Viskas apie motoblock

Motototechnika, ypač motoblocks, o ne pirmieji metai yra žemės ūkio svetainių su lojaliais padėjėjais, kurie gali atlikti didelį darbo asortimentą mažiausiomis jėgų ir laiko sąnaudomis. Tačiau kartais šių agregatų veiklos parametrai jau trūksta tam tikrų konkrečių užduočių įgyvendinimui ar įrangai puikiai veikia. Pagalba su individualiomis problemomis šiuo atveju padės tokiam įrenginiui kaip insulto reduktorius (mažesnis reduktorius) motoblock.

Varžtų mažinimo tikslas

Judėjimas yra įprastinė nuosmukio pavarų dėžė, kuri padidina sukimosi momentą dėl motorinių revoliucijų mažinimo. Vadovavimo veikla yra racionali: kai auginant derlingus ar nesilaikytas žemes, didelį arimo gylį, gabenant sunkius krovinius ar sunkiųjų priedų naudojimą. Esant kasdieniam darbui tokiomis sąlygomis, būtina išlaikyti darbo procedūrą.

Tinkamas sprendimas būtų sulėtinti variklio sukimąsi ir dirbti su mažiausiai greičiu. Tačiau galia prarandama tokioje situacijoje, kuri yra nepriimtina. Čia ir ateiti į pavarų dėžės variklį. Jie suteikia galimybę, nesumažinant variklio rotoriaus, todėl nepraranda galios, gaukite optimalią gydymo procedūrą ir netgi padidintumėte galią.

Jei yra tam tikrų patirties ir įgūdžių, galite padaryti pavarų dėžę su savo rankomis, taikant lengvai prieinamas medžiagas ir įrengti arba įsigyti jau darbo produktą, kurio rūšys žemės ūkio mašinų rinkoje yra dideli ir prieinami vartotojams su įvairiomis galimybėmis.

Motociklų kelių veislės

Motociklų smūgiai gali turėti kitokią darbo struktūrą ir principą. Todėl bet kuris iš panašių mechanizmų turi įvairius parametrus, privalumus ir trūkumus.

Remiantis tokiais rodikliais, motociklų mažinimo pavarų dėžės sumažinimo pavarų dėžės yra suskirstytos į kelių tipų.

• Šešių tempas sumažintos pavarų dėžės – Ši įranga turi itin patvarią dizainą. Plienas, iš kurio pagamintas įrankius, padengia specializuota apsauginė įranga, kuri žymiai padidina stabilumą ir pratęsia pavarų dėžių naudojimo laikotarpį. Iš tokių prietaisų tipų trūkumų būtina sutelkti dėmesį į didelę kainą.

• Kirminas mažinimo pavarų dėžės – Panašūs įrenginiai turi motociklų inžineriją su varikliais su vertikaliais velenais. Vieneto kirminų takas skirtas daugiausia arimo metu prieš dirbamą dirvožemį. „Worm” sumažinimo pavarų dėžės naudojimas ne avarinėse žemėse sukelia neišvengiamą nesėkmę.

• Grandinės takai – Šios rūšies įranga turi ilgą darbo išteklių ir prieinamą kainą. Prisitaikymo korpusas gali būti sulankstomas ir nenumatytas. Pirmasis mėginys yra daug praktiškas, nes kai nesugeba sujungta su sulankstomu korpusu, bet kuriuo atveju jį galima suremontuoti su savo jėgomis.

• Kombinuotos (pavarų grandinės) pozicijos – Šios rūšies įrenginiai yra tinkamiausias traktorių įrangos sprendimas. Jie pasižymi maža kaina, turi ilgą funkcinį išteklių ir patogų didelius krovinius.

Bet koks mažas reduktorius elgiasi savaip įvairiomis naudojimo sąlygomis. Tai turi būti nepamiršta pasirinkdami tam tikrą motociklų įrenginį.

Kaip padaryti pasiūlymą dėl motobloko su savo rankomis?

Didelė atskirų įrenginių kaina eina valstiečiai, kuriuose yra mažesnių pavarų dėžių kūrimo. Iš pirmo žvilgsnio, tai bus gana sunku įgyvendinti. Nepaisant to, jei dedate pastangas, galite sukurti aukštos kokybės įrenginį, kuris sumažins motociklų greitį.

Prieš pradedant į downolo reduktoriaus gamybą verta padaryti savo pasirinkimą: Kokią tvirtinimą sukursite. Be to, labai svarbu pasirinkti dantų vergų įrankių skaičiaus santykį su dantų skaičiumi – sukimosi momentu ir išvesties veleno greičiu priklausys nuo jo.

Be visko būtina nustatyti būsimo redukcijos pavarų dėžės svorį ir matmenis. Nedelsiant suplanuokite brėžinius, kurie nukreipia jus į teisingą veiksmų seką surinkimo proceso metu.

Su nepriklausoma gamyba, patartina sustabdyti pasirinkimą grandinės judesio grandinėje motoblock. Jis pasižymi dideliu patvarumu, o atsarginės dalys jai galima rasti beveik visur. Norėdami pritvirtinti motociklų sumažinimą, turite iš anksto įsigyti šias dalis:

• velenai – pirminiai ir antriniai;
• Žvaigždžių rinkinys, turintis teisę dirbti antrinio veleno apsisukimų skaičiaus santykį su pirminio veleno sukimosi skaičiumi;
• Guoliai, kurių dydis yra suprojektuotas po ašių ir velenų skersmenimis;
• Grandinės, dėl kurių bus pranešta apie sukimosi momentą;
• Kampinis profilis – reikia sukurti rėmelį ir nustatyti visą įrenginį;
• Byla – galite nusipirkti jau paruoštas arba padaryti savo pačių;
• Lakštinio geležis, 5 milimetrai storio.

