Viskas apie varžtų stiprumą

Didelis rinkoje yra tvirtinimo detalės. Jie gali būti naudojami tiek įprastam skirtingų struktūrų dalių prijungimui ir kad sistema galėtų atlaikyti didesnes apkrovas, buvo patikimesnis.

Varžtų stiprumo kategorijos pasirinkimas tiesiogiai priklauso nuo to, kokie objektai bus naudojami dizainas.

Pagrindinės klasės

Boltas yra cilindrinis tvirtinimo elementas su sriegiais. Paprastai yra hex galva, pagaminta pagal veržliaraktį. Ryšys atsiranda su veržle arba kita sriegine skylė. Prieš sukuriant varžtų tvirtinimo varžtus, vadinamus bet kokiais strypo forma.

Konstruktyvus varžto įtaisas atrodo taip.

Galva

Su savo pagalba likusį tvirtinimo elementą yra perduodamas sukimo momentas. Jis gali turėti šešiarūšiu, puslūgį su varžtu, cilindriniu, cilindriniu su heksualiomis įdubomis, paslaptimi ir skaičiuojama su varžtu.

Cilindrinis stiebas

Suskirstyti į kelių tipų:

• standartas;
• diegimui skylėje, turinčioje spragą;
• montuoti į skylę, apdorotą nuskaitymu;
• su sumažinto skersmens lazdele be sriegio.

Įrankiai

Gali būti šios formos:

• raundas
• riešutų ėriena;
• HEX (su mažu / aukštu / normaliu chamfer, karūna ir plyšiu).

Yra daug varžtų tipų, viskas priklauso nuo to, kokių savybių ji turėtų turėti pagamintą dizainą. Varžtų stiprumo klasė apibūdina jų mechanines savybes.

Remiantis populiariausiomis lentelėmis, galima suprasti, kad ši klasė yra pagrindinis.

Stiprumas yra produkto nuosavybė, kuriai būdingas atsparumas sunaikinimui išoriniais veiksniais. Bet kuris gamintojas nebūtinai nurodo produkto stiprumą, kad įrengimas ar surinkimas būtų aišku, ar tam tikrų atvejų tinka tvirtinimo detalės. Stiprumas matuojamas dviem skaitmenimis, atskirtuoju tašku arba dviem skaitmenimis ir vienareikšmiu numeriu:

• 3.6 – jungiamųjų elementų, pagamintų iš netoluoto plieno, papildomas sukietėjimas netaikomas;
• 4.6 – gamybai, naudojamam anglies plienui;
• Penki.6 – pagamintas iš plieno be galutinio atostogų;
• 6.6, 6.aštuoni – aparatūra iš anglies plieno, be priemaišų;
• aštuoni.aštuoni – tokie komponentai, tokie kaip chromo, mangano arba boro, pridedama prie plieno, papildomai atsiranda esant temperatūrai virš 400 ° C temperatūroje;
• Devyni.aštuoni – turi mažiausiai skirtumus nuo ankstesnės klasės ir didesnės jėgos;
• 10.Devyni – tokių varžtų gamybai, plienas yra paimtas papildomais priedais ir palieka 340-425 ° C;
• 12.Devyni – taikoma nerūdijančio arba lydinio plieno.

Pirmasis skaičius – tai tempiamasis stipris (1/100 N / MM2 arba 1/10 kg / mm2), Tai yra 1 milimetro kvadratinis varžtas 3.6 atlaikys 30 kilogramų. Antrasis numeris yra pajamingumo stiprio santykis su palūkanų riba procentais. Tai yra, varžtas 3.6 nebus deformuojamos į 180 N / mm2 arba 18 kg / mm2 (60% stiprumo ribos).

Remiantis stiprumo reikšmėmis, jungiamieji varžtai yra suskirstyti į šias parinktis.

