MotoroBlocks „Oka”: modelių ir įrenginio schemos charakteristikos

Motoblock – įtaisas, kuris nuo 1980 m. Įvyko į Rusijos ūkininkų ir sodų gyvenimą. Atsižvelgiant į vidaus klimato ir dirvožemio savybes, pirmiausia tinka patriotinei technologijai pasirinkti. Šiuo atžvilgiu bus naudinga supažindinti save su motorizuotais tipo „Oka” tipo blokais.

Paskyrimas ir specifikacijos

Naudokite „Oka” motoblock dėl įvairių poreikių. Įmonė, kuri gamina šį produktą, dirbo nuo 1966 m. Sukaupta patirtis leido sukurti įrenginį, galintį:

• plūgas žemėje;
• Transporto dirvos ir vidaus, statybos atliekos;
• Perkelti trąšų, pesticidų;
• Išvalykite sklypą nuo sniego, skirtingo purvo;
• Surinkite pasėlių šaknias.

Skirtumas tarp atskirų pakeitimų „OKI” yra sujungtas su įdiegtais varikliais. Jų didžiausia efektyvesnė galia gali būti 6, 6,5, 7 ir 8 litrai. su. Nepriklausomai nuo konkrečių pakeitimų, naudojamos grandinės pavarų dėžės. MB-1 modelio matmenys yra 150x60x105 cm. Šio motoblock veiklos masė neviršija 90 kg, o jo klirensas yra lygus 14 cm.

Sudėtinė. \ T

MotoroBlocks „Oka”, pagamintos ir parduodamos dabar, didžioji dalis priklauso šlovingai šeimai „MB-1”, Puikus įrodytas pats. Kaip ir kituose tokio tipo įrenginiuose, alyvos keitimas rekomenduojamas po pirmųjų 5 valandų naudojimo valandų. Tada intervalai padidinami iki 25-30 valandų. Leidžiama naudoti mineralinę alyvą karbiuratorių automobilių varikliams. Naujausia versija, kuri pasirodė 2010 m., Įdiegta kabelio kontrolė, suteikiant svarbų avarinio variklio stabdį.

Beveik visi pagaminti modeliai priklauso filialui „MB-1D”. Ryškus pavyzdys – modelis „MB-1D2M16”. Šis motoblock yra baigtas su Kinijos gamybos Lifan 177F prekės varikliu, kurio bendras talpa yra 9.0 L. su. Blokas yra skirtas 2 priekiniams ir 2 galiniams greičiams. Apsaugos juosta gali skirtis nuo 72 iki 113 cm. Jei darote keletą leidimų, galima pasiekti 30 cm gylį. Dėl pastangų sukūrė variklio darbo dalys, išrinkta klinikų schema. Grandinės pavarų dėžė gali veikti dviem greičiais. Norėdami užpildyti pavarų dėžę, naudokite nuo 1,5 iki 2 litrų transmisijos alyvų.

Pristatymo rinkinys apima:

• Pneumatiniai ratai;
• 4 palaidi pjaustytuvai;
• Sound.

Variklis, kurį vairuoja pats motoblock ir pagalbiniai ginklai, darbai automobilių benzinu turi keturių taktų veiksmų ciklą. Su cilindro 270 cm3 tūris, benzino bako talpa yra 6 litrai. Transporto greičiai atgal ir atgal 9 km / h, mažiausiai – 3,6 km / h. Ratų variklio grandinė – 2×2. Dėl 14 cm klirenso, jis užtikrintai keliauja už bet minimaliai gerai prižiūrint vasaros kotedžą. Taigi, kad blokas gali įjungti kilimo ir tūpimo tako komanda, spindulys yra reikalingas ne mažiau kaip 33 cm. Atliekant trasos dydį atliekamas laipsnis. Dėl prailginimo laidų jis gali didėti nuo 31 iki 59 cm. Reguliarus pjaustytuvų kiekis – 4; Jei to nepakanka, galite pridėti dar 2.

Kiekviena malūnas sudaro 4 peilius. Firminės garantijos motoblock yra 18 mėnesių. Modelis „MB-1D2M16”, kaip ir kitos versijos, eina į Kalugos regioną. Motoblock gali veiksmingai tvarkyti iki 50 akrų žemės. Didesnėse vietose jos savybės yra nepakankamos.

