...

Kaip pataisyti benzino generatorių?

Iki šiol sunku pateikti savo gyvenimą be elektros energijos. Tai yra tai, kad „kuras” technologijai ir palengvina bet kokią žmogaus veiklą ir lengviau. Ir labai dažnai tose vietose, kur elektros energija dėl kokios nors priežasties, mes suprantame, kaip svarbu tai yra.

Neseniai, kad gautumėte elektros energiją, toks įrenginys naudojamas kaip benzino generatorius. Bet jis, kaip ir bet kuri kita technika, gali sulūžti. Pabandykime išsiaiškinti benzino generatorių problemas ir kaip jie remontuojami savo rankomis.

Dažni gedimai

Jei kalbame apie dažniausiai pasitaikančius bet kokio tipo elektros generatorių gedimus Gali būti vadinamos šiomis problemomis:

  • Užterštumas arba uždegimo žvakių gedimas, kuris išreiškiamas nestabilios generatoriaus veikimu, jo sudėtinga pradžia;
  • Užklijuoti karbiuratorius: per didelis kuro sąnaudos, darbo nestabilumas į viršų apkrovos, sudėtingumo su prietaiso pradžia;
  • Suskirstymas uždegimo ritinyje: Neįmanoma paleisti benzino generatoriaus, nėra kibirkšties;
  • Pastaba, susijusi su starteriu: užkandžiavimas ir kabelio sulaužymas arba reketos mechanizmo sunaikinimas;
  • Vožtuvo spragų pažeidimas – Šiuo atveju eksploatavimo metu yra per didelis triukšmas ir benzogeneratoriaus paleidimas;
  • Dėvėti teptukus Sinchroniniais modeliais tai yra priežastis, dėl kurios prietaisas nepateikia išėjimo srovės;
  • Skaldytas reguliatorius Pakeitus apkrovą revoliucijos sukelia jų plaukimą ir gedimus;
  • Dėvėti generatorių rotorių ir alkūninio veleno guoliai yra naftos paliekant ir didinant triukšmą operacijos metu;
  • Dėvėti cilindrą ir stūmoklio žiedus Tai tampa naftos užsikimšimo ir sudėtingo variklio priežastimi, pradedant šalčiui.

    Apskaičiuoti ir gana bendrus gedimus, kurių priežastis bus įrenginio naudojimo pažeidimas. Tai gali būti priskirta:

    • Generatoriaus apvijų arba įtampos transformatorių perdirbimas nuolatiniams perkrovimams;
    • Zadira ant alkūninio veleno, kurį sukelia mažas naftos lygis.

      Benzeneratoriaus gedimai gali būti suskirstyti į 3 kategorijas:

      • Uždegimo ir degalų mechanizmo gedimai;
      • mechaninis;
      • Elektriniai. \ T.

      Būdai pašalinti gedimus

      Dabar pakalbėkime apie tai, kaip pataisyti siūlomą įrenginį, kai atsiranda dažniausias problemas.

      Užteršti oro aušinimo šonkauliai

      Viena iš sąžiningų problemų, kurios gali pasirodyti dirbant su benzino generatoriumi, yra užteršti oro aušinimo šonkauliai. Dėl šios priežasties gali būti dviejų dalykų. Pirmuoju atveju kalbame apie tai, kad prietaisas ilgai nenaudojo įrenginio, ant jo buvo dulkių, kurios pateko į ir viduje. Natūralu, kad Su aktyviu įrenginio veikimu, sistema bus, kuri anksčiau ar vėliau tiesiog nudegs.

      Šios problemos sprendimą galima rasti bet kuriame benzino generatoriaus modelio vadove.

      Jis taip pat gali pasirodyti dėl kitos priežasties – prastos kokybės kuro naudojimas gali sukelti „Nagar” skirtingais filtrais ir prietaiso aušinimo mechanizmu, įskaitant. Jis pašalinamas labai paprasta – oro aušinimo šonkauliai turi būti labai atsargiai nuvalomi su dulkėmis ir nešvarumais. Jei yra noras, tada jūs galite tai padaryti ir nesilaikant prietaiso, bet tai bus geriau išardyti jį, būtina jį pašalinti, būtina pašalinti elementą ir išleisti jį aukštos kokybės valymo, po kurio Įdiegiate.

      Uždegimo sistemos veikimo problemos

      Jei yra problemų dėl uždegimo mechanizmo, kuris yra išreikštas stiprinant variklio triukšmą dirbant arba sudėtinga generatoriaus paleidimo, tada ši problema turi ieškoti arba į karbiuratoriaus arba uždegimo mechanizmo veikimo. Nepaisant dviejų sistemų tarpusavio ryšio, problemų su jais sprendimas turėtų būti laikomas atskirai. Šiuo atveju turėsite pirmiausia pasukti uždegimo žvakę ir patikrinti jo būklę.

      Ir jei mes kalbame tiksliau, turėtumėte pažvelgti į Nagarą, kuris turėtų suformuoti ant jo elektrodų.

