...

Charakteristikos motoblock „Pakar 820”

Žemės perdirbimui mažose vietose naudojamos lengvosios klasės variklių blokai. Vienas iš puikių variantų – „Pakar MZR-820”. Ši mašina gali apdoroti iki 20 akrų minkštos dirvožemio. Apsvarstykite savo funkcijas išsamiau.

Ypatumai

Gamintojas pataria pakete su motoblock taikyti:

  • plūgas;
  • Sakers;
  • dirvožemio kabliukai;
  • bulvės;
  • Brooronas.

Kai kuriais atvejais leidžiama naudoti sniego pūstuvus, peilius – kastuvų ir rotacinių šienapjoves. Pagal nutylėjimą „Pakar 820” motoblock yra aprūpintas keturių taktų varikliu 170f. Šis prietaisas puikiai įrodė daugelio kitų žemės ūkio mašinų. Bendra maitinimo aparato galia pasiekia 7 litrus. su. Tuo pačiu metu jis sudaro iki 3600 revoliucijų. Benzino bako talpa pasiekia 3,6 litrų.

Motobine benzinas TCP820PH yra netinkamas pramoniniam žemės ūkiui. Tai daug geriau gydyti privačius sodus ir sodus rankiniu būdu. Šiuo atveju technikos funkcionalumas yra pakankamai pakankamas. Grandinė ketaus reduktorius garantuoja ilgalaikę operaciją net ir griežtose aplinkose.

Kitos funkcijos:

  • Paleiskite naudodami rankinį starterį;
  • diržo pavara;
  • Žemės perdirbimo gylio variacija nuo 15 iki 30 cm;
  • gydymo juosta nuo 80 iki 100 cm;
  • Priekinio ir vieno galinio pavaros pora;
  • Suderinamumas su „Cascade”, „Neva” ir „Oka”.

Naudojimo sąlygos

Kadangi „Pakar 820” daro triukšmą labai stipriai (garso tūris pasiekia 92 dB), nerekomenduojama dirbti be ausų ar vienaskaitos ausinės. Atsižvelgiant į stiprią vibraciją, turite naudoti apsaugines pirštines. Kiekvienais metais turėtų kreiptis į paslaugų centrą, kad jį išleistumėte. Į variklį patartina pilti benzino AI92. Reduktorius sutepkite 80W-90 transmisijos alyva.

Atsižvelgiant į surinkimo instrukcijų nurodymus, pirmoji paleidimas gaminamas, pilnai įlankos tankas degi. Taip pat pilamas visiškai aliejus į variklį ir pavarų dėžėje. Pirma, motoblock turi būti ne mažiau kaip 15 minučių, kad galėtumėte dirbti tuščiosios eigos režimu. Tik pašildant darbą. „Run-in” trukmė yra 8 valandos. Šiuo metu nepriimtina padidinti daugiau kaip 2/3 apkrovą nuo didžiausio lygio.

Nafta, naudojama važiuojant, užpilkite. Prieš kitą pradžią turėsite užpilti naują dalį. Tada sistemingai praleiskite 50 valandų. Patikrinkite, ar nėra mechaninės žalos. Būtinai išvalykite degalų ir alyvos filtrus.

Nuosavybės apžvalgos

Vartotojai mano, kad ši pluošto plokštė yra ne tik paprasta, bet ir patogu valdyti. Paleidimas vyksta kuo greičiau. Starteriai yra labai retai. Varikliai gali patikimai dirbti bent 4 metus. Tačiau perskaitykite instrukcijas apgalvotai, nes dažnai jis yra parašytas labai miglotas ir neaiškus.

Motoblock važiuoja gana greitai. „Pakar” turi atvirkštinį režimą ir tiksliai sunaudoja tiek daug benzino, kaip nurodyta aprašyme. Kai kurie sunkumai yra kietosios žemės perdirbimas. Prietaisas juda išilgai tankio dirvožemio. Kartais jūs turite perduoti kiekvieną juostą du kartus, kad galėtumėte ją apdoroti kiek įmanoma.

Kaip padaryti, kad įrenginys būtų sunkesnis?

Iš dalies išspręsti pirmiau minėtą problemą, galite vilkti motoblock. Nepriklausomai pagaminti svoriai nėra blogesni už gamyklą.

Ypač svarbus svėrimas:

  • Dirbant su mergele;
  • Kai reikia pakilti į nuolydį;
  • Jei žemė yra prisotinta drėgme, dėl to, ką ratai yra stipriai paslydo.

Svarbu prisiminti: bet kokie svyravėjai turėtų būti montuojami taip, kad juos būtų galima lengvai pašalinti. Paprasčiausias būdas padidinti motoblock masę, pridedant krovinius ant ratų. Labiausiai pelninga daryti krovinius iš plieninių statinių. Pirma, ruošinys nupjaukite malūnėlį į 3 dalis su tokiu skaičiavimu taip, kad apačios aukštis ir viršūnė yra nuo 10 iki 15 cm. Suvirinimo stiprinimui naudojami plieniniai juostelės.

Po to ruošinio reikia 4 arba 6 kartus, kad būtų galima nusukti, kad varžtai būtų prisukami. Kai kuriais atvejais, plieno plovikliai pridėti, stiprinti konstrukciją. Varžtai verta pakilti su didesniu, tada nustatyti tuščių tankai diskų bus paprasta. Įdiegus rezervuarus, smėlis, susmulkintus granito ar plytų trupinius užmigti. Kad užpildas yra glaudžiai, jis yra gausiai drėkinamas.

