Benzokozijos eksploatacijos savybės

Motokos, jie yra žirklės, yra populiarūs. Šios biudžeto transporto priemonės gali būti taikomos Dachose, asmeniniais žemės ūkio ūkiuose, ūkiuose ir savivaldybės sferoje. Tačiau tokių prietaisų praktiškumas gali būti vertinamas tik tiems, kurie gali teisingai pradėti savo veiklą.

Ypatumai

Pažymėtina, kad benzino nerija yra labai kontroliuojama. Pakankamai, kad pamatytumėte, kaip kiti vartotojai naudoja šį įrenginį, kad pradėtų jį visiškai panaudoti. Pagrindinių techninių funkcijų įgyvendinimas yra intuityvus ir nereikalauja jokių sunkumų praktikoje. Tinkamai sukti benzino žoliapjovę nebus sunku. Be to, beveik nebuvimas yra skirtumas tarp namų ūkio ir profesinių kategorijų.

Pagrindinis skirtumas yra variklio tipas. Apie specialistų techniką, tai yra galingesnė ir suteikia daugiau posūkių. Dviejų taktų variklis dažniau naudojamas namų ūkio modeliuose. Keturių taktų agregatai yra patikimesni ir išleido didesnes pastangas, todėl tinka specialioms sąlygoms, sudėtingoms ir apaugusioms vietovėms.

Be to, būtina atsižvelgti į tai, ar yra tiekiamas pjovimo įrenginys.

Kaip pradėti darbą?

Pirmosios pradžios raštingumas labai priklauso nuo to, kaip benzino pynimas bus rodomas tolesnio veikimo metu. Klaidos gali sumažinti prietaiso įrenginius. Faktas yra tai, kad po paleidimo, judantys mechanizmai darbo aparato bus imtasi vieni kitiems. Be to, formuojami žoliapjovės naudojimo įgūdžiai. Tai labai svarbu tais atvejais, jei dirbate su tokiu technika pirmą kartą.

Pradėkite nuo pavarų dėžės tikrinimo ir jo tepalo dangos kokybė. Tada pasiruoškite pagal instrukcijas kuro mišinį.

SVARBU: toks nuotėkis bus naudingas ne tik įsisavinant naują įrangą, bet ir rengiant nerijos darbus po žiemos saugojimo. Jei ant pavarų dėžės nėra tepalo, pavarų perdavimas bus jautrus labai stipriam trinčiai. Dėl to jie pradeda šildyti ir skleidžia įrankius.

Pastebi, kad trūksta tepalo ar jo nebuvimo, turite pridėti dalį „Litola”. Procedūra atliekama labai paprasčiausiai: susuktas varžtas, esantis stovyklos lenkimo. Techninis švirkštas pridedamas 1-2 ml tepalo per išleistą kanalą. Kasdienio darbo su žoliapjove, 1 kartą per 8-10 valandų turėsite sutepti lazdelės reduktorių.

Tačiau degalinėje veikia tik naftos klojimas.

Dviejų taktų varikliai turi degantį dviejų taktų aliejaus ir benzino mišinį. Jis yra paruoštas instrumento vadove arba tepimo etiketėje nurodytos dalies. Kuro preparatas turėtų būti šiek tiek pakankamas vienam maišui. Pasodinti degalų išteklius, reikalingų šiam konteineriui:

• plastikiniai kanistrai;
• Stiklo patiekalai;
• Metaliniai konteineriai. \ T.

Paimkite medicinos švirkšto rekomenduojamą aliejų. Tai leis tiksliai išlaikyti dozę. Kartais kyla kitas klausimas – prietaiso gamintojas ir variklinių alyvų gamintojas nurodo skirtingus degių mišinio proporcijas, todėl sunku nustatyti, kokias instrukcijas sekti.

Išėjimas yra paprastas: jums reikia paleisti benzino žoliapjovę su minimaliu įmanomu aliejaus kiekiu. Visų tos pačios, tepalas visiškai neišnyks, o jo perteklius yra koksas, užsikimšęs stūmoklis ir cilindras.

Pasibaigus bandymui ir užpildant kuro mišinį, turėtų būti atlikti tokie manipuliacijos:

• Įdėkite pjoviklį ant lygaus paviršiaus;
• Perkelkite svirtį į „uždarą” padėtį;
• Siurblio kuras į karbiuratorių;
• Paleiskite uždegimo sistemą;
• Sklandūs judesiai traukia leistiną laidą, laukia atsparumo;
• Iškart po to, padarykite 3 arba 4 stiprią trūkčiojimą;
• Kai tik variklis pradeda veikti, atidarykite sklendę.

Kaip pasiekti dalių tikslumą?

Naujai aprašyta paleidimo metodas yra tinkama Kinijos įrangai. Bet kartais prasideda nuo pirmojo karto nepavyksta arba žoliapjovės nedelsiant stendai. Šiuo atveju atliekami tos pačios manipuliacijos su kėlimo kanalų vožtuvu. Jei ir tada nieko neįvyksta, jums reikia susisiekti su specialistais. Jei sistema veikia įprastai, veikia įrenginį vienu metu.

Pirma, 5 minutes variklis turi pašildyti tuščiąja eiga. SVARBU: jei instrukcijose nurodyta dar vienas laikas, būtina laikytis savo nurodymų. Atšilimo metu reikia reguliuoti oro tiekimą. Nurodant skirtingas oro slopintuvo svirties pozicijas, įsitikinkite, kad pjovimo dalis neperkelta. Laukiama įšilimo, atidarykite sklendę ir nustatykite 50% maksimalaus galingumą.

Šioje padėtyje svirtis turi nuo 20 iki 30 sekundžių. Iš naujo nustatyti dujas iki minimumo, leiskite pynimui dirbti 30-40 sekundžių. Tada nustatykite 20% galią ir laukia 10-15 minučių. Po to variklis nutildytas ir palieka vien tik ¼ valandos. Kai žoliapjovė atvėsina, variklio paleidimas gaminamas jau aprašytą schemą, bet su iš pradžių atvira vožtuvu.

Būtina atsisakyti ilgalaikio dujų vėlavimo, nes gali būti pažeistos blogai sumontuotos dalys. Ilgas darbas tuščiosios eigos posūkiuose taip pat yra kontraindikuotinas – tai sukels perkaitinimą. Ant šio variklio veikia baigtas, tada jums reikia paleisti pavarų dėžę. Ši procedūra atliekama atviroje vietoje, kur auga minkšta šviežia žolė. Jis yra nuo 5 iki 10 minučių be pertraukos, periodiškai dujos iki 50-75%.

Po tokios sesijos sustabdyti Motocos 20 ar 25 minučių. Paprastai patraukia 3-4 ciklus, kad žoliapjovės pavarų dėžė veikia jau daugelį metų. Dažniausiai bando paleisti įrenginį, kol baigsis pirmasis degalų degalų papildymas.

Tačiau vis dar reikia stebėti įrankių ir motorinių mazgų temperatūrą. Po bėgimo, aliejus turi būti pakeistas.

Benzokos funkcijos, veikiančios toliau pateikiamame vaizdo įraše.