Motociklų reduktoriaus surinkimo procedūra yra tokia.

• Visų pirma, į pirminį veleną įdėkite pirmaujančias žvaigždes. Tuo pačiu metu galite praktikuoti kempinę arba flanšinę jungtį. Jei dizainas yra didelis, elementai gali būti pritvirtinti naudojant suvirinimą. Montavimo procese stebėkite žvaigždes ne perkaitinkite, nes tai kelia grėsmę deformacijai.
• Dar 2 pusiau ašys sukuria pirminį veleną. Skaitliukas flanšai įdėti į savo galus.
• Atneškite ausines, kad užrakintumėte vergą, tada sujunkite pusiau ašias per varžtus ir žvaigždes. Jei nenorite įrengti dizaino su varžtais junginiais, galite padaryti holistinį veleną, ant kurio reikia padaryti rakto griovelį, kad įdiegtumėte raktą. Tokio junginio netobulumas yra tai, kad laikantis ašių jėgų, žvaigždės turi galimybę patikrinti bet kurioje iš 2 nurodymų.

• Insulto eigos būstas gali būti asmeniškai, ir jūs galite naudoti gatavų gamyklos dizainą, kuriame jau turime sėdynes po Surpti ir veleno guoliais.
• Į bylos montuotojo ertmę uždarytos rūšies rutuliniai guoliai. Iš esmės jie turi cilindrinę konfigūraciją ir nustatykite „purvą”.
• Įdėkite ir pritvirtinkite pirminį guolio ekscentrinių pagalvių veleną – tai suteiks galimybę koreguoti veleną į iškrovimo angas. Šiuo atveju koregavimo riba turėtų būti 15 iš normaliai ištemptos įrenginio grandinės.
• Po galo sumažinkite reduktorių, įdėkite specializuotą tarpiklį.

Sukurta šiuo metodu, naminiai mažinanti pavarų dėžė, skirta savybėms ir našumui, yra beveik ne mažesnis už pramoninius prototipus. Jie gali būti aprūpinti Nevi motociklais ir kitomis rusų ir užsienio gamybos žemės ūkio mašinomis.

Padarė lyderį, jis turi būti išbandytas. Norėdami tai padaryti, jis turi būti prijungtas prie motobloko kablio, taip pat įdėkite ratus suvestininku. Jei viskas daroma pagal taisykles, ratai sukasi lėtai; Tuo pačiu metu, pats suvestinis turi būti paspaudžiamas nuo žemės paviršiaus.

Šešių mąstymo byesemaster savo

Reikalaujama konstruktyvioms veikloms:

• įvairių dydžių dempingas;
• įsilaužti į liauką;
• replės;
• Grindų tees;
• suvirinimo aparatai;
• skirtingų svorių plaktukai;
• guma tarpiklių;
• Elektrodas ir ritininis. \ T.

Parengiamieji darbai

Jei įrankis ir brėžiniai yra pasirengę, turite paruošti medžiagą suvirinti bylą arba pasiruošti. Galite rinkti iš nerūdijančio plieno griežinėliais. Paruoštu atveju paruoštos pavaros turi būti lengvai. Jie gali būti paimti su senu benzino pjūklu. Gamintojas „Draugystė” yra tinkamas arba kitas. Pjūklas turi būti kruopščiai išmontuotas ir gaunamas nepaliestas pavara į velenus su velenais. Jie yra švarūs ir plaunami, tada pasirinkti matmenis pagal pavaros santykį. Apskaičiuojant perdavimo numerį kaip pagrindą, būtina vartoti variklio alkūninio veleno sukimosi skaičių ir įpilkite 10% jų.

Surinkimas veikia

Surinkdami agregatą, elementai yra kruopščiai įrengiami jų vietose ir slinkite. Byla yra įpareigota atidžiai uždaryti – tai apsaugo nuo purvo ir dulkių elementų. Ant velenų montuojamos antspaudai. Tepalas pilamas į bylos ertmę. Prijungtas naminis gamyba, taip pat standartinis reduktorius. Išbandyti, pradėsite variklį ir sukite jį ant žemės. Kompozitinės dalys turi būti lengvai pasiekiamos tarpusavyje.

Reikalavimai savo saugumui per sumažinimo reduktorių eksploatavimo metu.

• Darbo metu reikia išskirtinai patikti specialius batus.
• Prieš pradėdami naudoti prietaisą, būtina įsitikinti, kad visiškai visos tvirtinimo detalės yra visiškai prijungtos.
• Užpildykite visas žvaigždes ir grandines su Soliolis yra būtini tik prieš paleidžiant arba nutraukus variklį (rekomenduojama atlikti panašią procedūrą bent kartą per metus).
• Šis pritaikymas reiškia didelių pavojų šaltinių grupę. Draudžiama leisti jam leisti leisti svetimauti.

Be to, su trumpu mechanizmo saugojimu jis turi būti išvalytas nuo purvo ir dulkių, nuvalykite sausas. Jei planuojama ilgai saugoti įrangą, tada ne tik valyti, bet ir taikomi visiems paviršiams ir specialios konservatorių aliejaus paviršiams ir tvirtinimo junginiams.

Apie „MotoroBlock” variklius mato šiame vaizdo įraše.