Viskas apie sraigtines lizdus

Sraigto lizdas – vienas iš pagrindinių įrankių, kurie turi būti net pradedantiesiems vairuotojui rinkinyje. Su lizdo pagalba galite greitai ir efektyviai pakeisti ratą, be didelių pastangų pakelti automobilį tolesnei priežiūrai. Įrankis yra kompaktiškas ir ne ypač sunkus, kuris sumažina jo išlaidas. Šiandien rinkoje modeliai yra daug pateiktų, kiekvienas vairuotojas galės pasirinkti kažką kaip tinkamą, ir galite surinkti reikiamą savo rankų kopiją.

Įrenginys ir veikimo principas

Sraigto lizdas – automobilių keltuvas, skirtas daugiausia lengviesiems automobiliams. Tai kompaktiškas, pastovus ir turi keletą funkcijų:

• Dizainas suteikia plokštumai, kad kėlimo, daro dėvėti stabilią ir sumažina avarinių situacijų riziką remonto metu;
• Džekas gali būti daug ilgiau nei minimalus terminas, kai laikomasi rekomenduojamo apkrovos lygio;
• Įrankis yra atsparus neigiamam poveikiui aplinkai.

Džeko dizainas yra paprastas, jo pagrindinis tikslas yra pakelti ir pritvirtinti apkrovą vienoje padėtyje ant griežtai apibrėžto aukščio. Įrankis veikia remiantis pagrindiniais fizikos įstatymais, sukimo momentas sukuria transliacijos judėjimą, kuris leidžia jums kelti ir pataisyti krovinį. Pagrindinės dizaino dalys: veržlė, varžtas ir pavarų dėžė.

SVARBU! Įrankis reguliariai turi būti suteptas ir laikomasi mechanizmo būklės. Tai ypač pasakytina apie modelius su viena riešutais ir pavarų dėže. Viršijant apkrovą ar tepimo nebuvimą, lizdas greitai pertraukos.

Taip pat yra hidraulinis lizdas su savo savybėmis: tai yra patikimesnė dėl mechaninio stabdžio buvimo dizainui. Pavarų dėžė perduoda akimirką ant veržlės, taip pakeliant. Ir tinkamu momentu, kai pasiekiamas maksimalus aukščio lygis, stabdžių mechanizmas įjungiamas, o automobilio padėtis yra fiksuota.

Rinkoje pasirodė modernizuotas rankinis lizdas, kurio dizainas yra specialių kėlimo volų buvimas. Tai daro konstrukciją patikimesnę, nes sumažėja trinties jėga. Kaip rezultatas, įrankis tarnauja daug ilgiau ir efektyviau nei jo analogai.

Kas ten yra?

Yra įvairių tipų sraigtų lizdų su kirminų pavara, tačiau pagrindinis uždavinys kiekvieno įrankio lieka nepakitęs – kilimo ir fiksavimo krovinio į tam tikrą padėtį per remonto laiką. Sraigtinio buvimas padeda pakelti automobilį be papildomų prietaisų lynų ar grandinių pavidalu.

Dažniausiai Rusijos kelių kontekste naudojamas vertikalus svirties sraigto lizdas. Automobilio masė gali būti iki vienos tonų.

Pagrindinis dizainas yra svirtys ir varžtai. Kampas tarp svirčių keičiasi naudojant specialią rankeną. Tokie įrankiai yra maži, turi nedidelį aukštį ir darbo judėjimą. Standus dizainas, palaikymas yra platus. Jų pliusas slypi paprastumu ir universalumu remonto darbe.

Rack

Tokio tipo konstrukcija su ilgu važiavimu gali turėti keletą varžtų, kurie padidina apkrovos talpą. Be to, mechanizmas turi kietąjį dėklą ir sriegį, vienas varžtas įsukamas į kitą, o tai garantuoja tam tikrą kėlimo aukštį. Vienintelis tokių struktūrų minus jų svorio ir mažo kėlimo aukštyje (vienu varžtu).

Teleskopic

Jacks, veikiančių dėl cilindro ir atskaitos taško, kuris garantuoja krovinio fiksaciją į nurodytą padėtį. Kartais tokiuose modeliuose yra erdvėlaivio mechanizmas, kuris padidina veiklos rodiklius. Cilindre specialus stūmoklis užima pagrindinę vietą, kuri suteikia ryšį su likusiu mechanizmu. Jei konstrukcija yra hidraulinė, tada siurblio buvimas skysčiu. Skysčio skirtumas ir suteikia našumą.