Vykdant įrenginys klasifikuojamas kaip variklio tipo variklio kultivatorius su galios kilimo skriemuliu. Dėl suderinamos įrangos įvairovės galite atlikti daugybę darbų visame pasaulyje, o ne tik žemės ūkio prigimtis. Iš Kinijos tiekiamas variklis yra pasirinktinai įrengtas su elektriniu starteriu. Pavarų dėžės prideda į vartotoją.

Siekiant įrengti MB-1D2M13 modelį, dizaineriai išrinko Japonijos motorinį subaru ex17, apskaičiuotas 6 litrų. su. Matuoklio parametrai, pločio plūgai juostelės ir arimo gyliai yra tokie patys kaip ir 16 modelis. Nėra skirtumų sankabos ir pavarų dėžės organizavimo pagrindinėje konfigūracijoje. Benzino bako talpa yra 3,6 l. Dar 0,8 l variklio alyvos yra suvartojama, kad būtų užpildytas variklis. 4 arba 6 pjovikliai gali sudaryti nuo 40 iki 100 revoliucijų per minutę. Bendra prietaiso masė neviršija 90 kg. Ant motoblock pateikia 24 mėnesių garantiją. Gamintojas žada, kad ilgalaikis darbas gali būti atliekamas viduriniais pagrindais. SVARBU: Variklis gali skirtis kai kuriose versijose, todėl rekomenduojama atidžiai patikrinti savo pakeitimus techniniame pase.

Standartiniai ex premium serijos varikliai yra klasifikuojami kaip profesionalūs elektriniai, turintys didelį veikimą, skirtą ilgai veikimui. Nepaisant didelės galios, jie yra palyginti nedideli. Japonijos kūrėjai aktyviai naudoja naujausią technologinę pažangą radikaliai pagerinti savo produktą. Aukštos varikliai pasiekiami:

• naudojant ketaus rankoves, gautus tiksliu liejimu;
• Ilgalaikio ventiliatoriaus įrengimas;
• viršutinės klijų disko optimizavimas, kuris sukelia mažą triukšmo lygį;
• Gerinti degimo kameros geometriją ir starteris Bobbin (visa tai palengvina paleidimą net su stipriausia šalčio).

Bendra „13-ojo” modelio masė yra 15 kg. Patartina taikyti benziną be švino priedo. Modifikacijoje „MB-1D1M1” diržo įtempimas yra dar stipresnis, nes jo variklis suteikia 8 l. su. Kas yra svarbi, 100% šio motoblock detalių yra pagaminti Rusijos Federacijos teritorijoje. Todėl pateikiama įvykdymas.

SVARBU: nors variklis nėra padarytas Japonijoje, kaip ir ankstesniame atveju, o Rusijoje jis yra labai atsargiai. Ant motoblock Jūs netgi galite plūkti sunkias mergaites. Dėl apgalvoto diržo sankabos ir grandinės reduktoriaus, galima pateikti 2 priekinį ir 2 galinį greitį, o apdorotos juostos plotis nuo 57 iki 72 cm. „MB-1D1M1” gali plūkti žemę iki 30 cm gylio. Jei įjungiamas krepšelis, judėjimo greitis pasiekia 10 km / h. Degalų bako talpa yra 3,6 litrai.

„MB-1D1M19” modelis taip pat nusipelno dėmesio. Jis naudoja pažangią variklio lifan, išskirtinį 7 l. su.

Siunta apima numatytąjį:

• vežimėlių plėtiniai;
• Šių ašių pneumatiniai ratai;
• Malūnai žemės perdirbimui;
• pagalbiniai sparnai;
• Plūgas plūduras (noragėlis).

Žinoma, gamintojas turi teisę keisti paketą, jei reikia, nepranešus vartotojams. Svarbesnis už kitą – šio modelio motoblock yra gana daugiafunkcinis, jis gerai susiduria su virulentais ir nuo anksčiau apdorotos žemės. Jis gali būti sėkmingai naudojamas iki 20 akrų srityse, įskaitant įtraukimą. Gamintojas pareiškia, kad nesusijęs elektroninis uždegimas leis jums paleisti motoblock be jokių problemų bet sezono metu. Norėdami optimizuoti rankinį paleidimą, naudojamą patvirtintą dekompresorių.

