MotoroBlocks „Salyut-5”: funkcijos, paskyrimas, veislės ir veikimo taisyklės

„Salyut-5” dažniausiai naudojami soduose ar sodo sektoriuose. Ši technika tinka dirvožemio, augalų auginimui, valyti gatves nuo įvairių „kliūčių” (šiukšlių, sniego), prekių gabenimas ar kiti darbai.

Tikslas. \ T

Motoblocks turi benzino variklį, kurio talpa yra 3,5-7,5 litrų. su., kuris perkelia skirtingus darbo elementus. Tai dažnai naudoja skirtingus fondus: rotoriai su specialiais pjaustytuvais, plūgai, šienapjovės, sniego šalinimo įranga, vežimėliai, šepečiai, purkštuvai, kuriuos galima įdiegti ant šio kuro.

„MotoBlock” yra sukurta taip, kad veiktų srityse, kuriose yra lengvas klimatas. Jo naudojimas kaip dirvožemio kultivatorius bus ypač pelningas aplinkos temperatūroje nuo +1 iki + 40 ° C. Jei griežtai laikomasi veiklos taisyklių, priežiūros ir saugojimo, kurie yra išvardyti vadove (ateina su varikliu), tada tarnavimo laikas bus daug kartų ilgesnis. Atkreipkite dėmesį, kad pirmosios 25 valandos veikimo agregato laikomi „paleisti” variklis (servetėlės ​​judančių dalių variklio vieni kitiems) ir kiti mechanizmai. Todėl nebūtina nedelsiant panaudoti motoblock potencialą visais pajėgumais iš karto nuo gavimo.

Norėdami mėgautis motoblock, reikalingi tam tikri specialūs įgūdžiai, tačiau būtina manyti, kad tam tikri įgūdžiai reikalingi tam tikroms prikabintoms įrankiams naudoti. Pavyzdžiui, dirvožemio auginimo procese, plotas tarp pjaustytuvo ir pavarų dėžės korpuso turi turtą, kuris turi būti užsikimšęs įvairiais šiukšlėmis (akmenys, žolės ir kiti objektai). Jei erdvė vis dar yra užsikimšusi, kad būtų išvengta pleišto diržo gedimo, būtina sustabdyti variklį ir valyti pjoviklius iš jų įstrigo.

Kai dirbama dirvožemis, yra daug mažų akmenų ar šaknų, turi būti gydomi mažais dažniais. Didžiausias leistinas pokrypio kampas „Salute-5” tipo variklio blokai su sukimosi dažnio riboje ir didžiausia leistina 15 ° apkrova, tačiau yra pokyčių, susijusių su iki 30 ° procesu.

Pagrindinės techninės charakteristikos. \ T

Taip yra aprašymas Techninės srauto salut-5 charakteristikos:

• Variklio tipas – keturių taktų;
• Variklio gamintojas – LIFAN;
• Variklio tūris 0,195 l;
• Kuro tipas – benzinas AI-92;
• Kuro bako tūris yra 3,6 l;
• Auginimo gylis – iki 25 cm;
• Perdavimo tipas – mechaninis;
• Sankabos – diržo tipas;
• Aušinimo tipas – oras;
• Apdorojimo plotis, cm – 35, 60, 80;
• Sukamojo elementų skersmuo, cm (frezavimo pjaustytuvas 31, ratai 39-41);
• klirensas, 11-12 cm;
• Nafta TM-5-18 pavarų dėžė (TAD-17i);
• Reduktoriaus reikalaujamų aliejaus tūris yra 1,1 litrų;
• Maksimalus greitis, km / h (jei yra nedidelis išėjimo veleno skersmens skersmens 2,8-6,3 km / h, kai dirbate su dideliu skriemulio skersmeniu 3,5-7,8 km / h);
• sumontuoti, 151x62x133,5 cm;
• Svoris, 62-82 kg.

Veislės. \ T

• Šviesos varikliai. Turi 2,5-4,5 litrų galią. su., Svoris ne daugiau kaip 80 kg. Auginamo paviršiaus plotis yra iki 90 cm, kultivuoto dirvožemio gylis iki 20 cm. Dažnai šis motoblocks yra įrengtas keturių taktų variklis.
• Variklio blokai. \ T. Turi iki 7 litrų talpą. su., Masė iki 100 kg. Daug tokių agregatų yra įrengta perdavimo, kuris turi du greičius ir vieną atgal. Tokie agregatai yra universalūs įrenginiai, nes jie gali pasirinkti skirtingą papildomą įrangą.
• Sunkūs motoblocks. Iš esmės turi iki 16 litrų. su. ir sveria 100 kg. Naudojami daugiausia profesionaliose svarstyklėse, pavyzdžiui, ūkininkaujant. Tokie automobiliai turi alternatyvų pasenę įrangą galima rasti dideliais kiekiais.

