Dyzelinas plaktukas – specialus įrenginys, skirtas užsikimšti polius į žemę. Tokios įrangos veikimo principas panašus į dyzelinio variklio poveikį. Čia verta apsvarstyti, o tai yra suvestinė ir kokie tipai jie turi.
Kas tai yra?
Dyzelinas plaktukas yra tiesioginis DVS, kurio tikslas yra ant polių pamatų blokavimo. Pufferio aparato veikimo principas yra panašus į dviejų taktų dyzelino veikimą. Šios įrangos savybės:
- darbo autonomijoje;
- Lengva operacija;
- Paprastas dizainas.
Dyzelinio plaktuko eksploatavimui sustabdytas prie specialios rodyklės, naudojant įrenginį užfiksuoti už tai, teikiant didinimo ir nusileidimo įrangą. Pažymėtina, kad tokie traukuliai taip pat vadinami „katės”.
Jie leidžia pienui judėti aukštyn ir žemyn tam tikra kryptimi ir atlikti polių grąžtą.
Privalumai ir trūkumai
Nepriklausomai nuo dyzelinių plaktukų tipo, tokie užpildai turi savo teigiamą ir neigiamą pusę. Pliusai apima:
- Paprastas dizainas;
- darbo autonomija;
- Aukštos kokybės rezultatai.
Kalbant apie trūkumus, jie nėra tiek daug. Pirmasis yra dirvožemio vibracijos, kuris atsiranda po patekimo į plaktuką. Antrasis trūkumas yra didelis dulkių kiekis, susidaręs operacijos metu. Be to, minusas gali būti vadinamas išsiplėtusios kenksmingų medžiagų emisija, dėl kurios atmosferos užteršimo ir darbo sąlygų pablogėjimas.
Įrenginys ir veikimo principas
Dyzelinių plaktukų dizainas apima tokius elementus:
- stūmoklio blokas;
- šoko ar darbo dalis;
- siurblys;
- Paslaugos palaikymas.
Savo ruožtu, šoko dalyje taip pat yra papildomų elementų. Jo konstrukcija apima cilindrą, kuro bakas ir „Katės”.
Pastarasis, plaktukas pakabina ant aušinamų kabelių. Plaktuko rėmas yra surinktas iš gidų, esančių vertikalioje plokštumoje. Jie paprastai yra prijungti naudojant antraštę iš apačios, kad būtų užtikrintas dizaino standumas. Viršutinė plaktuko dalis yra mušamieji, ir ji juda nemokamai.
„Headwater” dizainas yra stūmoklis, dėl kurio atliekamas judėjimas. Plaktuko darbo principas nėra toks sudėtingas, kaip atrodo. Galvos bokštai atsiranda po to, kai bus galima pakelti cilindrą, kol jis sustos, kur yra važiuoti, ir tada nustumkite jį smarkiai. Verta pažymėti, kad oras yra suspaustas kėlimo metu, dėl kurių temperatūra auga. Tuo pačiu metu į jį į jį įeina skysto kuro purkštukas, kuris akimirksniu šviečia ir sudaro dujas, leidžiančias cilindrui staigiai pakilti.
Kai cilindras pasiekia važiavimą ir pradeda judėti žemyn, o oras vėl pradės susitraukti. Taigi, kai elementas lašai, sprogimas vėl atsitiks, po kurio pasikartoja ciklo pasikartojimas. Taigi suvestiniai darbai.
Viena iš pagrindinių plaktukų dalių – siurblys, atsakingas už kuro tiekimą.
Su juo, jis turi laiku išsiskyrimą į degalų mišinį į galvos cilindrą, kuris yra ant galvos. Mišinys patenka į specialią kuro liniją, kurios pabaigoje yra antgalis. Svirties nusileidimas sukelia purkštuko judėjimą, o degalai patenka į cilindrą. Pati svirtis yra siurblio dizaino viršuje.
Pažymėtina, kad Kuro tiekimo procesas yra automatizuotas, ir tai yra cilindras tiesiogiai, kai jis nukrenta. Šis rezultatas pasiekiamas dėl sustabdymo, pateikto už lauko.
