Kodėl indaplovė yra blogai plaunami patiekalai ir ką daryti?

Daugelis šiuolaikinių buitinių prietaisų savininkų yra labai svarbūs, kad sužinotų, kodėl indaplovė yra blogai plaunama patiekalų ir ką daryti. Priežastys, dėl kurių indaplovė pradėjo plauti patiekalus blogai, gali labai skirtis. Ir veiksmai kiekvienu atveju yra labai ryškūs.

Neteisinga veikimas

Indaplovės tikrai sutaupo vartotojų laiką ir stiprumą, išsaugotą vandenį. Tačiau neraštingas požiūris į juos dažnai sukelia rimtų problemų ir devalvuoti tai ne blogai, apskritai, technika. Daugelis vartotojų neatsižvelgia į gamintojų instrukcijas ir nustebinkite, kodėl nauja mašina neplaunama ar plaunama patiekalų. Tuo tarpu dėmesingas pažįstamas su šiomis instrukcijomis nurodo keletą būdingų nuokrypių ir klaidų, kurių negalima ignoruoti. Taigi, rimta klaida yra bandymas taikyti šiek tiek žinomą ar neleistiną pasirinktą ploviklį.

Visi gamintojai primygtinai rekomenduoja griežtai apibrėžtus apskritimo patvirtinančius preparatus. Ir naudojant tokias kompozicijas, galite būti pasitikintys tiek kaip plovimo, ir išlaikyti automobilius tobula tvarka. Teoriškai, rekomenduojamų priemonių pakeitimo savarankiškai, pasirinkta žala gali būti ne. Tačiau rizika visada yra ir net jei yra teigiamų pavyzdžių.

Problemos gali paliesti tiek paties įrangos plovimo ir įrangos savybes.

Tačiau netgi atitinkamas vaisto tipas turi būti teisinga dozė. Šis momentas ypač aktualus su stipriais patiekalų užsikimšimais. Kai jis yra blogai plaunamas, turite stebėti tiek valymo įrenginio ir reagento instrukcijas. Yra didelė tikimybė, kad problema bus greitai išspręsta.

Kita klaida yra neteisingas intensyvumo pasirinkimas. Dėl poveržlės, vienodai blogas nuolatinis darbas tiek ekonomiškiausiais ir energingiausiais režimais. Pirmuoju atveju tepalas nepatenka į atokias mechanizmo sritis, pridėjus palankias sąlygas veislinėms bakterijoms. Antrajame įgyvendinimo variante, darbo kameros nusidėvėjimas ir pagrindiniai mechanizmai bus labai padidės, patiekalų plovimo kokybė bus pablogės.

Todėl dažnai atsiranda dėmių, riebalų reidų po plovimo. Jie turėtų tiesiog įsilaužti į keletą sesijų, o technika sėkmingai susidoro su užduotimi.

Kita tipinė problema – neraštinga diegimas. Taip atsitinka, jei patys šeimininkai yra imami už diegimą, ar nesuprantamais „žmonių iš gatvės”, arba montuotojai dirba po rankovių. Kai slyvų lygis yra neteisingas, pasitikėkite geru greitu patiekalų valymu sunkiai. Be to, su nesėkminga vieta, nepakankamas vandens slėgis greičiausiai tikriausiai. Dėl to mašinos dirba su pertraukomis ir gamina prastai išgrynintus indus – be programų ir galingų valymo priemonių nenustato situacijos.

Nereguliarus priežiūra

Kartais taip atsitinka, kaip ir kaip indaplovė, susidorojusi iš pradžių su savo pareigomis, ir tada pradėjo skalauti patiekalus arba pradėjo jį išleisti su riebalų ir purvo dėmėmis. Tai paprastai dėl filtro užteršimo. Atsižvelgiant į užsienio medžiagų srautą, jie neišvengiamai kaupia jį. Ir net atrodo, kad yra grynas vandentiekio vanduo, einantis per purkštuvus, visada yra pašalinių komponentų, kurie taip pat atidėtos.

Štai kodėl apleistų patiekalų savininkai po gydymo mašinoje vis dar yra riebalai į liesti ir apgaubtų skyrybų. Banalinis filtrų ir purslų įrenginių plovimas leidžia išspręsti šią problemą. Dalis gamintojų pataria netgi pasinaudoti tokia procedūra po kiekvienos kriauklės. Tačiau neužtenka tvarkos nurodymams su nurodytomis dviem dalimis. Būtina toliau valyti indaplovės dirbančių fotoaparatus ir ypač jų groteles, kurioms nustatyti visi patiekalai. Geriau tai padaryti iš anksto, bent kartą per kelias savaites, kad nebūtų sprendžiami „Avral” valymo poreikiui „.

Tiesiogiai susijęs su prastos priežiūros ir švietimo. Jei jis kilo, tada:

• Automobilis negalės visiškai purkšti vandens ir ploviklių;
• Skalbimo ciklo įvykdymas bus labai sunkūs;
• „Rinaes” yra pavojus suskirstyti.

Jis pasireiškia prieš visą prastos skalbimo kokybę. Skalės atsiradimas yra susijęs su vyrauja deponuojant metalines magnio ir kalcio druskų dalis. Jie visada yra vandentiekio vandenyje, ir ypač standžios vandens regionuose, jie yra ypač stiprūs. Laimėjimas skalės atsiradimas padeda tuščiąja eiga su citrinų rūgštimi.

