Įtraukiami vartai su vartais: privalumai ir trūkumai

Gates grįžimas pradėjo įgyti populiaresnį naujausią populiarumą. Patogus dizainas su įmontuotu elektros pavara leidžia valdyti atidarymo procesą nepaliekant mašinos. Mes pasakysime apie tokio vartų pranašumus ir trūkumus.

Už ir prieš

Šiandien galite įsigyti visų rūšių metalų vartai, gaisro gesinimo, stumdomas, stumdomas, iš gofruoto grindų arba erupker. Privažinimo tipo vartai daug privalumų:

• Drobės judėjimas atsiranda palei tvorą;
• Vartai lengvai juda be liustra;
• Gebėjimas įrengti elektros pavarą arba rankinį atradimą (ne ypatingų pastangų).

Jei būtina Stumdomuose vartuose galima pastatyti wicket. Jei planuojate padaryti tokį modelį sau, tada prieš pradedant darbą, būtina sukurti piešinį, kuriuo vartai nuspręs, kokia kryptimi. Tuo pačiu etapu jis išspręsta, kokia medžiaga bus naudojama dengimui. Suprojektuoti ir patys.

Tada nustatoma visų darbo etapų seka. Tik todėl galite pasiekti reikiamą patikimumą, ilgaamžiškumą ir saugos dizainą.

Įtraukiami produktai su vartais turi keletą trūkumų:

1. Jie kainuoja daugiau nei jų sūpynės analogai.
2. Juos įdiegti, jums reikia sukurti pamatą.
3. Jei norite sukurti produktą su vartais, reikia daugiau priedų, medžiagos ir laiko.
4. Užima daug vietos.

Bet vis tiek verta pažymėti, kad jie turi daugiau privalumų nei trūkumai.

Kaip tai padaryti patys?

Pamatų statyba

Sunkus ir atsakingas darbas yra pamatų klojimas. Su juo prasideda bet kokia statyba. Fondas turi būti šalies viduje, kitoje pusėje, kur vartai bus išvykę. Dėl didesnio fondo blokų stiprumo prieš pradedant betonavimą, sukuriamas sustiprintas dizainas ir apskaičiuojamas bendras pamato ilgis.

Prieš pradedant dirbti su fondu, jums reikia prisiminti šias taisykles:

1. Jo ilgis turi būti lygus pusei nuo atvykimo pločio.
2. Fondo bloko plotis yra ne mažiau kaip pusė metro.
3. Užpildymo gylis gali pasiekti 1.5 m, priklausomai nuo klimato sąlygų.

Šie parametrai yra svarbūs fondo statyboje, nes žemės užšalimo ir pavasario gesinimas gali skežti visą vartų dizainą. Tai pažeis jų našumą.

Standartinis čekių plotis yra 4 m, Jis tinka bet kokiam transportavimui. Remiantis šiuo ilgiu, apskaičiuojamas pamatų blokų ilgis, jis bus lygus 2 metrų. Jei atvyksta paruošta platforma. Norėdami tai padaryti, viršutinis dirvožemio sluoksnis pašalinamas iki 20-30 cm gylio ir užmigti žvyras ar smėlis. Be to, galite įdėti asfaltą.

Hipotekos dizaino surinkimas

Hipotekos dizainas yra konsolės tipo ir automatinio vartų vairavimo elementų palaikymas. Pirmiausia suvirinta sistema. Dėl to reikės dviejų vertikalių kampų, armavimo rankos, pluošto su dideliu skerspjūviu. 2 m sijų ilgis, jis naudojamas kaip hipotekos elementas ir yra įdiegta ant rėmo.

Virti dizainas turi turėti pakankamai jėgų. Jis turėtų būti dedamas į tranšėją ir betoną. Palaikančioje šviesoje nereikia visiškai uždaryti betono.

Konkrečio procese jums reikia naudoti statybos lygį, kad pasiektumėte rėmo horizontalią vietą. Tada vartai nustums be iškraipymų.

Atvykimo ir rėmo vietos lygis turi būti vienas.

Skyriai

Įtraukiami vartai yra suprojektuoti tuo pačiu principu kaip ir kiti tipai. Skirtumai susideda iš skyrių: paprastiems vartai, jiems reikia dviejų, ir tik vienas. Šio dizaino standumas ir tvirtovė dėl specialių šonkaulių.

Jei projektuojant vartus, standartinis patikrinimas plotis yra 4 m, tada 2 metrai pridedami prie skyriaus ilgio. Taigi paaiškėja, kad sekcijos apačios ilgis bus 6 m, o viršutiniai 4 metrai. Bendra statybos rūšis turės dviejų prijungtų geometrinių formų formą – trikampį su tiesiu kampu ir stačiakampiu.

Norėdami padidinti tvirtovės skyrių naudoti profilio vamzdžius. Jie yra įrengti siekiant užkirsti kelią iškraipymui. Tai yra labiausiai pažeidžiamas plotas nuo judančios drobės. Jie yra pritvirtinti prie kryžiaus ar tinklelio formos.

Atskiras atlygis nusipelno Wicket įrengimo į vartus. Loops for wicket tai geriau pasirinkti daugiau. Negalima išsaugoti jų. Tai yra vienas iš riedėjimo struktūrinių elementų. Jie turi turėti aukštos kokybės ir patikimumą.