      • Jei jis yra labai tankus ir sausas ir turi juodą spalvą, čia teigiama, kad čia yra naudojamas turtingas mišinys. Tai reiškia, kad jis yra karbiuratorius, arba užsikimšęs oro filtru.
      • Jei Nagar yra juoda, bet riebi, Tai reiškia, kad stūmoklio žiedai buvo labai susirūpinę, o nafta pasirodo degimo kameroje, kur ji neturėtų būti.
      • Jei Nagar yra baltos spalvos, Tai reiškia, kad mišinys yra labai prastas, ir greičiausiai karbiuratorius yra sugedęs.
      • Ruda Nagar „Brick Tint” sako, kad viskas yra tam, kad variklis ir nagaras, turintis raudoną arba žalią raudoną, rodo prastos kokybės kuro naudojimą.

      Apskritai, uždegimo mechanizmo įteikimas yra lengva patikrinti, nes jo įrenginys yra labai paprastas. Norėdami tai padaryti, įjunkite uždegimą, įdėkite gerą žvakę į atitinkamą dangtelį, Po to, įdėkite jį sijonu ant artimiausios dalies variklio, pagaminto iš metalo, pasukite rankinį starterią.

      • Jei nėra kibirkščių, pirmiausia turėtumėte išjungti pilį nuo vidinės ritės, o tada jutiklis, rodantis alyvos lygį.
      • Jei po to, kai jis bus išjungtas, atsiranda kibirkštis, turėtumėte pakeisti ritę.
      • Jei yra normalios stiprumo kibirkštis, tada po to, kai paleidimo bandymai turėtų būti pašalinti žvakė.
      • Jei jis užpildytas kuru, mišinys yra pernelyg praturtintas.
      • Jei jis yra sausas, jis trūksta.

          Taip pat atsitinka, kad po ilgo laikymo, karbiuratoriaus plūdė ir adata yra, todėl benzino sistema nepatenka į vidų. Norėdami išspręsti jį, sekite porą kartų ne per daug, kad pasiektumėte plūdės kameros dangtelį ir darykite kitą paleidimą.

          Nėra įtampos

          Atkreipkite dėmesį, kad nagrinėjamo prietaiso elektros mechanizmas laikomas gana patikimu. Paprastai su juo gali būti tik dvi problemos. Nėra akumuliatoriaus įkrovimo įrenginiuose, kur yra elektra, Generatoriaus išvestyje nėra įtampos.

          1. Pirmoji problema yra mažos įtampos apvijos ar lygintuvo pasekmė. Patikrinkite visą mechanizmą. Pakanka, kad tiesiog prijunkite 12 voltų lemputės lygiagrečiai žemos įtampos generatoriui apvijimui ir paleidimui. Jei šviesa nudegina, tai reiškia, kad generatorius veikia normaliai, ir būtina pakeisti lygintuvą.
          2. Jei generatoriaus išvestyje nėra įtampos, dažniausiai tai yra šepečių rezultatas. Jie turėtų būti ištraukti ir pamatyti nusidėvėjimą. Jei jis yra didelis – jie bus geriau pakeisti. Jei turite keitiklio generatorių, tada turėtumėte patikrinti, ar įtampa į konverterio įvestį, sujungiant mažą galios žibintą 220 V lygiagrečiai.

          Kuro sistemos gedimai

          Degalų sistemos veikimo problemas paprastai gali sukelti 2 priežastys. Pirmasis – naudoti prastos kokybės degalus, o antrasis – į vandens ar oro pritvirtinimą į kuro laidą arba sukūrimą, kurį sukelia žemos kokybės kuro naudojimas. Be to, gali pasirodyti karbiuratoriaus problemos su karbiuratoriumi.

          Jei purvas pasirodo kuro gibrelyje, kuro mišinys yra prastas, o kuras pradeda nutekėti.

          Norėdami ištaisyti šią problemą, turėtumėte išsiaiškinti, kaip išlaikyti karbiuratorių.

          1. Pirmiausia turite pašalinti fotoaparato dangtelį su plūdele. Reikia nuplauti benziną arba specialų karbiuratoriaus aerozolio tipo švaresnį. Būtina pašalinti nešvarumus ir įvairius nuosėdas, kurios dažnai yra sukauptos apačioje. Tas pats pasakytina ir apie benzokros.
          2. Dabar patikrinkite dabar, Lee gaminamas degalinėje, kai jis yra „atviroje” padėtyje.
          3. Dabar jums reikia ištraukti ašį, Ištraukite jį visiškai kartu su žaidimo tipo adata. Oras turi būti atliekamas pučiant kanalą.
          4. Dabar su suslėgtu oru arba aerozolio tipo valikliu reikia atlikti emulsiją, Kuro gibber, taip pat visi karbiuratoriaus kanalai. Atsukite reguliavimo varžtą, tada jį išpūsti ir jo kanalą.
          5. Po to mes suvyniame į stotelę ir susilpninome, priklausomai nuo oro filtro tipo 2 arba 2,5 posūkiuose. Lieka surinkti karbiuratorių ir patikrinti jo našumą.

