per galinę neriją, atlikite šiuos veiksmus:

• Nuimkite galinę sieną, atjunkite išleidimo vamzdyną (gofruciją ar žarną);
• Atjunkite atitinkamus vielos terminalus;
• Atsukite siurblį ir atskirikite purkštukus nuo jo.

Jei siurblys yra nufilmuotas priekyje – atlikite šiuos veiksmus:

• išplėsti ir nuimkite skalbimo miltelių ir priemonių dėklą iš skalės;
• Atsukite varžtą po dėklu, atidarykite filtro sklendę;
• Pašalinkite kitą varžtą ir išarškite priekinio skydelio apačią;
• Pašalinkite paskutinius du varžtus, traukite juostelę į liuką ir jo blokatorių;
• Patty skląsčiai ir nuimkite likusią cm priekio dalį
• Nuimkite varžtą žemiau ir perkelkite nuotekų surinkimo gebėjimus;
• Nuimkite vamzdį ir spaustuką ir išleiskite likusį skystį nuo bako.

Jūs gavote pilną prieigą prie siurbimo siurblio. Remontas ir diagnostika čia eina šalia.

1. Nustatyti, Kiek pradėjo triukšmo siurblys vandens siurbimo procese.
2. Patikrinkite, Kiek filtro ir išleidimo žarnos sudužo. Filtras yra lengva valyti beveik be įrankių. Žarna jungia su bet kokiu kranu namuose ir plaunamas vandeniu.
3. Galite nurodyti automobilio skalavimo režimą automobiliu. Siurblys yra visiškai veikiantis, kai vanduo pilamas ir sujungia su pralaidumu, paskelbtu instrukcijomis. Aptikdami gedimus, tikrinamas sraigto sukimas.
4. Norėdami patikrinti sraigtą, atsukite ir nuimkite filtrą. Slinkite sraigtą rankiniu būdu. Sulaikant žemyn ir „Jamming”, patikrinkite, ar jis netrukdo nešvarumams, šiukšlių ir svetimkūniams.

Pašalinkite viską, kas stabdo darbaratį.

Jei nėra minėtų trukdžių veiksnių, įtarimas nepatenka į siurblį, bet elektronikai. Dėl savo nesėkmių automobilis yra atsitiktinai išjungtas. Negalima daryti be amatininkų. Prieš perkant naują siurblį, pasitarkite su pardavėjo konsultantu, kuris iš turimų prietaisų atitiks šią SM. Perkant siurblį, išjunkite skalbimo mašiną nuo vandens tiekimo ir maitinimo šaltinio. Norėdami pakeisti išleidimo siurblį, atlikite šiuos veiksmus:

• Išardykite SMA vieną iš pirmiau minėtų metodų, nuoroda į vartotojo nurodymus;
• Nuimkite siurblinės mechanizmo varžtus, išjunkite variklį tinkamus laidus;
• Nuimkite išvesties žarną ir įleidimo vamzdį, išleiskite likusį vandenį nuo paskutinio plovimo pabaigos (arba nutraukimo);
• Nuimkite siurblį, įdiekite naują (lygiai taip pat).

Prijunkite elektroniką ir paleiskite SM.

Jei naujas siurblys veikia kaip nepatenkinama – jums reikia pakeisti elektroninį valdymo bloką.

Naudingos rekomendacijos

Siurblio variklis, kaip pagrindinis variklis, sukasi būgną, reikia periodinių (bent kartą per šešis mėnesius arba metus) valymo ir tepimo guolių. Jei, pasukant darbaratį, pasirodo švilpukas – tikras ženklas, kad rutuliniai guoliai turi būti sutepti.

1. Naudokite miltelius, rekomenduojamus automatinėms skalbimo mašinoms. Nepageidautina taikyti rankinio plovimo ir aktyvatorių tipo mašinų kompoziciją.
2. Įdiekite papildomą vandens valymo filtrą – neįmanoma peschkins, rūdžių ir nešvarumų įsiskverbė į įrenginį, kitaip siurblys galiausiai užsikimšs.
3. Periodiškai Nuimkite drenažo filtrą.
4. Įsitikinkite, kad daiktai neturi kabo ir nulupimo siūlų. Jei audinys pradėjo žydėti – geriau plauti daiktą rankiniu būdu ir dar geriau – pakeiskite naują.
5. Purvo sluoksniai nuo drabužių, Jei jie pasirodo.
6. Neleiskite, kai plaunant gyvūnų vilnos ir plunksnų atsargas. Pavyzdžiui, katė dažnai buvo ant įėjimo durų kilimėlio, ir norite nuplauti šį kilimą – iš anksto rinkti plaukus su šepečiu, išjudinant arba su galingu dulkių siurbliu.
7. Jūs negalite perkrauti automobilio su mylėtoju arba įkelti jį į ribą. Jei SMA supa 7 kg – atsisiųsti 5 … 6.

Stebint visas šias rekomendacijas, jūs išplėsite paslaugų tarnavimo laiką ir siurblį bei visą vienetą.

Išvada

Išvalykite arba pakeiskite siurblį lengva. Skalbimo mašina – ne sunkiau nei dulkių siurblys arba indaplovė. Išeiti net iš nenormalios situacijos. Padėkite savo namų šeimininkui ir instrukcijoms ir foto-, video filmuotą medžiagą internete šia tema.

Kaip pakeisti siurblį LG skalbimo mašinoje, galite sužinoti žemiau.