„Bosch” skalbimo mašinų remontas tai daro patys

„Bosch” skalbimo mašinos yra gana patikimos ir stabilios. Tačiau netgi tokia atsargų įranga dažnai nepavyksta. Galite pataisyti savo rankomis – jei žinote, kaip tai padaryti teisingai.

BOSCH skalbimo mašina

Pagal iš šaltinių ataskaitų, visose skalbimo mašinos BOSCH atveju sudaro 28 dalys. Jie visada yra tokiu pačiu būdu, o išardymas gali būti atliekamas nenaudojant specialių įrankių. Skriemulio būgnas yra pritvirtintas prie specialaus varžto. Nebūtinai suteikia sustiprintą nuotėkio apsaugą. Ir taip pat tikrai yra šie elementai:

  • stabilizatoriai užkertantiems purtant;
  • Perkrovos apsaugos sistema;
  • Tikslūs taršos jutikliai.

„Bosch” skalbimo mašinos patyrė nuo paleidimo problemų. Užraktas gali dirbti be reikalo arba sustabdyti uždarymą. Vokietijos kompanijos asortimente yra įrenginiai su priekiniais ir priekiniais krovimo metodais.

Kalbant apie ryšį, jis gali būti atliekamas įvairiais būdais. Tiesioginis prijungimo metodas yra įmanomas beveik bet kokiam Vokietijos bendrovės išleistam modeliui. Tačiau problema yra ta, kad žarnos įrengimas nėra tiesiogiai į vandenį. Dažnai turite naudoti vandentiekio „dvynius” ir net „Tees”. Sistemose su senais maišytuvais vanduo maitinamas per adapterius su kranu, įrengta maišytuvo įleidimo angoje. Dėl karšto vandens tiekimo, pratęsimo sankaba yra naudojama tada. Antrajame metode žarna prijungta per dušo linijų montuojamą TEE. Kartais naudokite paprastą ryšį su lanksčiomis žarnomis.

Senieji metaliniai vamzdžiai leidžia naudoti įvairius savęs nuskendo metodus. Tačiau po didelių remonto polipropileno vamzdžių nesuteikia tokių galimybių. Prisijunkite prie jų turės naudoti specialų litavimo geležį. Ir beveik visi žmonės turėtų būti vadinami profesionalia santechnika. Susiuvėti polietilenu ir metalaplope paprastai prisijungti per specialias furnitūra.

Reikalingi įrankiai ir atsarginės dalys

Patyrę meistrai jau seniai turi tam tikrą įrankių rinkinį. Ši kompozicija apima ne tik oficialiai parduodamą įrankių rinkinį, bet ir nepriklausomai pagamintus įrenginius. Dėl namų darbų su BOSCH skalbimo mašinomis, būtina turėti atsuktuvų, Passasia ir veržliarakčiai įvairių sekcijų pora. Vis dar verta virimo pincetai, replės, maža plaktukas, metalo aptarnavimo kablys. Netinkama pirkti brangius firminius rinkinius, tai yra daug labiau teisinga pasirinkti pavarą asmeniškai sau. Taip pat pageidautina, kad būtų galima išskirti gręžimą, dažus ir pjūklą metaluose.

Be įrankių, taip pat reikės komponentų. Jei turite problemų su durų, liuko rankena dažnai reikia, kuri gali nepavykti dėl netinkamo naudojimo ar tiesiog laikas nuo laiko.

Jei jau yra patirties tvarkant elektroniką, galite pakeisti daugiau rimtų komponentų – pagrindinių plokščių ir valdymo įrenginių. Bet tai geriau su jais dirbti su jais.

Kai kuriais atvejais naudokite bako kryžių. Šis elementas yra atsakingas už prietaiso stabilumo palaikymą. Jei kryžius yra pažeistas, stiprus triukšmas ir neišvengiamai šlifuoja. Ignoruojant defektą yra pavojinga, nes galite nukentėti dešimt ir būgno, ir net bako kūną. Bet kuriuo atveju, keičiamoji atsarginė dalis turi atitikti griežtus BOSCH reikalavimus. Kaip ir kiti komponentai, geriau jį įsigyti įmonės įmonės parduotuvėje.