Šiuo atveju stūmoklis atlieka apsikeitimo funkciją naudodami vožtuvus. Vienas iš jų yra šalia cilindro ir apsaugo nuo alyvos patekimo į pagrindines mechanizmo dalis. Skysčio padėtis į rezervuarą yra saugoma esant slėgiui. Slėgis krovinio nusileidimo metu tolygiai sumažėja ir darbo skystis operacijos metu grįžta į rezervuarą.

Kabelinė. \ T

Mitas, kad lizdai yra naudojami tik pakeičiant ratus, nebėra atlaiko jokio kritikos. Kelyje įrankis naudojamas tai, tačiau tai nėra vienintelis jo tikslas. Viskas priklauso nuo įrankių ir dizaino funkcijų tipo.

Kabelių lizdas yra skirtas didinti būgnus. Jis naudojamas kaip suteikimo įrenginys pernešimo ir tarpiklio kabelio procese. Naudojant jį, tai yra daug lengviau atsukti arba visiškai veda kabelį.

Džeko ašis daroma per būgno centrinę skylę ir pritvirtinta tarp įvųčių ir kūgių. Dizainas papildomai gauna apsaugą nuo sistemos formos ir tik po to atsiranda kėlimo mechanizmo darbo pradžios. Kėlimo įprastiniais modeliais galima atlikti iki 100 mm. Kabelių lizdų statyba gali būti varžtas, svirtis arba hidraulinis. Viskas priklauso nuo to, kokio įrankio reikia naudotojo dirbti.

Industrial

Pramoniniai lizdai – visiškai kitos klasės kėlimo įtaisai, skirti įvairiems automobiliams profesiniam priežiūrai. Jų dizainas gali būti su reketais ar varžtais, tačiau pagrindinis dalykas yra tai, kad jie skiriasi – aukštos techninės specifikacijos.

Pavyzdžiui, Pramoninio tipo mechaniniai lizdai turi didesnę nei 20 tonų kėlimo galingumą. Ir tos pačios linijos hidraulinių modelių rodikliai gali siekti iki 200 tonų. Visa tai derinama su ilgaamžiškumu ir fiksuotu krovinio kėlimo aukščiu. Akivaizdu, kad namų dirbtuvėms ši parinktis nėra tinkama.

Bet tai yra pramoniniai lizdai, kurie naudojami daugelyje paslaugų centrų, kad būtų užtikrintas įvairių profilio darbas.

Su elektros pavara

Nepaisant jo pavadinimo, tokie lizdai yra visiškai pajėgi savarankiški darbai, jie nėra būtini nuolat prisijungti prie išleidimo angos. Šoninis maitinimo tinklelis, Jack veiks, net jei variklis nepavyko. Darbo algoritmas yra gana paprastas:

• Prietaisas yra prijungtas prie tinklo;
• Nuotolinio valdymo pulto naudojimas yra sukurtas būtinas aukštis;
• Džekas išskaičiuoja krovinį.

Tokio įrenginio kaina bus šiek tiek didesnė už kitus modelius. Kitos charakteristikos lieka tas pats, tačiau ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas tvarumui, jis turi įtakos krovinio balansui.

Kita

Jei kalbame apie kitų tipų įrankius, tada mini plastikinis lizdas bus tinkamas savarankiškai, tai yra ši parinktis, kuri baigta šiandien daugeliui Rusijos automobilių. Paprastai tokie įrenginiai priklauso raketės lizdams ir turi paprastą srieginę varžtą. Dizainuose pateikiami du varžtai. Automobilio kėlimas įvyksta su jų pagalba, o tada krovinys yra patikimai fiksuotas. Lengva naudoti tokį dizainą visiems atskirai, daugelis vairuotojų yra lengviau ir labiau pažįstami pasinaudoti hidrauliniais modeliais pagalba. Bet Mechaninis modelis lengviau transportuoti.

Reitingų modeliai

Pirkdami automobilį lizdą, reikėtų apsvarstyti ne tik geriausius modelius ir atsiliepimus, bet ir pagrindinius parametrus. Šiuolaikinėje rinkoje egzemplioriai pateikiami 2-3 tonų ir iki 16-20 tonų talpos. Galingi modeliai turi didesnį skaičių. Pavyzdžiui, galite įsigyti lizdą su kėlimo pajėgumu nuo 50 iki 100 tonų imtinai. Tokiuose įrankiuose toks siauresnis naudojimo diapazonas, tačiau jie yra labiau atsparūs neigiamam išoriniam poveikiui visame gyvenime.