• Veikiantis tempimo atotrūkis ant varžto vidinio skersmens. Kuo didesnis tvirtinimo elemento stiprumas, tuo didesnė tikimybė, kad varžtas yra deformuotas, tai yra, tai yra.
• Veikiantys varžtai dviejuose lėktuvuose. Mažiau jėgos, tuo didesnė tikimybė, kad tvirtinimas žlugsta.
• Veikimas tempimui ir pjaustymui – atsiranda varžto galvos supjaustymas.
• Trinties – čia yra sutraukta medžiaga pagal tvirtinimo elementą, tai yra, veikiantis ant gabaliuko, bet su dideliu tvirtinimo detalių įtempimu.

Pajamų stiprumas – tai yra didžiausia apkrova, padidinus deformaciją, ateityje netaikoma atsigavimo, tai yra, sraigtinis ryšys ilgai padidės po tam tikrų veiksmų. Didesnis gravitacija atlaiko dizainą, tuo didesnis srauto greitis. Laikydami krovinį, paprastai vartoja 1/2 arba 1/3 iš pelningumo stiprumo. Pavyzdžiui, galite apsvarstyti virtuvės šaukštą – jei sulenkite jį viena kryptimi, gausite kitą elementą. Skaidrumas – tai lėmė deformaciją, tačiau pati medžiaga nesulaužė. Galima daryti išvadą, kad elastingumas tapo virš jo sklandumo.

Kitas objektas yra peilis, lankant pertraukas. Todėl stiprumas ir sklandumas yra tas pats. Produktai su tokiomis charakteristikomis taip pat vadinama trapi. Tempimo riba yra medžiagos dydžio ir formos pakeitimas pagal išorinius veiksnius, produktas nesunaikina. Kitaip tariant, tai yra materialinės pailgėjimo procentas, palyginti su originaliu pavyzdžiu. Ši charakteristika rodo varžto ilgį į lūžimą. Klasifikavimas pagal dydį – didesnį plotą, tuo labiau pasipriešinimas pasukti.

Varžto ilgis yra pasirinktas pagal prijungtų dalių storis.

Tvirtinimo detalės yra suskirstytos į tokį rodiklį kaip tikslumą. Gamyboje naudojami skirtingi pjovimo sriegių ir paviršiaus apdorojimo būdai. Jis gali būti padidėjęs, normalus ir grubus.

• C – grubus tikslumas. Šios tvirtinimo detalės yra tinkamos 2-3 milimetrų angoms daugiau nei pats strypas. Su šiuo ryšio skersmens skirtumu galima perkelti.
• Infect tikslumas. Jungiamieji elementai yra sumontuoti į 1-1 skyles.5 milimetrai Platesnis strypas. Mažosios deformacijos, palyginti su ankstesne klase.
• A – Didelis tikslumas. Šios varžtų grupės skylės gali būti platesnės 0.25-0.3 milimetrai. Tvirtinimo detalės turi pakankamai dideles išlaidas, nes jie gamina juos su aštrinimo metodu.

Nerūdijančio plieno tvirtinimo detalėms nenurodykite klasės, bet tempimo stiprumo, pavadinimas skiriasi – A2 ir A4, kur:

• A – tai yra austenitinė plieno struktūra (aukštos temperatūros geležis su kristaliniu GCC grotelėmis);
• 2 ir 4 numeriai yra medžiagos cheminės sudėties paskyrimas.

Nerūdijančio stiklai turi 3 stiprumo indikatoriai – 50, 70, 80. Didelio stiprumo varžtų gamyboje naudoja lydinius su didesniu kietumu ir ilgaamžiškumu. Tokios medžiagos yra brangesnės už anglies plieno. Stiprumo klasė skiriasi – 6.6, 8.8, 9.8, 10.9, 12.Devyni. Be to, norint padidinti rodiklius, atliekamas terminio apdorojimo etapas, kuris keičia medžiagos cheminę sudėtį ir struktūrą. Galimas veikimas žemiau 40 ° C temperatūroje – turi paskyrimą. 40-65 ° С pažymėtas kaip CHL.