Tarp važiavimo ir cilindro yra įrenginys su kabliu. Jis turi reikiamą padėtį cilindrą. Prietaisas yra pritvirtintas prie gervės kabeliu, dėl to, kad kyla kilimėlis kyla montavimo įrenginyje.
Pagrindiniai tipai
Visų pirma, būtina atkreipti dėmesį į tai, kad yra keletas dyzelinių plaktukų klasifikacijų. Verta apsvarstyti du iš jų išsamiau, nes jie yra populiariausi.
Pagal statybos tipą
Jei vertiname konstruktyvių savybių klasifikaciją, tada dyzeliniai plaktukai padalija:
- ant vamzdinių;
- Rodes.
Apsvarstykite šių tipų ypatybes atskirai, priklausomai nuo pasirinkto tipo.
Straipsnis
Dizainui yra šie elementai:
- Stūmoklis, kuris stovi ant specialios atsarginės kopijos;
- vertikalūs vadovai;
- Degių mišinio tiekimo sistema;
- „Katės”, teikianti dizaino fiksavimą reikiamai vietoje.
Išsamesnė dalių svarstymas, galima pažymėti, kad blokas yra monolitinis dizainas.
Jis yra mesti viduje plaktuko korpuso, ir pačiame bloke, be stūmoklio, taip pat yra suspaudimo žiedai, žarnos, per kurią kuro ateina ir purkštukai. Pastarasis yra atsakingas už mišinio purškimą į siurblį.
Pats blokas, kaip jau buvo pažymėtas, yra vyrių atsarginėje kopijoje. Jos apatinė siena turi vertikalius vadovus, teikiant plaktuko judėjimą polių vairavimo procese. Kad projektas būtų griežtesnis, buvo nuspręsta prijungti vadovus tarp horizontalios traverse.
Kai įranga prasideda, plaktukas juda ant gidų. Jis juda aukštyn ir žemyn, teikiant krūvą Bob. Be to, reikia pažymėti, kad degalų skysčio degimo kameros buvimas smūgio dalies apačioje.
Vamzdžiai. \ T
Vamzdinių dyzelinių plaktukų dizaino bruožas yra tai, kad ji yra visiškai suvienyta ir sukurta pagal traktorių. Kitaip tariant, tokios įrangos gamyba atliekama įrodyta ir nustatyta schema.
Taigi toks plaktukas praktiškai nesiskiria nuo standartinių vamzdinių aparatų.
Pagrindiniai dizaino elementai.
- „Katės”. Atstovauja pagrindinei plaktuko fiksavimo įrangai. Prietaiso privalumas esant automatiniam mechanizmui, kuris užtikrina savalaikį elemento fiksavimą arba išleidimą.
- Šoko stūmoklis. Sudėtyje yra suspaudimo žiedai, siekiant pagerinti našumą.
- Shabot. Tai yra šoko paviršius, plaktuko procese liečiasi su sparčiu.
- Cilindro darbo dalis. Jis atliekamas degalų mišinio sprogimu, kuris suteikia plaktuką.
- Vėsinimo sistema. Apsaugo nuo perkaitimo įrangos.
- Tepimo sistema. Užtikrina pasipriešinimo dėvėjimą.
- Vadovas Trumpetas. Jis pagamintas iš didelio stiprumo plieno.
Skirtumas tarp dviejų tipų statybos, esant sistemai, priverstinai aušinant vandeniu. Jis yra tiekiamas vamzdiniais tipais, ir nėra strypo.
Šiuo atžvilgiu, naudojant antrosios rūšies įrangą, reikia reguliariai organizuoti reguliarias pertraukas. Tai daroma tam, kad struktūriniai elementai būtų natūraliai atvėsti. Jei tai nenumatyta, plaktukas gali nepavykti.
Pagal svorį
Plaktuko šoko dalies klasifikacija reiškia trijų grupių buvimą:
- Šviesos plaktukai – iki 600 kg;
- Vidurio plaktukai – 600-1800 kg;
- Sunkūs plaktukai – visos priemonės, kurių masė viršija 2,5 t.