Tačiau ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas skalbimo mašinos varikliui. Vokiečių gamintojas visada bando jį įdėti į apačią. Tai žymiai silpnina žalos drėgmei pavojų. Tačiau neįmanoma visiškai atmesti. Labiausiai tikėtini defektai yra šie:

  • Mechaninis guolių, rotoriaus, statoriaus, ritinių, apvijų nusidėvėjimas;
  • Skystis, įskaitant kondensatą;
  • POWER CIRCUITS.

Kai kuriais atvejais pavaros diržo balai iš elektros variklio. Ilgalaikė veikla taip pat gali būti stipri arba susilpninta. Diržai paprastai bando pakeisti, jei tik neįmanoma tiesiog grąžinti juos į vietą.

Bet varikliai patys dažniausiai bando remontuoti. Kadangi tai tikrai sunku, tai yra verta, ir atsarginių dalių pasirinkimas, patikimas specialistų.

Pilies durys BOSCH skalbimo mašinose, žinoma, labai patikimas. Tačiau šis įrenginys gali sulūžti. Dėl remonto, šie elementai naudoja:

  • plokštės;
  • kaiščiai;
  • Kontaktai, atsakingi už signalo perdavimą į kontrolės mokestį;
  • Bimetalinė plokštė.

Kartais, tačiau liukų dangtis yra pažeistas arba į jį įdėtą stiklą. Šios dalys taip pat gali būti pakeistos sumaniu požiūriu. Tačiau periodiškai jūs taip pat turite išlaikyti skalbimo mašinos purkštuką. Nuo trijų pagrindinių vamzdžių priklauso nuo normalaus vandens cirkuliacijos viduje korpuso. Ir kurie iš šių blokų nepavyksta – neįmanoma prognozuoti iš anksto. Jis yra žinomas tik tai, kad drenažo vamzdis dažniausiai yra sugadintas. Tai yra tas, kuris susitinka su įvairiais apklausomis ir pašaliniais asmenimis.

Kitas mazgas, kuriame dažnai atsiranda problemų, yra skalbimo mašinos spaudos tarnyba. Jei jis nepavyksta, automatizavimas negali nustatyti, kiek tiksliai vandens supilkite į rezervuarą, ir tai būtina. Mažiau sudėtingų atvejų, vanduo vis dar pilamas arba formuojamas, bet mažesnis už poreikį.

Diagnostika

Bet tiesiog nusipirkite išsamią informaciją, kurių suskirstymas yra įtariamas, nepakankamas. Po visko Skalbimo mašinoje viskas yra sujungta, kartais „nuodėmė” vienai daliai ir visiškai kitoks blokas yra kaltinamas. Todėl reikia diagnozuoti. Pirmasis žingsnis tikrinant yra problemų su hidraulika iš elektros grandinių ir elektroninių komponentų. Tiksli diagnostikos režimo paleidimo procedūra visada yra varoma instrukcijų vadove.

Tarkime, kad dirbtumėte su maksimalios serijos mašinomis. Tada norėdami naudoti gamintojo pateiktus diagnostinius įrankius, turėsite atlikti šiuos veiksmus:

  1. uždaryk duris;
  2. Versti programos rodyklę į nulinę padėtį („OFF”);
  3. palaukite bent 3 sekundes;
  4. Išversti rankeną į veikimo padėtį 8 palei pagal laikrodžio rodyklę;
  5. Kai tik mirksėjimas prasideda mygtuką Pradėti, spustelėkite greičio reguliavimo mygtuką;
  6. Versti programos rankenėlę į 9 padėtį;
  7. Nuimkite ranką nuo nugaros greičio mygtuko;
  8. Apsvarstykite, kokio gedimo buvo pastaroji (dėmesys – kai jis yra paryškintas, tada ištrinamas iš mašinos atminties).