Varžtų kietumas – Tai yra medžiagos gebėjimas atsispirti skverbtis į savo paviršių kitos kūno. Varžtų kietumo charakteristikos matuojamas Brinell, Rockwell ir Vickers. „Brinell” kietumo testai atliekami ant hardworter, lankininkas (nustatytas elementas) yra grūdintas rutulys, kurio skersmuo yra 2.5, 5 arba 10 milimetrų. Dydis priklauso nuo patikrintos medžiagos storio. Grindinys įvyksta per 10-30 sekundžių, laikas taip pat priklauso nuo bandymo medžiagos. Tada gautas įspaudas su Brinelio lupą matuojamas dviem kryptimis. Taikomos apkrovos santykis su įspaudu ir yra kietumo nustatymas.

„Rockwell” metodas taip pat yra pagrįstas įdaru. Kaip ir kieto lydinių pajamos, deimantų kūgis atlieka, nes minkštesnė – plieno skersmens rutulys 1.6 milimetrai. Šiuo metodu bandymas atliekamas dviem etapais. Pirmiausia taikė apeload už tankų kontaktinę medžiagą ir patarimą. Tada trumpą laiką yra didelė apkrova. Po darbo krūvio yra išvaloma, kietumas yra matuojamas. Tai reiškia, kad skaičiavimai įvyks gylyje, dėl kurių pajamos išliko, su taikomu išankstiniu įkėlimu. Šiuo metodu išskiriamos 3 kietumo grupės:

• HRA – labai kietų metalų;
• HRB – palygintiems metalams;
• HRC – santykinai kietų metalų.

Vickers kietumas nustatomas spausdinimo plotis. Deimantų piramidė su keturiais kraštais yra paspaudus antgalį. Jis matuojamas apskaičiuojant apkrovos santykį į gauto ženklo plotą. Matavimai yra pagaminti pagal įrangą įdiegta mikroskopas. Šį metodą pasižymi padidintu tikslumu ir supatinimu. Matavimo metodų metodai pagal GOST sovietiniais laikais neleido nustatyti visų didžiausių leistinų apkrovų ant tvirtinimo detalių, todėl pagamintos medžiagos buvo žemos kokybės.

Pagrindiniai varžtai

• Leshemy. Su juo yra prijungtos sustabdytos sunkiosios konstrukcijos. Dažniausiai naudojami žemės ūkiui.

• Baldai. \ T. Pagrindinis skirtumas yra drožyba netaikoma visame strypui. Lygus galva – tai daroma taip, kad varžtas nekalbėtų virš plokštumos. Be baldų gamybos, šios tvirtinimo detalės nustatė savo naudojimą statyboje.

• Kelias. Naudojamas diegiant tvoras. Jis išsiskiria pusapvaliu galvute galvute, pagal kurį yra kvadrato forma. Dėl tokio dizaino elementai yra tvirtai fiksuoti.

• Mašinų statyba. Populiariausias vaizdas, naudojamas automobilių gamybai.

Ratų varžtai pasižymi dideliu stiprumu ir atsparumu nepalankiems veiksniams.

• Keliaujant. \ T. Naudojami geležinkelių statyboje, paprastai jungia geležinkelio dalis. Sriegis yra mažesnis nei pusė lazdelės.

Žymėjimas. \ T

Visi tvirtinimo detalės yra pažymėtos pagal standartus:

• GOST;
• ISO yra sistema, įvesta daugelyje valstybių nuo 1964 m.;
• DIN – sistema sukurta Vokietijoje.

Atsižvelgiant į visus varžtų galvutės reikalavimus ir standartus, taikoma ši žyma:

• Žaliavų, iš kurių buvo padaryta tvirtinimo elementai, stiprumo klasė;
• Gamintojo augalų ženklas;
• Sriegio kryptis (paprastai reiškia tik kairę kryptį, dešinė nėra pažymėta).

Taikomi ženklai gali būti išsamūs ir išgaubti. Jų dydis bus nustatytas pats gamintojas.

Pagal GOST standartus, šie žymuo yra taikoma varžtais.