Stumdomuose vartuose nerekomenduojamas įmontuoti vartai. Bet jei nėra kitų parinkčių, jis turėtų būti suprojektuotas rėmo dizaino etape. Padėkite jį geriau, atsitraukite nuo vieno skaitiklio krašto, o ne centre. Standartinis Wicket 1 m plotis, jo rėmas yra verdantis į bendrą rėmelį atskirai.

Ant stumdomų vartų Wicket turi atidaryti kiemo viduje, Tada ji netrukdys nustums drobės. Įdiegus įmontuotą Wicket yra pigiau nei atskiroje formoje. Tačiau ši žemiausia turi savo minusus. Dizainas praranda standumą, ir yra poreikis ūmuoti per ribą.

Vartai pridedami prie baigtų apklausų. Jie gali būti perkami arba užsakyti. Galutinis vartų dizainas ir wicket yra kruopščiai gydomi nuo rūdžių reido. Supjaustytas paviršius yra žemės ir spalvos.

Nepateikiant šio darbo, rūdis net po dažais toliau truks geležies. Laikui bėgant mažos burbuliukai pradės formuoti, o dažai nukris.

Diegimas

Paslauga judančių elementų ant įtraukiamojo vartai priklausys nuo jų teisingo diegimo. Rekomenduojama automatinio vartų atidarymo procesą. Kad jis būtų sklandus ir neskubus, gaukite pavarų dėžes. Jie mažesnis variklio greitis.

Specializuotos parduotuvės gali pasiūlyti šį automatinį mechanizmą. Nebandykite sugalvoti. Gamykloje rinkinys yra visi reikalingi elementai. Taip pat yra diegimo instrukcijos, todėl visas surinkimas gali būti atliekamas savarankiškai.

Norėdami sukurti nuotolinį valdymą, naudokite specialius elementus, kad jie būtų paslėpti. Tai leidžia suaktyvinti maitinimą nuo nuotolinio valdymo mygtuko.

Jei norite judėti elementai, aš taip pat reikia rėmelio. Dėl to vartai yra specialiai virti. Jo diegimas atliekamas ant kaiščio ir inkarų varžtų. Jis yra pritvirtintas nuo tvoros viduje, kur vartai yra atviroje būsenoje. Galite pagerinti dizainą naudodami kryželiu. Jis yra įstrižai ir neturėtų būti kliūtis atidarant.

Įdiegus visus judančius elementus, variklis yra įdiegtos ir valdymo dalys. Elektros pavarą reikia elektros energijos, nes tai atliekama. Gofruotos žarnos izoliacija leis jai atspindėti ir saugiai veikti.

Tarp praleidimo kelio ir žemės Palikite tarpą daugiau nei 5 cm, Nukristi sniegu ir išsklaidyta žemė netrukdė paslysti. Po specialistų rekomendacijų, „gulėti policininkas” yra įsteigta prieš vartus. Jis apsaugo drobę, nesuteiks automobilio atsitiktinumu pasukti.

Įtraukiami į įtraukiamą vartų vartai turi dar vieną reikšmingą minusą. Vartai gali likti atidaryti, kai žiniatinklio judėjimas, kuris gali sukelti jo padarytą žalą. Norėdami tai padaryti, užsisakyti specialų valdiklį, kuris nesuteiks disko mechanizmo dirbti, jei wicket yra atvira.

Skriemulys

Testavimas vartai yra naujausias darbo etapas. Turite pridėti atitinkamą medžiagą ant pagaminto ir dažytos rėmo su vartais. Paprastai naudoti medžiagą, panašią į tvoros apdailą. Savininko finansiniai gebėjimai šiuo atveju lemiamas vaidmuo.

Pagrindinė vartų apvalkalo pasirinkimas yra Lengva medžiaga. Priešingu atveju, pavaros mechanizmas turėtų būti įgytas daugiau. Optimalus variantas yra polikarbonato lapas. Taip pat tinka aliuminio ir profilių lapai, plastikiniai pamušalai ir sumuštinių plokštės.

Profilio lapai yra klasikinis apdaila bet kokiam vartai. Siekiant užtikrinti atsparumą dentams, geriau pasirinkti bent 3 mm storio medžiagą. Pakankamai pakankamai dideli žaizdos profilių spektras. Yra specialių tipų lakštai skirti vartai, wickets ir tvoros. Jie turi aukštos kokybės nerūdijančio plieno dengimą.

Jei norite, sukurkite gražią ir unikalų piešinį ar net nuotrauką ant vartų, gamintojai yra pasirengę pateikti norimą profiliuotų lakštų tipą. Dėl savo medžiagos kokybės, piešinys bus aukštos kokybės ir atsparios ultravioletinei spinduliuotei ir kruša. Oda yra pritvirtinta prie tikslo su varžtais. Skrybėlės spalva turi atitikti pasirinkto metalo profesionalaus lapų spalvą. Taip pat naudoti tvirtinimo varžtus.

Ištraukiami vartai su savo rankomis – tai visiškai įmanoma idėja. Jei jis yra atsakingas už medžiagų ir parengiamųjų darbų pasirinkimą, tada paruošti stumdomi vartai bus patvari ir patogūs.

Kaip prijungti praleidimo vartus su vartais, jūs išmoksite šiame vaizdo įraše.