Kaip pasirinkti sodo automobilių komponentus?

„Sodo” sodas „Wheard” yra paprasčiausiai būtinas asistentas. Tačiau, gaminant jį nuo nulio, jiems reikia komponentų ir operacijos metu – atsarginės dalys. Pabandykime išsiaiškinti, ką norite sužinoti apie juos apie juos ir kaip jį pasirinkti.

Ratai

Dažniausiai tarp komponentų, žmonės domisi „WheelBarrow” važiuoklės. Aukštos kokybės poliuretano produktas gali būti sėkmingai naudojamas statybinės įrangos ir vežimėlių sode su vienu ar dviem ratais. Šiuolaikinė poliuretanas gali būti naudojamas šalčiui 50 laipsnių ir su šiluma +50. Net ir šiuose kraštutiniuose taškuose esminis tankis yra išsaugotas. Bet už ratą įvykdyti savo užduotį, kaip ji turėtų, jums reikia naudoti net sustiprintą guolį su padidėjusiu sandarumo.

Šie guolių tipai yra saugiai izoliuoti nuo kontakto su vandeniu, dulkėmis arba smėliais. Todėl bendras statybos gyvenimas didėja daug kartų. Tačiau ne bet koks poliuretano ratas vienodai geras sodui. Būtina atsižvelgti į guolio apkrovos lygį: jis turėtų būti ne mažesnis kaip 250 kg. Vandens ratas tikrai turėtų sekti, palyginti su kamera, nes normalaus veikimo metu jis yra daug mažiau sunaikintas, mažesnis už jo punkcijos riziką.

Kai kuriais atvejais galite naudoti ypatingos rūšies ratelius. Jie yra geri vienalyzdžiui, bet dviem ratams tai vargu ar yra tinkama. Cannogal dizainas, gautas liejimo metu, pasireiškia gerai, kai būtina perkelti krovinį ant nelygios, padengtos vietovės pavojaus signalu ir depresija. Kaip gamintojai, ratai be pneumatinių kamerų:

• tarnauti ilgiau nei įprasta;
• Negalima sunaikinti didelio drėgmės ir ultravioletinių spindulių poveikiu;
• Negalima nukentėti nuo drenavimo;
• amortizuoti kuo efektyviau kaip tradicinės pneumatinės padangos;
• puikiai dirba įvairiais paviršiais;
• labai skiriasi;
• gali atlaikyti didelę apkrovą.

Ratų parinkimą vis dar priklauso nuo to, kad jie važiuos. Taigi, už Dacha automobilį važiuojant ant žemės ar metalo, tinkami produktai, pagaminti iš elastingų gumos arba klasikinių pneumatinių padangų. Asfaltuokite juos. Jei teritorija yra padengta plytelėmis arba padengta cementu, turite naudoti paprastą gumą arba poliuretaną. Kai tik žinoma, kad metalo lustai bus rasti žemėje, bus tinkama tik elastinga guma.

Atsargiai turi būti mokama:

• bendras ratų gabenimas;
• išorinis skersmuo (judėjimo tempas priklauso nuo jo);
• Vidaus skyrius (atitinkantis išorinį ašies skersmenį).

Kai planuojate transportuoti krovinius į didelį atstumą, rekomenduojama naudoti ratus išoriniu skerspjūviu 40 cm. Bet jei jie daugiausia juda sodo sklype, galima apriboti 32,5 cm vertę. Labai svarbu, kai konsultuojasi su vairuotojų savybėmis vežimėliams ir sodo bare. Jei pardavėjai nesuteikia aiškios informacijos, kruopščiai apeiti klausimus – būtina atsisakyti pirkti.

Verta apsvarstyti ir atsiliepimų apie konkrečią parduotuvę.Žiūrėdamas Kinijoje pagamintų padangų įsigijimą. Taip, jie sužinojo, kaip atidžiai laikytis technologijų. Tačiau pati technologija dažnai reiškia minimalų kaučiuko kiekį ir fenolio dominavimą kompozicijoje. Kaip rezultatas, blogas kvapas pasirodo ir pats ratas šaltoje „Dubet”. Tai reiškia, kad gamybos atliekos ir paliekant žaliavas buvo naudojamas gamybai.

Be to, visavertės gumos trūkumas apsunkina remontą. Klijavimo kameros yra labai sunku, ir niekas nesuteiks garantijos, kad jie nebebus iškasti gana greitai. Galų gale, bet kokios lipnios kompozicijos ir pleistrai yra skirti aukštos kokybės gumos pagrindui. Galiausiai prasminga apsvarstyti ratus. Pneumatinė sraigto varykla yra patogi ir užtikrina tinkamą veikimo kokybę.

Jei gamintojas laikosi technologijų, galite užtikrinti sėkmingą padangų naudojimą visais oro sąlygomis. Pažymima, kad aukštos kokybės pneumatinės padangos beveik nesukelia nuo reljefo pažeidimų, mažai klampus palaidi dirvoje pagal didelę apkrovą. Kiti dalykai yra lygūs parametrams, būtina pirmenybę teikti produktams su padidėjusiais sluoksnių kiekiu. Kiekvienas papildomas rezervuaras padidina stabilumą. Jei neapsiriboja pneumatinėmis konstrukcijomis, būtina atsižvelgti į skirtumą tarp kietų ir plastiko mėginių.