Be to, bandymas nurodomas naudojant programos pasirinkimo rankenėlę. 1 ir 2 paveikslai nebus naudojami. Tačiau 3 pozicijoje nustatomas darbo variklio bandymas.

Rankeną į 7 padėtį, galite išbandyti vandens užpildymo vožtuvus pagrindiniam ir išankstiniam skalbimui. Atskiras šių vožtuvų nuskaitymas atliekamas atitinkamai 8 ir 9 pozicijose. 4 pav. Nurodo išleidimo siurblio bandymą. 5 režimas yra ištirtas dešimt. Programos rodyklės pristatymas į 6, paaiškėja, kad patikrinkite karšto vandens gavimo vožtuvą. Įvertinkite garso signalų tinkamumą padės 10 režimo. Ir pozicijos nuo 11 iki 15 žymi įvairius automatinius testus.

Diagnostikos procese rodikliai turėtų nuolat sudeginti. Jei jie išnyksta, tai reiškia arba atjungia maitinimo šaltinį arba labai rimtą nesėkmę, su kuria tik specialistai gali susidoroti su. Išeiti iš bandymų programos yra pagamintas paspaudus mygtuką Pradėti ir pasukite programos rankenėlę, tada rodikliai mirksės. Bendro diagnostikos režimas yra pagamintas perkeliant rankenėlę, kad pasirinktumėte programas iki nulio.

Kai tikrinamas nugara ir nutekėjimas, siurblys turėtų veikti ne. Bet būgno pokyčių sukimas. Šis režimas neleidžia nustatyti atsisiuntimo disbalanso. Tačiau šio disbalanso ribos bus veiksmingai aptikti. Slyvų testavimas reiškia:

  1. Užrakinti durys;
  2. visiškai pašalinti vandenį;
  3. Siurblio išjungimas;
  4. Atrakinimas.

Atliekant automatines programas, rodomi tradiciniai klaidų kodai.

  • F16 signalas rodo, kad durys nebuvo uždarytos. Jūs turite iš naujo paleisti programą, iš anksto uždarykite liuką.
  • Ir čia F17 klaida Nurodo, kad vanduo į rezervuarą per lėtai. Priežastys gali būti užsikimšę vamzdžiai ir žarnos, uždara kranas arba silpnas slėgis sistemoje.
  • F18 signalas Kalba apie lėtą vandens nutekėjimą. Dažnai ši klaida atsiranda dėl išleidimo siurblio gedimų arba dėl spaudos užrakinimo. Kartais vandens lygio valdiklyje atsiranda nesėkmių.
  • Kalbant apie. \ T Kodas F19, Tada jis parodo vandens šildymo slėgio laiką. Priežastys yra įvairios – tai pati atšilimo sistemos suskirstymas ir nepakankama įtampa ir įdegio danga su kalkėmis.
  • F20 sako, kad netikėtas atšilimas. Tai sukelia temperatūros jutiklių lūžimo. Problemos gali būti susijusios su „Tan Relays”.
  • Ir čia F21 – Daugialypė klaida. Tai rodo:
    • valdymo gedimai;
    • netolygus pavaros veiksmas;
    • neįmanoma nuo būgno gręžimo;
    • trumpas sujungimas;
    • Problemos su dabartiniu generatoriumi;
    • Gedimai atvirkštinėje relėje.
  • Kodas F22 nurodo NTC jutiklio gedimą. Kartais jis kenčia nuo trumpojo jungimo. Tačiau kitais atvejais problemos priežastis yra pats jutiklio kaltė arba grandinės plyšimas. Bandymas bus baigtas be vandens šildymo.
  • F23 Klaidos kodas Nurodo akistopo aktyvavimą, kurį atlieka vandens kaupimasis į padėklą arba jungiamosios grandinės atjungimas.
Skaityti daugiau  Pasirinkite "Sifon" oro kondicionieriui

Tipiški gedimai ir būdai juos pašalinti

Nesukelia būgno

Ši problema gali būti susijusi su skirtingomis nepageidaujamomis aplinkybėmis. Kartais galite susidoroti su problema, tiesiog atkurti įprastą galią.