Pastarieji yra laikomi populiariausiais bet kurioje statybvietėje. Pirmasis naudojamas mažiems poliams vairuoti silpnose dirvožemiuose, taip pat įvairiuose tyrimuose.
Veikimo ypatybės
Visų pirma, būtina atkreipti dėmesį į tai, kad degimo degimas yra atliekamas tuo metu, kai sferiniai griovai, esantys ant Sabab ir Sabot yra prijungti vienas su kitu. Sujungiant elementus, fotoaparatas susidaro, viduje, kuris, esant aukštai temperatūrai, degalų mišinys sprogsta.
Kuro suvartojimas kameroje atliekamas injekcija. Kai tik atsiranda skysčio užsidegimas, moteris iš karto juda iki sustojimo, o tada nedelsiant pradeda grįžti atgal. Taip yra polių grąžtas.
Lyginant dviejų tipų dyzelinį Molotovo, galima pažymėti, kad strypai labai praranda gyvenimo požiūriu. Vamzdinės konstrukcijos tarnauja ilgiau. Tai daugiausia dėl automatizuotos aušinimo sistemos.
Polių gręžimo plaktukai naudojami tik tuo atveju, jei dirvožemio tankio rodikliai atitinka nustatytus reikalavimus ir yra pakankamai mažas, kad vairuotumėte dizainą.
Tai paaiškina tai, kad įranga turi mažą pūtimo energiją. Tai yra maždaug 27-30% potencialios energijos. Šiuo atžvilgiu sunkūs plaktukai laikomi populiariausiais, kurių svoris siekia 2,5-3 tonų. Tokių metodo prietaisų stiprumas viršija 40 kJ, o pats įrenginys galės atlikti iki 55 smūgių per minutę.
Vamzdiniai plaktukai vadinami universaliais. Jie naudojami gelžbetoniniams poliams vairuoti, nepriklausomai nuo statybvietės žemės tipo. Dizaino privalumas yra tas, kad jis gali būti naudojamas dirbant su baime. Tačiau šiuo atveju jums reikės gręžti kanalą.
Plaktuko veikimo seka atrodo taip.
- Pirmiausia nuima stūmoklio dalį su trupiniais.
- Tada abu elementai yra pakelti į viršų. Norėdami tai padaryti, naudokite copra gulbę.
- Trečiasis etapas – elementų domenas automatiniu režimu. Tai daroma taip, kad šoko dalis pradėjo kristi į vadovą.
- Kaltant plaktuką įjungia siurblį. Viduje yra degalų įpurškimas į ypatingą gilinimą.
- Kai tik plaktukas pasiekia tinkamą padėtį, oras yra suspaustas viduje, o kuro mišinys švirkščiamas.
- Paspaudus stūmoklį ant chaboto paviršiaus, yra sprogimas, dėl kurio plaktukas pakyla į viršų. Tuo pačiu metu energija platinama ant elemento kilimo ir ant krūvos klumpės.
Plaktuko panardinimas ir darbas atliekamas dėl kelių rūšių energijos poveikio vienu metu: šokas ir dujų dinamika.
Dyzelinio plaktuko veikimas žemiau esančiame vaizdo įraše.
Ar galiu sužinoti, kaip veikia dyzeliniai plaktukai ir kokie yra šių plaktukų veislės?
Dyzeliniai plaktukai yra įrenginiai, kurie naudojami deguonies įleidimui į dyzelinio variklio kamerą. Jie veikia sprogdindami kuras ir taip sukeldami smūgį, kuris paskatina variklio darbą. Yra kelios dyzelinio plaktuko veislės, tokių kaip mechaniniai, elektriniai ir pneumatikiniai plaktukai. Kiekviena iš šių veislių turi savo privalumų ir trūkumų, priklausomai nuo to, kokio tipo variklio jie naudojami. Taigi, norint sužinoti, kaip veikia dyzeliniai plaktukai ir kokie yra jų veislės, svarbu įvertinti jų funkcionalumą ir tinkamumą konkretaus variklio atveju.