Galite taikyti ir išmontuoti WEEKEERTERS iš plieno. Jie yra paruošti iš šešiakampių strypų, kurio mastas leidžia lengvai patekti į ruošinį į motoblock važiavimo skylę. Aš nukirpiau porą trumpų gabalų iš profilio, jie suvirina juos diskų už gimnastikos strypą. Ašis ir profilis yra išgręžtas iki važiavimo hoptes. Dar daugiau padidinti motoblock masę, suvirinimas į pamušalą blynai nuo strypo.

Kartais tokie priedai atrodo negraži. Pagerinti išvaizdą sugeba dėl nereikalingų sankabos krepšelių suvirinimo iš Volgos automobilių augalų automobilių suvirinimo. Šie krepšiai yra nudažyti savavališkai pasirinkta spalva. Kai kurie motoblocks savininkai paruošia krovinius iš gelžbetonio. Jis pilamas į armatūros rėmą.

Kai to neužtenka ratų svoris, galite pridėti krovinį į:

  • PPC;
  • rėmas;
  • Įkraunama niša.

Tokiais atvejais turi būti atsižvelgiama į MOTOBLOCK sunkio centrą. Ant vairo rankos, 1,2 cm varžtai su skerspjūviu, mažiausiai 10 cm ilgio. Rėmas yra ištraukiamas iš kampo, tada varžtai varžtai yra sulaužyti. Rėmas yra kruopščiai pritaikytas ant rėmo, dažytos ir pridedamos. Krovinys turi būti atitinkamas dydis.

Kodėl prietaisas rūko?

Nors dūmų išvaizda iš motoblock „Pakar” yra palyginti retas reiškinys, tačiau vis dėlto jį laiko kiek įmanoma. Baltųjų dūmų klubų išleidimas nurodo degalų mišinio peržiūrą ore. Kartais tai gali būti dėl vandens benzinoje. Taip pat verta patikrinti, ar nėra naftos užsikimšimo baigimo kanale

Ką dar reikia žinoti?

Motoblocks „pakar” gali būti valdoma visomis oro sąlygomis, kurios yra būdingos Rusijos vidurinei juostelei. Oro drėgmė ir specialaus vaidmens krituliai. Plieninio rėmo gamyboje naudokite sustiprintus kampus. Jie yra gydomi medžiaga didžiulė korozija. Kiekviena siūlę įvertinama specialioji gamybos įranga, kuri leidžia jums atnešti kokybiškų produktų dalį iki 100%.

Kūrėjai galėjo padaryti puikią aušinimo sistemą. Jis blokuoja stūmoklių perkaitimą net ir labai didelę oro temperatūrą. Perdavimo byla yra gana patvari, kad pavarų dėžė nebūtų įprasta. Mažiningi ratai Geometrija sumažina jų valymo sudėtingumą. Į motoblock dizainas yra galios pašalinimo velenas, kuris žymiai padidina prietaiso funkcionalumą.

Naudojant įrenginį, galima nutraukti vieno grandinės plūgo kalibravimą. Jei reikia tvarkyti juodą dirvą ar lengvą smėlio, rekomenduojama naudoti priekabas su 2 ir daugiau lemtų. Su „Paharama 820” suderinamu ir disku ir rodykle. Jei naudojate rotacinius šienoflowers, jis pasirodys šviesos dienai į Twider apie 1 ha. Kartu su šia motoblock pataria rotacinio tipo sniego naudojimą.

Paspauskite į „PARAX” rake, jis pasirodo valyti sklypo teritorijoje nuo mažų šiukšlių ir senosios žolės. Be to, šis motoblock leidžia prijungti siurblį su 10 litrų per sekundę talpa. Jis taip pat tarnauja kaip geras diskas elektriniams generatoriams, gaminantiems iki 5 kW. Kai kurie savininkai sudaro „pahacary” įvairių trupintuvų ir amatų mašinų diską. Jis taip pat suderinamas su daugelio gamintojų dapuliatoriais.

Daugiau apie motoblocks „Pakar” Pažvelkite į žemiau esantį vaizdo įrašą.

Įvertinkite straipsnį
( Reitingų dar nėra )
Povilas Gocius

Sveiki, bičiuliai namų komforto ir tobulinimo gerbėjai! Aš esu Povilas Gocius, patyręs dizaineris, mėgstantis kurti erdves, kurios peržengia įprastumo ribas ir yra nepaprastos. Leiskitės į kelionę po mano ilgametę patirtį, kurioje kiekvienas projektas yra estetikos ir amžino komforto simfonijos liudijimas.

Statyti.info — statyba ir remontas, atostogų kaime sklypas, butas ir užmiesčio namai, naudingi patarimai ir nuotraukos
Comments: 1
  1. Algirdas Zablockis

    Kokia yra motobloko „Pakar 820” charakteristika? Kiek jėgos turi variklis? Koks yra mažiausias ir didžiausias greitis? Ar yra galimybė reguliuoti galingumą? Koks yra motobloko svoris ir maksimalus vežimo plotis? Ar turi varžtą arba jungtuką tam, kad galėčiau prijungti sėjamosią į rangą? Ar galiu naudotis skirtingais priekabos tipais? Labai dėkoju už atsakymus!

    Atsakyti
Pridėti komentarus