Salyut 5 serijos motoblocks linijoje yra tokie modeliai: 5 x, 5 BS-1, 5-DC, 5 R-M1, 5DK1. Visi jie priklauso kategorijai „vidutiniškai”. Tai yra benzino modeliai, kurie puikiai tinka prižiūrėti 15 ir daugiau dydį.

Privalumai ir trūkumai

Šių agregatų privalumai yra.

• Gamintojas naudoja garsiausių pasaulio gamintojų variklius (LIFAN, SUBARU, HONDA, BRIGGS & STRATTON, VANGUARD).
• „MotoroBlocks” yra su stipriomis pavarų pavarų dėžėmis, kurios sujungia atvirkštinio, patikimumo ir naudojimo funkciją.
• Klinorem transmisija turi du diržą. Dėl šios priežasties patogus darbas pateikiamas mažiau diržo slydimo sąskaita.
• Jei norite į priekį, yra 2 transmisijos ir 1 atvirkštinė transmisija.
• Patogus perjungimas į sumažintą greičio diapazoną.
• Dėl galios atrankos veleno buvimo, yra galimybė prijungti priekabas.
• Dėl perkelto svorio centro žemyn ir į priekį motoblocks įgijo puikų stabilumą.
• Vairo kolonėlė, kurią galima reguliuoti dviejuose lėktuvuose.
• Galimybė sujungti standartizuotus įvairių gamintojų priedus.
• Paprastas motoblock dizainas dėl to, kokio darbo palengvina.
• Apdorojimo plotis iki 90 cm.
• Kompaktiniai dydžiai.
• Tylus variklio darbas.

Įranga turi trūkumų.

• Yra nedidelių abejonių dėl „Lifan” varikliu. Tai prastesnė už „Honda”, „Briggs & Stratton”, „Subaru”, „Vanguard” variklių patikimumu, todėl verta pasirinkti tuos suvestinius rodiklius, kuriais šių gamintojų varikliai.
• Diržo perdavimo dizainas yra gana patikimas, tačiau yra daug atsiliepimų, kurie reiškia vidutiniški diržai, jie dažnai keičiami.
• Padidėjęs degalų suvartojimas.

Patarimai pasirinkti

Išnagrinėjusi pirmiau minėtą, galima daryti išvadą, kad pasveikinimo -5 serijos kultivatoriai yra patikimi ir nepretenzingi operacijai. Jei pasirinksite tarp viso modelio diapazono, verta atkreipti dėmesį į vienetus, kuriuose yra įrengtas vieno iš gamintojų variklis (HONDA, BRIGGS & STRATTON, SUBARU, VANGUARD).

Pirkdami verta gauti atsarginių diržų pora, atsižvelgti į svetainės dydį, kuriame būtina dirbti (tuo didesnė plotas apdorojama, didžiausias variklis yra būtinas). Pavyzdžiui, tuo atveju, kai apie 15 akrų skyriaus matmenys, tada 3-3,5 litrų galia. su., Bet kai svetainė turi kvadratą keliuose hektaruose, verta pasirinkti įrenginį galingesnę – 9-10 litrų. su.

Įrenginys ir veikimo principas

Motoblock įrenginys rodomas schemose.

1 – ratas, 2 – rankena, 3 – variklis, 4 – kuro bakas, 5 – valymo valymo perdavimas, 6 – stovo rankena, 7 – pamainos svirtis, 8 – Rutarinis stovas, 9 – gnybtas tvirtinimo motoblock rankenos, 10 – rankenos hotoroblock Valdymas, 11 – shkveren, 12 – Claborate, 13 – Cutter Planck, 14 – Bolt M10 su skylu, 15 – riešutų M10, 16 – užraktas, 17 – užraktas, 18 – Cutter laikiklis, 19 – ašis, 20 – užraktas (schema viena ).

