...

Antonas Mosinas apie architektūrą Vokietijoje ir Rusijoje

Sėkmingai dirbantis architektas Antonas Mosinas turi savo biurus Berlyne ir Vilniuje. Jis projektavo namus, palėpes, vilas ir biurus Vokietijoje, Graikijoje, Italijoje ir, žinoma, Rusijoje. Kas architektūroje tinka rusui, o kas vokiečiui, sužinosite mūsų interviu su jumis.

Apie Rusijos klientus. Šiandien privačių klientų su jų vilomis ir pilimis beveik nebeliko. Yra verslo klientas. Atsirado plėtros bendrovių, kurios paprastai pradeda nuo prabangių pastatų, o paskui stato vis pigesnius, pigesnius, pigesnius… Ši tema man labai įdomi, nes Vokietijoje stačiau socialinius būstus.

Apie socialinį būstą Vokietijoje. Statant socialinį būstą Vokietijoje, privatus vystytojas iš valstybės gauna pinigų butams statyti su fiksuota nuomos kaina ir negali kelti kainos. Tai nedideli, nuo 50 iki 100 kvadratinių metrų ploto butai. . Jie pagaminti pagal visas normas, neįgaliesiems yra keltuvai, rampos, keltuvai ir pan. Pagal butų išplanavimą jis panašus į tai, ką dabar darome Naujojoje Vilniuje, t. y. mažaaukščiai būstai nuo 30 iki 80 kvadratinių metrų. .

Architekto požiūriu, įdomu statyti socialinius būstus, nes dėl to sunku gauti gerą architektūrą – biudžetas yra ribotas. Architektas imasi projekto, kurio kvadratinio metro kaina yra fiksuota ir už kurią jis yra atsakingas. Vokietijoje viskas reglamentuojama negalite, pavyzdžiui, padidinti grindų ploto arba padidinti grindų ploto.

Apie statybas Rusijoje. Rusijoje pagrindinis klausimas yra.. Ar galime ką nors padaryti, kad jų būtų daugiau?? Kur kreiptis, kad gautumėte leidimą statyti ne 17, o 20 aukštų?? Kartais tai yra namų architekto menas.

Jau dvejus su puse metų vystome Južnaja Dolinos gyvenvietę. Per tą laiką koncepcija buvo pakeista tris kartus, sumažinant ir padidinant. Jie pradėjo nuo gyvenamųjų namų. Pasirodo, jų niekas neperka. Vėliau gyvenamieji namai tapo sekcijiniais namais, 3 ar 4 aukštų pastatais. Dabar jie nori statyti septynių aukštų namus.

Apie Naująją Maskvą. Statybų mastas yra milžiniškas, tokio masto, kokio Europa dar nematė ir niekada negalės matyti. Tūkstantis hektarų, pavyzdžiui, Liuksemburgo plotas, mums.. nėra riba. Tačiau net tūkstančio hektarų neįmanoma atskirti nuo likusios šalies teritorijos. Nereikėtų pamiršti, kad urbanizmas, be architektūros, reikalauja finansinių ir politinių sprendimų. Niekuo negalite paveikti valdžios institucijų, kad, pavyzdžiui, Naujojoje Vilniuje būtų nutiesta lengvojo geležinkelio sistema arba sukurtos darbo vietos.

Apie senąją Maskvą. Vilnius nedaro to, ką daro visas pasaulis, t. y. nevykdo deurbanizacijos. Miesto centras veikia, bet negyvena. Pavyzdžiui, Berlyno centre yra puikios gyvenamosios vietos! Todėl savaitgaliais Maskvos centras būna tuščias ir apleistas.

Pastaruoju metu Vilnius labai pasikeitė. Ji tampa vis labiau provinciali ( ! ) miestas. Pažvelkite į šias pėsčiųjų zonas. Europa su jais eksperimentavo jau septintajame dešimtmetyje. Iki 2000 m. visi suprato, kad jiems to nereikia. Automobiliai yra neatsiejama šiuolaikinio miesto dalis. Žinoma, jų skaičių reikia reguliuoti, automobilių stovėjimo aikšteles struktūrizuoti, praplatinti šaligatvius ir apželdinti gatves. Tačiau visiškai uždarų gatvių sostinėje kurti visai nebūtina. Tai būdinga mažiems turistiniams Europos miestams, tokiems kaip Luka Toskanoje ar Briugė Belgijoje.

Akivaizdu, kad niekas Europoje nevažinėja automobiliais šešiomis eismo juostomis miesto centre. Tačiau viešasis transportas.. Tai ne tik automobiliai. Yra viešasis transportas, dviračiai, daugybė alternatyvų.

Apie skirtingus požiūrius. Mane nustebino netikėta Maskvos valdžios tendencija gerinti parkų būklę. Viena vertus, tai labai gerai, tačiau, turint tiek daug neišspręstų problemų, – Keista ir brangu! Berlyne, netoli mano namų, prieš dvejus metus pastatytas miesto parkas ( Park am Gleisdreieck ). Ši vieta labai įdomi, buvusi krovinių stotis. Teritorija – už dviejų kilometrų. Kūrėjai paliko visas senąsias konstrukcijas: pabėgius, bėgius ir rodykles, paversdami jas savotiškomis žaidimų aikštelėmis… Per bėgius auga žolė ir jauni berželiai. Puikus! Ir paprastai nėra brangus. Europoje yra kitaip, nes ekonomika veikia kitaip.

Apie privačius užsakymus. Kvadratinių metrų dabar yra gerokai mažiau – trys tūkstančiai nebėra užsakymas. Interjerų plotas neviršija keturių šimtų kvadratinių metrų, iki tūkstančio kvadratinių metrų. Žmonės, kurie mus pažįsta, ateina pas mus ir priima mūsų stilių. Jie nebereikalauja marmurinių kolonų ir auksinių sienų. Neseniai manęs paprašė padaryti kažką panašaus. Aš pasidaviau.


Visą interviu skaitykite

Įvertinkite straipsnį
( Reitingų dar nėra )
Povilas Gocius

Sveiki, bičiuliai namų komforto ir tobulinimo gerbėjai! Aš esu Povilas Gocius, patyręs dizaineris, mėgstantis kurti erdves, kurios peržengia įprastumo ribas ir yra nepaprastos. Leiskitės į kelionę po mano ilgametę patirtį, kurioje kiekvienas projektas yra estetikos ir amžino komforto simfonijos liudijimas.

Statyti.info — statyba ir remontas, atostogų kaime sklypas, butas ir užmiesčio namai, naudingi patarimai ir nuotraukos
Comments: 1
  1. Linas Zinkevičius

    Antonas Mosinas, kokia yra labiausiai pastebima skirtumas tarp architektūros Vokietijoje ir Rusijoje? Ar pastebėjote tam tikrą skirtingą požiūrį į architektūrą ir jos vertinimą šiose šalyse?

    Atsakyti
Pridėti komentarus