Specialus duslintuvo dizainas leidžia jums padaryti motorinį mažiau triukšmingų nei kiti vidaus modeliai. „MotoBlock” yra sukurta porai priekyje ir pora galinių greičių. Rankenos koregavimas atliekamas tiksliai pagal operatoriaus augimą ir veikimą. Pneumatinių padangų sukibimu su paviršiu yra didesnis protektorius. Motoblock gali būti naudojamas kaip vandens siurblys.

Privalumai ir trūkumai

„Motoblock” OKA „modeliai” MB-1D1M10 „pasižymi paprastumu, tačiau jis turi galios pasirinkimo veleną. Su šiuo velenu galite pridėti tos pačios prekės ženklo pagalbinę įrangą. Modelis „MB-1D2M16” yra skirtas darbui dideliuose plotuose, soduose iki 50 ha. Nepriklausomai nuo konkrečios versijos, Kalugos gamyklos varikliai gali būti laikomi gerą pasirinkimą žemės perdirbimui asmeniniame dukteriniame ūkyje.

Aptariami prietaisų privalumai:

• minimalus triukšmas;
• Variklio patikimumas;
• racionalus greitųjų greičių pasirinkimas konkretiems pakeitimams;
• santykinai mažas dydis ir masė;
• Minimalus atstatymas spindulys;
• Maži reikalavimai priežiūros ir priežiūros.

Problemos gali būti susijusios su mažo atsparumo pavaros diržais. Tačiau bazinis pristatymo rinkinys visada apima jų papildomus rinkinius, todėl trikčių šalinimas yra visiškai įmanoma. Ypač nuo dizaino yra gana paprasta, o remontas net nereikia prieigos prie paslaugų organizacijų. Ir „motoblocks” paprastumas ir kompaktiškas supaprastina jų judėjimą ir saugojimą. Teigiamų savybių kiekį didesnė už jų neigiamą.

Įrenginio diagrama ir darbo principas

Dabar tai bus naudinga pamatyti, kaip viskas veikia. Vienas iš populiariausių motoblokuotų „Oka” modifikacijų ateina su „Lifan” varikliu. Jai būdingas ekonomika ir tuo pačiu metu aukštos funkcijos. Dėl pastangų perdavimo ir variklio greičio sumažinimas įdiegtas MB-1 pavarų dėžė. Šis įrenginys gali efektyviai veikti per 3500 valandų. Ankstyvosios „motoblock” versijos buvo įrengtos su pavarų dėžėmis su adatų guoliais. Naujesnės pavarų dėžės parinktys – jau rutulio tipas. Pakeiskite vienos rūšies pavarų dėžę dar lengviau ir saugiau nei bandyti pakeisti patys guolius. Supilkite į pavarų mazgus tik aliejus, kurį nustato gamintojas. Tačiau ne mažiau svarbu yra tai, kaip šarnyrinė įranga bus perduota per pavarų dėžę.

Pagrindinis tiekimo komplektas paprastai apima frezavimo pjaustytuvą, tačiau jo vaidmuo apsiriboja preliminariu žemės perdirbimu, svetainės paruošimu į įvairius augalus iškrauti. Gamykloje „Cavier” pirmenybę teikia malūnams „Goose” kojoms „, galinti šlifuoti net stiprią dirvožemio rezervuarą į mažų dulkių būklę. Kiekvienam iš 3 sekcijų dirvožemio kultivatoriui yra 3 aštrūs plieno peiliai. Plūgas taip pat tinka žemės skilimui, bet ne pasiruošti, bet pats augalų iškrovimui. Norėdami pritvirtinti plūgus į motoblocks, naudokite sukabinimo įtaisus. Jie nėra tiekiami arba papildomai įsigyti.

Naudojant vadinamąjį riateboatą (arba kitaip išsiliejimą), galite:

• pabrėžti jau išsivysčiusius augalus;
• Iškirpkite jas iškrauti vagas;
• Pagerinti žemės aeraciją.