1 – droselio valdymo svirtis, 2 – kuro bakas, 3 – kuro čiaupas, 4 – variklio blokų pavarų dėžė, 5 – ašis, 6 – ratas, 7 – sankabos valdymo svirtis, 8 – sankabos valdymo kabelis, 9 – droselio valdymo kabelis, 10 – skydas (2 schema).

Taip pat yra pilnas agregatų rinkinys su starteriu (3 schema). Yra keletas tipų: spyruoklė ir elektrinė. Pavasario starteris – lengva įdiegti, greitai pradeda variklį, jo pavasaris veikia pusiau, jis pagreitina variklį. Elektriniai starterio kanalai iš baterijos, tai yra nustatyta starterio galia ir jo tarnavimo laikas.

Siekiant palengvinti pluošto perėjimo eigą, gamintojai taip pat nustato skirtumus, Veikimo principas yra tas, kad jis platina galią tarp suvestinės ratų. Kadangi ratas, kuris yra ant posūkio kelio išorinio lanko, eina didesniu būdu nei vidinio lanko ratas, sukimas turėtų būti greitesnis. Priešingu atveju tai sukels mechanizmo slydimą. Diagrama rodo motoblock tiltą su diferencialo įdiegta (schema 4).

Veikimo principas yra perduoti sukimo momentą nuo variklio į važiuoklę. Be to, galima paleisti pasukančius įtaisus ant pridedamo iškrovimo. Valdymas įvyksta rankenos sąskaita, kuriai pridedamos dujos, sankabos ir greičio viršijimo svirtys.

Veiklos taisyklės. \ T

Motoblocks nereikia tam tikrų profesinių žinių ar sudėtingos savitos priežiūros savininko. Trumpas mokymas dėl sveikinimo-5 motobloko rengimo toliau dirbti.

• Prieš paleisdami variklį, turėtumėte įsitikinti, kad visi mazgai yra tiksliai prijungti. Jis taip pat turėtų būti sutelktas į naftos lygį, degalus ir aušinimo skystį, nes netgi nesilaikoma variklio bloko variklio veikimas be reikiamo skysčių kiekio gali sukelti rimtų pasekmių.
• Prieš naudodamiesi technika, verta atkreipti dėmesį į pavarų santykius.
• Kai darbai įvyksta šlaituose, bet kokiomis aplinkybėmis neturėtų būti neutrali transmisija arba ritininis įrenginys, išjunkite sankabą ir judėkite skersine kryptimi.
• Jei važiuojant motoblock yra priekaba, priekabos stabdžiai yra naudojami stabdymui. Kadangi sumažinkite greitį naudoti sumažinto perdavimo ar sankabos uždarymo įtraukimą yra nepriimtina.
• Prieš pradedant atgal arba pasukite nuomos įrangą.
• Judėjimo metu su atvirkštiniu metu stebėkite atstumą nuo pjaustytuvo, kad būtų išvengta sužalojimų.

• Norėdami pakeisti dirvožemio perdirbimo gylį, verta naudotis lizdo lenta, gilesnė ji patenka į žemę, tuo didesnis perdirbimo gylis.
• Jei motoblock nustoja judėti, o pjovikliai sudeginami į žemę, reikia šiek tiek pakelti vienetą už rankenos.
• Dėl tvirtų dirvožemio tipų geriau sutraiškyti dirvožemį, galite imtis perdirbtos srities keliais metodais.
• Jei dirvožemis apdorojamas, pabandykite išvengti šlifavimo pjaustytuvų, taip sukeliant variklio perkrovimą.
• Taip pat būtina laiku keisti tokius komponentus kaip pavaros ratų diską, pavaros diržus. Pakeitus skriemulius, diegiant naują skersmenį su dideliu skersmeniu (visas darbas pakeičiant ir paleidžiant mazgus turi būti atliekamas su nutildytu varikliu).
• Baigus darbą, variklis perduodamas į tuščiosios eigos režimą, tikisi, kad variklis pagerintų minutes 23, jį suklaidintumėte ir uždarėte degalų maišytuvą.

Įdėti vienetą saugojimui, piešti parengiamuosius veiksmus (išvalykite įrenginį nuo taršos, pakeiskite alyvą, nutekėkite degalų likučius iš bako ir padėkite įrenginį sausoje ir švarioje vietoje).

Kitame vaizdo įraše rasite bulvių valymą MotoBlock „Salyut-5”.