Reikia patikrinti, ar namuose yra dabartinis, jis yra įtrauktas į lizdą. Sudėtingesnis ir akivaizdesnis problemų šaltinis – pažeidimas dėl laidų spektaklio namų elektros tinkle ir mašinoje.

Ir kartais, jei būgnas nesisuka, turite patikrinti šiuos veiksmus:

  • Elektroninė plokštė;
  • Rezervuaro viduje (neturėtų būti užsienio objektai);
  • tarp bako ir korpuso atotrūkis (periodiškai ir kažkas patenka, kartais būtina net dalinai išmontuoti mašiną);
  • būgno varčios (vertikaliose sistemose);
  • guoliai (jie periodiškai skatinami).

Durys nėra uždarytos

Ši problema gali išvengti įvairių BOSCH skalbimo mašinų savininkų, įskaitant „Maxx 5”, „Classxx 5” ir daugelį kitų modelių. Diagnozė problemų apskritai yra gana paprasta. Pirmiausia reikia suprasti, ar durys yra fiksuotos fiziškai. Jei būdingas paspaudimas nėra platinamas, tai reiškia, kad tiesiog nėra kontakto. Tokiais atvejais beveik visada problema yra susijusi arba su užsienio kūnu, trukdančiu tankiu spaudžiamu, arba su blogu pilies darbu.

Galimos tokios defektų priežastys:

  • Deformacija specialaus vadovo;
  • blokavimo įrenginio gedimas;
  • Žala valdybai.

Gidai yra pagaminti iš plastiko, jų storis yra palyginti mažas. Remontas Ši informacija yra neįmanoma – jis lieka tik keisti. Bet pataisyti rankas namuose, blokavimo įrenginys yra gana tikras. Jei reikia, kruopščiai išnagrinėti iš užsienio inkliuzų.

Jei darbas su UBR nepadėjo, verta prisiimti blogiausią – kontrolės valdybos gedimą. Takeliai ant jo dažnai kenčia nuo įtampos šuolių. Dėl tos pačios priežasties gali būti užkarduota. Problema modulis turės, priklausomai nuo defekto, perprogramavimo, remonto ar visiškai pakeisti sunkumą.

SVARBU! Mokestis yra kompleksas ir rimtas įrenginys stovėti ten pakilti su litavimo geležies ranka. Jei yra įtarimas dėl jos suskirstymo, geriau pasinaudoti specialistų pagalba.

Inverteris neveikia

Inverterio tipo variklis leidžia šiek tiek sumažinti triukšmo lygį ir padaryti mašinos veikimą patogiau. Bet tai yra labai sudėtingas įrenginys. Ir vėl, namuose, yra realu nustatyti, kad mazgas su guoliais. Elektros grandinė yra gana sudėtinga, o tik patyrę specialistai gali išsiaiškinti, kad tai nėra. Žinoma, visiškai įmanoma ištaisyti nepriklausomai atsisakius vielą – bet tai viskas.

Išleidimo žarnos keitimas

Pakeiskite drenažo žarną MAXX 4, MAXX 7 mašinoje ir bet kokiuose kituose modeliuose tik nuėmus priekinę sieną ir viršutinį dangtį. Būtina paruošti „darbo lauką” ir iš galinės sienos galo. Žarnos galas yra atjungtas nuo siurblio įtaiso labai atsargiai, be skubėjimo. Clamp Silpnen M formos replės. Tada nuimkite plastikinį spaustuką, esantį būsto išėjime. Pratęsti žarnos į išorę, išspręskite naują atvirkštine tvarka.