Svarbu: kai kurie gamintojai siūlo specialius vaistus kovoti su sūpynės indėliais – ir nepaisyti tokios rekomendacijos neprotinga.

Galimi gedimai

Meldėsi šildymo elementas

Tarp priežasčių, kodėl indaplovė yra blogai plaunami patiekalai, šis veiksnys trunka ne paskutinę vietą. Aukštos kokybės purvo pašalinimas yra tik pakankamai šiltas vanduo. Jei terminis blokas nesidengia su jo funkcija, tada ne apie bet kokį teigiamą rezultatą negalima svajoti. Dešimt ne tik praranda efektyvumą nuo masto formavimo ir praleidžia daugiau elektros energijos – laikui bėgant jis yra elementarus. Vienintelis būdas išspręsti kažką yra kūno išmontavimo ir keičiant šildymo mazgą į dalį nuo nulio.

Tan problemos paprastai aptinkamos vizualioje apžiūroje. Tačiau rimtesniais atvejais testerio naudojimas padeda gerai. Nusiminusi dėl aptikto defekto, ypač ne verta. Inžinieriai jau seniai žinojo, kad šildytuvas yra banalinis vartojimas. Tiesa, verta suprasti, kad tokio bloko kaina yra labai didelė.

Suskirstymo cirkuliacinis siurblys

Ši problema yra vienodai atsispindi bet kokiuose patiekaluose – nesvarbu, jis yra viršutiniame lentynoje arba kitur kitur. Net mažas defektas tampa nesugebėjimu siurblio vandeniu. Natūralūs patiekalai atrodo purvini ir turi purviną paviršių. Beveik viskas, kas gali būti padaryta tokioje situacijoje, yra pakeisti naują gamyklos kopiją.

Mažiau rimtų atveju siurblio išmontavimas ir derinimas yra toks:

• pasukite į prietaisą;
• Nuimkite apačią (pašalinant jį laikomus varžtus);
• Atjunkite laidus;
• Pašalinkite visas dalis naudodami nesočiamąjį ploviklio tirpalą;
• Pakeiskite plombas;
• Surinkite siurblį atvirkštine tvarka;
• Grąžinkite apačią ir pridėkite jį taip, kaip tikėtasi;
• Įstatykite indaplovę.

Problemos su purkštuvu

Įrašykite tūrinius puodus ant apatinės indaplovės eilės, daugelis žmonių tikisi, kaip jie bus greitai ir lengvai valomi. Tačiau netinkamas darbininko darbas sunaikina jų planus. Vėlgi, problema yra išspręsta dažniausiai pakeičiant pažeidžiamą mazgą. Mažiau sudėtingais atvejais galite atlikti darbaratį ir jos bendrą diagnozę.

Verta pažymėti, kad kartais sustoja darbaratis su juo nėra prijungtas. Esant tokiai situacijai, problemų šaltinis paprastai yra nutekėjimo gedimas. Važiuojant su sparnuotu, „kelyje” automobilio viduje patenka į siurblio tinklelį. Taip pat verta pašalinti ir plauti.

Jei problema yra debesyje, po to, kai jis ištrinamas, prietaisas paprastai pradeda veikti teisingai.

Temperatūros jutiklis sumušė

Bet net jei indaplovėje skelbiami tik šaukštai, jie gali būti puikiai plaunami. Priežastis yra maždaug tokia pati kaip šildytuvo suskirstymas. Su neteisinga informacija iš jutiklio arba visiško nebuvimo, vanduo paprastai nėra šildomas. Tačiau, jei ji visada įkaista tik viena verte, tai taip pat nėra per daug. Tai galima išspręsti jį tik visiškai pakeičiant problemos mazgas.

Termistoriaus tikrinimas yra įmanomas net vizualiai. Beveik visada nepavyko prietaiso ištirpinti ir turi kitų išorinių defektų. Tik kai kuriais atvejais turi būti papildomai stebėti testerio. Be pasipriešinimo, rekomenduojama patikrinti termistorių ir esamą nuotėkį. Galutinis bandymas – atsparumo izoliacijos nustatymas.

Problemos su valdymo moduliu

Ir šis įrenginys taip pat yra labai svarbus aukštos kokybės plovimui patiekalų krepšelyje. Tačiau pati programinės įrangos mokestis priklauso nuo daugelio sutrikimų. Esant nesėkmėms, šildymui, nusausinimui, programos pradžia ir pabaiga gali būti neteisinga. Blogiausiu atveju mašina nustoja reaguoti į visus mygtukus ir kitus veiksmus.

Priklausomai nuo defekto sunkumo, turėsite arba įdėsite naują firmware arba pakeiskite sugadintą dalį.

Drumstumo jutiklio suskirstymas

Tai atsitinka tik atskirose mašinų klasės mašinose. Nieko nenuostabu – pigesniame tokių jutiklių technikoje tiesiog ne. Prietaiso vaidmuo yra tai, kad elektroninė plokštė gali teisingai išspręsti, atėjo laikas sustabdyti ciklą arba turėtų būti tęsiamas. Dažniausiai nesėkmė išreiškiama „begaliniu plovimu”. Bet kartais jis pertrauka per anksti ar netgi – visą laiką „suklupo” ir prasideda pirmiausia.