Kadangi yra dar didelių pastangų su frezavimu ir dozatoriumi su „šviesos” žemės, rekomenduojama naudoti svorius. Jie yra specialiai suprojektuoti papildyti ratus. Svėrimas dažniausiai apskaitomi tiems modeliams, kurių masė neviršija 120 kg.

Atlikti kitas funkcijas:

• akėčios;
• dirvožemiai;
• bulvės;
• tuberwaves;
• Krovinių sunkvežimiai (priekabos);
• adapteriai;
• Vejapjovė.

Taigi, kad visa pagalbinė įranga gali veikti įprastai, naudojami pavaros diržai – 1 priekyje ir atvirkščiai. Jie sąveikauja su atitinkamomis skriemuliais. Iš atsarginių dalių, įtrauktų į diržo pavarą, suformuotas sukibimas. Dirbti kartu su pavarų dėže, jis veikia kaip perdavimas. Diržai ir kiti komponentai yra suprojektuoti taip, kad besikeičiantis greitis išlieka pastovus, ir kad galia keičia sklandžiai.

Patarimai pasirinkti

Labai svarbu renkantis motoblock, kaip visada, turi savo galią. Faktas yra tai, kad tai priklauso nuo to, ar prietaisas galės nutraukti kiną, arba jis gali dirbti tik jau rafinuotame žemėje. Žinoma vaidmenį, žinoma, dirvožemio struktūra. Norėdami išspręsti platų užduočių spektrą, ekspertai rekomenduoja modelius su galios kilimo velenais. Svarbu: jei pagrindinis darbas yra žemės frezavimas, jums reikia pasirinkti lengvesnį mašiną.

Grandinės pavarų dėžės rekomenduojama šviesos ir vidutinio dydžio kuro. Sliekų parinktys naudojamos daug rečiau, ir tik lengviausios mašinos. Kalbant apie variklius, vienas iš geriausių produktų tipų – nuo įmonės „Lifan”. Tai yra pirmos klasės produktai, kurie yra daug tobulų rusų produktų, o ne blogiau, nei pritaikyta vietos sąlygoms. Japonijos varikliai yra aukščiausios kokybės, tačiau jie yra brangiausi.

Veiklos taisyklės. \ T

Prieš pradedant bet kokį lauko darbą, turėtumėte paleisti variklį. Padarykite bent 30 valandų, bet tik esant ribotam apkrovai.

Prieš pradedant kasdienio darbų pradžią ir jų užbaigimą:

• Patikrinkite naftos ir kuro lygį;
• Įvertinkite junginių ir movos kokybę;
• Išmatuokite slėgį ratose.

Kai darbas sustabdomas:

• „Motoblock” švarus ir plovimas;
• džiovino jį į šešėlius;
• Sutepkite visus pagrindinius mazgus;
• Įdėkite įrenginį saugojimui.

Priežiūros ypatybės

Specialistai rekomenduoja, žinoma, naudokite tik oficialiai pateiktas originalias atsargines dalis. Norėdami pagerinti prietaiso veikimą, gali būti baigtas greičio perjungimo volelis. Tiksliau, rankena yra pritvirtinta prie jo, o tai leidžia jums dirbti patogiau. Į vairo mechanizmą įvedamas specialus varžtas. „Hub” mazgo modernizavimas dažniausiai bando gaminti diferencialinius centrus (vadinamuosius atblokatorius). Jie gali būti pagaminti iš „Zhiguli” ar „Moskvich” priekinių šakotuvų. Būtinai nuimkite ir išnaudojate „ausis”. Jei varžtai labai rūdijosi, jie nutraukia „Bulgarijos”. Tačiau reikia prisiminti, kad visų elementų antgalis ant ašies turėtų būti kuo tūsos.

Nuosavybės apžvalgos

Vartotojai vertina „Oka” motoblokus yra tikrai geras. Ypač populiarėja šio prekės ženklo vidurių klasė. Svarbu, naujausios versijos žymiai pagerėjo, palyginti su ankstesnėmis galimybėmis. Bet tipo „žąsų pėdos” pjaustytuvai reikalauja naudoti papildomą išvalytą skyrių. Jūsų poreikių projektavimo ar optimizavimo gerinimas yra įmanomas be jokių problemų.

Daugiau informacijos rasite.