Vandens srautai iš apačios

Kai kuriais atvejais tokia problema yra dėl to, kad uždarymo vožtuvo srautai. Tai turės jį pakeisti.

Kitais atvejais pakeiskite to paties siurblio siurblio, sraigių arba darbaratį. Verta patikrinti ir antgalį – galbūt jo spraga padarys tai pakeisti šį elementą.

Kartais turite atlikti šiuos veiksmus:

  • Siurblio žarnos keitimas;
  • pakeiskite rūdžių guolius;
  • stiprinti žarną, prijungtą prie ploviklio dozatoriaus;
  • Remontuoti srauto jutiklį.

Įjungiamas automatinis

Įjungus apsaugos sistemą, būtina daryti prielaidą, kad šildymo sistema sumušė. Tuo atveju, mikrokracks pasirodo per kurį vanduo patenka į vidų. Bet Jei gedimai kyla pačiame skalbimo pradžioje, nėra nesąmoningų problemų, ir jums reikia išspręsti valdybą. Tiksliau, su juo įdiegta trukdžių filtras. Problemos gali būti sujungtos su „Simistors”. Tikslus atsakymas, ką reikia padaryti, pateikite tik išsamią diagnostiką.

Skalbimo metu nėra šiltas vanduo

Priešingai nei populiarus įsitikinimas, tai ne visada kaltinti dešimt. Kartais turite pataisyti skaldytą elektros grandinę. Kitais atvejais būtina dirbti su temperatūros ir vandens jutikliais. Taip pat galite prisiimti bendrą valdymo sistemos gedimą arba „Flying” paslaugų programą.

Norėdami patikrinti temperatūros jutiklius, turėsite iš dalies išardyti mašiną.

Neatsako į mygtukus

Didžiausia tokio nesėkmės priežastis, žinoma, yra kontrolės automatizavimo nesėkmė. Tačiau kartais problemos yra susijusios su pačių mygtukais ar laidais. Ir taip pat verta patikrinti, ar automobilis yra įtrauktas į tinklą, ir yra jame įtampa. Kartais tokie veiksmai padeda:

  • Sugedusio ar netinkamo prailginimo laido keitimas;
  • Prisijungimas prie tinklo be prailginimo laido;
  • Pakeitimo filtro trukdžiai;
  • Apsaugos režimo išjungimas iš vaikų;
  • Visas jutiklis keitimas (jei ankstesni veiksmai nepadėjo).

Kiti suskirstymai

Kai dirbant mašinoje yra triukšmas, dažnai turi keisti guolius ir amortizatorius. Kai kuriais atvejais visa tai yra tai, kad atsvara yra nupjauta iš jos vietos. Taip pat verta patikrinti, ar puode nėra pašalinių objektų. Kartais pakanka šiek tiek sortie.

Labai dažnai žmonės susiduria su kitu defektu – automobilis nesulaukia vandens. Visų pirma, būtina patikrinti, ar vandens tiekimas veikia, nėra per silpnas. Jei visa tai yra tvarka, o į įėjimo čiaupas yra atviras, tačiau vis dar nėra pašarų, galite prisiimti siurblio ar aqua-stop komplekso užsikimšimą. Bet prieš kitus, būtina įsitikinti, kad žarna nebijoma ir jie nebus prispaustas. Periodiškai, net ir pažangiosios Bosch mašinoje problemos kyla su liauka. Paprasčiausiai atvejų galite apriboti tepimo pakeitimą, sudėtingesnėmis situacijomis turite visiškai pakeisti dalį.

Kartais yra skundų, kad Bosch mašina yra ištrinta ilgą laiką. Šiuo atveju reikalingas banalinis patikrinimas – jis gali būti klaidingai pasirinktas per ilgą programą.