          Problemos su bėgimu

          Jei kalbame apie problemas su paleidimu, tada jie paprastai yra dėl starterio suskirstymo. Lengviausias sprendimas bus rankinio starterio remontas benzogeneratoriaus. Tada problema gali būti ne labai kokybiška grąžinimo tipo spyruoklių tvirtinimas.

          Tačiau daugeliu atvejų, remontas starteris turi būti dėl netinkamo prietaiso naudojimo, kai vartotojas daro per daug pastangų paleisti.

          Jei po mechanizmo patikrinimo tapo aišku, kad tai nebuvo gedimo priežastis, tada ji bus suskirstyti į vieną iš savo elementų. Tai gali būti arba pertrauka, arba starterio nesugebėjimas pramogauti dėl to, kad sugrįžo pavasaris yra sugadinta. Kitas variantas – Ratchet nepateikia alkūninio veleno.

          Jūs turite pašalinti starterią atsukdami varžtus aplink korpuso perimetrą. Po to galite išardyti knarkimo mechanizmą. Patikrinkite savo grąžinimo spyruokles ir kameras. Tada turėtumėte atidžiai traukti skriemulį ir pavasarį. Gaminame kabelio keitimą, kuris sugedo arba nutraukė spyruokles.

          Pradedant surinkimą, sekite pavasarį, kad surinkimo metu būtų kablys su korpusu ir skriemuliu.

          Kabelis turi būti visiškai užpildytas.

          Prevencinės priemonės

          Kartais turėtumėte valyti įrenginį. Mes kalbame apie bako valymą deginant degalus, taip pat aušinimo sistemos elementus nuo Nagaros ir dulkių. Tai palengvins prietaiso švarią, o užsikimšimas nesukels perkaitimo ir vėlesnio gedimo.

          Be to, laikas nuo laiko nebus nereikalingas, jei norite jį išardyti ir patikrinti įvairių mechanizmų veikimą.

          Ypač atsargiai reikės patikrinti, ar kontrolinis vieneto veikimas ir veikimas. Jei įmanoma, vidiniai elementai nebus nereikalingi ir valyti nuo purvo ir dulkių. Atsižvelgiant į šio prietaiso dizaino ypatumus, nėra didelio masto profilaktinių priemonių.

          Taip pat galite pridėti kontrolę per kuro ir aliejaus lygį, tikrinti įvairių elementų tvirtinimo stiprumą, naudojant varžtus, taip pat periodinį oro filtro valymą nuo purvo ir dulkių.

          Rekomendacijos

          Vartotojai, turintys reikiamų teorinių ir praktinių žinių, gali naudoti benzino generatoriaus remonto instrukcijas. Paprastai tokiose medžiagose galite rasti informaciją, kaip išspręsti dažniausias tam tikrų įrenginių problemas. Tai yra, pats asmuo galės pataisyti benzino generatorių, kuris sutaupys pinigus taupyti pinigus.

          Ir pagrindinė specialistų patarimas, žinoma, tai turėtų būti užkirstas kelias bet kokių gedimų atsiradimui.

          Tai yra tikra, jei laikas tarnauti tokį techniką, kontroliuojant naftos ir kuro lygį, taip pat patikrinkite varžtų tipo jungčių stiprumą ir valyti oro filtrą nuo purvo. Kaip rezultatas, remontas gali būti nereikalaujama visai per benzogeneratoriaus naudojimą.

          Apskritai, tai turėtų būti pasakyta Benzino generatoriaus remontas su savo rankomis reikalauja tam tikrų žinių, dėl kurių ne kiekvienas vartotojas gali jį laikyti. Šiuo atveju bus geriau susisiekti su specialistu. Bet jei turite teorinę bazę, tada pataisykite pagrindinius benzino generatoriaus gedimus, gali būti be didelių sunkumų.

          Kitame vaizdo įraše jūs sužinosite, kad pirmiausia reikia padaryti, jei benzino generatorius neveikia.

          Įvertinkite straipsnį
          ( Reitingų dar nėra )
          Povilas Gocius

          Sveiki, bičiuliai namų komforto ir tobulinimo gerbėjai! Aš esu Povilas Gocius, patyręs dizaineris, mėgstantis kurti erdves, kurios peržengia įprastumo ribas ir yra nepaprastos. Leiskitės į kelionę po mano ilgametę patirtį, kurioje kiekvienas projektas yra estetikos ir amžino komforto simfonijos liudijimas.

          Statyti.info — statyba ir remontas, atostogų kaime sklypas, butas ir užmiesčio namai, naudingi patarimai ir nuotraukos
          Comments: 1
          1. Mantas Norkūnas

            Kaip pataisyti benzino generatorių? Ar galite pasidalinti patarimais arba instrukcijomis, kaip atlikti paprastus remonto darbus, jei benzino generatorius nustojo veikti? Ačiū!

            Atsakyti
          Pridėti komentarus