• Varžtas – tvirtinimo elemento pavadinimas.
• Varžto tikslumas. Ji turi abėcėlę dekoduojančią A, B su.
• Trečiasis yra figūra, žyminanti vykdymą. Jis gali būti 1, 2, 3 arba 4. Pirmasis vykdymas ne visada nurodomas.
• Abėcėlinis siūlo dizainas. Metrika – m, kūgio – k, trapecijos ir tr.
• Sriegio skersmens dydis paprastai nurodomas milimetrais.
• Sriegio žingsniai milimetrais. Jis gali būti didelis arba pagrindinis (1,75 milimetrų) ir mažas (1,25 milimetrų).
• LH sriegio kryptis yra kairėje pusėje, dešinysis sriegis nėra žymimas.
• Temos tikslumas. Jis gali būti tikslus – 4, vidutinės – 6, grubus – 8.
• Ilgio tvirtinimo elementas.
• Stiprumo klasė – 3.6; 4.6; 4.aštuoni; Penki.6; Penki.aštuoni; 6.6; 6.aštuoni; aštuoni.aštuoni; Devyni.aštuoni; 10.devyni; 12.Devyni.
• Su užrašu su arba a, tai yra, ramybės ar automatinio plieno naudojimas. Šis paskyrimas tinka tik stiprumo varžtais iki 6.aštuoni. Jei stiprumas yra didesnis nei 8.8, vietoj šio ženklinimo, bus taikomas plieno prekės ženklas.
• Skaičius nuo 01 iki 13 – šie skaičiai žymi dangos tipą.
• Pastarasis taip pat yra dengimo storio skaitmeninis pavadinimas.

Kaip sužinoti?

Pagrindiniai tvirtinimo detalių dydžio matavimo parametrai yra ilgis, storis ir aukštis. Norėdami nustatyti šiuos parametrus, pirmiausia turite vizualiai suprasti, kokio tipo varžtas yra prieinamas. Tvirtinimo detalės skersmuo gali būti matuojamas naudojant apkabos arba šablonų liniją. Tikslumo matavimas atliekamas pagal kalibravimo PR-NOT – PASS-NO PASS, ty vienas komponentas yra prisukamas ant inkaro, antrasis – ne. Ilgis taip pat matuojamas su apkaba arba valdikliu.

Sraigtiniai matavimai yra žymėjimas:

• M – drožyba;
• D – sriegio skersmens dydis;
• P yra sriegio žingsnis;
• L-varžtas (ilgis).

Sriegio skersmuo yra matuojamas panašiai iki varžtų parametrų matavimo. Sriegio riešutų skersmuo, siekiant nustatyti sunkiau. Paprastai ženklinimas apibūdina varžto išorinį skersmenį, kuris bus įsukamas į veržlę, tai yra, veržlės skylė bus mažesnė. Skersmens tikslumas taip pat gali būti matuojamas naudojant PR-ne. Verta prisiminti, kad riešutų dydis gali būti sumažintas, normalus ir padidintas.

Statybos aikštelėje struktūrų prijungimas daugiausia vyksta naudojant varžtus junginius. Jų pagrindinis privalumas yra paprastas montavimas, ypač jei vartojate suvirinimo jungtis palyginimui. Formulės, naudojamos apskaičiuoti junginį ant atotrūkio priklauso nuo pagrindo medžiagos (betono, plieno, tirpalų ir medžiagų derinių).

Ankarų tvirtinimo detalių skaičiavimas dėl atotrūkio įvyksta jau objekto, pagal papildomus dokumentus.

Pagrindinė tvirtinimo detalių diegimo sąlyga yra ištrauka, skirta bendram dizainui. Aukščiausias vežėjas gebėjimas nuo legiruotojo plieno inkarų. Papildomų poveikių stiprumas gali būti dinamiškas, statinis ir maksimalus. Papildomos apkrovos masė neviršija 25% varžto strypo galios.

Varžtų tvirtinimo metodas šiuolaikiniame pasaulyje tapo labai populiarus. Remdamiesi visomis savybėmis, galite pasirinkti akimirkas, kad pasirinkus ypatingą dėmesį:

• veiklos sritis, kurioje bus naudojamas kalnas;
• galvos dizainas;
• naudojama medžiaga;
• stiprumas;
• ar yra papildoma apsauginė danga;
• Žymėjimas pagal GOST.

Kitame vaizdo įraše rasite daugiau informacijos apie varžtų žymėjimo klases.