Jei tai ne apie tai, pirmasis „įtariamasis” yra šildymo įrenginys arba greičiau. Ypač didelis toks pavojus įrangoje, kuri naudojama daugiau nei 6 metus. Ir taip pat galite prisiimti problemų su terminiu jutikliu, su vandens nutekėjimu. Pastaruoju atveju automobilis ir toliau veiks, kol vanduo bus tylus rankiniu būdu prievarta.

Tai, kad mašina pakabina paskutinę minutę liudija su problema dešimt ar siurblio. Tos pačios problemos gali būti išreikštos pakabinant pačioje skalbimo pradžioje. Tačiau čia jau pasirodo „galingas konkurentas” – elektronikos gedimai. Pakimba griežtai skalavimo ar verpimo akimirkomis pasakyti, kad kažkas įvyko su nutekėjimu. Bet darbo sustabdymas po kelių būgno apsisukimų paprastai siejama su variklio suskirstymu.

Naudingi reikalavimai remontui

Svarbiausias dalykas šiame versle yra išsiaiškinti, kaip rimta problema yra. Labiausiai pažeistos mechaninės dalys gali būti suremontuotos arba pakeistos savo rankomis. Tačiau elektronikos nesėkmėms, kurios yra pirmiau pateiktų patvirtinimų, beveik visada turi susisiekti su profesionalia paslauga. Sunkus vibracija, reikalingi remontas. Beveik visada gali būti apribota nuo perteklinio lino iškrovimo. Bet jei greitis ir vibracija nuolat galite prisiimti:

  • Suspensijos spyruoklės;
  • Skaidrių amortizatoriai;
  • reikia sugriežtinti balasto varžtus.

It kategoriškai neįmanoma išardyti, net iš dalies prijungtas prie tinklo.

Jei vienas ar kitas neveikia, pageidautina patikrinti visus su juo susijusius laidus naudojant multimetrą. Įtrūkimai ir smūgiai spaudos procese beveik visada nurodykite guolių gedimus. Šiuo atveju jums reikia keisti juos nedelsiant. Atsižvelgdama atidedant šį atvejį, sukuria veleno ir kitų svarbių, brangių dalių gedimo pavojų.

Kaip pakeisti „Bosch” skalbimo mašinos pamainas, žiūrėkite toliau.

Įvertinkite straipsnį
( Reitingų dar nėra )
Povilas Gocius

Sveiki, bičiuliai namų komforto ir tobulinimo gerbėjai! Aš esu Povilas Gocius, patyręs dizaineris, mėgstantis kurti erdves, kurios peržengia įprastumo ribas ir yra nepaprastos. Leiskitės į kelionę po mano ilgametę patirtį, kurioje kiekvienas projektas yra estetikos ir amžino komforto simfonijos liudijimas.

Statyti.info — statyba ir remontas, atostogų kaime sklypas, butas ir užmiesčio namai, naudingi patarimai ir nuotraukos
Comments: 2
  1. Vaida Gudavičiūtė

    Ar galiu remontuoti savo „Bosch” skalbimo mašiną pati ar turėčiau kreiptis į profesionalius specialistus? Kokių yra privalumų ir trūkumų, jei remontuočiau ją pati? Ar tai gali pakenkti mašinos veikimui arba patirčiau saugumo riziką? Dėkoju!

    Atsakyti
    1. Gediminas

      Galite remontuoti savo „Bosch” skalbimo mašiną pati, jei turite reikiamų įrankių ir žinių. Privalumai tokiam savarankiškam remontui yra taupymas pinigų ir laiko bei pasitenkinimas atlikto darbo rezultatais. Tačiau remontuojant patiems gali kilti problemų, jei neturite reikiamų žinių arba patirties, tai gali pakenkti mašinos veikimui arba patirčiau saugumo riziką. Todėl svarbu įvertinti savo gebėjimus ir žinias prieš imantis remonto darbų. Jei abejojate savo galimybėmis arba norite užtikrinti geriausią rezultatą, geriau kreiptis į profesionalius specialistus, kurie turi reikalingą patirtį ir žinias.

      Atsakyti
Pridėti komentarus