Skirtingi lizdai turi skirtingą dizainą, sriegis atitinkamai skirs drožyba pagrindiniais mazgais, o kelios svirtys, susijusios su vyriais, bus rombiniame lizdo dizaine. Vyriai yra pritvirtinti prie paramos ar platformos, kuri yra pagrindas visam mechanizmui. Išorėje visa tai labai panaši į rombą, taigi ir tokį pavadinimą.

Be pagrindinių charakteristikų, turėtumėte atkreipti dėmesį į priemonės prekės ženklą ir matmenis. Tarp žinomų modelių su minimaliomis kėlimo pajėgumais apsvarstyti keletą produktų.

• „Bison 43040-1” – tinka monofoninėms prekėms. Kėlimo aukštis yra 383 milimetrai, tai pakaks daugumai lengvųjų automobilių.

• Stvol sdr2370 Jis kelia 2 tonų, tačiau maksimalus aukštis yra mažesnis nei ankstesnio modelio 13 cm. Vidurinės klasės mažos tonzants gali lengvai gauti paslaugą su šiuo įrankiu.

• INFORCE T10202 taip pat turi 2 tonų apkrovos talpa, tačiau lifto aukštis yra 395 mm.

Modelių keitimas yra labai plati, tačiau tik kelios kainų kategorijos pavyzdžiai yra tik keletas pavyzdžių.

Pasirinkimo kriterijai

Priklausomai nuo numatytų tikslų, keičiasi automobiliams pasirinktų lizdų pasirinkimo kriterijai. Novice vartotojas turi nedelsiant nuspręsti, ar reikia rankinio lizdo ar elektros. Abiem atvejais atsižvelgiama į automobilio masę ir apkrovos lygį, kurį prietaisas turi atlaikyti procese.

SVARBU! Apskaičiuojant lizdą priekabos ar automobilio, kaip visumos, tikslumas nustato numatomą galios lygį, darbo judėjimą ir maksimalų krautuvą pakelti krovinys. Daug priklauso nuo dizaino dizaino tipo. Pavyzdžiui, naudojant hidrauliką, variklio galios ir apkrovos lygį lizdo.

Be to, yra daug pagrindinių savybių, skirtų atkreipti dėmesį į perkant lizdą.

1. Apkrovos talpa – parametras, į kurį atsižvelgiama priklausomai nuo vartotojo automobilio prekės ženklo. Dėl visuotinio naudojimo šiuo atveju taisyklė yra „kuo daugiau – tuo geriau”.
2. Kėlimo aukštis – Panašus į pirmąjį atvejį. Tačiau čia svarbu atsižvelgti į automobilio dizaino savybes, nes jo apačioje galima įrengti su ląsteliais ir ląstelėmis.

Elektromechaninis lizdas, derinantis kelių modelių naudą, naudoja specialiai populiarus rinkoje. Kartais toks įrankis ar paprastas mechaninis analogas yra su mašina. Pirkdami ypatingą dėmesį reikia skirti dokumentacijai, galios ir svorio rodikliams. Tai padės pasirinkti tinkamai pakelti prekes.

Kaip naudoti?

Kaip „piešti” – vienas iš pirmųjų klausimų, kurie visada prašo pradedantiesiems vairuotojams. Problemos su ratu gali aplenkti kiekvienam netikėtoms akimirkoms, todėl su pagrindinių veiksmų algoritmu verta suprasti iš anksto.

Džekas – įrankis yra ne tik supjaustyti, bet ir visiškam ratų pakeitimui. Bet priešais jų pakeitimą, privaloma, turėtumėte iškrauti automobilį, kitaip jis gali sukelti versti ir įrankių suskirstymą. Mašina turi būti sustabdyta ant lygaus paviršiaus ir užblokuokite ratus. Taisydami priekinius ratus, reikia blokuoti galinius ratus ir atvirkščiai.

Džekas turi būti tiksliai. Paprastai „Connect” vietovės pažymėtos antspaudu, todėl čia sunku padaryti klaidą. Šoniniai įdėklai prieš tai pašalinami. Galite dirbti tik su lizdu griežtai vertikalioje padėtyje, palyginti su palaikymo tašku. Turite sklandžiai pakelti automobilį be nereikalingų. Po to bloko ir įsitikinkite, kad automobilis yra įtemptas.

Be to, jis lieka tik pakeičiant ratą ir nuleiskite automobilį atvirkštine tvarka. Jei laikotės nurodymų, netgi labiausiai nepatyręs vartotojas susidurs su juo.

Verta apsvarstyti, ar priklausomai nuo individualių mašinų modelių charakteristikų, darbo su lizdu schema yra šiek tiek kitoks.

43040-2 sraigto lizdo apžvalga 43040-2 Žiūrėti kitą vaizdo įrašą.