Įtempta padanga yra geriau laikoma bet kokia danga. Naudojant plastikines padangas, galite pagerinti nusidėvėjimą ir pagerinti judėjimą į laisvą, nestabilią dirvą. Skanus ratas, nes nėra oro nebuvimo, beveik nesukelia punkų. Tačiau jis sukuria padidintą apkrovą guoliuose.

Susidurti su rato ratu, o stebulės plotis. Specialistai pataria:

• Atsargiai pasirinkite padangas ant slėgio;
• Apsvarstykite spalvą (aukštos kokybės produktai turi matinį išspausti ir vidutiniškai juoda spalva);
• Patikrinkite, nėra fenolio kvapų;
• Patikrinkite, ar fotoaparatas neslysta, kai liesti;
• Klausykitės pneumatinių kamerų ekrano (reikia reikalauti).

Ratlankiai ratai yra pagaminti iš plastiko arba metalo. Metalo konstrukcijos Naudokite, kai reikalingas didžiausias patikimumas ir stabilumas. Tais pačiais atvejais pirmenybė teikiama ritiniams arba rutuliniams guoliams. Pasirinkite stumdomas guolius labiau ekonomiškai efektyvi. Tačiau jie negali suteikti nepertraukiamo poslinkio automobiliams, ypač dideliu greičiu.

Rėmas. \ T

Svarbiausias automobilių elementas, tačiau ne kūnas ir rėmas. IT kategoriškai neįmanoma įsigyti rėmelių turinčių siūlų ir kitų defektų. Kai jis yra nedelsiant žinomas, kad sodo vežimėlis bus naudojamas labai intensyviai, rėmas reikalingas iš neatsiejamam vamzdžio. Bet jei reikia tik periodiškai eksportuoti buitines atliekas ir panašias į šviesias apkrovas, galite apriboti lengvesnius dizainus. Juos vamzdis pakeičiamas plieno palaikymu. Bet vis tiek, ir ši parama neturėtų būti siūlės. Galų gale, bet kokia sankryža yra silpnas mechanikos požiūriu. Pagal veiksmą net 10-40 kg, su aktyviu naudojimu, siūlės gali lengvai išsklaidyti.

Kadangi rėmas turėtų užimti visą kūno naštą, ji turėtų eiti į perimetrą. Tačiau nebūtina manyti, kad nuspręstų su pagrindinėmis dalimis, galite saugiai ignoruoti visas kitas detales. Labai svarbus taškas yra sodo vežimėlio rankenos. Kiekvienas iš jų, renkantis, tai yra būtina tiesiogine prasme „eiti per”, kad nebūtų nusipirkti sąmoningai netinkamo produkto. Būtina atkreipti dėmesį į rankenos ilgį: kaip tai yra daugiau, paprastai praktinis produktas, tai, kad jis bus manevras.

Jis turi būti tikrinamas taip, kad rankenos būtų pagamintos iš primityvios neslystančios gumos. Parduotuvėje tai nėra taip aiškiai realizuota, bet po 1-2 valandų sode yra jaučiamas skirtumas tarp aukštos kokybės ir prastos kokybės gumos. Tarp rankenų turėtų būti tik toks atstumas, kad būtų galima laisvai pritvirtinti asmenį.

Būtina naršyti tik už jūsų poreikius. Tokias pačias akimirkas turi būti atsižvelgiama į nepriklausomą automobilių gamybą iš atskirų dalių.

Kitos detalės

20×35 mm guoliai yra plačiai paplitę. Pirmasis skaičius reiškia ašies dydį ir antrą iki nusileidimo skersmens. Galite įsigyti guolius ir kitus dydžius: 16×35, 47×20, 35×15, 35×20, 15×47 mm. Ši vertė yra pasirinkta kiekvieną kartą individualiai, atsižvelgiant į paties vežimėlio charakteristikas.

Bet be ratų, guolių ir velenų, turite atkreipti dėmesį į kitas sodo vežimėlio dalis. Labai svarbu yra tinkamas kūnas. Kadangi prietaisas bus naudojamas tik arba daugiausia sode, reikalavimai yra daug mažesni nei statybos tvartai. Galima naudoti plastikinius kėbulus. Svarbiausia yra tai, kad jie mėgsta priminti traumetą, tada apkrova bus platinama kuo efektyviau. Tačiau nepriklausomai nuo medžiagos, būtina pirmenybę norint pagerinti kūną su plokščiu dugnu, nes tai yra racionaliausia ir leidžia įkelti maksimalų krovinį į vežimėlį.

Jei darbo skyrius yra plonesnis nei 0,1 cm, tai geriau atsisakyti įsigyti tokios detalės. Jis nebus pakankamai stiprus ir ateis į netinkamą.

Apie tai, kaip surinkti sodo važiavimą nuo senų komponentų su savo rankomis, galite matyti šiame vaizdo įraše.